Расход ГСМ — один из основных показателей, который должен интересовать будущего автовладельца. Если авто слишком «прожорливое», то его эксплуатация выйдет в копеечку и проблемный автомобиль лучше не приобретать.
Расход топлива на 100 км у Лады Веста, снабженной двигателем механикой с объемом 1.6 другой, если сравнивать с автоматом или с моделью при объеме 1.8.
Поэтому перед покупкой лучше оценить ттх Lada Vesta и конкретно данный показатель со всех сторон.
Показатели расхода топлива на разных двигателях: норма и реальные данные
- масса автомобиля;
- объем двигателя;
- стиль вождения;
- условия вождения: трасса или город;
- привод.
Lada Vesta ВАЗ-21129 (1.6)
Первоначальный и наиболее популярный вид движка для Лады Веста — это 1.6 литровый 106 сильный двигатель с 10 клапанами. Есть два варианта таких моделей: они могут быть оснащены как механикой, так и автоматом.
Это существенно повлияет на затраты топлива. На официальном сайте указаны нормы, которые проверены в лабораторных условиях и не имеют отношения к эксплуатационным цифрам. На практике эти показатели всегда чуть выше.
С двигателем 1.6 механика
Нормы потребления для коробки передач типа механика в паспорте авто указаны следующие:
- для управления в городской местности – 9.4 л на сотню км;
- для передвижения по ровной загородной трассе – 5.7 л на то же расстояние;
- при смешении циклов езды – 6.8 литров.
В реальности показатели для механики:
- езда в городской местности – 10.4 литров;
- по загородной дороге – 6.4 л;
- при смешении типов езды – 8.1 л.
Если водитель привык к плавному управлению, то параметры затрат ГСМ всегда будут немного меньше, чем при езде с постоянным торможением и резким стартом.
С двигателем 1.6 робот
Затраты как по норме, так и по факту при автоматике немного ниже. Показатели по паспорту:
- городские условия – 8.9 л на 100 км;
- дорога за городом – 5.3;
- при смешении – 6.6 л.
Реальные цифры: для города 9.9 литров, для трассы – 6.2 л, а при смешанной езде — 7.5 л.
Это при хорошем вождении, без учета дополнительных факторов. В среднем Лада Веста «кушает» 8–10 литров на 100 км при наличии двигателя 1.6.
Отзывы владельцев о расходе топлива Лада Веста 1.6 106
Lada Vesta ВАЗ-21179 (1.8)
Движок ВАЗ-21179 выпустили недавно, и он снабжает универсал. Показатели движка:
- 1.8 литра;
- параметры мощности – 122.5 лошадиные силы;
- 4 цилиндра;
- уровень сжатия – 9.
При перемещении по городу максимальный расход на такой двигатель составляет 11 л на сотню км. Но детали также зависят от коробки передач.
С двигателем 1.8 механика
Показатели для механики по паспорту:
- по городу – 11 литров;
- за городом – 6 л;
- смешанная езда – 7 л.
В реальности механика с таким двигателем употребляет от 8–12 л в зависимости от условий езды.
С двигателем 1.8 робот
Автомат тратит меньше:
- по городу – 10 л;
- за пределами городских условий – 5.5;
- на смешанной езде – 6.5.
По факту показатели колеблются от 7 до 11 л на 100 км.
Отзывы владельцев о расходе топлива Лада Веста 1.8
Lada Vesta HR16DE (1.6)
Иностранный вариант движка размером 1.6 л имеет 117 лошадей. При одинаковом объеме с ВАЗ-21129 мощность у иностранного движка больше. Они не приспособлены под автомат, есть только механический вариант. Показатели трат ГСМ по норме для этого двигателя:
- по городу – 8 л на 100 км;
- по трассе – 5 л на 100 км;
- при смешанной езде – 6 л на 100 км.
По факту Лада Веста HR16DE употребляет 6–9 литров. Допустимо заправлять такое авто метаном, что по затратам выходит гораздо дешевле.
Статистика потребления ГСМ на разных моделях Lada Vesta
Лада Веста имеет целый ряд различных моделей. В зависимости от комплектации и непосредственно автомобиля меняются и средние показатели расхода топлива.
SW 1.6 | 5.7-9.2 | 6.5-10 |
Кросс Люкс | 8-11 |
Источник: http://VestaXray.ru/ekspluataciya/sedan/rashod-topliva-lada-vesta.html
Расход топлива на 100 км Лада: Гранта, Ларгус, Калина, Приора, Веста
Машины компании АвтоВАЗ принадлежат к наиболее популярным на отечественном авторынке. От зарубежных марок их отличает доступная цена и умеренный расход топлива.
Инженеры и дизайнеры тольяттинского автозавода разработали несколько поколений марки Лада, предоставляя покупателям выбор, в зависимости от визуальных и ценовых предпочтений.
Но одним из главных аргументов при покупке автомобиля становится его «прожорливость» и, соответственно, стоимость заправки полного бака.
Практически, у всех моделей Лад расход топлива на 100 км пути не превышает 10 литров, но точные данные зависят от многих параметров. К таким относятся:
- модель машины;
- объем двигателя;
- аэродинамические показатели;
- техническая исправность (состояние двигателя, свечей, инжектора, фильтров и т.п.);
- вид топлива (бензин, дизель, газ);
- время года (зимой эти показатели выше, чем летом);
- стиль езды водителя;
- место эксплуатации (езда за городом экономнее, чем в его черте);
- состояние дорожного полотна;
- погодные условия.
