Замена лобового стекла на ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112

Вопросом о том, как самостоятельно поменять лобовое стекло на ВАЗ-2112, задаются множество автовладельцев. Это не удивительно, так как на продолжительность службы стекла влияет как его качество изготовления, так и качество дорог. Такую работу многие могут произвести самостоятельно, если иметь определенный опыт, а также некоторые навыки.

Необходимый инструмент для замены лобового стекла

Для проведения работ может потребоваться помощник и инструмент:

1. Набор, чтобы выклеивать стекла.
2. Лобовое стекло.
3. Струна с ручками.
4. Активатор и праймер.
5. Уайт-спирит.

Не рекомендуется экономить на перечисленных выше материалах и инструментах, так как это может стать причиной того, что через некоторое время может потребоваться проведение таких работ еще раз. Особенно важную роль играет клей.

Подготовка к замене

Следует:

1. Снять дворники и жабо.
   

   В процессе снятия жабо. Дворники уже сняли.

2. Снять резиновый уплотнитель из-под капота.
3. Снять жабо. Для этого следует перерезать шланг стеклоочистителя. Делать это надо в доступном месте, чтобы туда можно было установить по окончании работ переходник.
4. Достать молдинг. Надо зацепить внизу стекла за его край и выдернуть.

Чтобы поставить новое стекло надо изначально правильно демонтировать старое. Чтобы выпилить стекло надо использовать струну.

Пилим струной старый герметик

Её проталкивают в отверстие между стеклом и кузовом, потом крепят на нее ручки и работают, как обычной пилой. Струна при этом должна двигаться по краю стекла.

Сняли старое, готовимся ставить новое

После прорезки стоит попытаться достать лобовое стекло. Чтобы резку производить было легче, можно прогреть место приклеивания стекла феном.

Установка нового стекла на ВАЗ-2112

Предварительно перед монтажом нового стекла надо подготовить под него поверхность. Её следует очистить от остатков клея и прочих элементов. Далее:

1. Чтобы сцепление с рамой было хорошее, не рекомендуется срезать весь старый клей. Его надо оставить небольшой слой.
2. Все места соединения надо зачистить.

   Зачищаем…

3. Проем обрабатывается активатором.
4. Новое стекло ВАЗ-2112 следует также очистить от пыли и обезжирить в местах приклеивания.
5. Лобовое стекло ложится на приспособление так, чтобы наружная его часть была вверху. Далее на стекло одевается молдинг. Если потребуется, для фиксации можно использовать скотч.

   Подготавливаем к установке лобовое стекло

6. По тому краю молдинга, где будет наноситься активатор, надо пройтись уайт-спиритом. Для этого можно использовать ветошь, смоченную в растворителе.
7. Такие же действия следует проделать и на рамке, куда будет клеиться стекло.
8. Разогретый клей надо не спеша нанести на подготовленную поверхность. Толщина слоя не должна быть более одного сантиметра.
9. Одетое стекло зафиксировать малярным скотчем.

   Фиксируем малярным скотчем

В том случае, когда нет присосок для того, чтобы брать стекло, клей наносить следует на саму раму. Действия при этом стоит отрепетировать, чтобы стекло можно было поставить с одного раза.

После установки стекла можно приниматься за сборку демонтированный с кузова деталей (жабо, дворники). Делать её надо в обратном порядке.

Важно! После установки стекла не надо хлопать дверями, так как это может нарушить его целостность. Эксплуатировать машину можно только через сутки после установки

Видео урок по вклейке лобового стекла на ВАЗ 2110-2112

Выводы

На этом работу можно считать завершенной. Теперь вы будете знать, как произвести установку лобового стекла на ВАЗ-2112.

Источник: http://carfrance.ru/menyaem-lobovoe-steklo-na-vaz-2112-svoimi-rukami-v-garazhnyx-usloviyax/

Замена лобового стекла ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Лобовое стекло является самым уязвимым стеклом в автомобиле и его менять приходится чаще всего. Делать это приходится по разным причинам:

• попадание в ДТП, когда от удара появляются трещины, недопустимые для нормальной эксплуатации
• попадание камней, гравия, шипов от зимней резины при обгоне других авто или от встречной
• попадание авто в сильные выбоины и ямы на дороге, в результате чего трещина может образоваться от того, что кузов сместился
• сколы, трещины, всевозможные потертости, которые мешают повседневной эксплуатации

Если раньше, на старых автомобилях ВАЗ семейства «классики» лобовое стекло можно было заменить без особых проблем, ведь оно сидело на уплотнительной резинке и все, то теперь все не так просто. Для того, чтобы заменить стекло на ВАЗ 2110, 2111 и 2112, понадобится выполнить как минимум следующие действия:

• подготовить необходимый инструмент для срезания и вклеивания
• срезать старое поврежденное стекло
• вклеить новое лобовое
• подождать несколько часов, пока клей не высохнет и как следует не зафиксирует лобовое стекло в кузове

Первым делом стоит отметить инструмент для срезания:

1. Держатели струны
2. Шило для продевания струны через клей
3. Струна  — около 1 метра будет достаточно

Теперь по поводу установки:

1. Растворитель
2. Клей
3. Новая уплотнительная резинка

Замена лобового стекла своими руками на ВАЗ 2110-2112

Итак, прежде чем приступать к замене, разумеется, необходимо срезать старое. Для этого есть специальные наборы, о которых было рассказано выше. Они состоят из струны, держателей и шила.

