Корейская компания Киа в очередной раз доказала, что способна создавать не только практичные и довольно недорогие, но и весьма красивые автомобили.
Самым свежим подтверждением этому тезису выступила Киа Оптима 2020 года – яркий, современный и брутальный седан класса D.
Новая модель понравится как молодым, так и умудренным опытом водителям, поскольку, помимо стильной внешности, она обладает комфортабельным салоном со множеством опций и довольно неплохими подкапотными характеристиками.
Внешний вид
Первые фото новинки позволяют сделать вывод о том, что автомобиль получил яркие, запоминающиеся черты, но сохранил и некоторые уникальные особенности экстерьера, позволяющие безошибочно отнести его к представителю корейского бренда. Наиболее привлекает внимание яркая оптика, обилие хромированных частей, яркие воздухозаборники и плавный рельеф, благодаря которому и без того немаленькая машина кажется еще больше.
Лицевая часть Kia Optima 2020 года, несмотря на то, что поставлена невысоко, поражает своими огромными габаритами. Перед большим, сильно наклоненным ветровым стеклом вальяжно расположилась широкая, с четко очерченным возвышением в центре, крышка капота.
Ее края также могут похвастаться плавно переходящим рельефом, подводящим взгляд к узким, хитро прищуренным фарам с качественной светодиодной начинкой. В нижней их части можно обнаружить стильные линии ходовых огней, тоже светодиодных.
Между оптикой нашлось место для узкой, отороченной хромом фальшрадиаторной решетки, которая несет на себе типичный для марки вырез вверху и внизу, а также трехмерный узор, состоящий из множества вертикальных полос.
Довольно ощутимо рестайлинг прошелся и по крупному обвесу, где можно обнаружить крупный трапециевидный воздухозаборник в центре, две маленькие треугольные прорези по краям, несколько аэродинамических переходов да едва заметный защитный слой в самом низу.
Профиль нового кузова кажется очень длинным благодаря обилию плавно переходящего рельефа на крыльях и дверях, куполовидной форме крыши и узкой, устремленной вперед линии окон с неширокими стойками в хромово-черноглянцевой окантовке. Дополняют облик яркие обтекаемые зеркала на тонких ножках с повторителями поворотников в любой комплектации, изящные ручки дверей, циркульные арки колес да неширокая стильная юбка.
Задняя часть машины привлекает внимание огромным, сильно покатым стеклом, короткой крышкой багажного отсека с аэродинамическим выступом на конце и тонкой, изящной светодиодной оптикой, которая сливается в линию, проходящую через весь кузов. Завершается все бампером с оригинальным диффузором, воздуховодами и разведенными в стороны трапециями патрубков выхлопа.
Салон
Внутри новой Киа Оптима 2020 модельного года станет несколько просторнее, чем прежде, а сам интерьер, хоть и обретет новые черты, останется вполне узнаваемым. Материалы отделки улучшат свое качество: пластик станет более приятным на ощупь, текстиль и кожа – более износостойкими, а также появятся фрагменты из металла. Мультимедийная система получит дополнительные опции, а кресла – слегка обновленную форму, позволяющую с комфортом совершать даже длительные поездки.
Органы контроля и управления
Центральная консоль отличается большими размерами и привычным для поклонников марки легким поворотом в сторону водителя. Физических элементов здесь не так много, зато 8-дюймовый монитор развлекательной системы с лихвой компенсирует эту конструктивную особенность. Также на торпедо расположатся стильные воздуховоды, блок «крутилок» для работы с климатом, а также, уже на стыке с тоннелем, углубление для беспроводной зарядки телефона и подключения к машине разнообразных внешних носителей.
Сам тоннель, невысокий, но широкий, содержит, по большей части, элементы комфорта, включая вальяжный подлокотник с огромным бардачком внутри. Порадует автомобилистов и информативная приборка с двумя глубокими колодцами датчиков и крупным бортовым компьютером, а также стильное рулевое колесо, спрямленное в нижней части и содержащее большое количество кнопок на боковых спицах.
