Замена топливного фильтра на ваз 2113, ваз 2114, ваз 2115

Данная статья одновременно актуальна для следующих моделей ВАЗ: 2108i, 2109i, 21099i, 2114i, 2115i, 2110, 2112, 2111, Kalina, Priora.На каждой из этих моделей два топливных фильтра, один — грубой очистки (сетка бензонасоса) расположен в топливном модуле. Другой фильтр — тонкой очистки, находится под машиной между бензобаком и нишей запасного колеса (корытом).

Где находится фильтр тонкой очистки ВАЗ 2114

Перед заменой фильтров, в первую очередь необходимо сбросить давление в системе. Сделать это можно нескольким способами. Первый – это вытащить предохранитель бензонасоса (f1), расположенный в блоке предохранителей за центральной консолью.

Вытаскиваем предохранитель

• Для доступа к нему нужно открутить несколько винтов крепления крышки в ногах у пассажира.
• 
• На Калине предохранитель на бензонасос находится под пластиковой крышкой в центральной консоли.

Предохранитель на бензонасос Лада Калина

1. Или отсоединить колодку питания топливного насоса, предварительно открутив винты крепления лючка для доступа к бензонасосу под задним сидением.
2. 
3. После этого завести автомобиль, а как заглохнет покрутить немного стартером.

Более простым вариантом сброса давления будет снять защитный колпачок с торца топливной рампы и нажать на золотник. Лучше подставить какую-нибудь мелкую емкость под него, т.к. вытечет небольшое количество бензина.

Фильтр грубой очистки (сетка бензонасоса) меняется по мере необходимости, фильтр тонкой очистки каждые 30 000 пробега.

Для замены фильтра грубой очистки необходимо будет открутить топливные трубки, приходящие на насос, а затем открутить гайки крепления насоса (головка на 10) и вынуть насос из бака. Снять пластиковую колбу в нижней части насоса, а движением вниз снять сетку.

Топливный насос ВАЗ 2114

Для замены фильтра тонкой очистки, нужно будет открутить гайку крепления фильтра к кузову автомобиля, а затем отсоединить топливные трубки от фильтра.

Топливный фильтр ВАЗ 2114

Могут встретиться два вида крепления топливных трубок к фильтру: классический резьбовой и на защелках. Первый вариант нужно будет открутить при помощи двух ключей, одним придерживая гайку на фильтре, вторым закручивая гайку топливной трубки.

• 
• Второй вариант просто отщелкивается, нажатием на скобу.

Не стоит забывать про резиновые уплотнительные колечки на концах топливных трубок. Лучше будет купить минимум 4 шт заранее, а еще лучше вместо резиновых колец, использовать медные шайбы.

Сборка производится в обратном порядке.

Фильтр грубой очистки (сетка бензонасос) и фильтр тонкой очистки идут в зависимости от объема двигателя. Для мотора 1.5 идет фильтр грубой очистки с артикулом 2112-1139200, для 1.6 идет фильтр с артикулом 1118-1139010. Фильтр тонкой очистки для 1.5 (до 2005-2006 г.в.

) идет на резьбовых соединениях, для 1.6 (после 2005 г.в.) со штуцерами под защелки, но перед заменой лучше отдельно посмотреть соединения топливных трубок на фильтр.

Каталожный номер оригинального фильтра на гаечных соединениях 2112-1117010-82, а фильтра на защелках 2123-1117010-82

Источник: https://avtoexperts.ru/article/toplivny-j-fil-tr-vaz-2114-gde-nahoditsya-i-kak-zamenit/

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2114, 2113, 2115

Простая фото и видеоинструкция по самостоятельной замене топливного фильтра на автомобилях ВАЗ 2113, 2114, 2115.

Производитель рекомендует менять топливный фильтр каждые 30000 км пробега автомобиля.

1. Первым делом нужно сбросить давление в топливопроводе.
2. Протираем топливный фильтр и трубки от грязи. На хомут крепления фильтра наносим вдшку.
3. Готовим емкость для слива остатков топлива из трубок и фильтра.
4. Если у вас двигатель  11183 (1,6i) то: а) нажимаем на пружинный фиксатор б) удерживаем фиксатор и снимаем наконечник трубки с выходного патрубка фильтра в) таким же образом отсоединяем вторую трубку.
5. Если у вас двигатель 2111 (1,5i): а) При помощи ключей на 19 и 17 откручиваем штуцер подводящего  топливопровода. Таким же образом откручиваем вторую трубку. б) Отсоединяем трубки от фильтра. Проверьте уплотнительные кольца на концах трубок – если они повреждены то замените их.
6. При помощи ключа на 10 откручиваем стяжной хомут крепления топливного фильтра.
7. Достаем фильтр.

1. Ставим новый фильтр в обратном порядке.

Обратите внимание на стрелку, нанесенную на корпус фильтра и указывающую направление потока топлива. На автомобиле с двигателем 2111 (1,5i) стрелка должна быть направлена к левому, а на автомобиле с двигателем 11183 (1,6i) – к правому борту.

После завершения работ проверьте герметичность соединений.

Видео по замене топливного фильтра:

Источник: https://remont2114.club/kak-zamenit-toplivnyj-filtr-na-vaz-2114/

Топливный фильтр VAZ 2115

Лада 2115 – это переднеприводной седан с двигателем, оснащенным системой непосредственного впрыска топлива (инжектором). Топливные форсунки инжектора очень чувствительны к качеству бензина, что в отечественных условиях приводит к необходимости периодической профилактики топливной системы.

