Машину Киа Каренс впервые показали на франкфуртском автомобильном салоне в 99-м году прошлого века. Авто принадлежит к классу минивэнов. Разрабатывали машину на базе Киа Шума – от нее авто получило 1.8 лит.
бензиновый двигатель, мощность которого составляет 110 лош. сил и 5-ти ступенчатую КПП. В европейских странах авто стали продавать с 2002 г, в то время производитель представил обновленную версию Киа Каренс для Европы.
Машина 2-й генерации уменьшилась в габаритах, она получила изменения как в экстерьере, так и в интерьере. Так же усовершенствовали бензиновый мотор до 126-ти лош. сил и турбодизель до 112-ти лош. сил. В 2004-м двигатели обновили и сменили 1.
8 лит. на 2-х лит. 3-я генерация появилась в 2006-м году – она увеличилась в размерах на 13 см в базе колес и с тех пор мощнее стали моторы. Мощность возросла до 185-ти лош. сил для 2.7 лит. бензиновой установки. Авто 5-ти либо 7-ми местное.
Экстерьер Киа Каренс
Внешний облик авто намного изменился и стал гораздо симпатичнее. Если сравнивать с предыдущей маркой, KIA Carens стала наиболее компактней. Чуть-чуть стали уже бока и длина автомобиля, притом высота уменьшилась на 4 см.
Но, данные изменения придали машине некую презентабельность и индивидуальность форм. Впереди стоят большие блок-фонари и 2-х уровневый воздуховод.
Воздухозаборник сверху произведен в фирменном стиле данной машины, а снизу приобрел трапециевидную форму.
Вид сбоку показывает, что рамка бокового стекла очень изогнута, немного убавили высоту кузова, треугольные стекла спереди, которые расширяют панораму и явственную выштамповку снизу дверей. Сзади машина имеет массивный бампер, оснащенный спойлером и задней дверью, которое открывает багажное отделение.
Интерьер Киа Каренс
Благодаря изменениям внешнего облика, машина получила хорошие изменения и внутреннего убранства. Сейчас интерьер имеет более спокойные тона. Базовая модификация оснащена кондиционером, подогревом рулевого колеса и круиз-контролем. Так же первые 2 ряда кресел имеют подогрев. Спинки 2-го и 3-го ряда кресел складываются для большей вместительности багажника.
Передние кресла выполнены по одной системе – они весьма удобные с валиковой поддержкой сбоку. Оснащение различных устройств высококачественное. В центральной консоли имеется 7-ми дюйм.
сенсорный дисплей, мультируль с удобным расположением клавиш, снизу дисплея располагается система климата.
Панель приборов хорошо просматривается, включает в себя 2 круга различных устройств и по центру расположен монитор борткомпьютера.
Управление разными новыми системами осуществляется с помощью сенсорного экрана и консоли в центре. Все устройства и клавиши отлично просматриваются.
Применяемые материалы, как и сама сборка на высоком уровне, в отделке салона использована качественная кожа, передние кресла с вентиляцией, так же имеется камера сзади авто и ассистент задней парковки, салон оснащен новейшей мультимедиа системой, навигационной системой и другими наворотами.
В обновленной вариации имеются такие функции:
- Сиденья 2-го ряда обогреваются и вентилируются
- Имеется 3-х зонная климатическая система
- Погодные устройства и датчики «мертвых зон»
- Имеется парктроник
Видео
KIA Carens 2017 Видео Обзор
Старт продаж у нас в России
Продажи этого автомобиля у нас в стране начались в 2003-м году.
Комплектации
- Комплектация 1.6 – мотор 1.6 лит. 136 лош. сил, бензин, механическая КПП, переднеприводная модель, расход топлива – 8.5/5.4, разгон до сотни за 10.8 секунд.
- Комплектация 1.7 – мотор 1.7 лит. 115 лош. сил, дизель, механическая КПП, переднеприводная модель, расход топлива – 5.8/4.2, разгон до сотни за 12.5 секунд.
- Комплектация 1.7 – мотор 1.7 лит. 136 лош. сил, дизель, механическая КПП, переднеприводная модель, расход топлива – 5.9/4.7, разгон до сотни за 10.0 секунд.
- Автоматическая КПП, переднеприводная модель, расход топлива – 7.7/5.2, разгон до сотни за 11.7 секунд.
- Комплектация 2.0 – мотор 2.0 лит. 166 лош. сил, бензин, автоматическая КПП, переднеприводная модель, расход топлива – 10.7/7.4, разгон до сотни за 10.9 секунд.
- Механическая КПП, переднеприводная модель, расход топлива – 9.4/5.8 разгон до сотни 9.8 секунд.
Габариты
- Длина – 4 м 52.5 см
- Ширина – 1 м 80.5 см
- Высота – 1 м 61 см
- База колес – 2 м 75 см
- Клиренс – 15.6 см
Цена всех комплектаций
Стоимость всех модификаций начинается от 580 тысяч рублей и заканчивается 1 млн. 250 тысяч рублей.