Посадочные места и багажное отделение
Автомобиль способен принять пятерых человек одновременно, причем каждый сможет с комфортом разместиться на очень мягком, отделанном хорошей тканью либо кожей кресле.
К тому же корейские инженеры анонсировали внедрение особой системы гашения колебаний, которая должна помочь пассажирам превосходно чувствовать себя даже на не очень хорошей дороге.
Разумеется, водителю и пассажирам будут доступны электрические регулировки положения кресел, возможность настройки спинки заднего дивана и подголовников, подогрев всех сидений, кармашки, многозонный климат-контроль и многое другое.
Как показал тест-драйв, багажник автомобиля вполне подойдет как для поездок по магазинам, так и дальних путешествий: около 500 литров объема вполне позволят разместить достаточное количество поклажи.
Технические характеристики
Для Киа Оптима 2020 инженеры заготовили несколько бензиновых силовых установок. В базе пойдет двухлитровый мотор, развивающий 150 сил. Новый двигатель того же объема, оснащенный турбиной, способен выдать 245 «лошадей», а старый добрый силовой агрегат с турбиной объемом 2,4 литра покажет 187 сил.
Покупатели смогут выбрать как механическую «пятиступку», так и пяти- либо шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Немаловажным достоинством автомобиля станет система полного привода. Ну а дорожные качества машины станет возможным оценить в полной мере после проведения ходовых испытаний.
Комплектации и цены
Цена самой простой версии новой Оптимы перешагнет отметку в 1,3 миллиона рублей. Стоимость наиболее дорогой комплектации будет дороже почти на 750 тысяч единиц российской валюты.
Старт продаж в России
Вопрос даты выхода в России новинки до сих пор остается открытым, ясно только одно: раньше весны 2020 года обновленная Киа Оптима здесь не появится точно.
Kia Optima 2020 (K5) в новом кузове JL, комплектации и цены, старт продаж в России
Южнокорейские конструкторы официально представили новую KIA Optima 2020 модельного года (Kia K5).
Вышедшая новая модель претерпела серьезные изменения, прежде всего, касающиеся габаритов, седан получил увеличенную на 45 мм колесную базу (2850 мм.), что сделало его на 50 мм длиннее (4905 мм.
), тем не менее высота нового кузова уменьшилась на 20 мм (1445 мм.), а ширина осталась прежней (1860 мм).
На странице все подробности о новом кузове Киа Оптима 2020 (K5) модельного года 5-го поколения (JL), когда старт продаж в России? комплектации и цены, официальные фото, все последние новости, экстерьер, интерьер, технические характеристики и видео тест-драйв.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на новый кузов Киа Оптима (K5) для России уже объявлены! Старт продаж намечен на 1 сентября 2020 года!
| 1 489 900 рублей | бензин 2.0 л. (150 л.с) | AT | — | Передний | — |
| 1 609 900 рублей | бензин 2.0 л. (150 л.с) | AT | — | Передний | — |
| 1 709 900 рублей | бензин 2.0 л. (150 л.с) | AT | — | Передний | — |
| 1 839 900 рублей | бензин 2.5 л. (194 л.с) | AT | — | Передний | — |
| 1 799 900 рублей | бензин 2.0 л. (150 л.с) | AT | — | Передний | — |
| 1 929 900 рублей | бензин 2.5 л. (194 л.с) | AT | — | Передний | — |
| 1 849 900 рублей | бензин 2.0 л. (150 л.с) | AT | — | Передний | — |
| 1 979 900 рублей | бензин 2.5 л. (194 л.с) | AT | — | Передний | — |
| 2 109 900 рублей | бензин 2.5 л. (194 л.с) | AT | — | Передний | — |
| 2 199 900 рублей | бензин 2.5 л. (194 л.с) | AT | — | Передний | — |
Все подробности и последние новости
Киа Оптима в абсолютно новом кузове JL, купеобразный силуэт значительно освежает седан D класса
В Киа Оптима 2020 сохранилась прежняя подвеска: на передней оси устанавливаются легкие и компактные стойки McPherson, а сзади сконструирована независимая многорычажка, обеспечивающая эффективное распределение нагрузки на оба колеса, в том числе при сильных кренах кузова.