В процессе работы мотора очистку бензина от посторонних механических включений и водной эмульсии выполняет топливный фильтр. Со временем частицы пыли, грязи и ржавчины оседают в порах фильтрующего элемента, снижая эффективность его работы. Для поддержания работоспособности топливной системы необходимо через определенные временные интервалы проводить замену очищающего элемента.

Виды применяемых бензиновых фильтров

В зависимости от типа силового агрегата на ВАЗ 2115 устанавливаются следующие модификации фильтрующих устройств:

• В системе подачи топлива двигателей объемом 1,5 (8V) с линией обратного слива излишков бензина применяется проточный фильтр 2112-1117010-01 с резьбовым присоединением к топливным магистралям (на гайках).

• Топливная система ВАЗ 2115 с мотором 1,6 (8V) оснащается быстросъемным топливным фильтром 2123-1117010 с креплением на пластиковых клипсах.

Периодичность замены

 Согласно регламенту АвтоВАЗа фильтр топлива на автомобилях семейства «Самара 2» подлежит замене через каждые 30 тысяч километров пробега.

В связи с нестабильным качеством продукции российских АЗС, специалисты сервисных станций рекомендуют менять устройство каждые 10 тысяч километров пройденного пути. Большинство автолюбителей совмещают установку новых фильтрующих элементов топлива и воздуха с процедурой замены масла в двигателе.

Симптомы и последствия

Помимо величины пробега машины, необходимость установки нового бензинового фильтра можно определить по следующим признакам обеднения топливной смеси:

• неустойчивая работа мотора на холостых оборотах;
• провалы при смене режимов работы ДВС;
• затруднения при пуске двигателя;
• сниженная динамика разгона;
• рывки во время движения.

Игнорирование данной проблемы может привести к поломке топливного насоса или к необходимости промывки форсунок, что является гораздо более затратной неисправностью как по деньгам, так и по времени работы.

Последовательность работ по замене

Для замены топливного фильтра на ВАЗ 2115 понадобятся следующие детали и инструменты:

• новый фильтр;
• ключи рожковые на 17 и 19;
• накидной ключ или головка на 10;
• щетка по металлу, ветошь;
• очиститель WD-40;
• емкость для слива остатков бензина;
• перчатки и защитные очки.

Фильтр очистки топлива на автомобилях семейства «Самара 2» расположен на днище машины между бензобаком и багажным отсеком. Поэтому для обеспечения нормального доступа к снимаемому агрегату нужно установить машину на смотровую яму, эстакаду, или вывесить на подъемнике.

Перед проведением работ по замене топливного фильтра ВАЗ 2115 нужно снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Затем следует сбросить давление в системе подачи топлива и стравить бензин через клапан топливной рампы в моторном отсеке.

Дальнейшие работы выполняются снизу со стороны багажника машины.

Днище является самой загрязненным элементом кузова автомобиля, поэтому предварительно нужно очистить фильтр и подводящие топливопроводы с помощью щетки по металлу, а также пролить все резьбовые соединения очистителем WD-40.

Под фильтрующий элемент устанавливается емкость для слива топлива, затем ключом на 19 удерживаются штуцеры фильтра, вторым (на 17) ослабляются гайки крепления топливных шлангов. Перед дальнейшими действиями нужно дождаться, пока из ослабленных соединений полностью стекут остатки бензина.

После этого ключом на 10 нужно выкрутить болт крепежной скобы, которая удерживает корпус топливного фильтра, и окончательно освободить гайки топливных шлангов.

Внимание! Будьте аккуратны при откручивании гаек, чтобы не повредить трубки топливных магистралей.

После демонтажа фильтрующего устройства следует проверить состояние уплотнительных резинок наконечников топливных магистралей. Поврежденные или деформированные уплотнители нужно заменить новыми.

Если ВАЗ 2115 укомплектован быстросъемным фильтром нового образца, то процедура замены упрощается: пластиковые защелки фильтрующего устройства отсоединяются от бензопроводов, откручивается стяжной хомут крепления, и деталь снимается с машины.

Новый фильтр очистки топлива присоединяется к топливопроводам и прикручивается к днищу стягивающей скобой. Модели с пластиковыми клипсами соединяются с бензиновыми шлангами до характерного щелчка.

При установке фильтрующего элемента нужно обеспечить его правильную ориентацию. Для этого на его корпусе стрелкой указано направление движения топлива. Некоторые производители вместо стрелки наносят следующие обозначения в районе штуцеров:

• IN: место присоединения подводящего бензопровода (от топливного бака);
• OUT: место крепления отводящего шланга (к двигателю машины).

Для двигателей 1,5 с системой обратного слива топлива отметка на корпусе фильтра должна быть направлена стрелкой в сторону левого колеса. У машин с мотором 1,6 стрелка располагается острием к правому колесу.

Важно! В комплекте с фильтрами на резьбовых соединениях (тип 2112-1117010-01) поставляются медные уплотнительные шайбы. При замене детали новые шайбы устанавливаются в обязательном порядке.

Далее, двигатель запускается, и производится контроль герметичности соединений топливопроводов.

Предупреждение! Подтекание бензина в местах соединения с фильтром после замены не допускается. При обнаружении следов топлива следует подтянуть резьбовые соединения фильтра и топливных шлангов.

