Регулировка света фар Киа Рио 3: своими руками, ПТФ, rio 3, фото

Профессиональный водитель должен знать, как настроить свет на Киа Рио. Это поможет ему получить максимальный эффект от работы фар и противотуманных фонарей в ночное время и в условиях плохой видимости.

Качественная работа осветительных приборов – одна из гарантий безопасности дорожного движения. Неправильная настройка опасна не только для владельца автомобиля, но для водителей, двигающихся навстречу, которые могут быть ослеплены светом фар.

Посмотрев, как отрегулировать фары на Киа Рио на видео, автовладелец сможет самостоятельно повторить все операции и добиться идеального света. Регулировка не потребует специальных знаний и оборудования, она быстро проводится в собственном гараже или на стоянке.

Проверка осветительных приборов

Неправильная настройка угла наклона фар приводит к тому, что свет ослепляет других водителей, двигающихся навстречу. Автовладелец может даже не знать об этой проблеме, и только частые клаксоны проезжающих мимо транспортных средств скажут о том, что его машина представляет собой опасность для других участников движения.

Регулировка в любом случае потребуется:

• после замены фар или лампочек в них;
• после ремонта корпуса или бампера.

Перед тем, как перейти непосредственно к регулировке, осветительные приборы следует проверить на наличие сколов или трещин. Проблема с неправильным направлением светового потока может скрываться и в неисправностях такого рода.

Как настроить фары на Киа Рио своими руками?

Первый способ

Первый способ настройки традиционен, им пользуются уже много лет, и он не теряет актуальности. С его помощью можно настроить все элементы освещения. Блоки фар у Kia Rio состоят из нескольких совмещенных осветительных приборов. Это:

• фонари ближнего и дальнего света;
• габаритные огни;
• индикаторы поворота.

Все они должны подвергаться проверке во время регулировки. Для ее проведения необходимо найти идеально ровную, окрашенную стену. Ее поверхность не должна содержать трещин, углов, рисунков, отражающих элементов.

Стена или ворота гаража могут стать идеальным решением.

Нанесение разметки для регулировки освещения проводится следующим образом:

• подогнать автомобиль вплотную к стене, отметить на стене точку, обозначающую место нахождения геометрической середины автомобиля по высоте. Отогнать машину;
• начертить на стене горизонтальную линию, ориентируясь на сделанную пометку;
• измерить линейкой или рулеткой расстояние от регулируемой фары до середины автомобиля и до поверхности земли;
• прочертить перпендикулярную линию, начинающуюся на отметке, эквивалентной расстоянию от земли до фары. Центр их пересечения и будет точкой для центровки фар;
• отвести машину на расстояние в 7 метров от стены;

• на горизонтальной линии отметить точки, соответствующие расстоянию межу обеими фарами;
• ниже основной горизонтальной черты на 5 см (длина спичечного коробка) провести еще одну горизонтальную линию, параллельную основной;
• включить ближний свет. Угол наклона фары должен совпадать с нижней линией, на место пересечения основных линий должно быть направлено световое пятно. Несовпадение скажет о необходимости срочной регулировки;

• проверить фары дальнего света, для них линией-ориентиром станет верхняя горизонтальная.

Второй способ

Второй способ потребует использования технического оборудования, корректировщика и некоторых навыков работы с ним. Некоторые автомобили могу быть снабжены гидрокорректировщиком. Для реализации второго способа транспортное средство потребуется предварительно подготовить.

Для этого:

• залить полный бак бензина;
• посадить за руль ассистента, чьи весовые характеристики совпадают с весом водителя, значительное отличие собьет точность настроек;
• измерить давление в шинах;
• проверить целостность всех осветительных приборов, отсутствие сколов и трещин;
• проверить подвеску, ее недостатки также могут повлиять на настройку.