Колесные диски по-прежнему могут являться 16-19 дюймовыми, причем на презентации новой Киа Оптима корейцы предложили их «старый» фирменный дизайн в новом прочтении.
Салон новой модели
Когда выйдет в России Kia Optima?
По сведениям, которыми располагают дилеры корейской компании в России, новый кузов Киа Оптима должен прибыть к нам ориентировочно в середине 2020 года.
В Южной Корее продажи седана уже стартовали, причем, местный «ценник» подсказывает, что Kia Optima 5-го поколения в базовой комплектации с 2.0-литровым бензиновым двигателем и трансмиссией вида 6-АКПП в России будет стоить не менее 20 тысяч долларов.
Кузов
Kia Motors Corporation – одна из тех компаний, которая хоть и следует автомобильной моде, с головой погрузившись в разработку кросcоверов, например таких как – Telluride, но не забывает о седанах – автомобилях, временно отошедших на второй план, а потому незаслуженно избавленных от внимания дизайнеров.
Главная «изюминка» обновленной Киа Оптима 2020 – это внешность. На деле, дизайнеры компании превратили некогда невзрачный седан D-класса в фастбек с большим наклонным задним стеклом и очень коротким хвостом багажника.
Такой купеобразный контур отлично обыгран окантовкой, идущей по верхней кромке бокового остекления, а ее цвет повторяют дверные ручки. Сильно заваленными оказались и передние стойки, что вынудило конструкторов перенести крепления боковых зеркал на основные панели двери.
Простирающаяся под передней кромкой капота изогнутая радиаторная решетка, замысловатые линии фронтальной оптики, огромные настоящие воздухозаборники переднего бампера, необычные задние фонари с пунктирной LED-полосой – перед нами предстает новый стиль авторства корейцев из Киа, который обязательно будет отмечен экспертами в сфере автомобильного дизайна!
Салон
Салон новой модели
Интерьер Kia Optima 2020 также заметно преобразился за счет «цифровизации» передней панели. Теперь там хозяйничает широкоформатный 10,25-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа-системы, а компанию ему составляется такая же большая цифровая «приборка» (в дешевых комплектациях приборы остаются аналоговыми с небольшим экраном бортового компьютера).
Еще один тачскрин используется для управления климат-системой. А в медиасистему включен аудиомодуль Krell, видеорегистратор и блок, обеспечивающий синхронизацию бортовой электросети автомобиля со смартфоном (пока только c платформой Android).
Наконец, на центральном тоннеле Киа Оптимы 2020 теперь можно обнаружить шайбу для управления трансмиссией – все в точности так, как было представлено на эскизном проекте несколько месяцев назад.
Техническая начинка (моторы и трансмиссия)
Пока корейцы сообщают только о четырех видах силовых установок, которые получит Киа Оптима 2020 модельного года, предназначенные для реализации на внутреннем рынке.
- 2.0, бензин, 160 л. с.;
- 2.0, газ, 146 л. с.;
- 1.6, турбобензин, 180 л. с.;
- 2.0, гибрид, 195 л. с.
- Базовый атмосферник будет устанавливаться на самые дешевые модификации, тогда как самые дорогие получат гибридный мотор, состоящий из 152-сильного атмосферного GDi и электромотора, находящегося в корпусе коробки передач.
- Кроме того, данная комплектация Kia Optima 2020 получит настоящую солнечную батарею на крыше, которая станет давать дополнительную энергию тяговому аккумулятору.
- Двухлитровые моторы и гибрид комплектуются шестиступенчатой автоматической трансмиссией, использовавшейся на автомобилях прошлого поколения, а для турбодвигателя выбран 8-скокростной «автомат».
Полноприводная версия мощностью 290 “сил”
Спустя месяц после презентации Киа К5 в Южной Корее (Киа Оптима в России) производитель подтвердил включение в список модификаций обновленной модели полноприводной версии.
