Замена радиатора охлаждения на ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

Главная » Ремонт и сервис » Как менять радиатор на ВАЗ 2109

Когда нужно менять радиатор? Он подлежит замене, при деформации, а именно при появление из него течи охлаждающей жидкости.

Примечание! Но не всегда при появление утечки в радиаторе, его необходимо менять на новый, если радиатор поврежден несильно, то его так же можно будет отремонтировать, где ни будь в специальных автомастерских, такой ремонт вам поможет сэкономить ваши же деньги!

Как заменить радиатор охлаждения двигателя на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Снятие: 1) Сперва слейте из радиатора всю охлаждающую жидкость. (Как ее слить, см. в статье: «Замена охлаждающей жидкости»)

2) Далее если у вас инжекторный двигатель, то в таком случае снимите с него корпус воздушного фильтра. (Как снять корпус, см. в статье: «Замена корпуса воздушного фильтра»)

4) Следом ослабьте при помощи отвертки, хомут подводящего шланга, он же толстый шланг (Указан синей стрелкой), и после ослабления хомута, перейдите к снятию пароотводящего шланга, он же тонкий шланг (Указан красной стрелкой), для этого: «Продолжение сразу же под картинкой»

• При помощи отвертки таким же образом, ослабьте винт хомута, который удерживает тонкий шланг на патрубке радиатора.

• И после ослабления хомутов тонкого и толстого шланга, отсоедините их от обоих патрубков радиатора.

5) Затем отсоедините от радиатора, но на этот раз уже самый нижний шланг, который крепится к патрубку радиатора, ослабив для этого винт хомута его крепления.

6) И в завершение операции, наклоните радиатор охлаждения в сторону двигателя, и тем самым снимите его с автомобиля.

Примечание! Когда радиатор будет снят, снимите с его нижних боков, две боковых подушки, и проверьте их состояние, порванные а так же сильно затвердевшие подушки, замените на новые!

Установка: 1) В начале установите новый радиатор, на свое место.

Примечание! При установке, следите за тем, что бы обе резиновые подушки радиатора, вошли в отверстия поперечной рамки!

2) Затем к нижней части радиатора, подсоедините нижний шланг, и после чего заверните винт хомута его крепления.

3) Далее подсоедините два верхних шланга к радиатору, и после этого закрутите винты хомутов, которые крепят эти шланги на патрубках.

4) Теперь на радиатор охлаждения, установите вентилятор, закрутив для этого два боковых болта его крепления, а так же две гайки, которые этот вентилятор так же крепят, но в правой части.

• 5) Следом установите прижимную пластину, и после ее установки, заверните обе гайки ее крепления.
• 6) И в завершение операции, соедините между собой, колодку со жгутом проводов электродвигателя вентилятора.

Примечание! После того как вы завершите установку всех деталей на свои места, переберитесь к расширительному бачку, и после чего залейте в него до отметки MAX, охлаждающую жидкость! (Как это сделать, см. «здесь»)

Важно! Если для снятия радиатора вам будет мешать аккумуляторная батарея, то в таком случае снимите ее с вашего автомобиля! (Как снять аккумулятор, см. в статье: «Замена аккумулятора»)

vaz-russia.ru

Автор КакПросто!

На автосервисе или в автомастерской замену радиатора ВАЗ-2109 проводят со снятием двигателя с автомобиля. Но в условиях, когда никакого подходящего подъемника нет, приходится применять другой способ, более удобный с точки зрения автовладельца, предпочитающего самостоятельно ремонтировать машину.

Вам понадобится

• — охлаждающая жидкость;
• — емкость для сбора ОЖ;
• — новый радиатор;
• — ключи гаечные М8 и М10;
• — отвертка.

Инструкция

Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумуляторной батареи. Убедитесь, что двигатель полностью остыл. Снимите защиту картера. Кран отопителя и крышку расширительного бачка полностью откройте. Отвинтив пробку сливного отверстия, слейте из системы охлаждения жидкость в заранее приготовленную емкость (не менее 5 л). Отдельную емкость подставьте под сливное отверстие радиатора, отверните пробку и слейте жидкость из радиатора. Отсоедините разъем проводов вентилятора и два провода датчика электровентилятора. От радиатора отсоедините подводящий, отводящий и пароотводящий шланги. Для этого предварительно ослабьте затягивающие их хомуты. Отвинтите обе крепежные гайки на верхней части кожуха вентилятора и снимите крепежную скобу радиатора. Радиатор вместе с корпусом вентилятора выньте вверх из моторного отсека автомобиля, немного наклонив его в сторону двигателя. Корпус вентилятора крепится к радиатору тремя болтами и гайкой. Отвинтите их и рассоедините кожух вентилятора и радиатор охлаждения. С нижнего крепления радиатора снимите две подушки и оцените их состояние. Порванные и потерявшие упругость подушки замените новыми. Перед установкой нового радиатора на автомобиль поставьте на него корпус вентилятора и подушки на нижнее крепление. Аккуратно опуская радиатор в мотоотсек, вставьте подушки в отверстия кронштейна и закрепите их штифтами. После этого подсоедините все отключенные шланги и провода. При подключении проводов датчика вентилятора в его корпус сначала вставьте защитные резиновые кольца, а затем – наконечники проводов. Не забудьте проверить все соединения шлангов на герметичность, залить охлаждающую жидкость и подключить провод к клемме аккумулятора. Перед тем как заливать охлаждающую жидкость, убедитесь, что все сливные отверстия закрыты. Чтобы проверит снятый радиатор на подтекание, погрузите его в наполненную водой ванну. Если меньше чем за 1 минуту из радиатора начнут выходить пузырьки воздуха, значит, он имеет сквозное повреждение и подлежит ремонту или замене.

Источники:

• как менять батареи
• Патрубки радиатора ваз 2108, 2109, 21099, ваз 2113, 2114, 2115
• Замена радиатора охлаждения на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Распечатать

Как менять радиатор на ВАЗ 2109

www.kakprosto.ru

Ваз 2109: замена радиатора охлаждения своими силами

• 1 Радиатор – уязвимая деталь авто
• 2 Замена
  • 2.1 Проверка
  • 2.2 Снятие радиатора

Радиатор охлаждения

Как правило, современный автомобиль, будь то отечественная модель, такая как ваз 2109 или иномарка, это сложная система деталей, взаимосвязанных друг с другом. Если нарушится хоть одно звено в цепи, то это в конечном итоге приведет к поломке и других.