Двигатель KIA Carens
В базовой вариации авто рассчитано на 5 пассажиров. Есть комплектации с 3-мя рядами кресел на 6 либо 7 пассажиров. Рестайлинговый Киа Каренс имеет новые моторы – это бензиновые двигатели на 1.6 лит. и 2.0 лит.
Соответственно мощностью в 136 и 166 лош. сил. И 2 дизельных мотора – 1.7 лит. и 2.0 лит. мощностью в 115 и 136 лош. сил. Моторы работают в паре с 5-ти ступенчатой МКПП и 4-х ступенчатым «автоматом».
Наибольшая скорость 180 и 185 км/час.
Передняя подвеска – стойки Макферсон, задняя же – торсионная балка.
Выше говорилось, что база колес немного увеличена и это говорит о том, что платформа имеет лишние см. Тормозная система в автомобиле дисковая, эл. усилитель руля как у прежней модели.
Для рынка Европы машина оснащена 6-ю двигателями – 3 бензиновых и 3 дизельных. Бензиновые с такой мощностью: 135 лош. сил, 150 лош. сил и 163 лош. силы. КПП – механическая 6-ти ступенчатая либо 6-ти ступенчатый «автомат». И дизельные в 115 лош. сил, 135 лош. сил и 177 лош. сил. КПП – аналогичная. Моторы почти одинаковые, но расход у дизеля наиболее экономичен.
Багажник KIA Carens
Багажное отделение данной машины рассчитано на 422 литра, со сложенными задними креслами вместительность увеличивается до 1632 литров.
Итоговое заключение
Эти машины с начала поставок к нам в страну неплохо зарекомендовали себя, как отличные минивэны для семьи. И для многих автовладельцев ремонт авто является исключением из правил, а не регулярностью. Эта машина станет и надежным помощником, и удачным вложением денежных средств.
Характеристики Kia Carens / Киа Каренс
Дебют Kia Carens состоялся в 1999 году во Франкурте-на-Майне. Необычное имя производитель объясняет как сочетание двух английских слов «car» и «renaissance».
Carens относится к сравнительно редкой разновидности минивэнов — промежуточное звено между микроминивэнами, которые по длине-ширине не превосходят легковушки гольф-класса, и полноразмерными минивэнами на семь-восемь человек. Carens отличная альтернатива легковым автомобилям семейного класса.
Практичный, удобный в повседневном использовании он представляется выгодным приобретением для людей, которые время от времени перевозят небольшие грузы или увлекаются активным отдыхом.
Кстати, этот переднеприводный минивэн, с поперечно расположенными бензиновыми двигателями, был создан на платформе Kia Shuma. От неё же он и получил 110-сильный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра и 5-ступенчатую коробку передач. Плавный ход гарантирует комфортабельная подвеска — впереди и сзади McPherson на поперечных рычагах.
Серийное оснащение включает передние подушки безопасности, кондиционер и электроприводы стеклоподъемников. Второй и третий ряды сидений можно сложить или убрать из салона, каждое сиденье снабжено отдельными регулировками.
Продажи в Европе начались только в 2002 году. Тогда компания Kia представила обновлённую версию Carens адаптированную под европейского покупателя.
Новинка получила немного модифицированный дизайн передней части кузова, выполненный в более мягком стиле, где обращают на себя внимание новые фары головного света сложной конструкции. Дизайн капота, крыши, багажника и задних фар был разработан заново.
Изменениям подверглись также передний бампер и решетка радиатора. В отличие от первого, второе поколение Carens стало воплощением корпоративного стиля Kia. Обновленный автомобиль стал несколько меньше предыдущего поколения.
Новшества коснулись и салона автомобиля: новый руль, модернизированная приборная панель, качество отделочных материалов стало намного лучше.
Базовая комплектация LX была расширена, она стала включать в себя кондиционер, ABS и EBD.
А в комплектацию SE вошли легкосплавные диски, направляющие для багажа на крышу, боковые подушки безопасности, система климатконтроля, датчики дождя, датчики парковки и руль, обтянутый кожей.
Интерьер получился довольно стильным. Передняя панель выглядит оригинально благодаря центральной консоли, которая напоминает рыцарский щит. В отделке производитель отдал предпочтение дорогому пластику, благодаря чему, например, обод рулевого колеса не выскальзывает из рук.
Достоинство бежевого цвета пластика в том, что светлый салон кажется просторнее, чем есть на самом деле. Наклон рулевой колонки регулируется, однако диапазон может оказаться маловатым для высоких людей.
Кресло водителя оснащено настройкой наклона подушки сиденья, причем передняя и задняя части регулируются отдельно вращающимися рукоятками.
На панели приборов перед водителем только спидометр, указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Причем спидометр дополнительно оцифрован еще и в милях.