Далее необходимо поставить машину в 10 метрах от стены и начать регулировку в следующей последовательности:

• прочертить на стене горизонтальную линию, равную расстоянию между внутренними краями фар, отметить их местоположение точками или звездочками;
• прочертить еще две параллельных линии. Первая – на 12 см ниже, чем основная, вторая же ляжет на 20 см выше основной;
• привести корректор ширины освещения на начальный уровень, выкручивая его ручку;
• добиться максимального совпадения нижней начерченной линии с верхним краем создающегося при включении фар светового пятна;
• луч противотуманной фары должен при этом попадать ровно на верхнюю линию;
• точки пересечения двух лучей должны попасть на верхнюю и нижнюю горизонтальные линии;
• контролировать все время показания корректора или гидрокорректора, которые должны сохранять стартовое положение.

Очевидно, что технология настройки и регулировки света доступна любому автовладельцу. Проводить ее лучше в сумерки, чтобы солнечный свет не мешал фиксации направления светового потока.

Желательно проводить ее с помощником, проверяя с его помощью свои наблюдения. Таким образом корректировать можно только фары с галогеновыми лампочками, если на автомобиле установлены газоразрядные, придется обращаться на сервис, оснащенный специальными стендами.

Автолюбитель, знающий, как самостоятельно отрегулировать фары на Киа Рио, точно не попадет в аварийную ситуацию из-за неправильной работы осветительных приборов. Операция не требует вложения сил и средств, занимает минимум времени, но гарантирует безопасность движения.

Видео

На видео показано как отрегулировать фары на Киа Рио:

Как улучшить свет фар на Киа Рио 3?

Некорректная работа системы ближнего и дальнего освещения приводит к усложнению управления транспортным средством, и, как следствие, к ДТП на дорогах. Чтобы не ослепить движущегося навстречу водителя, обращают особое внимание на настройку угла наклона фар.

Проверка осветительных приборов

Водитель может даже не подозревать о том, что его фары смотрят неправильно, пока встречные авто не сообщат ему звуками клаксонов. Если сигналы слышны все чаще, пришло время уделить внимание фарам, проверить их работу. Первое, на что обращают внимание при осмотре, нет ли сколов и трещин на стекле. Именно они зачастую являются причиной изменения направления светового потока.

Как настроить фары на Киа Рио 3 своими силами

Для самостоятельной настройки применяют традиционный метод.

Фары у Киа Рио состоят из фонарей ближнего и дальнего света, поворотных и габаритных огней. В процессе регулировки все они подвергаются проверке.

На стену или ворота наносится разметка:

• авто подгоняют впритык к стене (примерно на 5 м);
• на ней отмечают точку расположения геометрической середины автомобиля относительно его высоты;
• отогнать автомобиль;
• исходя из сделанной отметки чертят на стене горизонтальную линию;
• измеряется промежуток от фары до середина машины и поверхности земли;
• начертить перпендикулярную прямую, идущую от отметки, равной расстоянию от фар до земли. Точкой для центрирования фар будет центр их пересечения;
• отогнать машину на семиметровое расстояние от стены;
• на горизонтальной прямой наметить точки, указывающие расстояние между фарами;
• провести параллельную прямую ниже основной горизонтальной линии на 5 см;
• зажечь ближний свет. Если угол наклона фары совпадает с нижней линией, а луч света падает на точку пересечения основных линий, фары настроены правильно;
• включить дальний свет. Световое пятно должно совпадать с верхней горизонтальной прямой.

В случае расхождения фонари нуждаются в регулировке.

Как отрегулировать свет на Киа Рио 3

Выполняют следующие действия:

• бак полностью заливают топливом;
• за руль садится помощник, с идентичным владельцем авто весом;
• измеряется давление в шинах;
• осветительные приборы осматриваются на предмет сколов и других повреждений;
• исследуют подвеску;
• машина отгоняется на 10 метровое расстояние от стены;
• на стене изображают горизонтальную линию, указывающую на промежуток между внутренними границами фар, эти места отмечаются точкой;
• наносятся две дополнительные линии: одна на 12 см ниже основной, вторая — на 20 см выше;
• выкручивая рукоятку корректора ширины освещения, перемещать его в начальное положение, таким образом определить максимальное совпадение нижней линии с верхней границей светового луча;
• световое пятно противотуманной фары должно граничить с верхней линией;
• точка пересечения обоих лучей должны соответствовать нижней и верхней прямой;
• следят за параметрами корректора, чтобы они сохраняли начальное положение.