Прежде чем приступать к срезанию, необходимо снять накладки боковых стоек со стороны салона, а также открутить и немного отвести переднюю часть обшивки потолка. Это необходимо для того, чтобы не повредить обивку струной.

После этого с наружной стороны извлекаем уплотнительную резинку по всей длине. Жабо, разумеется, также необходимо снять.

После этого продеваем струну с внутренней стороны наружу при помощи специального шила.

Теперь заправляем струну в держатели и можно приступать к срезанию. Конечно, удобнее всего это делать вдвоем, но даже в одиночку с этим можно справиться.

Когда стекло на ВАЗ 2110 срезано по всему периметру, его необходимо аккуратно снять с автомобиля, используя для этого специальные присоски-съемники. Если таковых нет в наличии, то можно все делать руками, но предельно аккуратно.

Что касается установки нового стекла, то здесь все также стоит делать аккуратно и не спеша. Перед установкой нового лобового необходимо удалить остатки старого клея, частицы пыли и ржавчины убрать, чтобы место сопрокосновения было чистым и ровным.

После этого одеваем новый уплотнитель и при помощи присосок устанавливаем стекло в проем кузова, предварительно нанеся на него клей.

А вот здесь конечно желательно работать в помощником:

Чтобы на время зафиксировать стекло в неподвижном состоянии, можно воспользоваться скотчем. Также, стоит иметь ввиду, что после установки нового лобового стекла на ВАЗ 2110 не стоит открывать и закрывать двери, создавая вибрации по кузову или излишний воздушный поток в автомобиле. Это может привести к тому, что стекло отойдет от клея и все придется делать заново.

Чтобы стекло надежно зафиксировалось в проеме кузова, стоит подождать не менее 12 часов, прежде чем начать эксплуатацию, а желательно — не менее 24 часов! Если не уверены в своих силах, лучше доверит данный ремонт профессионалам.

Цена нового стекла на ВАЗ 2110, 2111 и 2112 может составлять от 1800 до 3800 рублей. Стоимость зависит от производителя, а также от количества слоев защиты (двойной или тройной термал). Самыми качественными стеклами можно считать нашего производителя автостекол БОР.

Источник: http://zarulemvaz.ru/zamena-lobovogo-stekla-vaz-2110-2111-i-2112/

Замена лобового стекла ВАЗ 2110 своими руками

Согласно статистике поисковых систем, вопросом «как заменить лобовое стекло», ежемесячно задаются тысячи русскоязычных пользователей Интернета.

Это в принципе и не удивительно, если учитывать качество наших дорог и качество стекол, которые производятся у нас.

Сегодня я хочу поведать вам о том, как производится самостоятельная замена лобового стекла на примере ВАЗ 2110 в домашних условиях с применением подручных средств.

Для выполнения этой работы вам понадобится помощник, а также:

Набор для выклейки стекол.

Лобовое стекло.

Струна с двумя ручками.

Праймер и активатор.

Уайт-спирит.

Не рекомендую экономить на лобовом или материалах. Мнимая экономия обязательно вылезет боком через несколько лет после установки в виде сколов, трещин, подтеканий во время дождя, и прочих неприятностей.

  Кроме того, очень важную роль играет качественный клей, от его свойств и качества зависит очень много.

Я в своих экспериментах использовал динитрол, теросол, сикафлекс — любой из трех вариантов обеспечит вам надежность и длительный срок службы, короче никаких проблем с ними у вас не возникнет.

Замена лобового стекла ВАЗ 2110 — подготовка

Демонтаж старого стекла

Снимите дворники и демонтируйте жабо.

Достаньте заглушки и выкрутите крепежные винты.

По обоим краям жабо, есть две гаечки на «10», они расположены под капотом, их тоже нужно открутить.

В моторном отсеке нужно снять резиновый уплотнитель, затем выкрутить саморезы, которые соединяют шумоизоляцию и жабо.

Жабо зафиксировано при помощи защелки расположенной по центру, выдерните ее вместе с жабо, взявшись двумя руками поближе к центру.

Приподняв жабо, нужно перерезать хомут и шланг омывателя, делать это лучше в каком-то неприметном месте, однако оно должно быть легкодоступным для того чтобы после окончания всех ремонтных работ туда можно было без проблем установить переходник.

Если все откручено и жабо ничего не держит, снимите его.

Теперь нужно достать молдинг, чтобы это сделать — зацепите его за край и снизу стекла, достаньте две резиновых прокладки в форме треугольника.

Замена лобового стекла начинается с демонтажа старого, чтобы извлечь старое лобовое его необходимо выпилить. О том как это сделать читайте далее.

Для того чтобы выпилить лобовое пригодится струна, о которой говорилось ранее. Струна для выпиливания бывает двух видов — круглая витая и квадратная, первую, как правило, используют для прорезки, а вторую для выпиливания.