На центральной консоли — простые, но удобные вращающиеся рукоятки управления микроклиматом. Ящичков, кармашков и полочек в автомобиле достаточно — на центральной консоли, тоннеле, дверях, на кожухе задних стоек в багажнике.
В городе водителю Carens помогают большие наружные зеркала и высокая посадка.
У Carens три ряда кресел, но сидеть на последнем ряду откровенно тесно. Вверху простора более чем достаточно, а вот для ног места практически нет.
Кресла второго ряда разделены в пропорции 1:1, имеют индивидуальную регулировку не только продольного положения, но и наклона спинки.
В среднем ряду, кроме стандартного центрального подлокотника с подстаканником, есть откидные подлокотники по краям сидений.
В базовой комплектации Carens имеет 5 пассажирских мест, но по заказу можно приобрести и 6-местный вариант с трехрядным расположением сидений. Автомобиль производится и в 7-местном исполнении, но только для корейского рынка. В 5-местном варианте вместимость багажного отсека составляет 0,42 м³, а в 2-местном (со сложенными и демонтированными задними сиденьями) — внушительные 1,63 м³.
Carens второго поколения комплектовался на выбор, либо 106-сильным двигателем объемом 1,6-литра, либо одним из двух 1,8-литровых двигателей мощностью 110 и 126 лошадиных сил. Плюс к этому двухлитровый турбодизель Сommon rail мощностью 112 лошадиных сил.
В 2004 году Kia Motors заменила 1,8-литровый бензиновый двигатель новым 2-литровым 16-клапанным двигателем с изменяемым углом открытия клапанов мощностью 139 л.с.. Автомобиль предлагается с 5-ступенчатой механической КП или 4-ступенчатым «автоматом».
Версия Carens с механической КП развивает максимальную скорость 185 км/час, с автоматической — 181 км/час, средний расход топлива составляет 8,1 литра и 8,6 литра на 100 км, соответственно.
В 2006 году на рынке появилось третье поколение Kia Carens. Благодаря увеличенным размерам и выросшей на 13 см колесной базе автомобиль стал гораздо просторнее, выше и комфортнее.
Смелые дизайнерские решения придали эестерьеру изящество и стилистическую свежесть. Концепция Carens более легковая, нежели автобусная: задние двери не сдвижные, а нараспашку, пять мест по умолчанию. Впрочем, существует и модификация на семь мест.
Но в этом случае придется пожертвовать двойным полом в багажнике.
Комфортный салон поражает размерами и предлагает большие возможности трансформации сидений второго и третьего ряда позволяет максимально использовать внутреннее пространство салона. Легко и непринужденно Carens превращается в фургон: задние сиденья складываются буквально в одно касание, образуя совершенно ровный пол на всю длину кузова.
Регулировка водительского кресла осуществляется только по высоте. Кроме того, в салоне есть всякие тайнички, которые не встретишь на обычной легковушке – например, вместительный вещевой ящик под пассажирским креслом или же свободное пространство под высоко поставленным задним диваном. Плюс изобилие подстаканников и 12-вольтовых розеток.
А во всех дверях к тому же предусмотрены карманы со слотами под пластиковые бутыли.
Автомобиль третьего поколения не только больше, но и мощнее своего предшественника: он оснащается на выбор двухлитровым бензиновым (144 л.с.) или дизельным (140 л.с.
) двигателем, отвечающим самым высоким экологическим требованиям (Euro 4). Кстати, за океаном автомобиль продается под названием Rondo.
Вместо 2-литрового американцам предлагают бензиновые моторы 2,4 л (158 л. с.) и 2,7 л (185 л. с.).
Особое внимание уделено безопасности пассажиров: автомобиль снабжен передними и боковыми подушками безопасности, защитными шторками, активными подголовниками у водителя и переднего пассажира, ремнями безопасности с преднатяжителями и аварийным открыванием центрального замка.
Усовершенствованная система передних и задних дисковых тормозов, снабженных ABS+EBD и системой курсовой устойчивости (ESP), позволяет в экстренных условиях сократить тормозной путь автомобиля и удержать его на скользких поворотах.
И самое главное – новые элементы подвески гарантируют устойчивость на самых крутых поворотах.
Автомобиль получился интересным, удобным, хорошо продуманным и необременительным в обслуживании.
Официальный дебют четвертого поколения Kia Carens состоялся на сентябрьском автошоу 2012 года в Париже. Новый дизайн минивэна был создан буквально с чистого листа под чутким руководством главного дизайнера корейской компании Питера Шрайера.
Переднюю часть создатели украсили массивными блок — фарами миндалевидной формы и двухуровневым воздуховодом. Нижний воздухозаборник выполнили в виде перевернутой трапеции, а верхний в фирменном стиле компании Kia.
Дополняют картину радиаторная решетка «нос тигра» и бампер с большими вертикальными противотуманными фарами. Задняя часть кузова получила мощный бампер со вставкой, выполненной из пластика темного цвета, диффузором и добавочными светоотражателями.