Автомобиль, как живой организм и на ваз 2109 замена радиатора охлаждения – это процесс, который поможет спасти не только некоторые детали, но и сам двигатель, ведь неисправный радиатор не будет его нормально охлаждать.

Замена радиатора охлаждения ваз 2109является обязательной работой, которую можно спокойно выполнить своими руками.

Радиатор – уязвимая деталь авто

Замена радиатора охлаждения ваз 21093

Сам радиатор – это довольно уязвимая часть машины, ведь он имеет латунный корпус, который подвержен многочисленным нагрузкам.

Да и по конструкции эта деталь тонкая, а если учитывать огромное количество паяных соединений в нем, то скорый выход радиатора охлаждения из строя становится понятным.

Радиатор находится впереди автомобиля и случайно попавший в него камешек от дороги или ветка дерева могут стать смертельной пулей. Даже самые мелкие инородные предметы, попавшие в радиатор, способны разрушить пайку и места контактной сварки.

Ваз 21099 замена радиатора охлаждения

Кроме того, взаимное влияние элементов автомобиля в данном случае играет злую шутку.

Длительная эксплуатация химикатов, хочешь не хочешь, ослабляет зону контакта, нарушает режим работы насоса, повышает температуру охлаждающей жидкости и т. д.

К тому же, если прикипит клапан крышки радиатора, то он не даст вовремя сбросить давление, что в итоге приведет к появлению множества точек протекания.

Примечание. Причин, из-за которых радиатор может выйти из строя или недобросовестно функционировать очень много. Останавливаться на них в этой статье мы не будем. Цель этой инструкции – ознакомить читателя с тем, как без проблем снять радиатор и заменить его на новый.

Данная деталь подлежит замене в том случае, если обнаружилась течь. Но все же, для начала лучше провести его проверку, чтобы убедиться, откуда течь.

Проверка

Для проверки радиатора его нужно снять (как это сделать, будет описано ниже), заглушить все патрубки и опустить в ванну с водой.

Работы нужно проводить в специально отведенном для этого месте (мастерской, гараже и т. д.). К ванне подводим воздух под давлением.

Если появятся пузырьки в течение 30 секунд после поступления воздуха, значит в радиаторе есть дырка и ее даже можно найти, если наблюдать внимательно.

Снятие радиатора

Ваз 2109 радиатор охлаждения

Приступим:

• в первую очередь, следует обесточить АКБ или даже снять;
• ОЖ слить полностью, открыв краник;
• если автомобиль наделен системой впрыска топлива, то нужно демонтировать воздушный фильтр.

Примечание. Для быстрого снятия воздушного фильтра следует пальцем или отверткой отжать защелку, отсоединить колодку с проводами, ослабить хомут и снять фильтр, подняв для начала его переднюю часть.

• теперь нужно разрезать хомут, фиксирующий жгуты проводов;
• разъединить колодку проводов вентилятора;
• снять хомут тяги дроссельной заслонки, расположенной на кожухе вентилятора;
• теперь нужно отсоединить отводящий шланг радиатора, который соединен с термостатом;

Отсоединяем шланг

• отсоединяем также подводящий шланг, соединенный с патрубком рубашки охлаждения;
• снимаем пароотводящий шланг;
• пришла пора вывернуть гайку, фиксирующую радиатор к кузову сверху.

Примечание. Стоит отметить, что тем же болтом фиксируется кожух вентилятора.

• радиатор наклоняем к мотору;
• снимаем его, двигая вверх в сборе с вентилятором;
• теперь нужно ослабить затяжку хомутов;
• отсоединяем от радиатора все шланги;

Ваз 2109 радиатор системы охлаждения схема

• выворачиваем болты и гайки, которые крепят кожух с вентилятором и радиатор;
• отсоединяем кожух с вентилятором;
• нужно снять с радиатора две подушки нижнего крепления.

Примечание. Нужно визуально осмотреть подушки и если они порваны или потеряли упругость, заменить на новые.

Ваз 21099 радиатор охлаждения

Установка нового радиатора проходит в обратной последовательности. Не забываем надеть только подушки нижнего крепления. Заливаем новый антифриз и все, радиатор готов к использованию. Обязательно рекомендуется в процессе работы своими руками посмотреть соответствующее видео или фото – материалы. Пошаговая инструкция, данная выше, написана специалистами, которые знают все не понаслышке.

Поэтому соблюдать нужно все ее пункты. Научившись менять радиатор и другие детали своего автомобиля самостоятельно, можно неплохо сэкономить на периодическом ремонте, цена на который постоянно растет.

masteravaza.ru

Замена радиатора ВАЗ 2108, 2109, 21099

≡  4 Ноябрь 2015   ·  Рубрика: Ремонт   

Замену радиатора стоит производить при потере его герметичности, т.к. запайка не всегда является эффективной.

Замену радиатора стоит начинать со слива охлаждающей жидкости. Лучше это делать на остывшем двигателе. Всю жидкость сливать нет необходимости, сливаем непосредственно из радиатора.

Сам радиатор удобнее снять вместе с электровентилятором, а потом разъединить.

Начинаем с того, что ключом «на 8» откручиваем защиту двигателя, если она имеется, со стороны сливной пробки радиатора.

Если нет сливного крана, а стоит вентиль, то для того, что бы слить охлаждающую жидкость без потерь, проливаний и т.п., необходимо выкручивать его при закрытой крышке расширительного бачка. Сначала необходимо выровнять давление в системе охлаждения до атмосферного путем открытия крышки бачка.

ВНИМАНИЕ: НЕ ВЫПОЛНЯТЬ РАБОТЫ НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ! Существует риск выплёскивания жидкости и получения ожогов!

1. Подставляем под место слива посуду, куда будет сливаться охлаждающая жидкость. При закрытой крышке …
2. откручиваем вентиль …
3. Слегка открывая и закрывая крышку расширительного бачка, регулируем эти самым напор. Далее откручиваем винты крепления корпуса воздушного фильтра:
4. и хомута воздушного шланга:
5. Вынимаем разъем датчика массового расхода воздуха и снимаем корпус воздушного фильтра,
6. открывая при этом доступ к той части радиатора, где находятся патрубки и пароотводящий шланг:
7. Начинаем снятие радиатора. Головкой «на 8» отворачиваем две гайки крепления прижимной пластины…
8. … и снимаем ее.
9. Отклонив радиатор к двигателю ослабляем хомуты на радиаторе подводящего патрубка и пароотводящего шланга.