Принцип действий простой и напоминает обычную двухручку: один конец струны заводится вовнутрь салона, а второй остается снаружи. Задача помощника — тянуть за один конец струны снаружи или изнутри (как ему будет удобнее).

Внимание! Следите за углом струны, она должна двигаться исключительно вдоль края стекла.

Замена ремня ГРМ ВАЗ 2110 и натяжного ролика своими руками

Рекомендую вам остаться снаружи, а помощника оставить в салоне. Задача помощника держать струну под углом по направлению к резу, вы в это время — стоя с правой стороны, тянете струну вдоль стекла, заводя конец струны немного вверх, чтобы нечаянно не повредить краску кузова.

По мере приближения к правому углу, тот кто находится снаружи заводит струну за угол и начинает резать вдоль правой стойки.

Нижнюю часть лобового стекла ВАЗ 2110 лучше прорезать под капотом, помощник находящийся в салоне должен максимально прижать струну к стеклу, чтобы избежать повреждения торпеды.

После того как прорезка стекла закончена, попробуйте достать лобовое стекло, при этом не забывайте о креплении антенны, которое тоже необходимо демонтировать.

Совет!!! Чтобы легче было резать старый клей, место резки можно подогреть при помощи бытового фена, но не переусердствуйте, чтобы не поплавить лакокрасочное покрытие или пластмассовые детали.

Установка нового лобового стекла

Перед началом выклейки и установки необходимо подготовить поверхность, очистив ее от следов строго клея и прочих ненужных остатков.

Слой старого клея срезается не полностью. Я рекомендую оставить небольшой ровный слой на раме, для улучшения сцепления.

Аккуратно зачистите все места соединения стекла от крошек клея, пыли, песка и т. д.

Проем рамки обработайте активатором.

Новое лобовое стекло ВАЗ 2110 нужно аккуратно очистить от пыли, затем все как следует обезжирить.

Возьмите лобовое и положите его кверху наружной частью, после оденьте молдинг, в случае неплотного прилегания зафиксируйте его, используя скотч.

Теперь переверните стекло и пройдитесь по краю на который будет нанесен активатор — уайт-спиритом.

Используя тампон смоченный в праймере обозначьте полосу, на которую будет нанесен клей по всей длине молдинга.

 Все те же действия необходимо проделать по отношению к проему рамки стекла, после этого оставьте поверхность сохнуть минут на 10-15.

 Начинаем установку лобового стекла ВАЗ 2110. Разогретый клей зарядите в пистолет, после чего не спеша, аккуратно нанесите клей на поверхность толщиной примерно 1 см.

Важно! Если у вас нет специальных присосок, которыми берется стекло — то лучше наносить клей не на стекло, а на саму раму. Отрепетируйте все дальнейшие действия, чтобы установить лобовое стекло с первой попытки.

Установка лобового стекла ВАЗ 2110 без присосок осуществляется следующим образом:

1. Опустите стекла передних дверей и приоткройте капот.

2. После аккуратно возьмите стекло, просунув руку через оконный проем в салон, контролируйте процесс изнутри, другой рукой держите стекло за нижнюю часть снаружи.

3. Не спеша меняйте руки, затем занесите над капотом нижние углы стекла и установите его в проем.

Важно! Вам не обязательно использовать этот способ, если вам удобнее делать по-своему — пожалуйста, самое главное это конечный результат.

4. Клей наносится толщиной 1 см, но это в моем случае, у вас может быть другая марка клея, поэтому обязательно прочтите инструкцию по применению к вашему клею, возможно вам нужно наносить больше или меньше.

5. После того как лобовое стекло установлено, в нижнюю часть проема поместите упоры, при помощи которых вы сможете регулировать правильное положение стекла.

6. Прижмите стекло к стойке не сильными движениями.

Когда замена лобового стекла ВАЗ 2110 произведена — принимайтесь за сборку, она как всегда производится в обратном порядке.

На этом у меня все, теперь вы знаете как заменить лобовое стекло своими руками, надеюсь, у вас все получилось. Несмотря на приобретенный опыт и умения желаю вам, чтобы подобного рода работы вам приходилось делать как можно реже!

Источник: http://7bm.ru/?p=6430

Инструкция по замене лобового и заднего стекла на ВАЗ 2110, 2112

Состояние дорог в России спустилось ниже нулевой отметки. Это причина частых происшествий на дороге, поломок автомобилей каждые два года, а также трескающихся стекол. Один маленький камушек, вылетевший из-под колес встречного автомобиля, — и уже нужно ехать в автосервис.

Замена лобового стекла на ВАЗ 2110 в автосервисе будет стоить от 1500 до 6000 рублей. От модели цена практически не зависит, затраты на установку щитка на ВАЗ 2112 несущественно отличаются. Мало кто захочет тратить такую сумму дважды в год, поэтому автовладельцы предпочитают менять поврежденную деталь самостоятельно.

Необходимый инструмент

Чтобы замена лобового стекла ВАЗ 2110 прошла гладко, стоит обзавестись набором для вклеивания. При покупке через интернет-магазине комплект TEROSON PU обойдется примерно в 1150 рублей, но он быстро окупит расходы. Его состав:

• клей-герметик 8596;
• насадка на картридж;
• праймер;
• аппликатор;
• салфетка для очистки поверхности;
• струна для резки;
• инструкция по применению.