Внешность получилась стремительной, спортивной, яркой и оригинальной. Компактвэн больше похож на вместительный пятидверный хэтчбек, чем на утилитарный семейный микроавтобус.
Carens четвертого поколения не только кардинально изменился внешне, но и оказался более компактным по сравнению со своими предшественниками. В длину автомобиль уменьшился на 20 миллиметров (4525 мм), в ширину – на 15 мм (1805 мм), а высота снизилась на 40 мм (1610 мм). Такое изменение габаритов придало модели некоторую спортивную направленность.
Впрочем, невзирая на уменьшение размеров, в салоне Kia Carens, за счёт увеличившейся на 5 сантиметров колесной базы, стало даже больше свободного пространства. При этом автомобиль предлагается как в 5-местном, так и в 7-местном вариантах.
Непосредственно с новым дизайном внешнего вида минивэн получил и значительные изменения интерьера салона. Теперь его внутренняя атмосфера выдержана в спокойных деловых тонах.
Новое рулевое колесо, большая приборная панель с крупным экраном для бортового компьютера, а также массивное торпедо с сенсорным цветным экраном.
Сиденья первого ряда удобны и комфортны, во втором ряду установлены три отдельных кресла, способные не зависимо друг от друга перемешаться в продольном направлении и изменять наклон спинки. В третьем ряду два места, рассчитанные на людей не высокого роста или детей.
Были улучшены возможности трансформации салона. Так, например, третий и второй ряды кресел легко складываются, образуя ровный пол, а отдельные сиденья могут двигаться взад-вперед. Спинку кресла переднего пассажира также можно сложить, образовав плоский пол.
Стандартная комплектация автомобиля включает в себя систему круиз – контроля, подогрев руля и кондиционер. Имеют собственный обогрев и ряд передних сидений. Топ – модели снабжены вентиляцией передних сидений, более длинной нижней подушкой и специальными поясничными подпорами.
Агрегатируется Kia Carens 2013 с двумя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Бензиновые версии с непосредственным впрыском выпускаются объемом в 1,6 литра мощностью 135 л.с.
и 2 литра мощностью 175 л.с. Дизельные двигатели представлены 1,7-литровой «четверкой» в зависимости от версии выдающей 115 или 136 л.с.
Выбор коробок передач ограничивается шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом».
В основе Carens IV лежит удлиненная (+100 миллиметров) платформа Kia Ceed. Только вот по сравнению со своим соплатформенником, у которого в распоряжении многорычажная схема в задней подвеске, Kia Carens 2013 модельного года обладает торсионной балкой, а спереди у него устанавливается McPherson.
Подержанный минивэн KIA Carens – выбираем с умом
В поисках семейного автомобиля многие покупатели проводят десятки недель. Подбор происходит на автомобильных рынках, в салонах, у дилеров, на сайтах объявлений. Часы времени уходят на просмотр тематических видео и обзоров авто, которые могли бы удовлетворить потребности семьи.
Но нечасто получается отыскать идеальный автомобиль, который сочетал бы в себе оптимальную стоимость, хорошее качество производства, производительную технику и не слишком дорогое обслуживание. Также в такой машине должны быть исключительно семейные черты.
Это простор, высокий уровень комфорта и мягкости поездки, удобные и функциональные кресла. Это необходимый минимум, который оказывается важным для покупателя. Но найти все это вместе в одной машине кажется невозможным. Какие бы автомобили вы ни выбирали, всегда можно найти много недостатков.
KIA Carens и ее младший брат Carnival известны своей семейной практичностью. Стоит ближе рассмотреть эти машины, если вам нужен транспорт для семьи.
В чем преимущества модели? В ее невероятной подготовленности к семейной эксплуатации. Это та машина, которая за небольшие деньги подарит довольно много интересных возможностей. Конечно, и в ней есть недостатки, которые видны уже через несколько недель эксплуатации. Но в сравнении с основными конкурентами эти недостатки сложно назвать существенными.
Проблемы возникают на авто с большим пробегом, а в таких условиях болезни могут проявить совершенно любые автомобили. Киа Каренс — отличный вариант, который с 2010 года не продается на рынке новых машин в России. Поэтому сегодня мы будем говорить исключительно о подержанных авто и возможности их покупки.
На рынке есть огромный выбор как по техническому состоянию, так и по ценовому разбросу.
Какие преимущества у KIA Carens для семьи?
Это машина, которая была разработана в золотые времена корейских концернов.
По своей сути автомобиль довольно простой, он создан из практичных материалов, разработан по добротной схеме с использованием классических технологий.
Но не всегда Каренс рассматривают в качестве лучшего минивэна на вторичном рынке. Стоит учитывать его происхождение и не слишком явное уважение корейского бренда в РФ. Тем не менее, плюсов у автомобиля очень много.