Обозначения на рисунке следующие: 1. Паровой шланг 2. Подводящий патрубок 3. Хомут подводящего патрубка

• 4. Хомут пароотводящего шланга
• Также ослабляем хомут отводящего патрубка, находящегося внизу радиатора:

Отсоединяем шланги и разъем вентилятора. Вынимаем радиатор вместе с вентилятором и снимаем вентилятор. Для этого ключом «на 8»

1. откручиваем две гайки и два болта крепления радиатора.
2. Переставляем вентилятор на новый радиатор:
3. Собираем всё в обратном порядке. Внизу радиатор опирается на две резиновые подушки,

которые при сборке должны войти в отверстия поперечины. Надеваем патрубки на штуцеры радиатора и затягиваем хомуты. Прикручиваем радиатор и воздушный фильтр. Заливаем охлаждающую жидкость до максимума. При заливке, для уменьшения образования паровых пробок внутри системы охлаждения, необходимо снять шланг со штуцера дроссельного узла:

Заводим двигатель и проверяем, есть ли течи. Через некоторое время проверьте уровень охлаждающей жидкости, он может слегка понизится. Это говорит о том, что ушли все парообразования и воздушные пробки. При необходимости охлаждающую жидкость необходимо долить.

Источник: https://www.autofluids.ru/remont-i-servis/kak-menyat-radiator-na-vaz-2109.html

Радиатор ВАЗ 2109. Важные моменты и инструкции

Безотказная работа любого автомобиля невозможна без системы охлаждения. Главным элементом этой системы является радиатор, который представляет собой резервуар, изготовленный из синтетического материала или алюминия, снабженный ребрами с левой и правой стороны.

Постоянная циркуляция охлаждающей жидкости по специальным каналам, позволяет поддерживать определенный температурный режим, необходимый для нормальной работы двигателя.

Выход устройства охлаждения из строя, протечка охлаждающей жидкости, недостаточный ее уровень, в конечном итоге может привести к перегреву двигателя и в конечном результате к его поломке. Радиатор ВАЗ 2109 можно подвергнуть ремонту, после выявления основных причин, которые могли служить отказу в его эффективной работе.

Снятие радиатора и его последующую установку на место, необходимо выполнять на холодном двигатели автомобиля. Перед установкой нового или отремонтированного радиатора, следует проверить его на герметичность.

Для этого достаточно заглушив патрубки, опустить его в ванну с водой и подвести воздух давлением 0,2 Мпа. Если в течение 30 секунд на поверхности не появились пузырьки, то можно считать, что на герметичность устройство проверку прошел. Все работы по ремонту и замене радиатора можно произвести самостоятельно своими руками, не прибегая к помощи специалиста.

Замена радиатора ваз 2109

Демонтаж вышедшего из строя устройства системы охлаждения производится в следующей последовательности. Фото, которые сопровождают весь процесс демонтажа, помогут легко и быстро справиться с поставленной задачей:

• снимаем аккумуляторную батарею;
• производим слив охлаждающей жидкости;

• отсоединяем провода датчика включения электрического вентилятора;

• отворачиваем две гайки и два болта, с помощью которых крепится кожух электрического вентилятора;

• отвернув две гайки крепления, снимаем кронштейн;

• отсоединяем колодку с проводами, посредством которых подается питание на электродвигатель вентилятора радиатора;

• наклонив кожух с электрическим вентилятором по направлению к двигателю, вынимаем кожух вентилятора из моторного отсека;

• ослабляем хомуты крепления и отсоединяем два верхних шланга подходящих к радиатору;

• отсоединяем нижний шланг;

• наклонив радиатор по направлению к двигателю, вынимаем его;

• снимаем с радиатора подушки нижнего крепления, если они вынулись вместе с установочными штифтами радиатора. При необходимости, в случае потери упругости и наличию порванных мест, производим их замену.

Установка радиатора охлаждения производится в обратной последовательности.

Стоит отметить, что одной из причин постоянного перегрева радиатора может служить его засорение. В этом случае, достаточно промыть радиатор большим напором воды.

Занимаясь ремонтом двигателя, стоит сразу проверить радиатор на герметичность

Радиатор печки ваз 2109

С наступлением холодов, практически все обладатели ВАЗ 2109 сталкиваются с проблемой не эффективной работы печки. Причин для этого может быть множество, но как одна из основных — выход из строя радиатора печки.

Тогда, даже при нормальной температуре охлаждающей жидкости в 90 градусов, в салон будет поступать еле теплый воздух, которого не хватить даже на прямой обогрев лобового и боковых стекол, не говоря уже о создании комфортного микроклимата в салоне автомобиля.

Решить эту проблему можно достаточно простым способом: установить передние колеса автомобиля на возвышенность, открыть краник печки до упора и погазовать.

• Обнаружение в салоне охлаждающей жидкости может говорить только ободном, радиатор отопителя потерял свою герметичность и требуется его замена. Замену можно произвести самостоятельно, своими руками, не прибегая в очередной раз к помощи специалиста, достаточно хорошо изучить предоставленные фото и следовать рекомендациям:

• необходимо слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения автомобиля, при этом краник на отопителе салона должен быть полностью открытым;
• снимаем панель приборов;
• с правой стороны печки находится винт, с помощью которого производится крепление хомута тяги, регулирующей заслонку обогрева лобового стекла – его необходимо отвернуть;

• отворачиваем три винта, с помощью которых производиться крепление радиатора печки;
• вынимаем радиатор из корпуса отопителя;

• ослабляем хомуты крепления шлангов и снимаем их с патрубков радиатора отопителя;
• при необходимости, производим очистку устройства от пыли, грязи, постороннего мусора.

• Установку производим в обратной последовательности.
• Очень часто, чтобы уменьшить шум работы вентилятора печки, производя тюнинг автомобиля, его меняют на более совершенную модель
• Посмотрев предоставленное видео, можно более подробно понять весь процесс работы.