Кроме того, под рукой нужно иметь и другие приспособления:

• набор плоских отверток и шпателей;
• несколько канцелярских ножей;
• растворитель для нитрокраски;
• новый расходник.

С помощником менять деталь легче и быстрее.

Цена – не гарант качества! Но брать самые дешевые материалы тоже не стоит: подделки не редкое явление.

Как выбрать материал

Найти качественное изделие по невысокой цене — целое искусство. Есть несколько простых правил, они помогут отличить оригинальное изделие от подделки:

1. Четкая маркировка. Смазанное название, тип, производитель должны пробудить сомнения в качестве.
2. Ровная поверхность. Мелкие трещины, сколы, бугорки не являются нормой. Внимательно осмотрите расходник: обнаружив дефект, потребуйте другой.
3. Отражение. Оно должно быть четким, ровным, не размытым.

  Выпрямление и ремонт капота своими руками: шаг за шагом

Производитель на ВАЗ 2110 устанавливает запчасть с размерами 1400×662 мм. Габариты аналогичны для 2111 модели и ВАЗ 2112.

Автостекла неподходящего размера приведет к быстрой поломке. Отнеситесь серьезней к выбору!

Современный рынок богат разнообразием товаров. Можно найти лобовушку за 1000 рублей, а можно за 3000. Всё зависит от качества и от известности фирмы.

Виды повреждений

Ветровой щиток по своей структуре представляет триплекс — ударостойкий материал, в котором два слоя стеклянные, а посередине тонкая пленка. Это позволяет запчасти не рассыпаться при ударе.

Мастера делят повреждения на два типа:

1. Сколы. Повредился лишь верхний слой. Срочная замена не нужна.
2. Трещины. В этом случае поставить новый материал максимально быстро. Пленка удерживает осколки, но не так прочно, как раньше, и при ямке, которые на наших дорогах не редкость, они разлетятся. Это приведет к ДТП.

Если не получается поменять в скором времени, можно прибегнуть к нескольким хитростям:

1. По краям «паутинки» сделать перпендикулярные надрезы.
2. По краям трещины просверлить отверстия диаметром в 5 мм.
3. «Заварить» повреждение.

Все меры дадут временный эффект, а запчасть все равно нужно будет менять.

Как снять и установить

У нас есть все необходимое, можно приступать к работе. Убираем все лишнее: дворники, накладки и прочее. Аксессуары помешают демонтажу поврежденного материала.

Переднее стекло

Снятие лобового стекла начинаем сверху. С любого угла осторожно выдавливаем его вместе с резинками. Изнутри салона поддеваем уплотнитель отверткой – это облегчает демонтаж переднего стекла на ВАЗ 2110.

Работаем в перчатках! Если стекло рассыплется, убирать осколки нужно будет вручную. Соблюдайте меры предосторожности!

Очищаем пазы от грязи и мелких осколков. На новое стекло надеваем резиновый уплотнитель. Если он местами ссохся и потрескался, лучше приобрести другой.

  Способы зачистки ржавчины на автомобиле

Чтобы надевать резинку было легче, наносим на него смазку. Внутрь уплотнителя вкладываем прочный капроновый шнур. До этого веревку и нижний паз автомобиля обрабатываем мыльным раствором. Надеваем, концы шнура вытаскиваем по центру нижней части материала.

Чтобы поставить запчасть, понадобится помощь постороннего. Один человек помещает материал в нижний паз и придерживает, а другой аккуратно вставляет по всему периметру, высвобождая шнур.

На местах сгибов особо осторожно вытягивайте веревку: плохо скользит, может порваться. На боковых частях сильнее прижимайте снаружи.

Желательно зафиксировать уплотнитель клеем-герметиком. Приклеиваем расходник скотчем к крыше и боковинам автомобиля. Чтобы качественно вклеить лобовое стекло своими руками, клей наносить нужно равномерно.

Заднее стекло

Процедура в целом несложная, но замена заднего стекла ВАЗ 2110 требует определенной сноровки. Чтобы снять заднее стекло на ВАЗ 2110, нужна дополнительная пара рук, в одиночку это сделать практически невозможно.

Ставить автостекла желательно тоже вдвоем, лучше перестраховаться, чем повредить свежекупленную деталь.

Боковые стекла

Менять боковые стекла ВАЗ 2010 не требуется так часто, ведь в них почти не попадают встречные камни. Манипуляция проводится аналогично. Размеры детали — 858х528 мм.

Вывод

Заменить лобовое стекло можно самостоятельно — выйдет это дешевле, чем в автосервисе. Так что если не хочется тратить лишних денег, но есть запас времени, дерзайте.

Источник: https://InfoKuzov.ru/remont/zamena-stekla-vaz-2110

Как заменить лобовое стекло на ВАЗ 2110

Замена лобового стекла является довольно распространённой процедурой и чаще всего производится в связи с его повреждением.

Чтобы произвести замену лобового стекла ВАЗ 2110 своими руками, не требуется обладать какими-либо специальными знаниями или опытом.