Среди преимуществ стоит выделить такие особенности:
- минивэн практически не изнашивается в салоне, материалы производства каждой детали очень качественные, поэтому даже после 250 000 км пробега все остается в хорошем состоянии внутри;
- по технической части машинка простая и надежная, но это касается не всех двигателей, о технике поговорим отдельно немного ниже, а по ресурсу информация известна — до 300 000 км без проблем;
- комфорт передвижения обеспечивает очень удачная конструкция подвески, которая разработана специально для этой машины, над ходовой частью корейцы хорошо потрудились;
- нет замечаний к рулевому управлению, оно простое и вполне надежное, хорошо служит при быстрых поездках на трассе и в тянучке городского режима, управлять машиной удобно и просто;
- коробки передач заслуживают отдельного внимания, это один из немногих минивэнов, на которых автомат работает столь же долго, сколько и механика, так что ремонтировать КПП не придется.
Владельцы выделяют практичность автомобиля и утверждают, что в обслуживании авто достаточно дешевое.
Если вам удастся найти свежий вариант без огромных пробегов, долгое время на СТО придется появляться только с целью пройти регулярное техническое обслуживание.
Даже в сложных условиях эксплуатации непросто убить автомобиль, учитывая его качество производства, отборные материалы и отличную сборку. Немаловажным преимуществом будет и планировка 7-местного салона. Каждому пассажиру здесь будет очень удобно.
Какую версию KIA Carens выбрать для покупки?
При подборе стоит внимательно смотреть на пробег. Это одно из важнейших качеств подержанного автомобиля KIA в наше время. Если одометр насчитал более 250 000 км, брать машину не стоит.
В таких авто ресурса осталось немного, вскоре замены могут попросить все детали, которые вообще можно заменить. Да и кузов с салоном за эти километры убиваются изрядно. Оптимальный пробег для покупки — до 150 000 км.
Проверять его нужно на официальной станции или во время компьютерной диагностики.
При выборе учитывайте и такие факторы:
- автомобиль Carens может легко провозить вас до 300 000 км, если был выбран транспорт без сложной истории, после ДТП такие авто долго не живут даже с качественным восстановлением;
- немаловажная особенность — двигатель, выбирайте бензиновые агрегаты на 1.8 или 2.0 литра, базовый бензиновый мотор 1.6 не подходит для российских условий да и вообще слабоват;
- дизельные движки в последней генерации были 2-литровые, они отлично справляются со своими задачами и работают экономно, но дорого ломаются при некачественном дизельном топливе;
- по коробкам разницы нет, можно смело брать автомат, который представлен традиционным гидротрансформаторов с ресурсом в 280-300 тысяч километров пробега, что немаловажно;
- по комплектациям стоит найти машину с раздельным климат-контролем, круиз-контролем и прочими дарами современности, так как цена мало зависит от комплектации авто на вторичном рынке.
Первое поколение автомобиля лучше не покупать на вторичном рынке просто из-за возраста. Также помните, что официально KIA Carens начали продавать в России только со второй генерации. Это машины 2004 года и старше.
Лучше всего найти авто 2008-2009 года, пусть они и стоят дороже своих старших собратьев. Качество эксплуатации транспорта может не порадовать вас, если вы выберите достаточно возрастной автомобиль.
Да и ломаться он будет гораздо чаще, чем вы можете себе представить.
Есть ли минусы у Киа Каренс — ищем недостатки в машине
Недостатков в этой машине не так много, как у конкурентов. Конечно, они будут, так как мы говорим об авто с минимум 10 годами стажа поездки по российским дорогам. И минусы будут скорее не конструктивными, а возрастными.
Тем не менее, даже с этими недостатками машина оказывается очень впечатляющей. Транспорт вполне сопоставим по качеству реализации с более дорогими брендами.
Даже современные семейные минивэны порой не могут дать того комфорта, который нужен вам.
Стоит помнить о таких возможных минусах:
- заводской свет головной оптики не слишком хорош, поэтому в большинстве машин уже стоят более производительные лампы или даже блоки ксенона, нужно проверить их на предмет законности;
- дорожный просвет не самый высокий в классе, и это может немного повлиять на эксплуатационные свойства, особенно сложно управлять машиной на плохой дороге с загруженным салоном;
- трансформация салона может показаться неполной, но это все-таки минивэн, а не грузовик, так что возить на нем десятки мешков с картошкой вряд ли кому-то придет в голову;
- неудобное управление некоторыми функциями, к примеру, очень неудобно расположено включение заднего дворника, но хорошо, что есть возможность включать и выключать его отдельно от переднего;
- звукоизоляция салона хуже, чем у некоторых конкурентов, но этот недостаток многие исправляют своими силами, дополнительная изоляция обойдется в несколько тысяч рублей.
Стоит добавить, что ЛКП традиционно для корейских автомобилей не на высшем уровне качества. К сожалению, лакокрасочное покрытие после 10 лет эксплуатации теряет свою привлекательность и начинает активно скалываться.
Решение только одно — постепенный локальный ремонт с нанесением качественных и долговечных смесей. Расход на бензиновых версиях довольно серьезный, но это плата за большие размеры и довольно динамичную поездку.