Процедуру замены топливного фильтра можно увидеть в представленном видеоролике:

Выбор фильтра по производителю

Фильтр очистки топлива для отечественных автомобилей, как и прочие автомобильные расходники, пользуется постоянным спросом автолюбителей. Поэтому выпуском данных устройств занимается большое количество отечественных и зарубежных фирм. На основе опыта, накопленного владельцами инжекторных ВАЗов, можно предоставить следующие выводы о качестве фильтрующих элементов:

• российские модели с приемлемым качеством: «БИГ», «Невский фильтр», «Трек»;
• импортная продукция с высокими потребительскими свойствами: Bosch, MANN, Filtron;
• варианты с противоречивой репутацией: Zolex, SCT, AT, а также безымянные изделия китайского производства.

Источник: https://mashintop.ru/articles.php?id=3405

Замена топливного фильтра на 2115 — пошаговая инструкция!

Автомобиль ВАЗ 2115 является следующей ступенькой в эволюции автомобиля 21099. Новая модель получила слегка обновленный дизайн передка, подправленный салон и, главное, новый инжекторный двигатель.

Насколько внешние изменения пошли ей на пользу – вопрос спорный, а инжекторный двигатель добавил мощности, экономичности и проблем.

Дело в том, что топливо, к которому так чувствительны инжекторные двигатели, не самого лучшего качества, поэтому очень часто приходится возиться с топливной системой.

Признаки проблем с фильтром ВАЗ 2115

Больше всего проблем доставляют форсунки впрыска, но топливный фильтр получает на орехи не меньше. Завод рекомендует проводить замену топливного фильтра каждых 15 000 км, но чем это делать чаще, тем целее будет система впрыска в целом и шансов заглохнуть на оживленном перекрестке будет меньше.

Замена топливного фильтра на Ваз 2115

Это, конечно, крайний случай. Но если автомобиль стал неравномерно держать холостые обороты, появились провалы при смене оборотов, затруднился пуск и стали появляться другие симптомы обеднение рабочей смеси, значит, настало время утилизировать топливный фильтр грубой очистки.

Подготовка к замене топливного фильтра

Вся процедура замены фильтра очень проста и состоит из нескольких принципиальных этапов:

• подготовка к демонтажу;
• стравливание давления;
• демонтаж и монтаж нового фильтра;
• контроль соединений на герметичность.

Подготовка к замене фильтра заключается в поиске всех необходимых инструментов. Нас вполне устроит стандартный набор ключей, новый топливный фильтр, небольшая емкость для слива остатков топлива из системы, если понадобится и час свободного времени.

Первым делом, необходимо стравить давление из топливной системы, потому что инжекторная конструкция предполагает наличие постоянного небольшого давления во всей топливной системе. Для этого при заглушенном моторе сливаем топливо из ниппеля, который находится под капотом.

Схема замены топливного фильтра

Снимаем подушку заднего сидения, под которой находим люк топливного насоса. Откручиваем отверткой болты его крепления и удаляем лючок. Затем снимаем колодку питания, обесточив топливный насос. Заводим автомобиль и даем ему несколько минут на то, чтобы все топливо из системы израсходовалось, отсоединяем минусовую клемму от АКБ, и только тогда можно приступать к снятию фильтра.

Замена топливного фильтра инструкция

Дальнейшие действия осуществляем в следующем порядке.

1. Спускаемся под автомобиль в смотровую яму или поднимаем его на подъемнике.
2. Находим топливный фильтр (он находится под багажным отсеком и расположен перпендикулярно направлению движения) и очищаем его от пыли и грязи.
3. С помощью ключей на 17 и 19 откручиваем топливопровод одним ключом, другим придерживаем штуцер. Перед этим лучше применить волшебное средство WD-40, обрызгав им все резьбовые соединения.
4. Когда штуцеры освобождены от топливопровода, раскручиваем хомут крепления корпуса фильтра ключом на 10.
5. Обратите внимание, что направление движения топлива указано стрелкой. При установке нового фильтра, учитываем это. На некоторых фильтрах может стрелки не быть, но тогда входной и выходной штуцер маркируются «IN» и «OUT» соответственно.
6. Если фильтр нового образца, то это упрощает задачу, так как на нем нет резьбовых соединений, а применены пластмассовые защелки. Но это нужно знать перед тем, как покупать фильтр.
7. Контролируем состояние уплотнительных прокладок. Если они выглядят подозрительно, лучше их заменить.
8. Устанавливаем новый фильтр и собираем все в обратном порядке.

Теперь, когда фильтр установлен, можно надеть клемму на аккумулятор и включить зажигание, чтобы насос закачал топливо в систему. Производим пробный запуск и контролируем все соединения. Топливо не должно подтекать и сочиться.

Таким образом, своими силами за короткое время мы избавились от неприятностей, которые может доставить нам топливный фильтр первичной очистки на ВАЗ 2115.

Видео — установка топливного фильтра на Ваз 2115

Источник: https://filtrzamena.ru/zamena-toplivnogo-filtra-na-2115.html

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 и 2115

На всех инжекторных автомобилях ВАЗ 2114 и 2115 устанавливаются специальные топливные фильтры в металлическом корпусе, которые сильно отличаются от тех, которые раньше были на карбюраторных версиях машин.