Однако при отсутствии базовых навыков в подобном деле обратиться на специализированную станцию технического обслуживания — верное решение.

Порядок замены своими руками

Если лобовое стекло получило повреждения и требует замены, то эта процедура должна производиться в соответствии с алгоритмом, который включает в себя демонтаж, подготовительные работы и установку нового изделия.

Самостоятельную замену лобового стекла лучше производить вдвоём.

При этом один человек должен находиться снаружи автомобиля, а второй сидеть внутри и «принимать» стекло, если речь идёт об установке, или выталкивать его, когда требуется произвести демонтажные работы.

Лобовое стекло считается одним из наиболее незащищённых элементов автомобиля

Таким образом, можно увеличить точность выполнения каждой процедуры и исключить повреждения лакокрасочного покрытия, а также причинение вреда новому лобовому стеклу по неосторожности. Перед его монтажом требуется произвести подготовительные работы в обязательном порядке. При этом стоит придерживаться следующего алгоритма:

1. Удалить застарелый и сильно засохший клеевой состав, который ранее использовался для удержания прежнего лобового стекла.
2. При необходимости ликвидировать образовавшуюся под слоем старого клея ржавчину. Для этого лучше использовать наждак или другие подручные материалы.
3. Произвести грунтовку очищенного до металла места, предназначенного для монтажа нового стекла. Этой процедуре стоит уделить особое внимание, более того, специалисты рекомендуют не удалять полностью старый клей, а оставить тонкую прослойку. В будущем она поможет новому составу лучше схватиться с поверхностью.
4. Обезжирить подготовленную поверхность.
5. Обработать кромку нового стекла, а после полного высыхания уайт-спирита нанести активатор. Он обеспечит более эффективную фиксацию нового лобового стекла в будущем.

Перед нанесением клеевого состава его требуется разогреть. Эта процедура сделает клей более мягким и обеспечит удобство в обращении с ним. После того как новое стекло будет установлено, запрещается перемещать транспортное средство до полного высыхания клея, более того, в течение 2–3 часов запрещается открывать или закрывать двери, а также капот и багажник.

Не стоит забывать, что клеевое соединение достигнет максимальной прочности только через 5–6 дней с момента окончания монтажных работ. Примечательно, что процедуру замены лобового стекла рекомендуется производить при температуре +15 градусов и выше. В противном случае процесс затвердевания клея займёт гораздо больше времени.

Чтобы сделать процесс замены более удобным, рекомендуется приоткрыть капот, а также опустить стёкла передних дверей. При монтаже требуется занести нижнюю часть стекла на раму и аккуратно опускать его на поверхность, которая была обработана клеевым составом.

Материалы и инструменты

Чтобы процедура замены повреждённого лобового стекла прошла успешно и максимально оперативно, требуется заранее подготовить определённые инструменты и материалы. Для демонтажа и установки потребуется:

1. Клеевой состав, который требуется выбирать в зависимости от особенностей лобового стекла, а также монтажной поверхности. Лучшим решением будет использовать двухкомпонентные разновидности клея, так как они являются специализированными и характеризуются доступной стоимостью.
2. Новое лобовое стекло. Перед его установкой требуется убедиться, что стекло идеально подходит по размеру. Несоответствия с большой долей вероятности приведут к снижению эффективности фиксации вне зависимости от используемого клея.
3. Струна, которая необходима для срезки старого лобового стекла. Именно её использование позволяет избежать повреждений корпуса автомобиля при демонтажных работах. Выбирать струну требуется в зависимости от размеров и индивидуальных особенностей стекла. Проконсультироваться по этому вопросу со специалистами — лучшее решение. Для удобства использования струна оборудуется специальными ручками, которые позволяют натянуть режущую кромку и эффективно разрезать застарелый клей.
4. Присоски. Произвести работы практически невозможно без специальных присосок. Они дают возможность надёжно удерживать лобовое стекло на всех этапах работ. Благодаря этому почти полностью исключается риск случайного падения и появления царапин и сколов из-за ударов, допущенных по неосторожности.
5. Активатор. Его использование позволяет в несколько раз увеличить адгезионные свойства. Благодаря этому в будущем появится возможность гораздо эффективнее нанести грунтовку или клеевой состав на обработанную активатором поверхность.
6. Уайт-спирит. Он играет роль растворителя, с помощью которого можно эффективно обезжирить поверхность стекла, а также места, куда оно будет установлено. Использование уайт-спирита требует определённого опыта, так как такой растворитель может нанести ощутимый вред здоровью человека, который по неосторожности вдохнул его пары или допустил попадание на кожу или в глаза.

Присоски помогут прочно удерживать новое лобовое стекло

На приобретении описанных выше инструментов, материалов и приспособлений не стоит экономить, особенно если опыта в монтаже ветровых стёкол не хватает. Использование дешёвого клея или нарушение технологии с большей долей вероятности приводит к необходимости проведения повторного монтажа. Более того, ненадёжные соединения быстро утрачивают герметичность.