Сегодня АвтоВАЗ может предложить потенциальным покупателям сразу несколько вариантов Лад, предварительно согласовав материальные возможности и технические запросы будущих владельцев автомобилей.
Ниже приводим характеристики самых популярных моделей, а в таблицах под ними – средний расход топлива автомобиля Лада на 100 км (за основу берется бензин А-95, единица измерения – литр) при езде в городском цикле, за городом и в смешанном цикле.
Но реальные показатели конкретного авто можно установить только экспериментальным путем, преодолев не один десяток километров.
Расход топлива Лада Калина
Первые прототипы Калин появились еще в 1999 году, но серийный выпуск этих моделей начался только в 2004 году. Изначально авто выпускали в кузове седан, но позже к ним добавились хэтчбеки и универсалы.
На машины устанавливали силовые агрегаты с показателями объема в 1.4 и 1.6 литра. Первый позволял развивать мощность в 89 л.с., второй – 81 л.с. в восьмиклапанной версии и 98 л.с. в шестнадцатиклапанной.
На машинах первого поколения присутствует исключительно механическая трансмиссия.
С 2013 года АвтоВАЗ приступил к производству Калин второго поколения, изменив внешний вид авто и отказавшись от кузова седан (зато появилась модификация кросс).
Производитель отказался и от моторов объемом в 1.4 литра, зато увеличилось количество модификаций с двигателем в 1.6 литра.
Кроме механики, покупатели получили возможность выбирать модели с четырех- или пятиступенчатой автоматической коробкой.
По желанию покупателя, собирают Калину с мотором в 1.6 литра и мощностью в 136 л.с.
Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
1.4 MT 89 л.с. (механика) | 8.3 | 6.0 | 7.0 | Бензин |
1.6 MT 81 л.с. (механика) | 9.8 | 6.1 | 7.8 | |
1.6 MT 90 л.с. (механика) | 9.8 | 6.1 | 7.2 | |
1.6 MT 98 л.с. (механика) | 9.4 | 5.8 | 7.2 | |
1.6 MT 98 л.с. (автомат) | 9.9 | 6.1 | 7.6 | |
1.6 MT 106 л.с. (механика) | 8.6 | 5.6 | 6.7 | |
1.6 AMT 106 л.с. (робот) | 8.6 | 5.6 | 6.7 |
Расход топлива Лада Гранта
Модель Лада Гранта пришла на смену Калине, не вызвавшей у потребителей огромного спроса. В данной модификации создатели авто учли требования покупателей и разработали несколько вариантов внешнего вида и комплектации. С 2011 года модель выпускают в кузове седан, а чуть позже на рынке появилась и версия лифтбек.
Как правило, Granta комплектуется силовым агрегатом в 1.6 литра по объему. 8-и клапанная версия мотора способна выдавать 87 л.с., а в пару с ней идет либо механическая пятиступенчатая коробка передач, либо автомат с четырьмя ступенями. 16-ти клапанная модификация мотора выдает 106 л.с. и оборудуется такими же коробками.
У Лады Гранты есть специальная модификация «Спорт» с мотором в 116 л.с. и с механической пятиступенчатой коробкой передач.
Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
1.6 MT 82 л.с. (механика) | 9.7 | 6.1 | 7.4 | Бензин |
1.6 MT 87 л.с. (механика) | 9.0 | 5.8 | 7.0 | |
1.6 AT 87 л.с. (автомат) | 10.4 | 6.1 | 7,7 | |
1.6 MT 98 л.с. (механика) | 8.8 | 5.6 | 6.8 | |
1.6 AT 98 л.с. (автомат) | 9.9 | 6.1 | 7.6 | |
1.6 MT 106 л.с. (механика) | 8.6 | 5.6 | 6.7 | |
1.6 AMT 106 л.с. (робот) | 9.0 | 5.2 | 6.6 |
Лада Приора
Продвигая на рынок Ладу Приору, производитель позиционировал ее, как семейный автомобиль с небольшой стоимостью. В продаже эта модель появилась аж с 2007 года. Приора имеет несколько вариантов кузова: седан, универсал, хэтчбек. Последний производят в двух модификация: с пятью дверьми и с тремя.
В 2013 году производитель внес небольшие изменения во внешний вид этой модели Лады, и сделал двигатели более мощными. На Приору устанавливают один из двух бензиновых силовых агрегатов: либо 1.6 литровый мотор (самый простой имеет 8 клапанов и показатели мощности в 87 л.с, а самый сложный – 16 клапанов и 106 «лошадок»), либо с показателями объема в 1.8 литра и мощностью в 123 «лошадки».
Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
1.6 MT 81 л.с. (механика) | 9.8 | 5.6 | 7.6 | Бензин |
1.6 MT 98 л.с. (механика) | 9.8 | 5.6 | 7.2 | |
1.6 MT 106 л.с. (механика) | 8.9 | 5.6 | 6.8 | |
1.6 AMT 106 л.с. (робот) | 8.5 | 5.5 | 6.6 | |
1.8 MT 123 л.с. (механика) | 9.8 | 5.6 | 7.2 |
Расход топлива Лада Ларгус
Модель Лада Ларгус является совместной разработкой отечественного АвтоВАЗа и французской компании Рено. После официальной презентации в 2012 году, машины поступают в продажу в кузовах кроссовер, универсал и фургон. В зависимости от модели, количество пассажирских мест и объем багажника для груза варьируются.