Седан с двумя ведущими осями, наверняка, получит самый мощный из доступных моторов – 290-сильную турбочетверку 2.5 T-GDI, которая будет идти в паре с новой восьмискоростной автоматической трансмиссией. Также не исключено, что в версии 4х4 бизнес-седан по умолчанию станет оснащаться самым дорогим пакетом оснащения из имеющихся.
Модификации и опции
Точное количество доступных комплектаций для нового кузова Киа Оптима 2020 модельного года будет известно ближе к старту продаж, но есть все основания полагать, что их будет не менее четырех.
Именно столько предлагал седан предыдущего поколения, поэтому и названия комплектаций, и их наполнение обновленной версии могут достаться «по наследству»:
- Classic. Самый бюджетный пакет прежде включал в себя подушки и шторки безопасности, а также целую россыпь электронных «ассистентов», включая систему курсовой устойчивости, функцию контроля давления в шинах, круиз-контроль и автоматический переключатель света головной оптики.
- Comfort. Доплатив около 200 тысяч рублей, покупатель мог дооснастить Kia Optima системой подогрева ветрового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, боковых зеркал, передних кресел и руля. Также в комплектацию добавлялись: климат-контроль, датчик дождя, USB-зарядка на центральном тоннеле для пользования задними пассажирами и зеркало заднего вида с функцией затемнения.
- Luxe. На следующем уровне комплектации седану полагалась кожаная оплетка руля и селектора трансмиссии + подрулевые рычаги переключения передач, виртуальная приборная панель, кресла и дверные карты с кожаной отделкой. Среди дополнительной электроники – стояночный тормоз, набор режимов ездовой электроники, штатный навигатор и камера заднего вида с виртуальной разметкой.
- Prestige. Самая дорогая комплектация включала в себя адаптивные LED-фары головного света, панорамную крышу, аудиосистему с 10 динамиками и сабвуфером, люк с электроприводом, хромированные насадки на патрубки выхлопной системы и систему вентиляции передних кресел.
Технические характеристики
Видео тест-драйв
Фото новой модели
Первые фото нового кузова Киа Оптимы
- Kia Optima 2020 в новом кузове, старт продаж в России, комплектации и цены, фото.
????Новая Киа Оптима 2020. Двигатели, комплектации, цены и особенности на Российском рынке
Во время разработки, корейские инженеры обещали сделать не просто обновление, а именно новое поколение. Полностью переработать все узлы, начиная от подвески, заканчивая мотором. На презентации они показали, что им удалось, а что нет.
Дизайнер
В этой статье Вы узнаете интересные детали внешнего вида седана, из каких материалов будет салон, какими двигателями оснастят, и в каких комплектациях будет продаваться в России?
Экстерьер.
Первое, на что обращаешь внимание это — оптика. Светодиодные фары с линией, визуально создающую серьёзный взгляд. Бампера будут разные, в зависимости от комплектации. В целом, получился образ намного современнее 4-го поколения.
Фары
Стингер показал, что дорогие седаны не обязательно должны быть длинные и массивные. Поэтому при создании, дизайнеры отошли от классической структуры. Теперь это, фастбек с маленькой крышкой багажника, покатой крышей, сильно заваленным задним стеклом.
Задние фонари объединены в единый, светодиодный блок. Хромированная полоса теперь не просто идет вдоль кузова, а проходит даже на крышке багажника, под стеклом. Номерной знак перенесли на бампер, что разочарует таксистов.
Задняя часть
Колесная база, как и у всех современных автомобилей, стала больше на 45 мм. В итоге, он стал длиннее на 50 мм и на 20 мм ниже предшественника. Ширина не изменилась.
Интерьер
Изменился кардинально. Приборная панель – цифровая. Рычаг КПП заменили, установили шайбу. Мультимедиа вынесена на 10 дюймовый экран, который, немного дешевит общий вид. Само собой, присутствует беспроводная зарядка для мобильного телефона. Управление голосом.
