Подлокотник на Рено Дастер, установка, какой выбрать, как поставить Аламар на duster

Для производства подлокотника для автомобиля Рено Дастер используется прочный материал и его местоположение регулируется изменением угла наклона. Цветовая гамма представлена либо в черном исполнении, либо в белом.

Внутренняя часть вполне может быть использована в качестве мини-багажника, где можно разместить различные мелкие аксессуары: CD-диски, очки, ключи и др. Стоимость такого удовольствия для своего авто составит 7 тыс. руб.

Установка подлокотника на рестайлинговой модели Рено Дастер

Подлокотник Рено Дастер второго поколения устанавливается похожим образом. Сперва необходимо повторить шаги 1-3 из предыдущего руководства, чтобы убрать тоннель между сиденьями.

Разрезается ковролин согласно схеме. Под ним будет располагаться специальная заглушка, которую можно удалить при помощи плоской отвертки.
Устанавливается кронштейн, который крепиться специальной вставкой. После этого его можно накрыть ковролином
Сверху на кронштейн устанавливается тоннель. В нем при помощи шила необходимо наметить отверстия под крепления. Диаметр передних должен быть 9,5 миллиметров для установки муфт, а задних – 3мм.

После этого производят полную сборку узлов. Саморезы вкручиваются напрямую в кронштейн, а винты подобраны таким образом, чтобы можно было использовать стандартные муфты.

Шайба под номером 4 используется для фиксации самореза в районе подстаканника.

Какие бывают подлокотники на Дастер — типы, материалы, качество

Как мы уже писали выше, в зависимости от ваших требований следует выбирать подлокотник с баром или без бара. Зачастую, большинство владельцев, выбирают подлокотник именно с баром из-за его практичности.

В зависимости от выбранного типа подлокотника он может быть изготовлен из высококачественного кожзама (дермантина) и качественного пластика, либо кожвинила, а самые простые модели без бара, изготавливаются из велюра.

Типы подлокотников

Подлокотник из винила на металлической ножке без бара
Подлокотник из велюра на металлической ножке без бара
Подлокотник с баром на пластиковых ножка винил Varta
Подлокотник кожзам с баром и на двух ножках

Самые простые подлокотники на металлической ножке, крепятся с помощью болта к водительскому сиденью. Монтаж из очень прост и не займет более получаса.

Подлокотники на пластиковых ножках монтируются еще проще. Они устанавливаются между двумя передними сиденьями.

Штатный подлокотник для Renault Duster крепится на болты центральной тоннели, а для его установки потребуется демонтировать всю центральную тоннель.

Alamar

Подлокотник производства популярной компании Аламар — неплохой вариант для создания удобной опоры правой руки для авто Рено Дастер.

Главным отличительным моментом является отсутствие мини-бардачка во внутреннем пространстве подлокотника. Внешний вид неоднозначен, так как данный элемент словно парит в воздухе, но идеально подходит для обтягивания кожей.

Стоимость всего 1,1 тыс. руб. Далее приводиться видео по настройке подлокотника производства Аламар.

Аналоги

Сделать подлокотник для Рено Дастер самостоятельно довольно сложно, поскольку основная проблема заключается в том, что для изготовления кронштейна желательно использовать специальный гибочный станок. Без него осуществить подгонку заготовки будет проблематично.

Как выбрать среди аналогов оптимальный вариант.

На данный момент подлокотники для Рено Дастер выпускаются в большом количестве.

Отличительной особенностью той или иной продукции становиться использование качественных материалов, которые могут обеспечить наибольшую долговечность детали.

Это очень важно, поскольку во время езды подлокотник испытывает не только нагрузку на кронштейн, но и подвергается постоянному трению, вследствие чего может быстро изнашиваться.