Где находится топливный фильтр на ВАЗ 2114 и какие бывают крепления

Местонахождение будет наглядно показано на приведенных ниже фото, но если говорить в двух словах, то он находится в непосредственной близости к бензобаку. Что касается крепления и способа подсоединения топливных трубок, то они могут быть различными:

1. Фиксация при помощи пластиковых штуцеров на металлических защелках
2. Фиксация топливных трубок гайками (на старых моделях)

Если сам корпус топливного фильтра крепится в зажиме и стянут болтом и гайкой, тогда понадобится еще и ключ на 10. Ниже показан весь список необходимого инструмента:

Для начала отсоединяем штекер питания бензонасоса, или вынимаем предохранитель, который отвечает за его питание. После этого заводим машину и ждем, пока она не заглохнет. Крутим стартером еще несколько секунд и все — можно считать, что давление в системе сброшено.

Далее можно приступать непосредственно к замене. Для этого удобнее всего воспользоваться ямой. Смотрим, как крепится фильтр и уже исходя из этого отсоединяем штуцеры:

Если они иного типа, чем на фото выше, значит просто делаем иначе: нажав на металлические скобы, отводим штуцеры в стороны и они снимаются с отводов топливного фильтра. Для более наглядно примера можно посмотреть, как все это выглядит в живую.

Видео по замене топливного фильтра на ВАЗ 2114

Пример показан на автомобиле Калина, но по сути, разницы не будет никакой, либо же она будет минимальной.

Если все по-другому, тогда дополнительно необходимо отвернуть гайку крепления хомута:

А затем развести его и вынуть наш элемент очистки бензина.

Установка нового проходит в обратной последовательности. Стоит иметь ввиду следующий факт: стрелка на корпусе должна смотреть в сторону движения бензина, то есть от бака к двигателю.

После того, как новая деталь установлена на свое место, ставим предохранитель или подсоединяем штекер и закачиваем бензонасосом пару раз. После чего можно пробовать запускать мотор. Обычно все проходит гладко и без лишних проблем. Цена бензофильтра на ВАЗ 2114-2115 составляет от 150 до 300 рублей за штуку.

Источник: http://zarulemvaz.ru/zamena-toplivnogo-filtra-na-vaz-2114-i-2115/

Как правильно заменить фильтр тонкой очистки топлива на ВАЗ 2114

Топливный фильтр в автомобиле служит для очистки топлива от механических примесей и предохраняет элементы топливной системы от засорения.

Засорение деталей привод перебоям в работе двигателе или к его полной остановке. В некоторых случаях в результате забивания грязью элементов системы может потребоваться ремонт, что приводит к трудовым и материальным затратам.

И в любом случае доставляет немало хлопот владельцу транспортного средства.

Топливный фильтр

Топливный фильтр на модели ваз 2114

Топливный фильтр представляет собой фильтрующий элемент в корпусе и устанавливается непосредственно в топливную магистраль.

Сам элемент может быть тонкой и грубой очистки, во многих автомобилях устанавливаются сразу два фильтрующих элемента.

Два элемента обязательно присутствуют в автомобилях с дизельным мотором, так как некачественное дизельное топливо очень пагубно отражается на деталях двигателя. Да и топливный насос высокого давления не терпит грязи, и может выйти из строя.

Инжекторные бензиновые двигатели более требовательны к качеству топлива, чем карбюраторные моторы. А так как на четырнадцатой модели ВАЗ установлен двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с топливной системой распределенного впрыска (инжектор), то и требования к качеству топлива у ДВС автомобиля высокие.

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ

В ВАЗовской 2114 устанавливаются два фильтра ­­– для грубой очистки предназначена сеточка, которая устанавливается на погружном бензонасосе (насос находится внутри бензобака), для тонкой очистки есть специальный фильтр в металлическом корпусе, он находится в бензиновой магистрали переднеприводного ВАЗовского автомобиля.

Чтобы узнать, где находится топливный фильтр тонкой очистки, нужно заглянуть под машину. Фильтр расположен под багажником авто сзади, между топливным баком и задней частью глушителя.

Добраться до фильтрующего элемента нетрудно, но удобно его менять на яме или подъемнике.

Фильтр-расположен-под-багажником

РАЗНОВИДНОСТИ

Как известно, что модель ВАЗ 2114 (аналогичные ей ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115) комплектовались ДВС объемом 1,5 и 1,6 литра. Поэтому фильтры имеют различную конструкцию по типу крепления топливных патрубков.

У машин с объемом мотора 1,5 л фильтры имеют штуцеры с резьбой, с объемом 1,6 л элементы топливной магистрали крепятся с помощью специфичных зажимов (клипсов).Детали не взаимозаменяемы между собой, и поэтому перед заменой необходимо убедиться, какой тип элемента необходимо приобретать.

Стоимость топливного фильтра зависит от производителя товара и от региона, в котором приобретается деталь. Цена может колебаться от 150 до 600 рублей. Недорогими являются фильтры фирм MANNOL, Невский, Цитрон, Экофил, ЛААЗ, АвтоВАЗ. Более дорогими (но и более качественными) считается продукция FRAM, BOSCH, FINWHALE, MANN.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ И ПРИЗНАКИ ЗАСОРЕНИЯ

Заводом-изготовителем рекомендуется замена топливного фильтра ВАЗ 2114 через 30 тыс. км пробега. Через сколько менять фактически – это другой вопрос.