Топовая версия
Водительское и пассажирское сидение будет выполнено из особых материалов, которые поглощают вибрацию, для максимального комфорта. А для того, чтобы от дороги не отвлекали лишние звуки, добавили шумоизоляцию. Под арками теперь не слышен песок и гравий. Двери тяжелее. Стекла двухслойные. Девять подушек безопасности.
Шайба коробки
На выбор предоставляется огромный выбор материалов. Начиная с текстиля и пластика, заканчивая высококачественной кожей (Кстати, они учли пожелания и теперь руль, по словам конструкторов, не будет стираться к пробегу 80 000 км) и металлическими элементами. LED подсветка будет украшать не только панель, но и дверные карты. Цвет её можно изменить.
????Ставьте «нравится» и подписывайтесь на канал!
Двигатели
В базовой комплектации установят атмосферный, бензиновый двигатель нового семейства «Smart Stream», объёмом 2.0 л на 160 л.с. КПП – 6-ти ступенчатый автомат.
CVVL
В более дорогих – 1.6 л. Турбомотор на 180 л.с. и 8-ми диапазонный гидротрансформатор.
В самых «жирных» гибридный, турбированный двухлитровый на 195 л.с. С солнечной батареей на крыше, для зарядки!
GT-Line, которую ещё не показали публике, оснастят 245 сильным с 6-ти ступенчатой механикой!
В России есть одна особенность, маловероятно появление турбо мотора на 1.6л. Ожидается варианты с 2.0 и 2.4л. Гибрид так же, под вопросом. Ходят слухи, что поставят старое поколение двигателей.
Комплектации и цены
K5 внутреннее название для корейского рынкаK5 внутреннее название для корейского рынка
Покупателю на выбор предоставят 5 модификаций.
Больше не нужно покупать регистратор и приклеивать его на лобовое! Он будет доступен с завода, опционально.
Classic. Цена: 1 489 900 рублей
- Подушки и шторки безопасности
- Электронные помощники. (ESC, Система контроля поведением машины на подъёмах, предупреждение об экстренном торможении, Эра-Глонасс)
- Круиз-контроль
- Датчик света.
- Bluetooth для смартфона.
Иной бампер
Comfort. 1 609 900
Это Классик +
- Подогревы: Лобового, боковые зеркала, рулевого колеса, передних сидений.
- Климат-контроль, раздельный.
- Датчик дождя
- Зеркало с затемнением.
- USB зарядка для заднего ряда.
Приборка
Luxe: 1 829 900 р
Комфорт +
- Кожанный салон: Сидения, дверные карты, руль и ручка КПП
- Подрулевые лепестки
- Цифровая приборная панель.
- Электронный стояночный тормоз.
- Навигационная система
- Камера заднего вида
Qi зарядка, селектор Drive ModeQi зарядка, селектор Drive Mode
Prestige 1 955 900 р
Люкс +
- Адаптивные светодиодные фары
- Панорамная крыша
- Беспроводная зарядка
- Продвинутая аудиосистема с 10 динамиками и сабвуфером
- Вентиляция сидений
Деревянные вставки
GT 2 200 000 р
- Спортивная подвеска
- Другой руль
- Металлические элементы в салоне, накладки на педали и пороги
- Система автоматической парковки
- Камеры на 360
- Адаптивные биксеноновые фары
- LED подсветка в салоне.
✍Пишите в комментарии, в какой комплектации купили бы себе? И как вам внешний вид?
Не забудьте подписаться и поставить лайк!????
Вам так же понравится:
????Новая Шкода Октавия 2020. Цены, комплектации, когда в России? Вся информация.
????Каким будет новый Уаз Патриот 2020. Полный список изменений.
Киа оптима 2020 года – бизнес-лифтбек с массой современных сервисов и возможностей, а его цена способна приятно удивить
KIA Optima – популярный седан бизнес-класса, который производится южнокорейской компанией, начиная с 2000 года, на базе популярного соплатформенника Hyundai Solaris. На сегодняшний день на территории России продается модель пятого поколения, которая отличается современным оснащением.