Базовым двигателем для всех модификаций является силовой агрегат с 1.6 литра в объеме. Его 8-и клапанный вариант производит 87 лошадиных сил, а 16-и клапанный – 102 «лошадки». Моторы комплектуются механическими коробками передач с пятью режимами работы.
Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
1.6 MT 87 л.с. (механика) | 10.6 | 6.7 | 8.2 | Бензин |
1.6 MT 102 л.с. (механика) | 10.1 | 6.7 | 7.9 |
Лада Xray
Первым кроссовером, сошедшим с конвейеров тольяттинского автозавода, стала модель Лада Икс рей. Презентация автомобиля состоялась на Московской автовыставке в 2012 году, а серийное производство новой модели началось в 2015. Автомобиль выпускают с бензиновыми моторами в 1.6 литра и мощностью до 110 л.с. и комплектуют механической трансмиссией.
В ближайшее время в продаже должны появиться версии Lada Xray Cross с 1.8 литровым 16-и клапанным силовым агрегатом мощностью в 122 л.с.
На Кроссах предусмотрена механическая коробка передач из пяти ступенек, но по желанию клиента может быть установлен «автомат».
Кроме того, АвтоВАЗ анонсировал выпуск Икс рей «Спорт» с моторами в 16 клапанов и с показателями 1.8 литра в объеме, развивающий мощность в 145 «лошадок».
В обеих новых версиях должны присутствовать качественно новые подвески.
Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
1.6 MT 106 л.с. (механика) | 9.3 | 5.9 | 7.2 | Бензин |
1.6 MT 110 л.с. (механика) | 8.9 | 5.6 | 6.8 | |
1.8 MT 122 л.с. (механика) | 9.3 | 5.8 | 7.1 | |
1.8 AMT 122 л.с. (робот) | 8.6 | 5.8 | 6.8 |
Расход топлива Лада Веста
Лада Веста принадлежит к новинкам отечественного автопрома. Впервые ее представили в 2015 году, после чего модель стала собирать положительные отзывы и набирать популярность стремительными темпами. Ее достоинствами являются необычный для отечественных машин внешний вид и отличные показатели аэродинамики. Веста также обладает высокими характеристиками уровня безопасности.
Сейчас автомобиль производится исключительно в кузове седан, но в ближайших планах автозавода из Тольятти выпускать Весту в модификациях универсал и лифтбек.
На машину устанавливают двигатели в 106 «лошадок» и объемом в 1.6 литра, оборудованные механической или автоматической трансмиссией. Версия 1.
8- литрового мотора имеет более силовые показатели – 122 л.с. и автоматическую коробку передач.
Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Вид топлива |
1.6 MT 106 л.с. (механика) | 9.3 | 5.5 | 6.9 | Бензин |
1.6 AMT 106 л.с. (робот) | 9.0 | 5.3 | 6.6 | |
1.8 AMT 122 л.с. (робот) | 9.3 | 6.0 | 7.2 |
Производители автомобилей Lada стараются идти в ногу со временем и прилагают много усилий для того, чтобы снизить потребление топлива у своей продукции, и сделать затраты на их эксплуатацию доступными рядовым автолюбителям.
Источник: http://rashod-topliva-na-100-km.ru/lada/
Насколько экономична новая Лада? Расход топлива Лады Веста
Автомобильный концерн «АвтоВАЗ» 25 сентября 2015 года официально презентовал выход в серийное производство нового седана Лада Веста, и многие автолюбители были весьма приятно удивлены данной моделью.
Приятные технические характеристики, удобные пакеты опций и разумные комплектации вполне уравновесили несколько завышенную по сравнению с предыдущими моделями цену автомобиля и некоторые выявленные в ходе испытаний недоработки (которые, впрочем, практически полностью должны были быть исправлены к началу серийного производства).
Тем не менее, некоторые вопросы нуждаются в более детальном уточнении. Автомобиль выпущен в бюджетном классе, поэтому стоимость его эксплуатации должна быть достаточно невысокой.
В эту стоимость входят как плановые технические обслуживания автомобиля (которые не будут стоить дорого из-за сравнительно невысоких цен на комплектующие и их отечественное производство), так и расход топлива Лады Весты.
Последний момент стоит описать более детально, так как, по слухам, новый автомобиль «АвтоВАЗ» будет иметь возможность установки четырех различных двигателей.
Измерение расхода топлива
Стоит отметить, что точные величины расхода топлива для Лады Весты привести физически невозможно (о причинах подробно рассказывают многочисленные обучающие видео).
Количество расходуемого на движение автомобиля топлива зависит от слишком многих факторов, которые динамически изменяются, появляются и исчезают в процессе вождения.
Обороты двигателя, номер передачи, непредвиденные разгоны, замедления и остановки, увеличение тяги при подъеме на склон – все эти факторы прямым образом влияют на затраты, привносимые двигателем.
По этой причине при измерении используется средняя величина для тех или иных условий вождения на стокилометровом участке трассы. Расход топлива Лады Весты за 100 км позволит понять автолюбителю, какую сумму финансовых средств придется ежемесячно выделять на «прокорм» автомобиля после его покупки, в зависимости от частоты и интенсивности использования.