Качество российского бензина нередко заставляет производить замену значительно чаще. В среднем менять фильтрующий элемент рекомендуется каждые 20 тыс. км. Еще меняют фильтр при его преждевременном засорении.

Что элемент в нерабочем состоянии, свидетельствуют признаки забитого топливного фильтра:

• Машина теряет мощность и не развивает обороты, хотя на холостом ходу мотор работает стабильно;
• ВАЗ 2114 дергается при движении, иногда и вовсе глохнет;
• При движении на любой скорости мотор захлебывается, «чихает», возникают периодические хлопки во впускном коллекторе;
• Машина практически не едет на подъем;
• Автомобиль заводится и тут же глохнет;
• И наконец, машину совсем не удается завести (бензин не поступает в двигатель).

ЗАМЕНА

Причин, почему стал нестабильно работать ДВС, много. И прежде, чем поменять топливный фильтр на ВАЗ 2114, необходимо убедиться, что дело именно в засорении элемента. В любом случае, если бензиновый фильтр забит, подача топлива будет неравномерной, и давление в топливной системе снизится. Давление проверяется манометром, который встраивается в топливопровод автомобиля.

Проверяют давление в нескольких режимах:

• На холостом ходу;
• На больших оборотах;
• При пережатом патрубке «обратки»;
• На заглушенном двигателе.

Включаем зажигание, бензонасос сразу накачивает бензин в систему, и появляется давление. Манометр должен зафиксировать цифру порядка 3 атм. Запускаем двигатель и даем ему поработать на холостых оборотах (2,5 атм.).

При перегазовках стрелка манометра в исправной топливной системе может подниматься до цифры «3» и на сбросе оборотов падать до 2,5 атм. При пережатой «обратке» давление повышается до 6-7 атмосфер. При остановке мотора давление должно падать медленно, и стрелка манометра не может резко уходить на ноль.

Но забитый фильтр – не единственная причина падения давления топлива в бензиновом тракте. Признаки неисправности топливного фильтра могут быть истолкованы неверно. Здесь может:

• Обладать малой производительностью бензонасос;
• Быть неисправным регулятор давления топлива.

Регулятор давления топлива находится на рампе

Где находится топливный фильтр на ВАЗ 2114, мы выяснили, и менять его все равно уже подошел срок. Поэтому пора приступать к замене.

ИНСТРУМЕНТЫ

Для замены фильтрующего элемента тонкой очистки потребуются следующие инструменты:

1. Ключи на 10 и 13 для ослабления хомута;
2. Ключи на 17 и 19 для откручивания топливопроводов (фильтр с резьбовыми штуцерами).

ПОДГОТОВКА

Устанавливаем автомобиль на яму (еще лучше, если замену проводить на подъемнике), просто на земле фильтр заменить будет очень проблематично.

Подготавливаем емкость для бензина (тазик или пластмассовая канистра, разрезанная сбоку). Понадобится и ветошь, если бензин все-таки прольется.

Перед началом работ желательно сбросить давление в топливной системе, так как при демонтаже топливных трубок бензином можно залить все окружающее пространство.

Сбросить давление можно двумя методами:

1. Удалить предохранитель, отвечающий за работу бензонасоса и запустить двигатель. Насос работать не будет, и после вырабатывания бензина в топливной системе мотор сам заглохнет (после не забудьте предохранитель вернуть на место!);
2. Под задним сиденьем снять лючок и разъединить штекер, подающий питание на бензонасос. Также запустить двигатель и дождаться, когда мотор остановится.

РАБОТЫ ПО ЗАМЕНЕ

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2114:

1. Устанавливаем емкость под фильтром (все равно бензин немного протечет, несмотря на сброс давления);
2. Не забываем снять любую из клемм на аккумуляторе, лучше обесточить автомобиль во время проведения подобных работ;
3. Ключами на 10 и на 13 ослабляем хомут, который удерживает жестко топливный фильтр;
4. Ключами на 19 удерживаем фильтр от вращения, а ключом на 17 откручиваем штуцеры топливопроводов (для мотора 1,5 л). Для двигателя 1,6 л отщелкиваем клипсы и сдергиваем топливные шланги.
5. Демонтируем старый фильтрующий элемент и устанавливаем новый. Крепим штуцеры по своим местам, затягиваем хомут. Все очень просто, работа занимает не более получаса времени.

После замены требуется проверка работоспособности новой детали. Следует запустить мотор и убедиться, что замененный фильтр не подтекает, а мотор работает устойчиво и хорошо набирает обороты.

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Бензин – легковоспламеняющееся и ядовитое вещество, поэтому при проведении работ, связанных с его протеканием, необходимо соблюдать элементарные меры безопасности:

1. Нельзя курить и пользоваться открытым огнем во избежание возникновения пожара;
2. Необходимо под рукой держать огнетушитель или другие средства для тушения пожара (строительный песок, воду);
3. Стараться, чтобы бензин не попадал на кожу и слизистую полости рта;
4. Бензиновые протеки сразу вытирать ветошью, и затем складывать ее отдельно для утилизации. После контакта с бензином ветошью пользоваться уже нельзя!

СОВЕТЫ

1. Штуцеры топливопровода следует демонтировать аккуратно, без резких движений.
2. Топливный фильтр нужно устанавливать в определенном положении, на его корпусе есть стрелка. Стрелка указывает направление движения топлива.
3. После замены фильтра следует два или три раза включить зажигание, не заводя мотор. Необходимо, чтобы бензонасос накачал топливо в систему.