Монтаж подлокотника на «Дастере-2015»

Изучите «главу 1» до «шага 3». Сделайте всё так, как рассмотрено, но снимая верхнюю накладку, не забудьте отключить разъём. Дальше следуйте инструкции:

Разрежьте ковролин, как показано на схеме. Удалите вставку из язычка, но не выбрасывайте её.
Готовим авто к монтажу подлокотника
Установите скобу-кронштейн, закрепив эту деталь вставкой (см. шаг 1). Кронштейн можно прикрыть ковролином.
Установите тоннель, найдите шилом отверстие в кронштейне. Наметьте остальные отверстия.

Два задних отверстия в тоннеле должны иметь диаметр 3 мм. Для передних отверстий берут сверло d=9,5 мм. Такой диаметр подходит для установки муфт.

Сзади кронштейн, а спереди – две муфты

После окончательной примерки проводят сборку узла. При этом подключают все разъёмы.

Установка подлокотника с артикулом 877003175R

Артикул подлокотника 877003175R

Рекомендуем: Свечи для Рено Логан — рассказываем по полочкам

Будем снимать тоннель пола. Для этого попробуйте снять верхнюю накладку, переведя селекторы подогрева в положение «Выключено». Накладка сделана из пластика и крепится к тоннелю на защёлках. Дальше надо следовать инструкции:

Откручиваем четыре самореза Torx (A, B, D), а также гайку C, используя ключ «на 10».
Как выполнить демонтаж тоннеля
Отодвинув деталь вверх, нужно будет отключить все разъёмы.
Ключом «на 8» откручиваем винты крепления полозьев. Затем режем ковролин, как показано на схеме.
Удаляем всё лишнее
Сзади под полозья подводим кронштейн, затем сдвигаем его вперёд (см. фото слева).
Устанавливаем кронштейн из комплекта
Средняя пластина кронштейна должна зайти под язычок (фото справа). В отверстие затем вкручивают шпильку, а дальше фиксируют конструкцию гайкой.
Два винта на полозьях вкручивают обратно.

Можно установить тоннель на место, чтобы шилом «найти» одно отверстие в кронштейне. Другие отверстия намечают маркером, используя «ногу подлокотника» в качестве трафарета. Отверстия нужно просверлить сверлом на 8 мм. Затем проводят финальную примерку, подключают разъёмы и прикручивают тоннель.

Установка подлокотника на Рено Дастер обладает особенностью: вместо самореза «D» вкручивают гайку М5. Для этого шпильку пропускают в отверстие от самореза. Под гайку нужно подложить шайбу. Успехов!

Два тонких момента

В комплекте 877003175R, по идее, находятся две гайки М5. Та, что обозначена цифрой «7», фиксирует деталь «5».

Все детали комплекта, поколение «1»
Гайка «9» должна прижимать тоннель, а ещё под неё подкладывают шайбу «8».

Шпильку «6» вкручивают в кронштейн ровно на половину длины. Это важно!

Nitrobox

В поднятом состоянии подлокотник этого производства для Рено Дастер, чем-то похож на клюв маленькой птички. Визуально это не производит впечатления, но при установке все выглядит нормально. Так как верхняя часть, когда открыта, размещается между креслами. Поэтому салон визуально преображается.

Данный тип подлокотника по своим конструктивным особенностям похож на оригинальный, так как внутри располагается полость для хранения мелких безделушек в Renault Duster. В отличие от предыдущей модели подлокотника Нитробокс не требует специальных навыков, поэтому процедура самостоятельной установки не вызовет сложностей. Но стоимость выше и составляет 3,6 тыс. руб.

Подлокотник на металлической ножке

Это пожалуй самый простой вариант подлокотника без бара на металлической ножке. Изготавливается либо из велюра, либо из кожзама. Монтаж очень прост — крепится к водительскому сиденью.