Можно ехать экономно, но вы будете немного нудить на дороге.
Каких соперников стоит рассмотреть по такой же цене?
Для сравнения автомобилей на вторичном рынке стоит иметь определенное представление о цене. Мы возьмем в качестве примера KIA Carens с двигателем 2.0 бензин на 145 л.с. 2008 года выпуска в хорошей комплектации.
Такая машина на механике будет стоить около 400 000 рублей в нормальном состоянии. Цена пусть и не маленькая, но включает в себя все преимущества очень достойного транспорта.
Во всех отношениях эта машина действительно стоит своих денег.
В качестве конкурентов стоит рассматривать таких представителей:
- Ford C-Max. Довольно интересный представитель класса с идентичной ценой. Двигатель 1.8 л значительно слабее, но отлично служит и практически не требует ремонта до 300 000 км. Комплектации хорошие, комфорт замечательный.
- Renault Grand Scenic. Прекрасный вариант из Франции за умеренные деньги. Можно купить хорошую версию за 350 000 рублей. Привлекают внимание современные 1.5-литровые дизели и неубиваемые механические коробки передач.
- Opel Zafira. Машину 2007 года можно приобрести за 350 000 рублей с автоматом и отличным движком на 140 сил. Техника служит очень долго и практически не требует ремонта. Проблем в эксплуатации не наблюдается.
- KIA Carnival. Это автомобиль того же концерна, но немного меньше в размерах. Машинка не такая комфортная, как Carens, а купить ее можно примерно за те же деньги. Покупать стоит в тех случаях, если найти достойный Каренс оказалось сложно.
- Volkswagen Touran. Если вы готовы отдать от 450 000 рублей за машину 2008 года, стоит рассмотреть также Туран. Это отличный симбиоз практичности и комфорта, который совместил в себе все достижения немецкого производителя.
Как видите, соперников немало, но лишь некоторые их них действительно могут соперничать с KIA в плане соотношения цены и практичности.
Комфорт техники достаточно высокий, сложно найти более адекватное сочетание моторов и коробок.
Если рассматривать в отдельности каждое авто, можно отыскать сотни минусов и нюансов, но в целом выбор зависит от ваших личных предпочтений. Так что выбирайте авто самостоятельно, лишь основываясь на рекомендациях и советах.
Предлагаем посмотреть видео о KIA Carens и ее особенностях:
Подводим итоги
Автомобили в классе семейных крупных вэнов сложно подобрать. Это машины, которые требуют большого внимания к деталям. Часто они эксплуатируются не в качестве семейной техники, а для универсальных задач.
Их большой объем салона и возможность сложить все сидения часто становятся поводом для перевозки тяжелых грузов. Будьте внимательны и покупайте только ту технику, которая действительно оказывается в адекватном состоянии.
Это поможет вам без трудностей приобрести машину, которая будет долго служить и предоставит адекватные возможности поездки с семьей в любых направлениях.
Проблем и неполадок у Каренс немного. Это один из тех корейских автомобилей, который не требует постоянного сервисного внимания. Тем не менее, машина требовательна к бензину или дизтопливу, маслу, фильтрам.
Нужно использовать оригинальные или рекомендованные материалы для сервисного обслуживания. Вполне возможно, что вы найдете авто с плохой историей сервиса, в таком случае ресурс машины будет значительно ниже, чем вы можете себе представить.
Подбору достойного варианта следует уделить должное внимание. А вы бы хотели купить корейский минивэн для семейных поездок?
Технические характеристики автомобилей KIA Carens / Киа Каренс
KIA Carens (UN(2010)) 2010 — 03.2013 гг.
KIA Carens (UN) 04.2006 — 2010 гг.
KIA Carens (RS(2002)) 03.2002 — 04.2006 гг.
| KIA Carens 1.6 | минивэн (5 дв.) | 1594 см3 | 105 л.с. | 03.2002 — 04.2006 |
| KIA Carens 1.8 | минивэн (5 дв.) | 1793 см3 | 126 л.с. | 03.2002 — 08.2004 |
| KIA Carens 2.0 CRDi | минивэн (5 дв.) | 1991 см3 | 112 л.с. | 03.2002 — 04.2006 |
| KIA Carens 2.0 CVVT | минивэн (5 дв.) | 1975 см3 | 139 л.с. | 08.2004 — 04.2006 |
KIA Carens (RS) 06.1999 — 03.2002 гг.
| KIA Carens 1.8 | минивэн (5 дв.) | 1793 см3 | 110 л.с. | 06.1999 — 03.2002 |
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей KIA Carens / Киа Каренс, выпускаемых с 1997 г.