Источник: http://vsepoedem.com/story/radiator-vaz-2109

Как поменять радиатор печки на ваз 2109

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Если при плановом осмотре бачка с охлаждающей жидкостью Ваз 2108 2109 21099 Вы заметили, что её стало меньше, долили до нормального уровня, а через несколько дней уровень снова упал. То значит в системе охлаждения где-то есть течь.

Ищется она при помощи визуального осмотра: проверяются места крепления шлангов, хомуты, отсутствие трещин в шлангах.А если при осмотре вы выяснили,что охлаждающая жидкость течет в салон , то это указывает на подтекание радиатора отопителя Ваз 2108 2109 21099.

При данной неисправности тосол как правило начинает капать на педаль газа, а вместе с ней и на обувь водителя. Тосол — жидкость едкая,поэтому можно при этом испортить хорошую обувь. Да и сам тосол стоит денег, литровая бутылка тосола стоит порядка 2$.

Конечно,без неё Вам будет гораздо удобней поменять радиатор, однако на это у Вас уйдет порядка 3 часов времени, не говоря об обратной сборке. Поэтому ниже будет приведен способ замены радиатора отопителя Ваз 2108 2109 21099 без снятия передней панели. Но сначала Вам необходимо слить весь тосол из системы охлаждения двигателя.

Всего в системе охлаждения Ваз 2109 циркулирует порядка 8 литров тосола, поэтому заранее подготовьте емкости куда будете его сливать. Оденьте резиновые перчатки, так как голыми руками тосол лучше не трогать. Также не лишним будет иметь в запасе пару литров , так как наверняка немного,но прольется.

Открываем пробку бачка с ОЖ(охлаждающей жидкостью), находим пробку внизу радиатора охлаждения.

  Пороги на ниву своими руками чертежи фото

Сливная пробка радиатора системы охлаждения Ваз 2109

Подготовьте заранее шланг длиной около метра и диаметром около сантиметра. Один конец опустите в емкость для слива тосола. Выкрутите пробку радиатора охлаждения и прижмите второй конец шланга к сливному отверстию радиатора.

В радиаторе Ваз 2108 2109 21099 как правило находится около двух литров тосола. Когда тосол перестанет вытекать, закручиваем пробку назад. Теперь необходимо слить тосол малого круга охлаждения.

В двигателе есть специальная пробка для слива тосола — она же самая низкая точка системы охлаждения автомобиля.

Сливная пробка системы охлаждения Ваз 2109

Подготовьте несколько пластиковых бутылок (желательно по пять литров), отрежьте им горлышки, чтобы легче было слить тосол. Отройте краник отопителя в салоне (на картинке закрыт),чтобы из радиатора вытек весь тосол.

Откройте краник радиатора отопителя Ваз 2109

Выкручиваем пробку ключом на 17 и опять прижимаем шланг к сливному отверстию в двигателе. Ждем пока весь тосол не сольется с малого круга охлаждения.Затем ставим пробку на место.

Теперь необходимо снять ослабить хомуты на радиаторе отопителя. Если Вы человек не очень худой, можно снять пассажирское кресло. Будет больше места для маневров. Не хотите снимать — отодвиньте его как можно дальше назад. Подлазим к месту крепления радиатора отопителя к шлангам системы отопления.

Хомуты радиатора отопителя Ваз 2109

Ослабляем хомуты и снимаем шланги с радиатора. Будьте готовы к тому,что может вылится еще немного тосола, поэтому имейте под рукой емкость. Поздравляю, тосол слит.

Теперь переходим непосредственно к замене печки Ваз 2108 2109 21099. Выкручиваем шурупы крепления передней панели.

Ослабьте шурпы крепления панели приборов Ваз 2109

Открываем бардачок, достаем из него все, и откручиваем шуруп на задней стенке.

Откручиваем шуруп в бардачке Ваз 2109

И откручиваем шуруп крепления панели возле бокового зеркала пассажира.

Откручиваем шуруп возле зеркала Ваз 2109

Теперь передняя панель с пассажирской стороны двигается вверх-вниз. Теперь необходимо подсунуть брусок (около 7 см в толщину) между панелью и рамой автомобиля Ваз 2108 2109 21099. Также возьмите несколько дощечек толщиной по сантиметру, если не будет хватать толщины бруска.

Бруски для отгибания панели

После этого выкрутите три шурупа крепления печки и попробуйте потихоньку доставать её.Делать это все лучше лежа на спине на пассажирском коврике. Если печка будет упираться в панель — подложите добавочную дощечку. И вот,Вы достали печку.Скорее всего она будет вся липкая и мокрая от тосола. Также на ней будут приклеены листья от березы и иголки от сосны.

Радиатор отопителя Ваз 2109

Возьмите в руки тряпку и почистите место,откуда достали печку, там наверняка будет мусор. Берем новую печку, оклеиваем её уплотнительной резинкой, идущей в комплекте и вставляем наместо. Зажимаем шурупами и подсоединяем шланги. Затем убираем бруски и закрепляем панель.

Новая печка Ваз 2108 2109 21099 установлена, но теперь необходимо залить тосол в систему. Залив тосол до нужного уровня убедитесь,что нигде нет течи и после этого заведите двигатель. После пары минут его работы вы увидите, что уровень тосола упал — это нормально, водяной насос выдавил воздух. Доливаем до нужного уровня.

Ну вот и все, Ваш Ваз 2108 2109 21099 теперь оснащен новой печкой.

  Амт это какая коробка

Проблема отопления в салонах автомобилей ВАЗ Самара особенно остро не стоит, поскольку отопитель спроектирован довольно качественно. Иногда огорчает сборка и качество комплектующих, которые сводят на нет всю конструкцию.

При полностью исправно работающем отопителе ВАЗ 2109, микроклимат в салоне в пределах нормы и особенно жаловаться не приходится.

Но стоит одной детали дай сбой, как начинается череда демонтажных работ, на которые уходит уйма времени и сил.

Сщдержание:

Устройство отопителя ВАЗ 2109

Отопитель ВАЗ 2109 выполнен по классической схеме, без дополнительных рециркуляционных рукавов и электроники. Состоит он из радиатора, двигателя отопителя, нагнетателя воздуха, приемного воздуховода и воздуховодов салонных с дефлекторами. Работа двигателя регулируется рукояткой на панели, где также есть возможность регулировки количества наружного подаваемого воздуха и возможность распределения потока теплого воздуха по контурам воздуховодов.