Стоимость велюрового подлокотника от 800 руб
Стоимость кожаного подлокотника от 900 руб

Оригинальный

Данная модель отличается от большинства тем, что имеет регулируемый угол наклона. Кроме этого доступен в двух цветах, которые полностью соответствуют обивке сидений. Внутри находиться большая ниша, в которой удобно хранить мелкие вещи водителя и переднего пассажира. Стоимость такой детали колеблется в пределах 7000 рублей.

Самые популярные подлокотники для Renault Duster

Не все автовладельцы предпочитают покупать и возиться с установкой штатного подлокотника, многие из них выбирают более простые варианты с быстрой установкой. Ниже мы указали самые популярные из них.

Подлокотник VARTA

Очень удобный и простой в установке подлокотник с баром выполненный из кожзама с двумя цветовыми вариантам: черным и серым.
Достоинства:

Изготовлен специально для модели автомобиля
Прекрасно подойдет под дизайн салона автомобиля
Простая установка подлокотника занимает не более 15 минут
Вместительный отсек для хранения нужных предметов
Подлокотник не мешает застегивать ремни безопасности

Размеры подлокотника VARTA

Высота — 370 мм.
Длина — 320 мм.
Ширина — 110 мм.
Глубина бокса — 70 мм.
Расстояние между установочными ножками — 75 мм.

Стоимость подлокотника VARTA от 1700 рублей в зависимости от региона.

Подлокотник Автоблюз

Еще один популярный подлокотник для Рено Дастер. По внешнему виду и типу он схож с предыдущим. Изготавливается из высококачественного пластика и кожзама (дермантина).

Стоимость подлокотника от 1400 руб.

Какой выбрать

Помимо заменяемых деталей, на Рено Дастер могут ставиться оригинальные подлокотники и аналогичные, которые зачастую обладают худшим качеством. Большой ассортимент изделий для автомобилей представлен в интернет-магазине «Аламар».

Оригинал

Оригинальный подлокотник на Дастер изготавливается с номером 877003175R. При этом деталь исполнена в черном цвете.

На рынке можно встретить также оригинал серых цветов с номером 877002945R. Два этих изделия пригодны для хранения небольших предметов: соответствующий отдел размещен под обивкой подлокотника.

Оригинальные версии регулируются по степени наклона. В качестве отделки изготовитель выбрал прочное покрытие, устойчивое к механическим воздействиям.

Аналогичные изделия

Выбор аналогов вместо оригинальных подлокотников зачастую оказывается оправдан, так как их цена значительно ниже. Для автомобилей линейки Дастер подобные изделия производят следующие фирмы:

В случае, когда подлокотник Дастер необходим для хранения среднеразмерных вещей и в дополнительном отделе для хранения необходимости нет, то самым идеальным вариантом будет деталь модели Alamar.

Данное изделие отличается от других своей неповторимой конструкцией. После его установки создается впечатление, что подлокотник Duster практически не за что не крепится.

Помимо этого, такая модель подойдет для тех, кто хочет в дальнейшем обтянуть внутренние элементы автомобиля кожей, кожзамом или дермонтином.

Устанавливается Alamar с использованием саморезов. Деталь может изменять величину наклона и предназначается для авто, у которых отсутствуют боковые подушки безопасности.

Изделия марки Nitrobox по своему виду напоминают оригиналы. Такие подлокотники дополнительно оснащаются отделением для хранения мелких вещей. Монтаж Nitrobox не образует сложностей, в отличии от версии Alamar. Однако стоимость его выше в 2,5-3 раза.

Модель Omsa Line достаточно неплохой вариант с приятным внешним видом и оптимальными эксплуатационными характеристиками. Данная фирма производит качественные изделия для линейки Дастер, которые дополняются внутренним отделом. Подлокотник достаточно легко устанавливается.

Можно отметить, что в сравнении с другими моделями Omsa Line устанавливается просто в подстаканник без всяких сверлений и разрезов. В области недорогих изделий для Рено Дастер лидирующие позиции занимает китайская продукция.