Отзывы владельцев автомобиля KIA
- купил машинку в 2005 году, двухлетка, калининградской сборки, пробег на тот момент 38000 км. покупал, чтобы ездить на рыбалку, за грибами и чтобы не очень жалко было, если что отвалится. типа, устаревший дизайн, как некоторые говорят — меня совершенно не напрягал и не напрягает. по сравнению с тем, что было (мицу спэйс вагон) — доволен на все сто. бывало, что садился, но полный привод, понижающая, блокировка заднего дифференциала — очень сильно выручали. вылезал без трактора. хотя, потом обнаглел и садился так, что без трактора никак не вылезти. последний раз сел … подробнее
- Машина отличная, за полтора года пока она у меня была ни в чём не подводила, ни каких запчастей. Произошла авария, сработали обе подушки безопастности, спасли мне жизнь. Обязательно куплю такую же. подробнее
- купил авто киа -спектра проехал 370 км. (около недели) и он перестал заводится , отвез в автосалон. 3 дня смотрели и определии, что не работает какой то датчик , какой сразу сказать не смогли . дедовским методом определять стали от одной машины переставляли на мою. в качестве машины разочеровался , хотя салон просторный, но простоват; едит мягко. правдо на ямках слышин сту стойки. двигатель работает шумновато, но мне это нравится. ранее была 10-ка проехала 67000 км, поменял только одну правую стойку, шаровую и маторчик заслонки печки и все , а тут 370 км. и машина на при… подробнее
KIA Carens — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Каренс
Очередная генерация KIA Carens предстала перед широкой публикой в рамках осеннего международного парижского автосалона 2012 года. На внешние рынки модель попала спустя полгода- весной 2013. Ее можно назвать полноценным третьим поколением.
Автомобиль получил внутризаводской индекс RP, современную линейку силовых агрегатов, просторный и практичный интерьер, а также кардинально отличающийся экстерьер. Если прошлые модификации выглядели довольно невзрачно, то новинка выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле, разработанным Питером Шрайером.
Его отличительными чертами являются крупные, заходящие далеко на крылья, фары головного освещения с большими фокусирующими элементами и гирляндами светодиодных дневных огней в нижней части. Решетка радиатора представляет из себя фирменный «нос тигра» с тонкой хромированной окантовкой и рельефными пластиковыми ячейками.
Что касается задней части, то хочется отметить объемные стоп-сигналы, соединенные тонкой хромированной накладкой и небольшой спойлер с лентой дополнительного стоп-сигнала.
Размеры
Киа Каренс- это компактвэн с возможностью установки третьего ряда сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 4525 мм, ширина 1805 мм, высота 1610 мм, а колесная база- 2750 мм. Дорожный просвет типичен для большинства городских моделей и составляет 150 миллиметров.
Сама платформа является плодом модификации базы от модели Cee'd. Она немного прибавила в длине и получила довольно распространенную компоновку. На передней оси расположились независимые стойки McPherson, а сзади- полузависимая торсионная балка.
По кругу устанавливаются стальные винтовые пружины и газонаполненные телескопические амортизаторы.
Carens имеет довольно просторный багажник. В семиместной компоновке, сзади остается всего 103 литра, однако, если владелец не собирается брать на борт более пяти пассажиров, его можно демонтировать и получить до 492 литров полезного объема. Если также пожертвовать вторым рядом, можно освободить до 1650 литров.
технические характеристики
Компактвэн получил богатую палитру из бензиновых и дизельных агрегатов, автоматические и механические коробки переменных передач, а также исключительно передний привод.
Бензиновые KIA Carens оснащаются двумя рядными атмосферными четверками на 1,6 и 2 литра. Их отдача составляет 135 и 166 лошадиных сил соответственно. В зависимости от варианта исполнения, разгон до сотни займет 9,7-10,9 секунды, а максимальная скорость составит 185-203 километра в час. Расход топлива- 6,4-7,9 литра бензина на сто километров пути в комбинированном цикле движения.
Дизельные модификации получат одну турбированную четверку на 1,7 литра. В зависимости от модификации, она может выдавать 115 или 136 лошадиных сил. С таким мотором, автомобиль разгоняется до сотни за 10-12,6 секунды и развивает вплоть до 181-191 километров в час. Расход топлива составляет от 4,7 до 6,1 литра солярки на сто километров пути в смешанном темпе езды.
Итог
Даже в базовой комплектации, Carens может похвастаться неплохим уровнем оснащения. Модель оборудуется фронтальными и боковыми подушками безопасности, кондиционером, полноценной аудиосистемой с шестью динамиками, ABS, BAS и системой курсовой устойчивости, многофункциональным рулевым колесом, круиз-контролем, а также электрическими стеклоподъемниками в каждой двери.
Видео
Характеристики Года Выпуска Киа Каренс © Обновленный kia carens 2017
Экстерьер Киа Каренс • В нашем случае, этой машиной является Киа Каренс, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками.
Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.
Машину Киа Каренс впервые показали на франкфуртском автомобильном салоне в 99-м году прошлого века. Авто принадлежит к классу минивэнов. Разрабатывали машину на базе Киа Шума – от нее авто получило 1.8 лит.