Чаще всего из строя выходят патрубки радиатора отопителя и сам радиатор. Сигналом к его замене может служить течь антифриза в салоне, но это еще не однозначный приговор. Вполне возможно, что виной всему стали патрубки. они имеют неприятное свойство протекать в самый неподходящий момент, когда за окном 25 градусов мороза.

Но не только течи могут стать причиной плохой работы печки. Перед тем, как снять радиатор печки ВАЗ 2109, стоит проверить приемный воздуховод и убедиться в отсутствии мусора и пыли. В автомобиле отсутствует салонный фильтр как таковой, поэтому проникнуть в воздуховод может все, что угодно.

В этом случае будет недостаточный напор воздуха, отопление будет работать неэффективно.

О причинах неисправности отопителя ваз 2109

Воздушные пробки тоже стали довольно частым явлением при первых зимних запусках печки. Антифриз попросту не циркулирует по отопительному контуру, поскольку тот перекрыт воздушной пробкой.

В этом случае нужно принимать меры по удалению пробки, а заодно поменять антифриз и промыть систему охлаждения за компанию.

Если же антифриз все-таки начал протекать, то прежде всего стоит проверить патрубки системы отопления. Не так это просто, как кажется, но все же лучше, чем снимать отопитель полностью. В принципе, даже при замене радиатора печки рекомендуют менять и патрубки для профилактики, поэтому стоит купить и их. Раз мы уж в магазине, тогда выберем подходящий радиатор отопителя.

  Не включаются передачи на заведенном двигателе газель

Как выбрать радиатор отопителя 2109

Все имеющиеся в продаже радиаторы отопителя условно делятся на три группы:

1. Медные радиаторы печки. Отличная возможность сделать тюнинг печки, потому что медь имеет хорошую теплопроводность, но самое ценное в медных радиаторах то, что их можно реставрировать. Если правильно подходить к процессу ремонта и очистки медного радиатора, служит он практически вечно. Дорогим его называть язык не поворачивается, потому что при разнице в цене со штатным в 500-800 рублей, эффект и последующая эксплуатация подтвердят его безоговорочное превосходство над алюминиевыми моделями. Медный радиатор немного тяжелее алюминиевого, но по сравнению с тем хламом, который мы постоянно возим в багажнике — это не вес.
2. Алюминиевые радиаторы отопителя 2109. Хорошая замена медно-латунному радиатору в том случае, если бюджет замены не больше, чем тысяча. В эти деньги войдет и легкий алюминиевый радиатор и патрубки с хомутами. Плохо в алюминиевых моделях то, что они имеют склонность к коррозии, быстро нагреваются, но так же быстро и остывают. Хорошо — цена. За 800 рублей можно купить средний по качеству радиатор, единственное предостережение — радиаторы Лузар. По цене они в среднем диапазоне, а качество предприятия плавает, как и комплектация. К тому же, судя по отзывам, они имеют свойство пускать микротрещины, которые на глаз незаметны, но антифриз, который неизменно будет испаряться с их поверхности всю зиму, придаст салону неповторимый аромат и вечную загадку «куда уходит антифриз».
3. К этой категории относятся дешевые радиаторы без внятного названия производителя, иметь дело с ними мы бы не советовали, несмотря на привлекательную цену. Такой радиатор может стоить не более 500 рублей, но если присмотреться к его конструкции, то можно увидеть ряд различий, которые приводят к уменьшению площади полезного обдува объема. да и материал, использованный при их изготовлении представляет собой еще одну загадку.

Замена радиатора печки 2109 без снятия панели

Инструкция говорит о том, что необходимо снимать всю переднюю панель, независимо от того, высокая панель установлена, или низкая. Ничем подобным заниматься мы, конечно, не станем. Если в автомобиле стоит высокая панель, достаточно просто открутить все винты, которые крепят ее к моторному щитку и силовым элементам кузова.

Самому не справиться, поэтому нужен или помощник, или полено подходящего размера. Оно (он) удерживает панель на таком расстоянии от моторного щитка, что как раз проходит радиатор, предварительно отсоединенный от патрубков.

• Радиатор проходит между перчаточной полкой и бардачком, а вся операция занимает не более часа.

Поэтому на всякий случай держите в гараже пару поленьев подходящего размера и хороший радиатор печки. Не мерзните в салоне, удачных и теплых путешествий зимой!

Источник: https://womaninred.ru/kak-pomenjat-radiator-pechki-na-vaz-2109/

Замена радиатора охлаждения своими руками

Радиатор охлаждения двигателя на ВАЗ 2109-2108 приходится менять не так часто, и в основном это происходит из-за его протечки. Есть конечно любители ремонтировать их, то есть прибегать к пайке, но все же более надежный вариант — это полная замена.

Для выполнения снятия радиатора с автомобиля нам понадобится следующий инструмент:

• головка на 8 и 10
• трещоточная рукоятка
• отвертка плоская и крестовая

Инструкция по снятию и установки радиатора на ВАЗ 2109-2108

Прежде чем приступать к демонтажу, сначала необходимо снять вентилятор вместе с корпусом. Затем обязательно слить охлаждающую жидкость из системы. После того, как это сделано, на самом деле остается лишь снять патрубки системы охлаждения. Итак, два патрубка находятся вверху, и они наглядно показаны на фото ниже. Сначала откручиваем болты хомутов:

После чего снимаем патрубок и шланг, результат чего показан на приведенной ниже картинке:

Затем приступаем к нижнему патрубку, также открутив предварительно болтик крепления хомута, снимаем его:

И остается отсоединить два проводка от датчика температуры, который находится с правой стороны радиатора. Ниже это показано более наглядно:

После этого можно приступать к снятию. Аккуратно отводим радиатор немного вперед к двигателю:

И также не менее осторожно вынимаем его вверх, следя за тем, чтобы он нигде не цеплялся при демонтаже, чтобы не повредить его:

При необходимости в замене, необходимо купить новый и произвести установку в обратной последовательности. Цена нового радиатора на ВАЗ 2109-2108 составляет около 1100-1500 рублей и отличается в зависимости от фирмы производителя и материала изготовления.