Источник: https://autovaz-2114.ru/fuel-system/kak-pravilno-zamenit-filtr-tonkoj-ochistki-topliva-na-vaz-2114/

как заменить топливный фильтр на ваз 2114 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Еще одна подмена топливного фильтра на ВАЗ 2114

Для того чтоб как можно пореже сталкивался с поломками автомобиля, за транспортным средством нужен постоянный уход, в нем следует часто создавать подмену изношенных запчастей. В особенности это касается деталей и запчастей, относящихся к топливной системе, потому что проблемы в ее работе впрямую оказывают влияние на работу мотора.

Топливный фильтр — одна из ключевых деталей этой системы, функция его заключается в отсеивании с помощью специальной фильтровальной бумаги грязи, ржавчины и других твердых примесей, содержащихся в топливе. Благодаря фильтру в движок поступает очищенный бензин.

С необходимостью подмены сталкивается каждый автолюбитель, потому тщательно разглядим последующие вопросы: как заменить топливный фильтр в ВАЗ 2114 без помощи других, в каких случаях его необходимо поменять, какой фильтр следует избрать для этого автомобиля.

Признаки забитого топливного фильтра

В процессе использования ячейки фильтровальной бумаги бензинового фильтра забиваются, и его пропускная способность падает, а это сразу вызывает перебои в работе мотора. Есть ряд признаков, которые могут свидетельствовать об этом:

1. резко растет расход горючего;
2. автомобиль нередко глохнет на холостом ходу;
3. при повышении оборотов происходят провалы в работе мотора;
4. появляются задачи с ;
5. при работе движок троит, миниатюризируется его мощность;
6. во время движения автомобиль тормозит без нажатия на педали;
7. автомобиль дергается при подъеме в гору.

Признаков того, что топливный фильтр забит много, и они довольно многообразны. Не считая того, следует быть внимательным, потому что все эти признаки не могут свидетельствовать совершенно точно о поломке фильтра.

Они могут также указывать на неисправности частей системы управления движком: управления, датчиков положения коленчатого вала (ДПКВ), массового расхода воздуха (ДМРВ), положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), детонации (ДД), также свеч, проводки либо регулятора холостого хода.

Для того чтоб удостовериться, что предпосылкой неудовлетворительной работы автомобиля является конкретно топливный фильтр, можно применить последующий способ. Подключите манометр к ниппелю, находящемуся на топливной раме форсунок; заведите автомобиль и замеряйте давление горючего.

Если характеристики манометра ниже, чем предвидено технической документацией на автомобиль, то причина проблем в его работе заключается в забитом фильтре.

Где находится топливный фильтр автомобиля ВАЗ 2114

Топливный фильтр вмонтирован в виде картриджа в топливную магистраль автомобиля ВАЗ 2114. Он размещен на днище под багажником, потому для его осмотра и подмены пригодится эстакада либо яма. Если вы не сможете отыскать, где топливный фильтр находится в вашем автомобиле, пристально осмотрите видимую часть топливной системы — он размещен зразу за бензобаком, перед выхлопной трубой.

Топливный фильтр на ваз 2114

Какой топливный фильтр нужен для ВАЗ 2114

Авто ВАЗ 2114 укомплектованы инжекторными силовыми установками с рабочим объемом 1,5 и 1,6 литра. Инжекторные движки требуют более кропотливой чистки поступающего бензина, чем карбюраторные.

По этой причине топливный фильтр ВАЗ 2114 должен обладать необходимым качеством фильтрации: пропускная способность его составляет не менее 5—7 микрон, он должен выдерживать рабочее давление 3—5 бар.

Топливные фильтры ВАЗ 2114 отличаются по методу крепления патрубков бензопровода: у моделей с 1,5-литровым движком применяется шестигранное крепление; у автомобилей с рабочим объемом силовой установки 1,6 литра — пружинная фиксация (на защелках).

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114

Как поменять топливный фильтр на ВАЗ 2114 и где находится этот фильтр, узнаете из этого видео. Фильтры бывают.

Замена ТОПЛИВНОГО фильтра на ВАЗ 2108,2109,2199,2113,2114 и 2115 инжектор

Замена ТОПЛИВНОГО фильтра на ВАЗ 2108,2109,2199,2113,2114 и 2115 инжектор.

Замена топливного фильтра ВАЗ 2114

Какие инструменты нужны для замены бензинового фильтра

Для правильного проведения работы по самостоятельной подмене бензинового фильтра автомобиля ВАЗ 2114 пригодятся:

• новый фильтр, подходящий по конструкции;
• уплотнительные кольца на патрубки бензопровода;
• рожковые ключи размеров 10, 17 и 19;
• две емкости: одна для сбора бензина (проследите за тем, чтоб она была незапятанной и сухой), 2-ая для слива воды.

Правила безопасности при замене

Подмена топливного фильтра может сопровождаться разливом бензина. Потому работу следует проводить в отлично открытом помещении либо, идеальнее всего, на улице.

Потому что авто горючее является легковоспламеняющимся горючим материалом, нужно держать в голове об простых правилах безопасности:

1. Непременно обесточьте систему электропитания автомобиля, сняв для этого клеммы с аккума.
2. Не проводите работу поблизости открытых источников огня; не курите.
3. Побеспокойтесь о наличии средств пожаротушения: огнетушителя, песка либо воды.
4. При подмене есть риск попадания бензина на кожу и слизистые, потому следует их также защитить.
5. Ветошь и тряпки, которыми вытирали бензин, складывайте раздельно.