Как уже говорилось выше, на различные комплектации Lada Vesta будут предложены к установке целых четыре типа двигателей: вазовские ВАЗ 11189, ВАЗ 21129, ВАЗ 21176 и приехавший из далекой Японии двигатель HR16DE-H4M, используемый в качестве силового агрегата для многих бюджетных моделей Nissan. Следует описать предполагаемый расход топлива для каждого из них.
ВАЗ-11189
Из всех двигателей Лады Весты данный вариант является наименее выгодным. Он имеет наименьшую мощность из предложенного ряда моторов, и при этом употребляет достаточно много топлива для своего небольшого объема – всего 1.6 литра.
На Ладе Весте он будет представлен исключительно в комплектации «Классик» в паре с МКПП — однако конструкторы, по некоторым данным, планировали отказаться от него в 2016 году по ряду причин.
Дело в том, что автомобиль Веста получился достаточно тяжелым (это объясняется его солидными габаритами), и предложенных 86 лошадиных сил может оказаться просто недостаточно для того, чтобы новая модель была достаточно динамичной и имела достаточные ТТХ для «выживания» водителя в крупном переполненном автомобилями городе.
Каков будет расход топлива у этого двигателя на Весте – пока неясно. На предыдущих моделях (Приора и Гранта) его величина составляла 8.6-9 литров для города, 5.6-5.8 литров для загородной езды и 6.7-7 литров – для смешанных условий на сто километров пути.
ВАЗ-21129
От предыдущей модели двигателя ВАЗ-21129 отличается улучшенной конструкцией, предполагающей более высокий уровень КПД силового агрегата, и соответственно большей мощностью, достигающей 106 лошадиных сил. Рабочий объем, что примечательно, одинаков у обоих двигателей.
Расход топлива Лады Весты на 100 км при оснащении авто этим мотором для МКПП вряд ли будет серьезно отличаться от значений, справедливых для движка ВАЗ-11189.
При этом стоит отметить, что в комплектации «Комфорт» при выборе определенного пакета опций данный двигатель будет сопряжен с роботизированной АКПП, которая увеличит расход топлива на 100 километров по городу до 10 литров, но сократит это значение для загородного и смешанного типа вождения примерно на 5-10%.
Стоит отметить, что данный двигатель может быть применен для езды не только на бензине, но и на газу (концепт Лада Веста CNG был оснащен именно ВАЗ-21129).
При этом никаких данных о том, сколько газа потребляет двигатель за 100 километров, в доступных источниках на данный момент времени не имеется.
Создатели лишь подчеркнули, что двухтопливный агрегат сможет проехать без дозаправки около тысячи километров, израсходовав при этом максимально возможный объем.
HR16DE-H4M
Данный двигатель, по множественно подтвержденным данным из надежных источников, будет использован для обеспечения нужд водителей Весты в комплектации «Люкс», а также – для создания Весты в двухдверном кузове «купе», фото концепта которого уже произвело неизгладимое впечатление на любителей близкого к спортивному стиля.
Данный двигатель от Nissan достаточно экономен – он расходует в среднем 8.3 литра в городе, 6.3 литра – в смешанном режиме и 5.3 литра – в режиме загородного вождения.
При этом тип установленной коробки передач не сильно влияет на «аппетиты» силового агрегата: при установке автомата или вариатора (который, как известно, будет присутствовать и в автомобиле с салоном типа «купе», и в комплектациях «Люкс») расход практически не меняется – лишь его значение для загородного вождения снижается примерно на 2-3%.
ВАЗ-21176
В линейке двигателей, которые потенциально будут устанавливаться на серийные Весты, этот отличается наибольшим объемом и мощностью. Естественно, расход топлива Лады Весты на 100 км будет несколько выше, чем при использовании других типов двигателя.
Силовой агрегат объемом 1.
8 литра и мощностью 140 лошадиных сил вполне достаточен, по мнению конструкторов «АвтоВАЗ», даже для оснащения модели Лада Веста «Кросс» (которая, по подтвержденным сведениям, будет выпущена в виде полноприводного универсала, приближенного по характеристикам к кроссоверу).
«Аппетиты» этого двигателя будут, по мнению автомобильных экспертов, слишком велики (едва ли не на 30% больше по каждому показателю), чтобы устанавливать его на серийные бюджетные модели.
Кроссовер Лада Веста, по всей вероятности, будет относиться уже к среднему ценовому классу – а кроме него, данный силовой агрегат в сочетании с роботизированной АКПП от Рено будет установлен только на удлиненную Весту под кодовым названием Signature – настоящий автомобиль премиум-класса.
Источник: http://NovayaLada.ru/harakteristiki/rasxod-topliva-dlya-lada-vesta.html
Насколько экономичны двигатели на Лада Веста?
Четыре двигателя Лады Весты имеют различную мощность и различный расход топлива. Новый российский автомобиль произвел революцию и спровоцировал скачок в развитии отечественного автопрома. Расход топлива в первую очередь зависит от мощности двигателя и его технических характеристик, в чем новая Lada Vesta весьма неплохо преуспела.