Источник: http://remont-vaz2109.ru/zamena-radiatora-oxlazhdeniya-svoimi-rukami/

Замена радиатора охлаждения ВАЗ 2109

1 — радиатор; 2 — пробка сливного отверстия радиатора; 3 — расширительный бачок; 4 — подводящий шланг радиатора; 5 — отводящий шланг; 6 — пароотводящий шланг (к расширительному бачку); 7 — кожух с вентилятором

Предупреждения! Перед началом работы отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

Снятие и установка радиатора выполняется на холодном двигателе.

Расположение пробки сливного отверстия охлаждающей жидкости на блоке цилиндров.

Если вы снимаете вентилятор вместе с радиатором, то операции 6 и 9 выполнять не надо.

Одной из возможных причин перегрева двигателя может быть засорение радиатора. В этом случае промойте радиатор водой.

↑ Как проверить герметичность радиатора?

Для проверки радиатора на герметичность, заглушите патрубки радиатора, подведите к нему воздух под давлением 0,2 МПа (2 кгс/см2) и опустите радиатор в ванну с водой на 1 мин. Если появились пузырьки воздуха, то радиатор негерметичен и его надо заменить.

↑ Как снять радиатор ВАЗ 2109

1. Отверните болты крепления защиты картера и снимите ее.
2. Отверните пробку расширительного бачка и откройте кран отопителя.
3. Установите под сливное отверстие емкость, отверните пробку сливного отверстия в блоке цилиндров и слейте из блока охлаждающую жидкость.

4. Установите емкость под сливное отверстие, отверните пробку сливного отверстия радиатора и слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
5. Отсоедините провода от датчика включения электровентилятора.
6. Отверните два болта и две гайки крепления кожуха электровентилятора.

7. Отверните две гайки крепления и снимите кронштейн.
8. Отсоедините колодку с проводами от электродвигателя вентилятора.
9. Наклоните кожух с электровентилятором в сторону двигателя и выньте его из моторного отсека.
10. Ослабьте хомуты крепления и отсоедините два верхних шланга от радиатора.

11. Отсоедините нижний шланг от радиатора.
12. Наклоните радиатор в сторону двигателя и выньте его из моторного отсека.

↑ Замена радиатора в ВАЗ 2109 видео

Источник: https://ovaze.ru/221-radiator-i-ventilyator.html

Узнайте патрубки радиатора от ваз 2108 до ваз 2115

Патрубки радиатора ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115…

Здравствуйте уважаемый, читатель блога RtiIvaz.ru. Давайте сегодня узнаем и поговорим с вами о том, какие патрубки радиатора установлены на автомобилях Лада ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.

Многие владельцы автомобилей не знают, для чего нужны и как работают резиновые патрубки радиатора для системы охлаждения. Вот тут я пытаюсь на простом языке, объяснит про рти авто ремкомплекты ваз, а также показать на видео, что к чему идет.

Извините меня, если где то ошибусь, так как резиновые патрубки системы охлаждения очень сложно понять.  Автолюбитель постараюсь вам объяснить про патрубки радиатора на систему охлаждения, какие и куда подходят.

Посмотрите фото, а также на видео подводящие, отводящие, перепускные патрубки. В общем надо хоть как то разбираться в шлангах на своих автомашинах Лада ваз для точки опоры под капотом.

Далее смотрите фотографию патрубков Лады ваз 2108, 2109, 21099, 2113 для автомобилей с карбюраторным мотором:

На автомобили ваз с карбюраторным двигателем

Под номером 1 «подводящий» охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору патруб «верхний» так называемая «волна», имеет форму волны.

А под номером 2 резиновый патрубок нижний «угловатый», отводящий охлаждающую жидкость от радиатора к двигателю.

Под номерами 3 и 4 «коротыш» один, перепускной соединяет головку двигателя с термостатом, а второй соединяет термостат с водяным насосом. Патруб расширительного бочка для карбюраторных двигателей под номером 5. Конструкторские номера:

• 2108-1303025 шланг, подводящий радиатора под номером -1
• 2108-1303010 шланг, отводящий -2
• 2108 -1303092Р муфта соединительная термостата под номерами -3; 4
• 2108-1303080 шланг заправочный системы охлаждения с расширением номер -5

Вы автолюбитель, наверняка знаете, подводящий шланг верхний подводит очень горящую жидкость от движка для охлаждения в радиаторе. А отводящий нижний шланг отводит уже охлажденную жидкость к движку. Вот такую необычную роль играют резиновые шланги системы охлаждения. Далее смотрите фотографию патрубков Лады ваз 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 для автомобилей с инжекторным двигателем:

На автомобили ваз с инжекторным двигателем

Под номером 1 «подводящий» охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору патруб «верхний» «волна угловатая», имеет форму угловатой волны. А под номером 2 «отводящий» охлаждающую жидкость патруб «нижний».

Под номером 3 «угол» перепускной соединенный от головки двигателя с термостатом и далее к водяному насосу через соединительную муфту «коротыш» 4. Под номером 5 на фото шланг расширительного бочка для инжекторных двигателей.

Конструкторские номера:

• 21082-1303025 шланг радиатора, подводящий под номером -1
• 21082-1303010 шланг, отводящий — 2
• 2109-1303093-01 шланг соединительный термостата и водяного насоса -3
• 2108 -1303092Р муфта соединительная термостата -4
• 21082-1303080 шланг заправочный системы охлаждения под номером -5

Видео: Что у инжекторного и что у карбюраторного двигателя еще есть шланг одинаковой длины и толщины «тосольный» пароотводящий от радиатора к расширительному бочку (см. видео). Шланг пароотводящий «тосольный» ваз 2108-2115 отличается от шланга пароотводящего ваз 2110-2112 только по длине. Чем отличаются авто ремкомплекты патрубков радиатора инжектроных и карбюраторных двигателей, не буду описывать в данной авто статье, смотрите друзья на фото и видео хорошо видно.

• Вам так же будет интересно:
• Регулировка зазоров клапанов 2101
• Патрубки радиатора применяемые на Ладе
• ТО системы охлаждения на автомобиле

Источник: https://www.rtiivaz.ru/2014/02/patrubki-radiatora-vaz/

Радиатор ваз 2109 в России. Сравнить цены, купить потребительские товары на маркетплейсе Tiu.ru

550 руб.