КИА Оптима 2020 года доступна в нескольких комплектациях, наиболее дешевая из которых стоит 1,4 миллиона рублей, а самая дорогая – 2,1 миллиона. Сборка российской модификации происходит на мощностях автосборочного завода «Автотор» в Калининграде. Для данной модели разработчик предлагает два различных силовых агрегата – 2-х, а также 2,4-литровый моторы.
В качестве основных конкурентов бизнес-седана можно рассматривать Toyota Camry и Volkswagen Passat.
Комплектации и цены
КИА Оптима 2020 года доступна в полностью новом кузове, о чем можно судить по фото, опубликованным в обзоре. Благодаря значительному количеству доступных комплектаций, а также отличиям различных модификаций седана в технических характеристиках и ценах, каждый автолюбитель сможет подобрать для себя именно ту модель KIA Optima, которая ему наиболее интересна.
| Classic | 1 342 900 | 2 | АИ-92 | 150 | МКПП | передний | 10.5 | 9.6 |
| Специальная серия «Лига Европы» | 1 722 900 | 2 | АИ-92 | 150 | АКПП | передний | 11.3 | 10.7 |
| Prestige | 1 762 900 | 2.36 | АИ-92 | 188 | АКПП | передний | 12.1 | 9.1 |
| Comfort | 1 472 900 | 2 | АИ-92 | 150 | АКПП | передний | 11.3 | 10.7 |
| Luxe | 1 602 900 | 2 | АИ-92 | 150 | АКПП | передний | 11.3 | 10.7 |
| Premium | 1 742 900 | 2 | АИ-92 | 150 | АКПП | передний | 11.3 | 10.7 |
| Prestige | 1 662 900 | 2 | АИ-92 | 150 | АКПП | передний | 11.3 | 10.7 |
| GT | 2 052 900 | 2 | АИ-95 | 245 | АКПП | передний | 12.6 | 7.4 |
| Специальная серия «Лига Европы» | 1 822 900 | 2.36 | АИ-92 | 188 | АКПП | передний | 12.1 | 9.1 |
| GT Line | 1 882 900 | 2.36 | АИ-92 | 188 | АКПП | передний | 12.1 | 9.1 |
| Luxe | 1 702 900 | 2.36 | АИ-92 | 188 | АКПП | передний | 12.1 | 9.1 |
*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.
Classic
Наиболее доступным вариантом является комплектация «Classic» по цене 1 342 900 рублей. Поскольку Optima относится к классу автомобилей высокого уровня, то даже в базовом исполнении разработчик предлагает достаточно серьезное оснащение:
- электроусилитель руля;
- литые диски на 16 дюймов;
- механический «ручник»;
- головные фары с галогенными лампами;
- LED-ходовые огни;
- датчик света;
- электрозеркала с подогревом;
- подогреваемое заднее стекло;
- несколько вариантов регулировки положения рулевой колонки;
- мультируль;
- 3,5-дюймовый дисплей;
- отделка салона из ткани со вставками «под металл»;
- передний и задний разделительные подлокотники;
- обогрев передних кресел салона;
- центральный замок;
- электростеклоподъемники;
- электророзетка;
- комплект подушек безопасности;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- набор помощников, упрощающих управление седаном и повышающих безопасность пассажиров авто;
- круиз-контроль;
- проверка уровня давления в шинах;
- кондиционер;
- аудиосистема на 6 динамиков со встроенным радио и МР3-плеером;
- бортовой компьютер;
- полноразмерная запаска.