Но стоит сказать, что такие подлокотники не всегда обладают достойным качеством и зачастую отверстия для монтажа не совпадают с точками крепления внутри авто. Подобные недостатки появляются при использовании универсальных деталей.

К бюджетным моделям относят изделия фирмы Varta. Отделка таких подлокотников выполнена из эко-кожи и они могут выдерживать до 80 кг.

Отечественный производитель АвтоБлюз отличается не только ценой, но и не требуетс сложной установки. Он просто вставляется в подстаканник.

Omsa line

Этот вариант наиболее удобный для автовладельцев Рено Дастер. Его преимущество следующие: презентабелен на вид, снабжен внутренним пространством, быстро собирается.

Монтаж происходит всего за десять минут и при этом нет необходимости проводить дополнительное сверление корпуса автомобиля, как при установке альтернативных экземпляров.

Инструкция достаточно детально описывает технологию сборки этой модели, поэтому установка своими руками не займет много времени. Стоимость – 5 тыс. руб.

https://ZamenaRenault.ru/duster/obshhee/ustanovka-podlokotnik.html
https://expertrenault.ru/kuzov/pravilno-ustanavlivaem-podlokotnik-na-reno-daster
https://cleanerauto.ru/podlokotnik-na-renault-duster-vybor-i-ustanovka.html
https://carfrance.ru/montazh-podlokotnika-na-reno-daster-lyubogo-goda-vypuska/
https://nivovod.ru/renault/ustanovka-podlokotnika-na-reno-daster-svoimi-rukami-foto/
https://zootaxi-msk.ru/tyuning/ustanovka-podlokotnika-reno-daster.html

Как установить подлокотник на рено дастер видео: освещаем подробно

Для первого поколения автомобилей доступно 2 варианта оригинальных подлокотников. Они имеют артикулы 877003175R и 877002945R. Разница между ними будет только в цветовом исполнении. После 2015 года дизайн автомобилей немного поменялся, вследствие чего изменился и способ крепления. Поэтому на авто рестайлинговые авто необходимо искать деталь с артикулом 8201508364.

Сама установка довольно проста, поскольку деталь устанавливается в штатные крепления и нет необходимости в доработке авто.

Установка подлокотника с артикулом 877003175R

Артикул подлокотника 877003175R

Будем снимать тоннель пола. Для этого попробуйте снять верхнюю накладку, переведя селекторы подогрева в положение «Выключено». Накладка сделана из пластика и крепится к тоннелю на защёлках. Дальше надо следовать инструкции:

Откручиваем четыре самореза Torx (A, B, D), а также гайку C, используя ключ «на 10».

Как выполнить демонтаж тоннеля
Отодвинув деталь вверх, нужно будет отключить все разъёмы.
Ключом «на 8» откручиваем винты крепления полозьев. Затем режем ковролин, как показано на схеме.

Удаляем всё лишнее
Сзади под полозья подводим кронштейн, затем сдвигаем его вперёд (см. фото слева).

Устанавливаем кронштейн из комплекта
Средняя пластина кронштейна должна зайти под язычок (фото справа). В отверстие затем вкручивают шпильку, а дальше фиксируют конструкцию гайкой.
Два винта на полозьях вкручивают обратно.

Можно установить тоннель на место, чтобы шилом «найти» одно отверстие в кронштейне. Другие отверстия намечают маркером, используя «ногу подлокотника» в качестве трафарета. Отверстия нужно просверлить сверлом на 8 мм. Затем проводят финальную примерку, подключают разъёмы и прикручивают тоннель.

Два тонких момента

В комплекте 877003175R, по идее, находятся две гайки М5. Та, что обозначена цифрой «7», фиксирует деталь «5».

Все детали комплекта, поколение «1»

Гайка «9» должна прижимать тоннель, а ещё под неё подкладывают шайбу «8».

Шпильку «6» вкручивают в кронштейн ровно на половину длины. Это важно!