Очевидно, что настроить и отрегулировать фары под силу любому владельцу автотранспорта. Выполнять регулировку лучше в темноте, когда солнечный свет не мешает отмечать направление светового луча, и желательно с ассистентом, с которым можно будет сравнить свои наблюдения и скорректировать действия.

Как легально улучшить свет фар на Киа Рио 3? Замена галогеновых ламп на диодные

Некоторые водители остаются недовольными работой их авто и стараются всячески улучшить качество света.

Для этого часто применяют диодные взамен заводских галогенных ламп, они потребляют мало энергии, долговечны и вырабатывают мощный свет.

Но не все модели разрешены законодательством, чтобы его не нарушать, специалисты рекомендуют использовать лампы, светящиеся только чистым белым светом, при условии, что светоотражающие приборы не красного цвета.

Для этого снимают саму фару, открутив заднюю крышку, извлекают прозрачный наконечник фары. Заводская лампа вытаскивается, на ее место ставится диодная, прикрепляется металлическими креплениями. Затем накручивается кулер, присоединяется блок управления.

Важно! При покупке ламп для головного света необходимо обращать внимание, есть ли на упаковке знак соответствия товара, знак качества. Надпись на упаковке «Offroad use only («Не для дорог общего пользования»), или «Not for use in Europe» («Не для использования в Европе»), говорят о том, что такие лампы запрещены для эксплуатации в России.

Заключение

Проверка и настройка света — важное условие для безопасного вождения. Процедура не занимает много времени, не требует финансовых вложений и демонтажа фар, главное найти ровную площадку и произвести проверку по вышеописанным методам.

Регулировка фар Киа Рио своими руками

От настройки фар автомобиля зависит не только видимость в процессе езды, но и степень ослепления водителей, едущих навстречу. Соответственно неправильная настройка света на машинах Кио Рио может стать причиной возникновения опасности на дороге, что объясняет огромную важность грамотной отладки.  Сейчас используется два самых эффективных способа регулировки фар на Kia Rio.

Проверка фар

Плохо настроенный свет действительно становится серьезной проблемой на дороге. При неправильно выставленном угле наклона фары ослепляют водителей, движущихся по встречной полосе. Если проезжающие машины часто сигналят вам дальним светом, а сотрудников ГАИ на дороге нет, значит, стоит как можно скорее проверить исправность оборудования.

Обычно регулировка требуется после замены фар или ламп в них. Но бывает и так, что по разным причинам сбиваются давно установленные “огоньки”. Перед тем как приступать к регулировке, обязательно проверьте устройства на предмет сколов, трещин и прочих дефектов, а также посмотрите, все ли в порядке с лампочками. Проблема может скрываться и здесь.

Первый способ

Важно помнить: на автомобилях Kia Rio блоки фар совмещают в себе следующие приборы:

• дальний и ближний свет;
• поворотники;
• габариты.

Это необходимо учитывать во время регулировки.

Чтобы настроить фары на Киа Рио 2, понадобится ровная площадка с вертикальной стеной. Важно выбрать максимально гладкую поверхность без лишних углов и трещин. Отлично подойдут ворота гаража.

Перед началом работы нужно начертить на стене прямую линию, которая будет строго совпадать с серединой машины. Для этого подгоните автомобиль вплотную и найдите середину. Затем отгоните транспорт от стены и измерьте расстояние от лампы до земли и до середины авто.

Все данные перенесите стену. Прочертите еще одну линию, перпендикулярную отметке середины авто. Она должна начинаться на уровне расстояния от земли. Далее зафиксируйте промежуток между фарами.

Точка, где все линии пересекаются, – центр фар.

Теперь отступите пять сантиметров от горизонтальной черты и нарисуйте еще одну, так же отметив расстояние между устройствами.

Для правильной регулировки отгоните машину приблизительно на семь метров от гаража, затем включите фары ближнего света. Наклонный угол должен стопроцентно совпадать с нижней горизонтальной линией, а место, где световое пятно направлено вверх, – с местом пересечения. Если вы уверены в правильности отметок, а линии и свет не сходятся, значит, необходима регулировочная корректировка.