Автомобиль имеет несколько вариантов двигателя, такие как ВАЗ 21129, а также зарубежный движок HR16 DE-Н4М. В ближайшем будущем планируется появление на рынке Лада Веста с еще одним типом двигателя, который нумеруется индексом 21179, его объем будет составлять 1.8 литра. Рассмотрим каждую модель более подробно и оценим их расход топлива и технические характеристики.
Двигатель ВАЗ 21129
Это самый простой вариант двигателя, который устанавливается на Лада Веста. Агрегат отличается хорошей тягой и динамикой, которые действуют на любых скоростях.
Работает нормально даже на тяжелой Весте. Это модернизированная версия движка 21127, отличается от него следующими показателями:
- расход топлива стал еще меньше;
- повышена степень эластичности;
- двигатель работает тише, понижена сила вибраций и минимизирован токсичный выброс в атмосферу;
- обновлен подвес;
- система впуска и выпуска газов заменена на более прогрессивную;
- контроллер калибровки управляющий и регулирующий электронно-цифровую систему управления обновлен.
Объем двигателя остался на прежнем уровне (1.6 л), обороты в минуту – 5800, при крутящем моменте 148/4000 Н*м. Система питания с использованием распределенного впрыска. Четыре цилиндра расположены рядами, по четыре клапана на один цилиндр.
Цилиндр диаметром в 8,2 см. Ход поршня соответствует цифре 7,56 см. Сжатие (степень) – 11. Рекомендуемое топливо — АИ-95. Класс двигателя с точки зрения экологии, по европейским стандартам – EURO4. А мощность такого движка равна 106 л. с.
Двигатель ВАЗ 21129 с механической коробкой передач, в Лада Веста седан характеризуется:
- автомобиль с таким двигателем набирает100 км/ч за 11,8 секунд;
- На100 км, при езде в городском цикле, расход от 9 до 10 л, при езде по городу, 7-8 литров топлива при езде в смешанном цикле и около 6 литров при езде по трассе.
Двигатель ВАЗ 21129 с роботизированной коробкой передач на Лада Веста Седан имеет следующие свойства:
- набор скорости100 км/ч происходит за 12,8 секунд;
- На100 км, расход топлива при городском цикле – 10,1 л, 7,6 л при смешанной езде и 6,1 л при загородном цикле (езда по трассе).
Двигатель ВАЗ 21179
Этот новый двигатель для Lada Vesta по планам автоваза будет введен в продажу осенью 2016 года. У него будут повышенные показатели мощности и ряд нововведений, направленных на повышение производительности.
- объем – 1.8 литра;
- мощность Lada с таким двигателем будет составлять 122,5 лошадиных сил;
- крутящий момент будет составлять 173 Нм;
- 4 цилиндра, расположены рядами;
- степень сжатия – 9,8;
- рекомендуемоетопливо – АИ-95.
По расходу топлива Лада Веста с двигателем ВАЗ 21179 будет иметь приблизительно следующие характеристики: от 9 до 11 литров на 100 км — по городу, от 7 до 8 литров при смешенном движении, и 6-7 литров при движении по трассе.
Двигатель HR16 DE-Н4М
Это иностранный двигатель для Lada Vesta, совместное творение компаний Renault и Nissan. Мощность этого аппарата достигает 117 лошадиных сил.
Важные особенности:
- двигательLada Vesta HR16 DE-Н4М менее придирчив к топливу, поэтому можно заливать как 92, так и 95;
- ремень ГРМ технологи заменили цепью, вероятность, что она порвется или повредится гораздо ниже;
- установлена система смены фаз распределения газа;
- фазовращатель стоит на впускном вале;
- особая дроссельная заслонка (электронная);
- гидрокомпенсаторы не установлены.
При мощности достигающей 117 лошадей, объем этого двигателя в Lada Vesta составляет 1.6 литра. Крутящий момент – 150/4400 Нм. Покупка Lada Vesta с таким двигателем будет обозначать выбор авто на механике, так как он не предусмотрен для роботизированной коробки передач.
Расход топлива на Лада Весте с таким двигателем будет приблизительно 8.1 литр на 100 км в городских условиях, 6.3 на смешенной дороге и 5.4 на трассе.
Этот двигатель предполагает возможность заправки не только бензином, но и метаном, поэтому, есть вероятность, что Лада Веста будет и в таком варианте исполнения. Небольшой расход топлива при неплохой мощности двигателя обещает хороший спрос на Lada Vesta.
Источник: https://vestateam.ru/dvigatel/lada-vesta-rashod-topliva-na-100-km.html
Реальный расход топлива Лада Веста
Двигатели Лада Веста Лада-Веста
Каждый покупатель автомобиля интересуется, каким является расход топлива Лада Веста. Показатель бензинового потребления один из самых важных для экономии. Четыре мотора новинки от АвтоВАЗа обладают различными средними тактико-техническими характеристиками (ТТХ) и фактическими топливными расходами.
Использование горючего напрямую зависит от силы двигателя, в чём Лада Веста не уступает иностранным аналогам. Километровый расход бензина обусловлен не только самим ДВС, но и множеством сопутствующих факторов, в том числе и манерой езды владельца.
Характеристики расхода топлива на различных движках
Для каждого двигателя существует индивидуальное описание особенностей в паспорте готового изделия.
HR16 DE-H4m
Иностранный мотор мощностью 117 лошадиных сил, созданный совместными усилиями Рено и Ниссан – HR16 DE-H4m является первым представителем. Этот ДВС не предусматривает установку автоматической коробки передач.