Это интересно: Как установить парктроник на рено логан (видео)

Как выбрать правильно аксессуар

Любая специализированная точка продажи предоставит мало-мальский выбор подлокотников для Рено Дастер. Однако, при покупке в официальных центрах расценки на эту услугу могут быть существенно высокими.

Как вариант, некоторые автолюбители предпочитают для себя аналог с модели Рено Логан, поскольку он подходит по большинству технических характеристик.

За гораздо большие средства можно получить многофункциональные аналоги и более качественные изделия, однако по стоимости они выше в 2 и более раза.

В процессе выбора аксессуара, следует позаботиться о том, чтобы в полной доступности для водителя оставались ремень безопасности и стояночный тормоз. Другими словами, подлокотник Рено Дастер не должен мешать их свободному перемещению и выполнению своих обязанностей.

Для тех, кому интересна максимальная комплектация, стоит обращать внимание на оригинальные опции аксессуара.

Видео-обзор про подлокотник на Рено Дастер:

Установка подлокотника на рестайлинговой модели Рено Дастер

Разрезается ковролин согласно схеме. Под ним будет располагаться специальная заглушка, которую можно удалить при помощи плоской отвертки.
Устанавливается кронштейн, который крепиться специальной вставкой. После этого его можно накрыть ковролином
Сверху на кронштейн устанавливается тоннель. В нем при помощи шила необходимо наметить отверстия под крепления. Диаметр передних должен быть 9,5 миллиметров для установки муфт, а задних – 3мм.

Шайба под номером 4 используется для фиксации самореза в районе подстаканника.

Основные производители и отличия их изделий

Подлокотниками Renault Duster занимаются многие производители. Рассмотрим их ключевые преимущества и характеристики:

Alamar. Производитель предлагает достаточно доступные по цене и, одновременно, качественные изделия. Чехол обивки может быть глянцевым либо матовым, серым либо черным. Предусмотрена опция регулировки угла подъема водительского и пассажирского кресел. Для установки предусматриваются саморезы, однако изделия не годятся для тех кресел с пассажирской подушкой безопасности.
Armster. Стоят подобные изделия достаточно дорого по сравнению с аналогами. Зато они являются идеально соответствующими по своим техническим параметрам. Это означает удобство не только в эксплуатации, но и при монтажных работах. В таких подлокотниках Дастер можно регулировать положения между креслами, а также угол подъема и величину отодвигания крышки. Устанавливаются на саморезы.
Varta. Бюджетная модель держателей локтей водителя и пассажира, для которой используется качественный заменитель кожи. Среди прочих достоинств — простота установки и отсутствие помех при работе стояночного тормоза.
Nitrobox. Изделие отличается оригинальным дизайном, преображающим переднюю часть салона машины. Внутри, как и в оригинальном варианте, предусмотрена полость под полезные мелочи. Установка такого подлокотника для Рено Дастер не потребует особых практических знаний и квалификации.
Omsa Line. Один из самых предпочитаемых вариантов для описываемой модели авто по причине своей презентабельности, наличия внутреннего пространства и простоты сборки. К изделию прилагается подробная инструкция, и, кроме того, нет необходимости в сверлении дополнительных отверстий.
Варианты универсальных изделий от китайских производителей. При покупке подобных товаров нужно быть готовым к тому, что их придется подгонять в процессе монтажа под требуемые габариты. Почти все из них по итогу становятся на свои штатные места, но это требует больших затрат средств и времени. Главным преимуществом является более лояльная стоимость по сравнению с проверенными производителями.

Работы по самостоятельному монтажу

Ответив на вопрос «какой подлокотник на Рено Дастер лучше», перейдем к специфике их установки на большинство машин данной модели. До начала выполнения основных манипуляций уберем так называемый «центральный тоннель», проходящий через пару передних кресел. Для этого при помощи плоской отвертки снимается накладка с защелками.