Дальний свет проверяется в точности таким же способом. Только ориентиром уже становится верхняя горизонтальная линия.

Второй способ регулировки

Проверка другим методом также требует площадки и ровной стены. Для регулировки отгоните машину на десять метров. Предварительно она должна пройти соответствующую подготовку.

Залейте полный бак и проверьте давление в шинах. За рулем должен находиться человек приблизительно того же веса, что и сам водитель, иначе измерения могут быть неточными.

Рекомендуется осмотреть и подвеску, чтобы она не влияла на проверку, а также сами фары и лампы в них.

На стене отметьте горизонтальной линией место, точно соответствующее середине между фарами. На месте их расположения поставьте точки. После чертим еще 2 линии: вторая на 12 см ниже и третья на 20 см выше.

Когда разметка будет начерчена, выкрутите ручку корректора ширины освещения на начальный уровень. Линия номер два (на 12 см) должна максимально совпадать с верхней границей светового пятна.

Луч противотуманок при правильной установке сходится с третьей полосой. Точки пересечения двух лучей, а именно их наклонных и горизонтальных участков, должны соприкоснуться с двумя вторыми линиями.

Следовательно, в нормальном состоянии они размещаются ниже центральной точки между источниками света на 12 и 22 сантиметра.

Важно проследить за тем, чтобы переключатель корректора обязательно был в стартовом положении.

Если машина оснащена гидрокорректором, то его настройки должны соответствовать загруженности «автомобиль с водителем».

Делаем выводы

Таким образом, мы убедились: отрегулировать фары на автомобиле Киа Рио можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Как отрегулировать фары на Kia Rio 4, 3, 2, 1

Настройка фар помогает владельцу Kia Rio различать всё во время поездок в темноте, при этом не ослепляя пешеходов и встречных водителей, не нарушая законодательные требования. Наиболее актуальны инструкции по поводу того, как отрегулировать фары на Киа Рио 2012 года и более новых версий.

Главные рекомендации для владельцев корейского авто:

• следовать предписаниям производителя, чтобы не повредить оборудование;
• уточнить, действуют ли в регионе дополнительные требования по установке и настройке фар.

При использовании регулировочного механизма важно убедиться, что он исправен, прежде чем задействовать устройство. Основные методы ручной настройки актуальны для Kia Rio III, IV, хотя и автомобили второго поколения продолжают использоваться.

Третье поколение: основная методика

Вопрос о том, как регулировать фары на Киа Рио 3, возникает по трём причинам:

• снимали осветительные приборы, заменяли лампы;
• нужно настраивать исходные параметры из-за возникшего сбоя;
• одна из фар получила повреждение, например при ДТП, или разбита совсем.

Есть достаточно универсальный метод, который подойдёт вне зависимости от года выпуска машины и её комплектации. Надо найти вертикальную поверхность со свободным пространством в пределах шести-семи, а лучше пятнадцати метров.

Поверхность должна быть гладкой, без неровностей или искривлений. Могут подойти ворота гаража, при условии что на них не нанесены изображения, буквы или цифры.

Стоит также убедиться в отсутствии светоотражающих элементов: они искажают положение световых пучков.

Чтобы знать, как поднять, опустить фары на Киа Рио 3, нужно высчитать центр автомобиля по высоте. Порядок действий следующий:

• Предварительно проверяют давление в шинах, а из авто убирают любую постороннюю нагрузку. Вес должны составлять только сам водитель, запасное колесо и инструменты. Корректор ставят в исходное положение.
• Машину подгоняют максимально близко и наносят на будущий «стенд» условную разметку — вертикальную линию от уровня земли или пола. Допустима погрешность на пару сантиметров. Например, если высота авто составляет 145 см, то центр отмечают на высоте 70 см.
• Затем машину отгоняют, а через отмеченную середину проводят перпендикулярную линию, где отмечают интервал между фарами по горизонтали.
• От этой линии отступают вниз на 7,5 см и чертят ещё одну линию перпендикулярно вертикали, а на ней отмечают тот же интервал между фарами.