Сбрасываем давление в топливной системе

Перед проведением всех ремонтных работ в топливной системе нужно скинуть давление горючего.

Для этого следует поставить автомобиль на ручной тормоз и включить нейтральную передачу; снять либо отодвинуть задний ряд кресел; открыть люк, находящийся на днище под сидением; отключить питание бензонасоса, рассоединив разъем.

Потом нужно завести автомобиль и подождать пару минут, пока не сработается весь закачанный в движок бензин, и автомобиль сам не заглохнет. После чего необходимо еще пару раз испытать завести машину, чтоб убедиться в отсутствии давления горючего.

Для этого снимите минусовую клемму с аккума; в монтажном блоке автомобиля ВАЗ 2114 следует извлечь предохранитель F3, который отвечает за питание бензонасоса.

Дальше также следует сработать горючее, находящееся в движке. После того как давление будет сброшено, не забудьте установить предохранитель на место.

Снимаем отработанный фильтр

Процесс снятия старенького забитого фильтра автомобилей ВАЗ 2114 значительно отличается у моделей с различным объемом мотора.

Если в машине установлена 1,5-литровая силовая установка, то фильтр снимают последующим образом:

1. Кропотливо обработайте крепление смазкой для более легкого снятия.
2. Снимите штуцер подводящего бензопровода. Для этого воспользуйтесь ключами на 17 и 19: ключом на 19 придерживайте сам фильтр, чтоб он не прокручивался; ключом на 17 открутите штуцер. В за ранее приготовленную емкость слейте остаток бензина из этого участка бензопровода.
3. Аналогичным образом поступите для того, чтоб снять штуцер отводящего бензопровода на обратной стороне фильтра; слейте остатки бензина.
4. Аккуратненько отсоедините от основания трубки топливопровода.
5. Ослабьте хомут, при помощи которого он крепиться, используя рожковый ключ на 10.
6. Осторожно снимите фильтр.

Для подмены бензинового фильтра автомобиля ВАЗ 2114 с 1,6-литровым движком нужно просто надавить на пружинные фиксаторы бензопровода и аккуратненько снять трубки.

Установка нового фильтра на автомобиль ВАЗ 2114

Перед тем как устанавливать новый. следует поменять уплотнительные кольца на патрубках топливопровода. Если на фильтр, в особенности на резиновые его части, попали капли бензина, вытрите их насухо. В неприятном случае бензин существенно уменьшит срок эксплуатации этих деталей.

Бензиновый фильтр устанавливается в оборотной последовательности его снятию. Непременно направьте внимание на направление фильтра: на его корпусе есть стрелка, указывающая направление движения потока бензина. Если ваш автомобиль комплектован 1,5-литровым движком, стрелка должна быть ориентирована от правого к левому борту; при движке с рабочим объемом 1,6 литра — напротив, слева вправо.

После установки нужно подождать некое время, чтоб новый фильтр заполнился бензином, и из него был вытеснен весь воздух. После чего можно приступать к проверке плотности соединений. Для этого заведите движок на несколько секунд и осмотрите его на наличие подтеков бензина. Если вы нашли подтекание горючего, попытайтесь более плотно насадить патрубки бензопровода на фильтр.

Сколько стоит топливный фильтр на ВАЗ 2114

Цена бензиновых фильтров зависит как от свойства самого изделия, так и от фирмы-производителя. Каждый автолюбитель должен решить без помощи других: переплачивать за известную марку либо приобрести высококачественный фильтр малоизвестного производителя по средней стоимости. Не стоит брать продукцию очевидно непонятного свойства.

Ориентировочная цена на автомобиль ВАЗ 2114 составляет 150—600 рублей.

Частота замены топливного фильтра

Когда поменять топливный фильтр ВАЗ 2114 — это разноплановый вопрос. С одной стороны, завод-изготовитель советует проводить его подмену раз на 30 Но, с другой стороны, качество бензина на автозаправках оставляет вожделеть наилучшего, огромное количество сторонних примесей существенно уменьшает срок использования фильтра, около 10 тыщ км.

Для подмены фильтра не стоит дожидаться возникновения первых признаков его изношенности, потому что задачи в работе мотора могут появиться в самых неожиданных ситуациях. Зависимо от свойства бензина, которым вы заправляете автомобиль, производите подмену при пробеге от 10 до 20 тыщ км.

Источник: https://autotexnika.ru/kak-zamenit-toplivnyj-filtr-na-vaz-2114/

Замена Топливного Фильтра Ваз 2115 Инжектор

Подмена топливного фильтра на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Топливный фильтр благодаря этому агрегату и происходит очищение горючего от посторонних веществ которые на самом деле не должны в нём содержаться, например вода либо же просто грязюка находящаяся в бензине.

Но с течением времени как и неважно какая другая деталь, топливный фильтр приходит в негодность и его необходимо поменять, но не все люди знают как это сделать и потому специально для этих людей мы составили данную статью, в какой тщательно обрисовали процесс подмены топливного фильтра в машине.