- потребление бензина в городе составит 8.1 литр, а на трассе 5.4;
- хорошо работает и на 92 и на 95 бензиновом продукте;
- объем составляет 1.6 литра, а крутящий момент определяется в рамках 4400Нм;
- такой вид мотора можно заправлять метаном.
Двигатели Лада Веста
ВАЗ 21179
Осенью 2016 года начался выпуск двигателя ВАЗ 21179, который имеет достаточно высокие показатели мощности и производительности, и 4 цилиндра.
- рекомендован АИ-95;
- расход по городу составит 10 литров на сто км, на трассе – 7;
- мощность двигателя – 122 ЛС, объем – 1.8.
ВАЗ 21129
Самым простым вариантом силового агрегата является ВАЗ 21129. Он выделяется своей динамикой и отлично действует на повышенных скоростях. Создавался на основе предыдущей модели движка (21127).
- имеет мощность 106 лошадиных сил и объем – 1.6;
- система питания использует здесь распределенный впрыск топлива;
- рекомендован 95 бензин. Расход топлива Лада Веста на 100 км с «механикой» ВАЗ 21179 — 10 литров по городу, а на трассе – 8. Роботизированная коробка уменьшает потребление топлива;
- автомобиль с ручной трансмиссией набирает скорость 100 км/ч на секунду быстрее, чем версия с «роботом».
Почему возникают перерасходы бензина
Лада-Веста Норма расхода топлива на Лада Веста варьируется большого числа факторов:
- потребление возникает при частых разгонах и торможениях;
- если неисправен ДВС и его системы, расход отклоняется от нормы расхода топлива;
- АИ-95 сгорает быстрее, чем 95 версия;
- если владелец использует кондиционер или иное дополнительное автомобильное оборудование, реальный расход топлива увеличивается;
- в зимнее время потребление естественно увеличивается;
- следует внимательно следить за давление в шинах, а также не стоит перегружать транспортное средства сверх положенного максимума;
- своевременное переключение передачи на «механике» не дает горючему использоваться впустую.
Всегда стоит принимать к сведению, что приведенные цифры на бумагах не совсем соответствуют тем, что будут набегать в реальности. Автоматическая коробка передач всегда, по данным статистики, «съедает» горючего меньше, чем АКПП.
Отзывы владельцев Лада Веста о расходе топлива
Уже полгода эксплуатирую Лада Веста 1.6л, 106 л.с. Купил ее в начале 2017 года. Работаю на перевозках, езжу достаточно много. Мой расход не соответствует заявленным техническим показателям в паспорте.
Олег, Кострома
Приобрел Lada Vesta 1.8 с АКП. Устраивает вместительность и управляемость. Машина потребляет в городе около 11 литров, а на трассе – от 7 до 9.
Тимур, Ставрополь
Имею машину 2015 года выпуска, люблю быстро ездить и всегда выжимаю максимум возможностей. Моя модель на механике 106 л.с. потребляет на шоссе 7 литров, по городу – 10.
Борис, Оренбург
Источник: https://vesta-site.ru/rashod-topliva-lada-vesta/
Лада Веста
Полагаем, что любого автолюбителя при покупке нового автомобиля волнует не только фирма-производитель, но и такие важные характеристики, как расход топлива.
Так, владельцев новой модели автомобиля Лада волнует расход топлива Лада Веста. Почему так? Дело в том, что при активной эксплуатации транспортного средства на местности разного типа, меняются и затраты на бензин.
Предлагаем, для начала, ознакомиться с общими характеристиками Весты.
Технические данные
Лада Веста — наиболее удачный, на данный момент, продукт отечественного автопрома. Весту эксперты называют «бюджетным» автомобилем, а это означает, что вам не придется тратить «бешеные деньги» на его содержание. Эта модель вышла в свет в сентябре 2015 года и на данный момент существует в кузове седан. На будущее АвтоВАЗ задумал выпустить еще универсал и хетчбэк.
Двигатель | Расход (трасса) | Расход (город) | Расход (смешанный цикл) |
1.6 5-мех | 5.5 л/100 км | 9.3 л/100 км | 6.9 л/100 км |
1.6 5-роб | 5.3 л/100 км | 8.9 л/100 км | 6.6 л/100 км |
1.8i 5-роб | 5.7 л/100 км | 8.9 л/100 км | 6.9 л/100 км |
Итак, рассмотрим основные характеристики седана:
- тип двигателя Лада Веста: ВАЗ-21129 (106 сил);
- объем мотора: 1,6 л;
- расход бензина у Лада Веста на 100 км: 9,3 л в городском цикле, потребление топлива Vesta на трассе — 5,5 л, смешанный цикл — 6,9 л.
Как измерить реальный расход топлива
Затраты топлива на Лада Веста высчитать в точности довольно сложно, поскольку это зависит от множества различных факторов.
Основные из них — это выбранная передача, количество оборотов двигателя, сила тяги при подъеме на горку, разгон.
По этим причинам, при покупке автомобиля, сообщаются лишь усредненные характеристики, которые в реальной жизни могут быть совершенно иными. В общем, перед тем, как делать выводы, стоит послушать отзывы «бывалых» владельцев Весты.