Можно приступать к основным работам, которые совершаются примерно в следующей последовательности:

Поднимаем подлокотник на максимально возможную высоту.
При помощи ключа на 8 удаляем крепежи полозьев.
Разрезать напольное покрытие следует согласно специальной схеме, приложенной к изделию.
Кронштейн монтируем под полозья, а с этой целью его заводим под пластину «язычок».
Находим отверстие для крепежа — в него фиксируем шпильку с гайкой.
Можно монтировать полозья в обратной последовательности.

Все работы по установке подлокотников Duster должны проводиться в соответствии с описанным здесь инструкциями и приложенными схемами.

Владельцу следует обращать внимание на полное прилегание элементов конструкции друг к другу, поскольку сама по себе деталь ориентирована на значительные эксплуатационные нагрузки. При использовании неоригинальных аналогов могут возникать свои собственные нюансы монтажных работ.

Видео-совет по монтажу подлокотника на Рено Дастер:

Это интересно: Как установить противотуманные фары на рено дастер видео

Alamar

Стоимость всего 1,1 тыс. руб. Далее приводиться видео по настройке подлокотника производства Аламар.

Пример на видео: доработка фирменного подлокотника в авто 2015 года

Оригинальный

Какой вариант наиболее лучший?

Перед выбором конкретной модели необходимо посмотреть видео о Renault Duster, которое поможет определиться какой лучше вариант именно для Вашего автомобиля. По стоимости Nitrobox и Alamar – это середнячки, а вот Omsa и стандартный вариант обойдутся дороже. Но большей популярностью пользуется все же у автолюбителей Renault Duster подлокотник фирмы Nitrobox.

По всем позициям такой подлокотник более выгоден. К тому же, достаточно комфортен, визуально приятен. Не требует особой инструкции при установке. Достаточно рисунка-схемы, которая прилагается к этому аксессуару, и легко производится установка своими руками.

Доработки своими руками в Дастере

Жабо для Дастера

Поделитесь в соц.сетях:

Какой выбрать подлокотник на Рено Дастер и как его установить

Наличие или отсутствие подлокотника на Рено Дастер влияет на состояние водителя. Этот элемент определяет эргономичность места, где сидит шофер.

На Рено Дастер используются подлокотники, изготовленные из износостойкого материала, который выдерживает многолетнюю эксплуатацию.

Однако со временем у каждого владельца французского кроссовера возникает необходимость в замене данной детали интерьера.

Выбор подлокотника

Как и в случае с другими заменяемыми деталями, на Renault Duster устанавливаются оригинальные подлокотники и аналоги. Последние обычно не отличаются по качеству от первых.

Оригинальный

Оригинал подлокотника на Дастер выпускается с артикулом 877003175R. В этом исполнении деталь имеет черный цвет.

Также на рынке присутствует оригинальный компонент серого оттенка с артикулом 877002945R. Обе детали можно использовать для хранения мелких вещей: соответствующее отделение предусмотрено под отделочным материалом.

Оригинальные подлокотники можно регулировать по углу наклона. Для отделки производитель использовал прочный материал, выдерживающий механические воздействия.

Аналоги

Замена оригинальных подлокотников аналогами часто бывает оправданной, так как последние стоят значительно дешевле. Данную деталь интерьера для Дастер выпускают следующие компании:

Alamar;
Nitrobox;
Omsa Line.

Если подлокотник на Рено Дастер используется по прямому назначению, и в наличии дополнительной ниши под хранение мелких предметов нет необходимости, то удачным вариантом станет изделие марки Alamar.

Этот продукт отличает от других подобных деталей оригинальная конструкция. После установки складывается впечатление, словно изделие ни к чему не крепится.

Кроме того, такой вариант подойдет тем, кто планирует в дальнейшем обтянуть салон кожей.

Монтируются Alamar на саморезы. Изделие также способно менять угол наклона и предназначено для автомобилей без боковых подушек безопасности.