• Для замены фильтра для вас необходимо будет запастись: Всего только набором гаечных ключей и может быть понадобится так же тряпка, для того чтоб очистить фильтр от налипшей на него грязищи для удобства в работе!
• Из-за чего топливный фильтр приходит в негодность?
• Начнём сначала с ответа на данный вопрос, так как этот вопрос нам задают очень нередко, итак вот данный фильтр приходит в негодность только только из-за плохого бензина в каком находятся частицы грязищи, воды и ржавчины а так же других веществ из-за которых фильтр и приступает к работе, вследствие чего понемногу изнашиваясь.
• Где находится топливный фильтр?
• В главном на всех инжекторных автомобилях Вазовского семейства он стоит в одном месте, а конкретно он размещен рядом с бензобаком автомобиля в задней его части, потому если вы его возжелаете беспрепятственно узреть, тогда для вас для этого придётся наклониться отыскать в задней части бензобак и только после чего вы можете рассмотреть топливный фильтр, более подробное его местопребывание смотрите на фото чуток ниже:
• Когда нужно менять топливный фильтр?

Вообщем он подлежит подмене каждые 15.000-30.000 тыс.

км, почему такая разница в этих цифрах и поближе к каким цифрам необходимо придерживаться, спросите вы? Объясняем! Как вы уже сообразили прочитав текст чуток выше, топливный фильтр приходит в негодность из-за плохого горючего которое заливают в наши машины на заправках, потому если вы убеждены то что горючее которое вы заправляете не плохое и соответствует тому качеству которое нужно, тогда данный фильтр можно смело поменять каждые 30.000 тыс. км, а если горючее которое вы заливаете на заправке очень плохое и в нём содержаться всякие посторонние вещества, тогда приступайте к подмене данного фильтра уже через 15.000 тыс. после установки нового.

Замена ТОПЛИВНОГО фильтра на ВАЗ 2108,2109,2199,2113,2114 и 2115 инжектор

Замена ТОПЛИВНОГО фильтра на ВАЗ 2108,2109,2199,2113,2114 и 2115 инжектор.

Замена сетки бензонасоса, топливного фильтра на ВАЗ 2110 2115

Видео по замене сетки бензонасоса, топливного фильтра на восьми клапанных инжекторных двигателях ВАЗ 2110,.

Но всё же эти цифры многого не значат, потому что данный фильтр может загрязнится и быстрее, а первые признаки которые автомобиль будет подавать, так это плохая неустойчивая работа двигателя, а так же потеря динамики при разгоне и при резком нажатии на педаль, а так же автомобиль при засорении фильтра может просто начать ехать рывками.

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Прежде чем приступать к замене данного агрегата, обязательно возьмите в руки гаечный ключи и при помощи него отверните гайку которая крепит минусовую клему на выводе аккумулятора для того чтобы ток в двигателе пропал и можно было нормально работать! (О том как скинуть клему, см. в статье: «Замена аккумулятора на ВАЗ», пункт 1)

1) В самом начале операции стравите давление из системы питания двигателя. (О том как стравить давление, см. в статье: «Снижение давления в системе питания»)

1. 2) Затем в продолжение операции при помощи двух гаечных ключей, чуть ослабьте гайки которые крепят топливные трубки высокого давления к топливному фильтру.
2. Обратите особое внимание как эти гайки нужно ослаблять, то есть одним ключом нужно будет зацепиться за гайку которая находится на корпусе топливного фильтра и тем самым удерживать её, а другим ключом вам нужно будет зацепится за вторую гайку и после чего при помощи данного ключа начать по чуть чуть ослаблять гайку крепления топливной трубки к данному фильтру!
3. 3) Когда обе гайки будут ослаблены, отвёрткой полностью выверните гайку болта крепления стяжного хомут, который в свою очередь крепит сам фильтр.
4. 4) После того как гайка крепления стяжного хомута вместе с болтом будет лежать на полу, а вы будете удерживать сам фильтр в руки, то возьмите после этого снова гаечный ключ и полностью отверните им все гайки которые крепят топливные шланги высокого давления к фильтру, а после отсоединения отведите в сторонку кончики топливных трубок высокого давления от самого фильтра и тем самым полностью снимите фильтр.
5. При выворачивании гаек крепящих трубки, учтите то что в системе останется давление и поэтому при отсоединении трубок от самого фильтра, будьте готовы к тому что из этих шлангов потечёт бензин самая малость, поэтому будьте осторожны и смотрите чтобы он при отсоединении труб не брызнул вам в глаза!
6. А ещё обязательно проверьте когда снимите данный фильтр, состояние наконечников топливных трубок, там на них есть уплотнительные кольца, так вот снимите их и после чего проверьте их состояние, все порванные или же деформированные кольца замените на новые!
7. Новый топливный фильтр устанавливается на своё место в обратном порядке снятию.
8. Обязательно обратите своё внимание на стрелку на фильтре, она должна быть строго направлена по направлению потока топлива, то есть от бензобака к двигателю автомобиля!
9. Более подробная инструкция по замене данного фильтра, вы сможете увидеть в виде-ролике который приведён чуть ниже, но только замена данного фильтра на ролике показывается на примере автомобиля ВАЗ 2110, вы не пугайтесь, так как данный фильтр на обоих автомобилях заменяется аналогично, поэтому смотрите замену данного фильтра на десятке и тем самым делайте так же в своём автомобиле.

Источник: http://autoviber.ru/zamena-toplivnogo-filtra-vaz-2115-inzhektor/