Отзывы «бывалых»
Так, житель Ростова-на-Дону утверждает, что купив Ладу Веста прямо в год ее выпуска (2015й), он был приятно удивлен тем, что технические характеристики, прописанные в паспорте, совпадали с реальными показателями автомобиля. Однако, совершив пробег 1000 км, расход топлива возрос с 9,3 л до 10 л. В смешанном же цикле при езде по загородным дорогам, он повысился с 6,9 л до 8 л.
Житель Москвы сообщает несколько другие данные. Согласно его опыту реальный расход топлива на Lada Vesta практически не отличался от официальных технических характеристик.
В городе тратилось бензина в объеме 9,6 л (при учете московских пробок). Однако, ситуация крайне изменилась с наступлением холодов (пришлось активно использовать «печку»).
Итог — в зимнее время расход топлива Весты составил 12 л на 100 км пробега.
Житель Оренбурга связывает расходы на топливо с качеством последнего. По его опыту, если заливать в бак 95й бензин, то потребления топлива у Лада Веста на 100 км выходит от 8-ми до 9 л. С другим бензином получаем 7 л.
Другие двигатели
Мы уже в курсе, что первым выпущенным и самым распространенным двигателем автомобиля Лада, является ВАЗ-21129. Тем не менее, Авто ВАЗ выпустил еще несколько видов моторов, норма расхода топлива на Лада Веста у которых несколько отличается.
- Автолюбители называют мотор ВАЗ-11189 самым невыгодным вариантом, поскольку он имеет самую маленькую мощность из всех существующих на данный момент двигателей Vesta, а его расход самый большой.
Такой тип двигателя обычно устанавливают на Лада Гранта и Лада Калина.
Двигатель HR16DE-H4M относится к классу «Люкс». Он наиболее удобен и выгоден. Так, средний расход топлива у Lada Vesta в городе, с мотором от Nissan, составляет 8,3 л на 100 км пробега и 6,3 л в смешанном цикле, 5,3 л — в загородном.
Обзор характеристик мотора ВАЗ-21176 выявил следующее:
- этот тип двигателя самый большой по объему и мощности среди всех существующих для Vesta;
- согласно тесту, топливный расход увеличится на 30 процентов по городу, трассе, и в смешанном цикле.
Источник: https://RasxodTopliva.ru/44-lada-vesta.html
Лада Веста расход топлива
С середины 2015 года российский АвтоВАЗ начал выпуск компактной Lada Vesta в модификациях кузова седан, хэтчбек и универсал. Для российских потребителей автомобиль будет доступен в трех комплектациях – Classic, Comfort, Luxe.
С 2016 года Лада Веста, вдобавок к двигателю, оснащается газобалонными установками, и автомобиль будет иметь одинаковые возможности для использования двух видов топлива. На тестах безопасности Лада Веста показала довольно высокий уровень.
Автомобиль также используется в автогонках.
Лада Веста комплектуется тремя видами бензиновых двигателей. Первый из них, четырехцилиндровый мотор объемом 1.6 л и мощностью 106 л.с. знаком по моделям Калина, Гранта и Приора. Но моторы, которыми оснащена Веста, уже отвечают уровню Евро-5. Двигатель развивает максимальную скорость 178 км/ч при крутящем моменте 148 Нм.
Отзывы о расходе топлива Лада Веста 1.6
- Борис, Брянск. Ладу Весту я купил в 2015 году. Мотор 1.6 л, 106 л.с., МТ. Сразу удивился, что расход топлива был равен заявленному, но почему-то через два месяца он увеличился до 11 литров в городе, а был около 8-ми. Присадки помогают его снизить, но мне это не нравится.
- Анатолий, Ильичевск. Lada Vesta 2015 г. Машина понравилась с первого взгляда, приобрел и не пожалел. Катаюсь без опасений поломок, в автомобиле уверен. Расход вполне нормальный, учитывая, что машина не такая уж и маленькая: в среднем 8 литров.
- Виктор, Магнитогорск. Лада Веста у меня с конца 2015 года, родственники подарили. Уже накатал 15 тысяч километров, пока что проблем не наблюдается, да я их и не ожидаю в новой машине. Расход бензина по трассе составляет около 7 литров, в городе – 9-10 литров.
- Павел, Курск. У меня Лада Веста 2015 года сборки. Купил недавно, понравилась ценовая политика. На 92-м бензине расходуется около 7 литров на 100 км, на 95-м чуть больше – 8-8,5 литров. У меня модель с мотором 1.6 л.
- Валерий, Изюм. Lada Vesta 2015 г.в., 1.6 л, 105 лошадей. Новинка получилась довольно неплохого качества. За 8 месяцев ничего страшного не произошло, хоть езжу каждый день. Бензина трачу от 7 до 11 литров, в зависимости от стиля езды.
- Роман, Киев. Вот уже полгода я владелец новой Лады Веста 2015 года. Машина не маленькая, можно нагрузить много вещей, я работаю на перевозках, мне это необходимо. Расход не соответствует заявленному: на трассе уходит 7-8 литров, по городу до 10 литров бензина.
- Олег, Ставрополь. Лада Веста у меня появилась после продажи предыдущей Лады, только модели Приора. Машина довольно интересна внешне, со временем определюсь и с ходовыми качествами. Радует увеличенный топливный бак, так как часто езжу в поездки. В среднем на сто километров уходит 9 литров бензина.