Как снять лобовое стекло

Замена повреждённого лобового стекла начинается с его снятия. Процедура должна выполняться в соответствии со следующим алгоритмом:

1. Удалить все декоративные элементы и панели, располагающиеся внутри салона. Для этого требуется использовать специальный шпатель, позволяющий удалить нужные детали, не нанося повреждения поверхности.
2. Произвести демонтаж стеклоочистителей и жабо. Чтобы это сделать, требуется извлечь фиксирующие заглушки, а также крепёжные винты.
3. Снять резиновый уплотнитель ветрового стекла. Для этого требуется открыть двигательный отсек и выполнить необходимые действия. Для удаления молдинга требуется потянуть его за край. После этого появится возможность вытащить из-под стекла резиновые накладки, имеющие треугольную форму.
4. Выпилить клеевой слой, используя специальную струну, оборудованную ручками для более удобного удержания. Чтобы вставить струну, требуется проколоть старый слой клея при помощи ножа. Делать это требуется аккуратно, так как во время вставки и протягивания струны в салон риск повреждения поверхности корпуса довольно велик. При выпиливании используется принцип двуручной пилы. Процедура в обязательном порядке должна производиться с участием двух человека. Один должен находиться в салоне, а второй располагаться снаружи. Струна аккуратно проводится вдоль кромки стеклянной панели. Не стоит забывать, что человек, который находится в салоне, должен натягивать струну под определённым углом к резу, а тот, кто снаружи, поднимает конец режущего элемента немного вверх. Такой принцип выпиливания позволяет максимально обезопасить покрытие кузова от получения царапин и других дефектов в процессе демонтажа. Когда дело доходит до прорезания клеевого слоя в нижней части стекла, струну требуется завести под капот, чтобы производить резку под оптимальным углом. При этом требуется принять необходимые меры, чтобы не допустить повреждения торпеды.
5. Демонтировать ветровое стекло, после того как клей будет прорезан по всей кромке.

Использовать присоски на этом этапе не обязательно, так как стекло уже повреждено. Однако при отсутствии необходимых навыков применять вакуумные приспособления — верное решение.

После того как клей будет прорезан струной по кромке, необходимо демонтировать лобовое стекло

Дело в том, что падение старого лобового стекла на капот не является редкостью, даже если демонтажные работы производятся двумя людьми. Если вес «ветровика» велик, то удерживать и перемещать его довольно неудобно, даже вдвоём. А ликвидация последствий такого падения (повреждений покрытия кузова) потребует гораздо больших затрат, чем покупка двух ручек с присосками.

После того как ветровое стекло полностью демонтировано, можно приступать к подготовке образовавшегося проёма к последующему монтажу.

Соблюдение описанного алгоритма и учёт его особенностей позволит оперативно снять разбитое стекло вне зависимости от его размера и массы.

Если автолюбитель впервые производит подобную процедуру самостоятельно, то ему стоит попросить о помощи человека, который имеет опыт в подобных делах. Это позволить ускорить замену и избежать большого числа трудностей.

Как установить новое

Монтаж может производиться как с использованием специализированных вакуумных присосок, так и без них. Во втором случае риск повреждения нового изделия возрастает в несколько раз, однако некоторые автолюбители предпочитают использовать альтернативные способы удержания.

Когда речь идёт об установке «ветровика», автолюбителю необходимо помнить, что свежий клеевой слой не должен быть нарушен при укладке панели на подготовленную заранее раму. Все действия должны производиться в следующей последовательности:

1. Расположить лобовое стекло на столе. При этом лицевая сторона должна находиться сверху.
2. Аккуратно надеть резиновый уплотнитель и молдинг. Если подобные элементы, находящиеся на старом «ветровике», в удовлетворительном состоянии, то допускается перенести их на новое изделие.
3. Зафиксировать уплотнитель при помощи скотча. Это действие производится, если уплотнительный элемент прилегает неплотно.
4. Перевернуть стекло внутренней стороной вверх, обработать края уайт-спиритом и дождаться полного высыхания.
5. Произвести установку. Весь процесс требуется контролировать как с внешней стороны, так и изнутри салона. Сначала нужно занести стеклянную панель на нижнюю кромку, после чего аккуратно опускать «ветровик» на раму с проклеенными краями.
6. После установки зафиксировать симметричное положение стекла. Для этого нужно поместить специальные упоры под нижнюю кромку.
7. Проверить, насколько хорошо «ветровик» выровнен как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Боковые зазоры должны быть примерно равными.
8. Зафиксировать окончательное положение ветрового стекла при помощи полосок скотча. При необходимости можно притянуть стеклянную панель к крыше автомобиля.
9. Дождаться полного высыхания клеевого состава. Клей надёжно зафиксирует стекло только через 12–15 часов. По истечении этого времени можно начинать эксплуатировать автомобиль, однако рекомендуется избегать экстремальной езды в течение недели.

После высыхания уайт-спирита, на кромку нового стекла необходимо нанести активатор

Не стоит пренебрегать обработкой поверхности как «ветровика», так и проёма, в который будет установлено стекло.

Недобросовестное выполнение этой процедуры с большой долей вероятности приведёт к быстрой утрате герметичности клеевого соединения. В результате, в салон будет проникать влага, например во время дождя.

Это создаст определённые неудобства для автолюбителя и вынудит его проводить дополнительную герметизацию или заново монтировать ветровое стекло (в худшем случае).