Модель марки Nitrobox по внешнему виду напоминает оригинал. Этот подлокотник дополняется небольшой нишей для хранения мелких предметов. В отличие от Alamar установка Nitrobox не вызывает сложностей. При этом последний стоит в 2,5-3 раза дороже первого.

Оптимальным с точки зрения внешнего вида и эксплуатационных характеристик считается модель Omsa Line. Эта компания выпускает качественные подлокотники для Рено Дастер, дополненные внутренней нишей.

Продукт сравнительно легко и быстро монтируется. Причем в отличие от других экземпляров установка Omsa Line ведется по схеме, применяемой в отношении оригинального подлокотника.

Основной недостаток изделия этой марки заключается в высокой стоимости.

Среди недорогих моделей, предназначенных для Рено Дастер, выделяется продукция китайского производства. Однако такие изделия не всегда отличаются достаточным качеством и нередко отверстия, с помощью которых осуществляется монтаж, не соответствуют точкам крепления внутри автомобиля. Сходные проблемы возникают, когда приобретаются универсальные подлокотники.

К числу бюджетных вариантов относится модель Varta. Этот подлокотник обтянут эко-кожей, и способен выдержать нагрузку до 80 кг.

Какой вариант выбрать?

Определить, какой подлокотник для Рено Дастер лучший, достаточно сложно. Объясняется это тем, что каждый автовладелец предъявляет собственные требования к детали. Кроме того, качество изделия не всегда играет важную роль, так как выбор нередко зависит от стоимости продукта.

К числу удобных подлокотников относятся оригинальные модели и детали марки Omsa Line. Но такая продукция обойдется в 6 тысяч рублей и более. Поэтому большинство владельцев Дастер отдает предпочтение фирме Nitrobox.

Последняя выпускает бюджетные изделия, которые отличаются приятным внешним видом. Также продукция этой марки не вызывает сложностей при установке: монтаж осуществляется с помощью схемы, идущей в комплекте с аксессуаром.

Установка подлокотника

Монтаж подлокотника для Рено Дастер ведется согласно приложенной схеме. Это касается как оригинальных изделий, так и аналогов. Процесс установки немного отличается на рестайлинговых и первых модификациях французского кроссовера. При этом аксессуар фиксируется на штатных креплениях, поэтому во время монтажа не возникает необходимость в доработке конструкции.

Установка на дорестайлинговую версию

На первые модификации устанавливаются подлокотники в Дастер с артикулом 877003175R. Процедура проходит в несколько этапов.

Перед началом основных манипуляций необходимо удалить центральный тоннель, расположенный между передними креслами. Чтобы выполнить эту операцию, нужно выключить подогрев и снять накладку.

Последняя демонтируется с помощью плоской отвертки, которой нужно поддеть пластик так, чтобы раскрылись защелки.

На следующем этапе, используя ключ Torx, откручиваются саморезы в нишах, расположенных около центральной панели (на приложенной схеме обозначаются буквами А и В), а также около спинки кресла (буква D). После этого нужно снять гайку, которая находится рядом с рычагом ручного тормоза (буква С).

На следующем этапе осуществляется демонтаж тоннеля, выполняемый в определенном порядке:

Деталь поднимается на максимально возможную высоту так, чтобы разъединились разъемы.
Удаляются крепления полозьев, для чего используется ключ на «8».
Согласно приложенной схеме разрезается ковролин.
Под полозья устанавливается кронштейн, после чего последний сдвигается вперед так, чтобы пластина зашла под «язычок».
В крепежное отверстие вкручиваются шпилька и гайка. Первая устанавливается в место, где ранее располагался саморез D. Для обеспечения лучшей фиксации под шпильку рекомендуется положить гайку и закрутить на половину.
Полозья монтируются обратно.

В комплекте с подлокотником на Дастер идут 2 гайки М5. Одна применяется для фиксации шпильки под кронштейн. Посредством второй гайки (номер 9) прижимается тоннель.