| Климат-контроль в салоне | — | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Адаптивная система контроля освещения дороги (AFS) | — | ☑ | ☑ | — | — | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | — |
| Полноразмерная запаска | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Передние датчики парковки | — | ☑ | ☑ | — | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Электронная система контроля курсовой устойчивости (ESP) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Передние противотуманки | — | — | — | ☑ | — | — | — | — | — | — | — |
| Электроусилитель рулевого управления | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Круиз-контроль | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Система наблюдения «слепых зон» | — | ☑ | — | — | — | — | — | ☑ | ☑ | ☑ | — |
| Антиблокировочная система колес (ABS) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| LCD дисплей | 3.5» | 4.3» | 4.3» | 3.5» | 4.3» | 4.3» | 4.3» | 4.3» | 4.3» | 4.3» | 4.3» |
| Система памяти водительского сиденья | — | ☑ | ☑ | — | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Старт при подьеме с помощью электронных систем (HAC) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Обивка салона из ткани | ☑ | — | — | ☑ | — | — | — | — | — | — | — |
| Подушка безопасности для пассажира | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подушка безопасности для водителя | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
Comfort
Следующий тип комплектации – «Comfort», стоимость которой начинается с 1 472 900 рублей. Здесь дополнительно предполагается установить:
- передние противотуманки;
- датчик дождя;
- электропривод двери багажника;
- оплетка рулевого колеса, выполненная из кожи;
- обогрев руля;
- 2-зонный климат-контроль;
- зеркало заднего вида с эффектом самозатемнения.
Luxe
Модификация «Luxe» по цене от 1 602 900 рублей, получит такие дополнительные возможности:
- передний и задний помощник парковки;
- 17-дюймовые диски колес;
- 7-дюймовый монитор для управления встроенной системой мультимедиа;
- встроенный GPS-навигатор;
- камера заднего вида.
Prestige
Для модификации «Prestige», стоимостью от 1 662 900 рублей, предусмотрены следующие сервисы:
- светодиодное наполнение головных фар;
- подогрев задних кресел салона;
- адаптивное освещение дороги;
- 8-дюймовый дисплей системы мультимедиа.
Premium
В состав комплектации «Premium», стоимость которой будет стартовать с 1 742 900 рублей, дополнительно входят:
- 18-дюймовые колеса;
- регулируемый электролюк;
- отсек для беспроводной заряди смартфона.
GT Line
Предпоследняя модификация – GT Line, стоимостью от 1 882 900 рублей, получит такие дополнения:
- бампера и решетку радиатора спортивной формы;
- контрастную прострочку на креслах;
- алюминиевые накладки на педали;
- электропривод передних кресел;
- систему вентиляции передних сидений;
- контроль за «слепыми зонами»;
- помощник при парковке;
- камеры кругового обзора;
- декоративную подсветку.
GT
Наиболее дорогой будет KIA Optima 2020 года в комплектации GT, стоимость которой составляет 2 052 900 рублей. Она получит дополнительно такое оснащение:
- турбина;
- улучшенное рулевое управление.
Дополнительно КИА Оптима доступна в 2-х специальных модификациях «Edition Plus» и «Лига Европы». Данные комплектации не имеют принципиальных отличий от классических, лишь ряд отдельных элементов и шильдики с названием модели позволят отличить их от стандартной KIA Optima.
| Задние датчики парковки | — | ☑ | ☑ | — | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Контроль распределения тормозного усилия при торможении (EBD) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| ISOFIX | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Светодиоды в задних ходовых огнях | — | ☑ | ☑ | — | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подушка безопасности для пассажира с функцией деактивации | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Омыватели фар спереди | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Биксенон | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Галогенные фары | ☑ | — | — | ☑ | ☑ | — | — | — | — | — | ☑ |
| Боковые подушки безопасности | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Запуск двигателя с кнопки | — | ☑ | ☑ | — | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Светодиоды в передних ходовых огнях | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Встроенный бортовой компьютер | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Система экстренного торможения (BAS) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Кузов в цвет «Металлик» | Доп. | Доп. | Доп. | Доп. | Доп. | Доп. | Доп. | Доп. | Доп. | Доп. | Доп. |
| Обивка салона из кожи | — | ☑ | ☑ | — | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Регулировка рулевого управления | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Багажник с электрическим приводом | — | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Сроки начала продаж
Нынешнее поколение KIA Optima, которое у себя на родине известно в качестве седана KIA K5, было представлено в январе 2018 года, а в салоны российских автодилеров модель добралась уже летом того же года.
Технические характеристики
Но российском автомобильном рынке KIA Optima 2020 года продается с тремя типами силовых агрегатов: 2-литровым мотором с отдачей на 150 л.с., турбодвигателем аналогичного объема, работающим с предельной мощностью в 245 «лошадей».