Замену лобового стекла, которая включает в себя демонтаж старого «ветровика», подготовку поверхности и установку нового, нельзя назвать сложной процедурой. Её вполне можно выполнить в условиях частного гаража, не имея под рукой специализированных инструментов.

Однако производить замену в одиночку не рекомендуется. Если автолюбитель попробует справиться с подобной задачей один, то с большой долей вероятности выполнит установку некачественно, что повлечёт за собой дополнительные «хлопоты», связанные с повторным монтажом.

• Вениамин
• Распечатать

Источник: https://vazweb.ru/desyatka/kuzov/zamena-lobovogo-stekla.html

Стекло лобовое ВАЗ 2110 в России. Сравнить цены, купить потребительские товары на маркетплейсе Tiu.ru

344,70 руб. 383 руб.

Дефлектор (сопло) обогрева лобового стекла ВАЗ 2110 центр г.Сызрань

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

137,70 руб. 153 руб.

Дефлектор (сопло) обогрева лобового стекла ВАЗ 2110 боковые г.Сызрань

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

2 500 руб.

Лобовое стекло на ваз 2110,2170

87% положительных отзывов

(8 отзывов)

309,60 руб./комплект 344 руб./комплект

Уплотнитель лобового стекла ВАЗ 2110 2шт 2110-5206064

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

• 2 050 руб.
• Лобовое стекло на ВАЗ «2110» термальное
• 1 отзыв

258,30 руб. 287 руб.

Уплотнитель лобового стекла ВАЗ 2110 верх 2110-5206064-30

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

1. 4 500 руб.
2. Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ТЗ полный электрообогрев
3. 1 отзыв

• 2 000 руб.
• Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ЗП
• 1 отзыв

1. 2 050 руб.
2. Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ЗП ТЗ ДД
3. 1 отзыв

• Цену уточняйте
• Стекло лобовое ВАЗ 2110
• Нет отзывов. Добавить

1. 2 300 руб.
2. Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ТЗ обогрев щеток ДД
3. 1 отзыв

• 5 400 руб.
• Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ТЗ (ДД) полный электрообогрев (для базовой комплектации)
• 1 отзыв

1. 4 500 руб.
2. Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ТЗ (ДД) полный электрообогрев
3. 1 отзыв

• 25 руб.
• Форсунка омывателя лобового стекла ВАЗ 2110
• Нет отзывов. Добавить

1. 2 000 руб.
2. Лобовое стекло на ВАЗ «2110» термальное без полосы
3. 1 отзыв

• 2 300 руб.
• Лобовое стекло на ВАЗ «2110» полоса (обогрев щеток)
• 1 отзыв

1. 2 000 руб.
2. Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ТЗ ДД
3. 1 отзыв

• 2 050 руб.
• Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ЗП ТЗ
• 1 отзыв

1. 220 руб.
2. Насос омывателя лобового стекла ВАЗ 2110 2108 2114 2115 2170 1118 2123 SWP0110 21105208009
3. Нет отзывов. Добавить

• 2 080 руб.
• Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ЗП надпись
• 1 отзыв

1. 2 300 руб.
2. Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ТЗ обогрев щеток
3. 1 отзыв

• 2 350 руб.
• Лобовое стекло на ВАЗ «2110» полоса ТЗ (обогрев щеток)
• 1 отзыв

1. 2 000 руб.
2. Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ТЗ
3. 1 отзыв

• 2 000 руб.
• Лобовое стекло на ВАЗ «2110»
• 1 отзыв

1. 5 400 руб.
2. Лобовое стекло на ВАЗ «2110» ТЗ полный электрообогрев (для базовой комплектации)
3. 1 отзыв

2 392 руб.

Стекло лобовое без полосы в клей ВАЗ /LADA 2110-2112 /PRIORA (ПРИОРА) 95-

95% положительных отзывов

(82 отзыва)

2 639 руб.

Стекло лобовое в клей ВАЗ /LADA 2110-2112 /PRIORA (ПРИОРА) 95-

95% положительных отзывов

(82 отзыва)

2 400 руб.

Лобовое (ветровое) стекло на ВАЗ 2110 с полосой

90% положительных отзывов

(11 отзывов)

6 354 руб.

Стекло лобовое атермальное в клей ВАЗ /LADA 2110-2112 /PRIORA (ПРИОРА) 95- (Solar-X защита от ультрафиолета)

95% положительных отзывов

(82 отзыва)

1 390 руб.

Облицовка лобового стекла (Жабо) 2110-2112

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

3 000 руб.

ВАЗ-2110, Лада-Приора лобовое стекло БОР

76% положительных отзывов

(51 отзыв)

170 руб./комплект

Щетка стеклоочистителя 50 см а/м ВАЗ 2110-2112 (лобовое стекло), ВАЗ 2112 (заднее стекло) «ПРАМО»

96% положительных отзывов

(75 отзывов)

3 400 руб.

ВАЗ-2110/ Лада-Приора лобовое стекло тонированное

76% положительных отзывов

(51 отзыв)

1 365 руб.

Облицовка лобового стекла 2110-12 жабо

74% положительных отзывов

(230 отзывов)

2 749 руб.