Решетка радиатора ВАЗ 2108,2109,21099(глухая)

86% положительных отзывов

(158 отзывов)

560 руб.

Радиатор отопления ВАЗ 2108-2109 Аллюминиевый WEBER

81% положительных отзывов

(72 отзыва)

989 руб.

Рамка радиатора на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 катафорезное покрытие

95% положительных отзывов

(25 отзывов)

1 300 руб.

Радиатор охлаждения ВАЗ 2108-2109 Универсальный WEBER

81% положительных отзывов

(72 отзыва)

560 руб.

Радиатор отопления ВАЗ 2108-2109 Аллюминиевый WEBER

80% положительных отзывов

(337 отзывов)

315,90 руб. 351 руб.

Решётка радиатора ВАЗ 2109 некрашеная Azard RAD00069

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

500 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ 2109 (103214СВ)

78% положительных отзывов

(62 отзыва)

1 500 руб.

Радиатор охлаждения ВАЗ 2108-2109 Универсальный WEBER

80% положительных отзывов

(337 отзывов)

448,70 руб. 498,55 руб.

Верхняя планка рамки радиатора ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 2108-8401060

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

1 480 руб.

Вентилятор охлаждения радиатора двигателя ВАЗ 2109 (ВАЗ 2113-ВАЗ 2115) в сборе с диффузором охлаждения для автомобилей ВАЗ

100% положительных отзывов

(10 отзывов)

1 700 руб.

Вентилятор охлаждения радиатора двигателя ВАЗ 2109 (2113-2115) в сборе с диффузором

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

845,68 руб. 939,64 руб.

Панель рамки радиатора ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 , 2108-8401052

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

283 руб.

Решетка радиатора «ПЛАСТИК» ВАЗ 2109 (сетка) цвет черн.

98% положительных отзывов

(69 отзывов)

179 руб.

Шланг (патрубок) подводящий радиатора на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инжектор

95% положительных отзывов

(25 отзывов)

482,16 руб. 535,73 руб.

Ремонтная часть рамки радиатора нижняя ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 / 240мм, 2108-8401052-00

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

179 руб.

Шланг (патрубок) подводящий радиатора на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инжектор

95% положительных отзывов

(25 отзывов)

509,54 руб. 566,15 руб.

Ремонтная часть рамки радиатора нижняя ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 2108-8401052-55

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

• 150 руб.
• Решетка радиатора ВАЗ 2109
• 3 отзыва

1. Цену уточняйте
2. Вентилятор радиатора ВАЗ 2109
3. Нет отзывов. Добавить

815,26 руб. 905,84 руб.

Рамка радиатора ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 верхняя часть, 2108-8401050

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

261 руб. 290 руб.

Решетка радиатора черная спорт ВАЗ 2109 сетка 21083-8401014

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

564,29 руб. 626,99 руб.

Верхняя планка рамки радиатора ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 2108-8401060

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

953,67 руб. 1 059,63 руб.

Рамка радиатора ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 верхняя часть, 2108-8401050

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

1 248,74 руб. 1 387,49 руб.

Панель рамки радиатора ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115 2108-8401052

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

640 руб.

110200-8101100-000 Радиатор отопителя ВАЗ-2108/2109(МЕДЬ.(Оренбург)

52% положительных отзывов

(95 отзывов)

1 474 руб.

Радиатор охлаждения а/м ВАЗ 2108-2109 универсальный «WEBER»

96% положительных отзывов

(75 отзывов)

1 360 руб.

Радиатор охлаждения а/м ВАЗ 2108-2109 универсальный «WEBER»

96% положительных отзывов

(75 отзывов)

989 руб.

Радиатор отопителя ОАТ на ВАЗ 2108, 2109, 21099

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

1 434,72 руб.

Радиатор охлаждения двигателя ВАЗ-2108, 2109, 21099, ВАЗ-2113, 2114, 2115 с карбюраторным и инжекторным двигат

95% положительных отзывов

(82 отзыва)

700 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ 2123 «Шеви-Нива» алюминиевый «Kraft»

96% положительных отзывов

(135 отзывов)

1 500 руб.

Радиатор охлаждения двигателя ВАЗ 2108 2108 21099

85% положительных отзывов

(273 отзыва)

1 400 руб.

Радиатор охлаждения алюминиевый ВАЗ 2108-2109 универсальный BAUTLER

81% положительных отзывов

(72 отзыва)

1 010 руб.

Тюнинг решетка радиатора Azard Бриллиант ВАЗ 2108, 2109

95% положительных отзывов

(242 отзыва)

670 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ 1117-1119 «Калина» алюминиевый «Kraft»

96% положительных отзывов

(135 отзывов)

1 752 руб.

Радиатор а/м ВАЗ 2108-21099 карбюратор «ДААЗ»

96% положительных отзывов

(75 отзывов)

1 500 руб.

Радиатор охлаждения алюминиевый ВАЗ 2108-2109 универсальный BAUTLER

80% положительных отзывов

(337 отзывов)

• 1 360,36 руб.
• Радиатор охлаждения ВАЗ 2108 алюм универсал WONDERFUL 2108-1301012/2109
• Нет отзывов. Добавить

1 010 руб.

Тюнинг решетка радиатора Azard Линии ВАЗ 2108, 2109

95% положительных отзывов

(242 отзыва)

450 руб.

Патрубок ВАЗ-2108 радиатора комплект 4шт. ТК МЕХАНИК

92% положительных отзывов

(146 отзывов)

1 359 руб.

Радиатор охлаждения LUZAR — 2108-82 (LRc 01080) универсальный CпБ.

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

670 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ 2110-2112 выпуска после 2003 г. алюминиевый «Kraft»

96% положительных отзывов

(135 отзывов)

569 руб.

Ремонтная часть панели рамки радиатора нижняя в сборе с крабами 370 мм на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

1 159 руб.

Панель рамки радиатора в сборе на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 (катафорезное покрытие)

95% положительных отзывов

(25 отзывов)

1 102 руб.