А также с 2,4-литровым движком, максимальная отдача которого составляет 188 лошадиных сил. Первый тип агрегата способен работать совместно с 6-скоростной «механикой» либо коробкой-«автомат».
Для остальных двигателей предусмотрена установка только автоматической КПП на 6 передач.
Наиболее мощная комплектация КИА Оптима 2020 года способна разогнаться до «сотни» за 7,4 секунды, а самый скромный вариант достигает 100 км/ч за 10,7 секунд.
Что касается предельной скорости седана, то она находится в диапазоне от 202 до 240 км/ч, в зависимости от уровня оснащения, а расход топлива, в среднем, составляет 7,7-8,3 литра на 100 км.
Ходовая часть представляет собой переднюю независимую подвеску, а также заднюю многорычажку и дисковую тормозную систему. Независимо от модификации, KIA Optima доступна только с ведущим передним приводом.
Основные габаритные размеры KIA Optima:
- кузов – 4855х1860х1485 мм;
- масса – от 1530 до 1545 кг;
- клиренс – 155 мм;
- количество мест – 5;
- вместительность багажника – 510 литров;
- емкость бензобака – 70 литров.
Обзор интерьера и экстерьера кузова
Экстерьер
Новая КИА Оптима получила свежий, модернизированный экстерьер, благодаря которому автомобиль будет востребован как среди молодежного поколения, так и у более опытных автолюбителей. Передняя часть кузова выделяется благодаря переработанной решетке радиатора, визуально объединенной с блоком головных фар.
Боковая часть выделяется благодаря хромовой отделке линии окон. За счет удлиненного ветрового стекла, а также наклонным фронтальным стойкам, кузов получил спортивный внешний вид и неплохие аэродинамические возможности. Корма обновленной Optima выглядит аккуратно и не выделяется на общем фоне экстерьера.
Интерьер
В салоне изменения также будут достаточно серьезными: рулевое колесо будет выполнено в D-образной форме, а вместо классического селектора КПП, будет установлена шайба.
В верхней части центральной консоли обращает на себя внимание крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы, под которым расположены прямоугольные дефлекторы воздуховодов, и установка для управления блоком климат-контроля. Кресла салона будут иметь массу регулировок, качественную боковую поддержку и удобные подголовники.
Основные конкуренты
Рассматривая основных конкурентов KIA Optima, можно отметить аналогичных представителей седанов Е-класса у мировых лидеров: Toyota Camry, Hyundai Sonata, Volkswagen Passat, Mazda 6.
Учитывая то, что KIA оснастил свой премиальный седан современным оборудованием и значительным количеством сервисов, отвечающих за безопасность пассажиров, можно сказать, что по соотношению цена/качество автомобиль находится на ступень выше относительно своих главных соперников.
Таблица базовых характеристик
| Используемый тип привода | Передний |
| Используемый тип кузова | Седан |
| Тип коробки переключения передач (трансмиссия) | MT (6) |
| Эффективный обьем двигателя, в литрах | 2 |
| Ускорение 0-100, с | 9.6 |
| Клиренс (расстояние от нижней точки), см | 15.5 |
| Ограничение скорости, макс | 205 |
| Страна-изготовитель | Россия |
| Гарантийный срок от изготовителя | 5 лет или 150 000 км пробега |
| Длинна, см | 485.5 |
| Ширина, см | 186 |
| Высота, см | 148.5 |
| Места для сидения пассажиров | 5 |
| Радиус разворота, м | 5.45 |
| Размер колеи спереди, мм | 1594 |
| Размер колеи сзади, мм | 1604 |
| Эффективная масса авто, кг | 1530 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент Н*м | 196 |
| Тип силовой установки | Рядный, 4-цилиндровый |
| Тип топлива, рекомендуемый к использованию | АИ-92 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Турбина | Отсутсвует |
| Расход город, л/100 км | 10.5 |
| Расход трасса, л/100 км | 6.2 |
| Расход смешанный, л/100 км | 7.1 |
Загрузка...