Привод стеклоочистителя лобового стекла в сборе на ВАЗ 2110-2112

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

2 749 руб.

Привод стеклоочистителя лобового стекла в сборе на ВАЗ 2110-2112

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

7 800 руб.

ВАЗ-2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ С ПОЛНЫМ ПОДОГРЕВОМ И ДАТЧИКОМ ДОЖДЯ (ПРИОРА)

76% положительных отзывов

(51 отзыв)

2 700 руб.

Проектор скорости на лобовое стекло

86% положительных отзывов

(660 отзывов)

900 руб.

Облицовка лобового стекла в цвет кузова (Жабо) 2110-2112 с сеткой

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

129 руб.

Трубка омывателя лобового стекла с жиклерами и тройником, ВАЗ 2110-11-12

64% положительных отзывов

(28 отзывов)

296 руб.

Уплотнитель лобового стекла 2110 с 2007 г

74% положительных отзывов

(230 отзывов)

154 руб.

Насос омывателя для Автомобиля ВАЗ 2108-2110, -2123, ГАЗ

95% положительных отзывов

(82 отзыва)

266 руб.

Уплотнитель лобового стекла 2110 верхняя часть Балаково

74% положительных отзывов

(230 отзывов)

350 руб.

Верхняя резинка уплотнитель лобового стекла

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

131 руб.

Насос омывателя для Автомобиля ВАЗ 2108-2110, -2123, ГАЗ

95% положительных отзывов

(82 отзыва)

299 руб.

Уплотнитель лобового стекла 2110 Балаково

74% положительных отзывов

(230 отзывов)

2 640 руб.

Стекло 2110/2111/2112 лобовое «БСЗ»

91% положительных отзывов

(13 отзывов)

600 руб./комплект

Стойки под пищалки на ВАЗ 2110, 2111, 2112 (направленные)

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

135 руб. 150 руб.

Мотор омывателя 2110 белый 21100520800902

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

• Цену уточняйте
• Стекло заднее Ford Focus 1
• Нет отзывов. Добавить

2 400,30 руб. 2 667 руб.

Стекло лобовое 2110 КМК

83% положительных отзывов

(6 отзывов)

2 050 руб.

Стекло ветровое 2110-2170 Приора шелкография ООО «Стекло-Люкс» SL г.Бор (триплекс)

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

240 руб.

Облицовка стойки стекла лобового левая (Ларгус)

86% положительных отзывов

(911 отзывов)

72 руб./пара 80 руб./пара

Заглушка панели 2110 (сопло лобового стекла) (2110-5325135; 2110-5325134)

83% положительных отзывов

(6 отзывов)

2 150 руб.

Стекло ветровое 2110-2170 Приора зеленое,шелкография ООО «Стекло-Люкс» SL г.Бор (триплекс)

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

1. 3 000 руб.
2. Стекло ветровое ВАЗ 2110-11-12-70-71-72
3. Нет отзывов. Добавить

125 руб.

Уплотнитель лобового стекла 2110 «БРТ» нижний

91% положительных отзывов

(13 отзывов)

2 623,50 руб. 2 915 руб.

Стекло лобовое 2110 шелк. зав

83% положительных отзывов

(6 отзывов)

2 535 руб.

Стекло ветровое 2110-2170 Приора зеленое,шелкография,обогрев щеток ООО «Стекло-Люкс» SL г.Бор (триплекс)

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

2 850 руб.

Стекло 2110/2111/2112 лобовое с полосой

91% положительных отзывов

(13 отзывов)

3 057,30 руб. 3 397 руб.

Стекло лобовое 2170 (2110) шелк. завод Бор

83% положительных отзывов

(6 отзывов)

2 210 руб.

Стекло ветровое 2110-2170 Приора зеленое,полоса,шелкография ООО «Стекло-Люкс» SL (триплекс)

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

10 руб.

Заглушка спойлера лобового стекла 2110/2170

91% положительных отзывов

(13 отзывов)

2 750 руб.

Привод стеклоочистителя лобового стекла в сборе (74.5205100-01)

86% положительных отзывов

(911 отзывов)

• 80 руб.
• Шланг омывателя лобового стекла 2110 2110-5208090 21105208090 09344
• Нет отзывов. Добавить

330 руб.

Уплотнитель лобового стекла 2110 «БРТ» верхний

91% положительных отзывов

(13 отзывов)

1. 2 749 руб.
2. Привод стеклоочистителя лобового стекла в сборе на ВАЗ 2110-2112
3. 3 отзыва

345 руб.

Уплотнитель лобового стекла 2110(2110-5206064-30)

83% положительных отзывов

(6 отзывов)

323 руб./комплект

Уплотнитель лобового стекла «УЭТ» ВАЗ 2110-12 (верх.+низ) в уп.

98% положительных отзывов

(69 отзывов)

242 руб.

Уплотнитель лобового стекла «БРТ» ВАЗ 2110

98% положительных отзывов

(69 отзывов)

2 755 руб.

Стекло лобовое 2110 шелк., полоса КМК

83% положительных отзывов

(6 отзывов)

Источник: https://simferopol.tiu.ru/Steklo-lobovoe-vaz-2110.html