бензиновый двигатель, мощность которого составляет 110 лош. сил и 5-ти ступенчатую КПП.
В европейских странах авто стали продавать с 2002 г, в то время производитель представил обновленную версию Киа Каренс для Европы.
Машина 2-й генерации уменьшилась в габаритах, она получила изменения как в экстерьере, так и в интерьере. Так же усовершенствовали бензиновый мотор до 126-ти лош. сил и турбодизель до 112-ти лош. сил. В 2004-м двигатели обновили и сменили 1.
8 лит. на 2-х лит. 3-я генерация появилась в 2006-м году – она увеличилась в размерах на 13 см в базе колес и с тех пор мощнее стали моторы. Мощность возросла до 185-ти лош. сил для 2.7 лит. бензиновой установки. Авто 5-ти либо 7-ми местное.
Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. При обзоре фото автомобиля сбоку наблюдаем сильно заваленную переднюю стойку крыши, модную выштамповку на дверях, дополнительное трехугольное окошко в передней части кузова.
Двигатель KIA Carens. Другие названия
При трансформации сидений третьего и второго ряда получается ровная грузовая площадка багажник весьма внушительных размеров, спинка кресла переднего пассажира также образует плоскость, падая вперед.
Нижняя часть передка Киа Каренс 2019 привлекает внимание трапециевидной формой центрального воздухозаборника и аэродинамическим ребристым рельефом боковых диффузоров с прямоугольными плафонами противотуманных фар.
Сравнить Киа Соренто и Митсубиси Аутлендер : Интерьер киа каренс
| Расход топлива Kia Carens на 100 км: реальный, средний, повышенныйРестайлинг практически не сказался на компоновке тоннеля, размещение рычага переключения передач, подстаканников, колодца для дорожной мелочи и подлокотника полностью скопировано с предшественника. Дополняет композицию защитная пластина пластикового обвеса с вынесенными на стороны противотуманными плафонами и расположенная под днищем законцовка выхлопной трубы. |
- Сиденья 2-го ряда обогреваются и вентилируются
- Имеется 3-х зонная климатическая система
- Погодные устройства и датчики «мертвых зон»
- Имеется парктроник
Большая, вместительная • стандартное оборудование инструменты, огнетушитель, запасное колесо;.
Задняя подвеска: Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизаторомПередняя подвеска: Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Расход топлива на 100 км Киа Каренс
Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.
Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Киа Каренс. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.
Данная модель начала выпускаться в 1999 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:
- Киа Каренс (Поколение 3 – 2012-2018);
- Киа Каренс (Поколение 2 – 2006-2012);
- Киа Каренс (Поколение 1 – 1999-2002; Поколение 1 Рестайлинг – 2002-2006).
Багажник KIA Carens
Популярность бюджетных корейских компактвэнов определяется сочетанием доступной стоимости, вместительного кузова, дорожного комфорта и оптимальных эксплуатационных параметров. Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель.
Причины большого потребления топлива • Экстерьер киа каренс
Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Kia Carens в этом не исключение. Нижняя часть передка Киа Каренс 2019 привлекает внимание трапециевидной формой центрального воздухозаборника и аэродинамическим ребристым рельефом боковых диффузоров с прямоугольными плафонами противотуманных фар.
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 2.0 л. i 16V, 144 л.с. | МКПП | 8.2 | 6.6 | 10.8 | Бензин | 60 |
| АКПП | 9.1 | 6.6 | 11.5 | |||
| 2.0 л. CRDi, 140 л.с. | МКПП | 6.6 | 5.2 | 7.8 | Дизель | |
| АКПП | 7.2 | 5.7 | 9.6 |
Масса типовых модификаций:… Большая вместительная
| Kia Carens II — технические характеристикиОбновленный Киа Каренс 2017-2018 можно распознать по другой решетке радиатора, измененной форме переднего и заднего бамперов, а также по новой светотехнике. Машину покупал я в 2014 году пользовался ей 4 года за 4 года использование данным автомобилем автомобилем у меня был kia carens 2005 года 2 л на автомате. |
| Kia Carens — лучший компактвэн для семьи от KIAч авто не начинает водить ,независимая подвеска очень выручает при холмистой поверхности, удобность салона и широко открывающяяся дверь позволит сесть человеку больших форм. Именно этот показатель упрощает процесс вождения, что немаловажно для высоких людей Кроме того, это важно для перевозки грузов в задней части транспортного средства. |
- Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
- В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
- Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.
Комплектации • Эта машина станет и надежным помощником, и удачным вложением денежных средств.
В нашем случае, этой машиной является Киа Каренс, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.
Большая, вместительная
04.01.2018 Достоинства: Для перевозки грузов самый раз
Недостатки:
Редкий размер резины
У меня выпуск 2010г, 1,6л, механика, привод передний. В целом машинеха не плохая. Расход в смешанном цикле летом 7л. Хватает места всем, удобно перевозить грузы потому что очень вместительная. При своей тщедушной морде машина очень.
Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют:
Загрузка...