Lada Vesta ВАЗ-21179 (1.8)
Второй силовой агрегат у Лады Веста – бензиновый мотор объемом 1.8 л, развивающий мощность 122 л.с., который также известен по предыдущим моделям Lada, и также соответствует экологическому классу Евро-5. Такой двигатель будет комплектоваться роботоризированной коробкой передач.
Отзывы о расходе топлива Лада Веста 1.8
- Игорь, Омск. Lada Vesta, 1.8 л, робот, 2015 года сборки. В теплое время года в городе уходит около 10 литров бензина. Зимой, с постоянно включенным обогревом, может тратиться до 13 литров. Если лето жаркое и работает климат-контроль, то расход на том же уровне.
- Николай, Москва. Купил Ладу Весту, как только они появились в продаже. Все-таки не оставляет надежда на родной автопром. Что сказать? Внешний вид, конечно, красивый, видный. Мощности тоже хватает, двигатель вывозит вполне достойно. Расход топлива от 7 до 11 литров.
- Тимур, Сочи. Лада Веста мне понравилась и своей внешностью, и значительно большими размерами по сравнению с предыдущими моделями. Нравится мощность двигателя, машина хорошо держит дорогу. Расход топлива у двигателя 1.8 л составляет 7-8 литров на трассе, 10-11 литров по городу.
- Борис, Ростов. Я приобрел новинку автопрома Lada Vesta 1.8, робот. Мне понравилась вместительность автомобиля, да и управляемость неплохая. За три месяца пока никаких боков не вылезло, будем смотреть дальше. Расход только-только пришел в норму – по городу около 10-11 литров, на шоссе – 7-9 литров.
- Евгений, Новокузнецк. Лада Веста 2016 г., мотор 1.8, бензин. Спасибо конструкторам за большой размер кузова. Что в салоне, что в багажнике – достаточно места для всех и для всего. Фары светят на уровне, устойчивая на поворотах. По расходу: в среднем уходит 9 литров топлива.
- Андрей, Минск. Мне родители сделали подарок к окончанию университета – новую Ладу Весту с роботоризированной трансмиссией и мотором 1.8 литра. Машина шустрая, хорошо подходит для города, маневренная. Испытывал ее и на трассе, разгоняется отлично, и обгоны совершаются без проблем. За городом расход составлял 8-8,5 л, по городу – 12 л.
- Георгий, Симферополь. Lada Vesta 2016 года, 1.8 л. Купил месяц назад, сейчас еще обкатываю. Расход пока что держится в пределах 15 литров по городу, на трассу еще не выезжал. Думаю, что скоро снизится, потому что был заявлен расход намного меньше.
Lada Vesta HR16DE (1.6)
Третьим по счету стоит новинка – четырехцилиндровый двигатель от компании Ниссан-Рено: модель HR16DE объемом 16 литров и мощностью 110 лошадиных сил, также работающий на бензине. Крутящий момент 150 Нм позволяет разгонять автомобиль до 170 км/ч. Мотор сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.
Отзывы о расходе топлива Лада Веста 1.6
- Иван, Ижевск. У меня Лада Веста 2015 года сборки, совсем новая. Я любитель быстрой езды, выезжая на загородное шоссе, всегда выжимаю из машины максимум. При таком подходе тратится всего 6-7 литров топлива на сто километров. В городе 10-11 литров. Модель в 110 лошадей, МТ.
- Леонид, Берислав. В 2016 году в салоне приобрел Ладу Весту после тест-драйва. Обкатываю потихоньку. Пока что машина показывает себя с лучшей стороны, удобное водительской кресло, продуманная приборка, много места для пассажиров, большой багажник для семейных поездок. Расход на обкатке составляет в среднем 10 литров бензина.
- Петр, Брянск. Lada Vesta мне понравилась с первого взгляда: большая, красивая, просторная и современная. Покупка не заняла много времени, спасибо за хорошее обслуживание. Модель 2015 года сборки и мотором 1.6 л от Ниссан очень отличается от своих отечественных собратьев. Расход после обкатки 6-10 литров бензина.
- Алексей, Кострома. Лада Веста2015 года, 1.6 л., механика. Автомобиль оправдывает денежные вложения, потому что за год не было никаких проблем. На 95-м бензине по трассе уходит 7 литров, на 92-м – 8 литров топлива. По городу в среднем 10 литров.
- Юрий, Саратов. Машину я купил, польстившись на рекламную кампанию о выходе новинки. В принципе, Веста неплохая машина, но чтобы подстраховаться, я взял комплектацию с ниссановским мотором. Посмотрим, как буде себя вести. Расход в городе до 12 литров, за городом – 9 литров.
- Вячеслав, Самара. Мне родственники подарили к юбилею новую Lada Vesta с механической коробкой и движком 1.6 л на 110 л.с. Может наши наконец-то научились делать авто? Время покажет. Но за внешний вид автомобиля уже можно сказать спасибо. Расходует в городе 10 литров (но обещают 9!), на трассе 5-6 литров, так что куда уж меньше!
- Сергей, Петербург. Ладу Весту я покупал в холодное время года, сильно не обкатаешь. За то время, что позволяла погода, по городу выходило 10,5 литров. За городом тоже пробовал – 5,5-6 литров. В среднем, можно сказать, что расход около 8 литров.
Источник: https://AvtoZhor.com/lada-vesta-rasxod-topliva/