Установка на рестайлинговой модели Рено Дастер

Процесс монтажа нового подлокотника в Рено Дастер в этом случае проводится по аналогичной схеме. Некоторые различия наблюдаются после этапа, когда разрезается ковролин. Под последним располагается заглушка, которую необходимо снять, используя плоскую отвертку.

Далее монтируется скоба-кронштейн и фиксируется с помощью элемента, удаленного на предыдущем этапе. Следом устанавливается тоннель. В этой детали с помощью шила намечаются точки, предназначенные для крепления. Спереди необходимо сделать отверстия диаметром 9,5 мм (под муфты), сзади — 3 мм.

По завершении описанных манипуляций завершается монтаж оставшихся компонентов и узлов. Саморезы можно вкручивать непосредственно в кронштейны. Шайба, которая в схеме указана под номером 4, размещается в подстаканнике. Эта деталь в Рено Дастер дорестайлинговой версии не используется.

Заключение

Работы по монтажу нового подлокотника на Рено Дастер необходимо вести, соблюдая приложенную к аксессуару схему. Важно добиться надежного прилегания элементов, так как данная деталь должна выдерживать большие нагрузки. В случае если монтируются неоригинальные компоненты, процесс установки может отличаться от описанного выше.

Видео

Подлокотник на Renault Duster: выбор и установка своими руками

Подлокотник – это предмет интерьера автомобиля, который повышает удобство нахождения в салоне. Сделан он из качественного материала, который долговечен и не теряет свойств даже под большой нагрузкой. Далее детально рассмотрим, какой аксессуар на Дастер можно купить.

Выбор подлокотника

Оригинал

Сделан из качественного материала и имеет регулируемый угол наклона. В продаже доступен в двух цветах – сером (артикул 87700 2945R) и черном (артикул 87700 3175R). Внутри имеется свободное пространство, которое подходит для хранения дисков или мелких вещей: очков, телефона и прочего. Штатный можно купить в среднем за 7 тыс. рублей.

Инструкция по установке оригинального подлокотника: скачать (pdf).

Alamar

Удобен для поддерживания правой руки. В отличие от оригинального – не имеет ящика, в который можно поместить мелкие вещи. Относительно интерьера – смотрится со стороны, как в воздухе. Хорошо подходит для перетяжки кожей. Цена такого удобства – 1500 рублей. Ниже видеоинструкция по установке этого подлокотника.

Рекомендуем прочитать интересные статьи про дневные ходовые огни и спойлер.

Nitrobox

В открытом виде напоминает открытый клюв птенца, который просит есть. На вид это сморится не очень, но после установки все встанет на свои места, так как верхняя крышка в открытом состоянии находится между сидениями. Благодаря этому интерьер становится красивого вида.

Удобство в том, что он имеет нишу внутри, которую используют для хранения мелких вещей. В отличие от серии аламар, нитробокс проще установить своими руками. При этом цена подлокотника nitrobox составляет около 3600 рублей.

Omsa line

Наиболее удобный подлокотник для автомобиля: ниша внутри, легкий в монтаже, красивый. Установка подлокотника занимает около 10 минут, не требует дополнительного сверления кузова. О том, как установить этот подлокотник подробно написано в инструкции. Средняя цена этого товара колеблется в пределе 5 тыс. рублей.

Видео помощь в выборе и установке

В видео подробно разберем, какой подлокотник лучше поставить на Рено Дастер и как это сделать своими руками.

Заключение

Перед покупкой рекомендуем просмотреть фото и видео подлокотника Renault Duster относительно интерьера, чтобы понять какой больше подойдет.

Если говорить о стоимости, то Аламар и Нитробокс находятся в средней ценовой категории, а Омса лайн и оригинал стоят больше.

Несмотря на разную цену, чаще выбирают Нитробокс из-за цены, приятного внешнего вида, легкости в установке (установить можно по картинке, которая прилагается).