Радиатор печки а/м ВАЗ 2108-21099, ВАЗ 2113-15 ВАЗ 2120 «ДААЗ»

96% положительных отзывов

(75 отзывов)

1. 559,13 руб.
2. Радиатор отопителя ВАЗ 2108 алюм WONDERFUL 2108-8101060/2109
3. Нет отзывов. Добавить

640 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ-2101-2107, 2121-2131 алюминиевый узкий «Kraft»

96% положительных отзывов

(135 отзывов)

1 076 руб.

Мотор охлажд.радиатора 2109 (2103-1308008) ПРАМО (8-ми лоп.) (70.3730 Р)

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

1 410 руб.

Радиатор ВАЗ-2108,21082 алюминиевый универсальный ПРАМО

92% положительных отзывов

(146 отзывов)

2 300 руб.

Панель передняя (телевизор) ВАЗ 2108 2109 21099

85% положительных отзывов

(273 отзыва)

429 руб.

Ремонтная часть панели рамки радиатора в сборе с крабами 240 мм на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

270 руб.

Диффузор (кожух) вентилятора охлаждения двигателя ВАЗ 2115

95% положительных отзывов

(1639 отзывов)

1 700 руб.

Радиатор печки ВАЗ 2108 1102.8101.100 медный Оренбург

81% положительных отзывов

(72 отзыва)

1 100 руб.

Вставка между задних фонарей ваз 2108-21099

95% положительных отзывов

(45 отзывов)

649 руб.

Нижняя часть рамки радиатора / телевизора (площадка под крабы) на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

95% положительных отзывов

(25 отзывов)

255 руб.

Облицовка радиатора ВАЗ-21083 Сызрань

92% положительных отзывов

(146 отзывов)

600 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ-2105 «Kraft»

96% положительных отзывов

(135 отзывов)

525 руб.

Радиатор печки ПРАМО-2108 (ЛР2108.8101060) алюминиевый

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

1 790 руб.

Оригинальный алюминиевый радиатор охлаждения двигателя на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

650 руб.

Радиатор отопления алюминиевый ВАЗ 2108-09, ЗАЗ 1102, 1105 Таврия BAUTLER

80% положительных отзывов

(337 отзывов)

1 240 руб.

Радиатор охлаждения ВАЗ 1111 ОКА WEBER

81% положительных отзывов

(72 отзыва)

• 300 руб.
• Кран отопителя ВАЗ-2108 ДААЗ (2108-8101150)
• 4 отзыва

450 руб./комплект

21080-1303025/10 Патрубки радиатора охлаждения

100% положительных отзывов

(59 отзывов)

2 280 руб.

Радиатор ВАЗ-2108 алюминиевый карбюраторный дв.ДААЗ

92% положительных отзывов

(146 отзывов)

569 руб.

Ремонтная часть панели рамки радиатора нижняя на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

95% положительных отзывов

(25 отзывов)

1 198 руб.

Привод вентилятора охлаждения электрический а/м ВАЗ 2103, ВАЗ 2109, ВАЗ 1111, ВАЗ 2110, ИЖ 2126, Москвич, ЗиЛ «КЗАЭ»

96% положительных отзывов

(75 отзывов)

1 218 руб.

Рамка радиатора 2108-8401052 нижняя в сб. ОАО АвтоВАЗ

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

1 400 руб.

Радиатор охлаждения ВАЗ 2101-2106 Аллюминиевый WEBER

80% положительных отзывов

(337 отзывов)

660 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ-2108 «Kraft»

96% положительных отзывов

(135 отзывов)

1 159 руб.

Панель рамки радиатора в сборе (катафорезное покрытие) на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

1 450 руб.

Радиатор охлаждения ВАЗ 2107 Алюминиевый WEBER

81% положительных отзывов

(72 отзыва)

1. 1 049 руб.
2. Радиатор отопителя ОАТ на ВАЗ 2108, 2109, 21099
3. 3 отзыва

1 049 руб.

Радиатор отопителя ОАТ на ВАЗ 2108, 2109, 21099

95% положительных отзывов

(25 отзывов)

900 руб.

Патрубок радиатора нижний SHACMAN WP12 DZ95319535812

70% положительных отзывов

(10 отзывов)

930 руб.

Рамка радиатора 2108-8401050 верхняя в сб. ОАО АвтоВАЗ

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

640 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ-2110 «Kraft»

96% положительных отзывов

(135 отзывов)

1 450 руб.

Радиатор охлаждения ВАЗ 2107 Алюминиевый WEBER

80% положительных отзывов

(337 отзывов)

859 руб.

Рамка радиатора катафорезное покрытие на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

1 200 руб.

21090-1308008-10 Электро двигатель охлаждения 8 лопастной

100% положительных отзывов

(59 отзывов)

429 руб.

Ремонтная часть панели рамки радиатора в сборе с крабами 240 мм на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

95% положительных отзывов

(25 отзывов)

1 580 руб.

Радиатор охлаждения ВАЗ 2121 НИВА WEBER

81% положительных отзывов

(72 отзыва)

387,28 руб. 412 руб.

Поперечина рамки радиатора а/м ВАЗ 2108-2115 верхняя в сборе «Начало»

96% положительных отзывов

(75 отзывов)

3 603,60 руб.

ВАЗ-2109

100% положительных отзывов

(7 отзывов)

1 390 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ 2170-72 Priora А/С (Halla), KRAFT

96% положительных отзывов

(135 отзывов)

• 679 руб.
• Решётка радиатора 3 лопасти с перемычками черная на ВАЗ 2108-21099
• 3 отзыва

430 руб.

Поперечина рамки радиатора 2108-8401060-10 верхняя в сборе АвтоВАЗ

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

1 350 руб.

Радиатор охлаждения ВАЗ 1111 ОКА WEBER

80% положительных отзывов

(337 отзывов)

1 700 руб.

Радиатор охлаждения ВАЗ 1118 Калина WEBER

81% положительных отзывов

(72 отзыва)

1 630 руб.

Радиатор отопителя ВАЗ 2190 Granta, KRAFT

96% положительных отзывов

(135 отзывов)

1. 739 руб.
2. Решётка радиатора 6 линий с перемычками черная на ВАЗ 2108-21099
3. 3 отзыва

599 руб.

Решётка радиатора с сеткой в цвет на ВАЗ 2108, 2109, 21099

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

Источник: https://simferopol.tiu.ru/Radiator-vaz-2109.html