Уже после этого начинается сам процесс регулировки. Автомобиль отгоняют на 5-метровое расстояние и включают ближний свет. Пучок света в этот момент направляется вниз. Угол наклона фар должен совпадать с нижней горизонтальной линией, а пятно света должно оказаться на том месте, где пересекаются «координатные оси».

Если такого эффекта нет, освещение корректируют. Осветительные приборы по очереди выставляют в нужное положение. Потом аналогично настраивают и дальний свет, но ориентируются при этом на верхнюю горизонталь, а не на нижнюю.

Сооружённый вручную «стенд» можно использовать и для более точной настройки, если в распоряжении есть расстояние в пределах пятнадцати метров. Можно отъехать на автомобиле назад, включить фары, а затем медленно подъехать на прежнее расстояние. При этом важно следить за пучками света на поверхности. Если их положение визуально не меняется — всё сделано правильно.

Другой вариант. Начертив вертикально, чертят горизонталь между центрами фар, а потом параллельно ещё две линии: одну — выше на 20 см, другую — ниже на 12 см.

Затем автомобиль отгоняют на 10-метровое расстояние и включают по очереди ближние и противотуманные огни.

В первом случае световой пучок должен верхней границей проходить на 20 см выше центральной горизонтали, во втором — нижней границей на 12 см ниже.

Эти способы опытные автовладельцы рекомендуют всем, кто интересуется, как настроить фары Киа Рио 3 2014, 2015 годов, как и для более новых модификаций. Тем, кто не проводит эту процедуру самостоятельно, приходится при любом подозрении на неточность или сбой обращаться в мастерскую, где применяют в целом аналогичную методику, только далеко не бесплатно.

Второе и четвёртое поколения: отличия

Согласно отзывам тех, кто успел сравнить между собой модели разных годов, принципиальная разница между ними касается конструкции и чего угодно ещё, но не настройки освещения. Все, кто хотят знать, как регулировать фары в Kia Rio 2, могут взять на вооружение тот же способ, что и для третьего поколения.

Важная информация: в случае с Rio II нижнюю горизонталь проводят на расстоянии 55–65 мм от верхней (не 75 мм, как для модификаций 3-го и 4-го поколений).

Во время поездок по городской или сельской местности обычно пользуются нижними положениями корректора. Во время междугородних переездов можно на одну-две позиции приподнять световые пятна, но важно не злоупотреблять этим.

О том, как отрегулировать фары на Киа Рио 4, спрашивают пока реже, хотя принципиальных отличий от 3-го поколения тут нет. На видео показана настройка освещения на популярной модели корейского авто.

Как регулировать фары на киа рио 3

Часто регулировку фар в рамках рестайлинга Киа Рио 3 и других модификаций заказывают у профессиональных мастеров, но при желании и наличии достаточно количества времени можно попробовать сделать все своими силами. Готовят мелки, фломастеры, сантиметр или другую линейку, стандартный набор инструмента (хватит того, что есть в багажнике).

Для настроек в дорожных условиях нужен домкрат, знак аварийной остановки. Когда для выполнения работ применяют корректор, его предварительно проверяют и настраивают, сверяют точность совершаемых измерений, тестируют световой поток в темное время суток.

Важно! Простота настройки оптики на Киа Рио заключается в отсутствии потребности использовать сложный дополнительный набор инструмента. Потренироваться, используя подручные приспособления, сможет каждый водитель.

Почему плохо светят фары на киа рио

Улучшить свет фар Киа Рио 4 и на других модификациях можно буквально за час-полтора, главное – работать по инструкции и не игнорировать необходимость выполнения четких настроек. Можно проводить обслуживание на свое усмотрение или в рамках планового ТО.

Важно! Корректность настроек оптики на Киа Рио разных моделей определяет уровень безопасности на дорогах. Нельзя игнорировать необходимость выполнения данных работ.

Угол рассеивания светового потока нужно направлять так, чтобы он проходил в рамках оптимальной траектории. Если говорить об инструментах, аксессуарах, то сложное оборудование не нужно. Для настройки фар автомобиля обычно хватает стандартного водительского чемоданчика.

Экстренные регулировки (речь о внеплановых работах) проводят в таких ситуациях:

• недавно были сделаны доработки подвесочной части авто;
• случались аварии, деформирован кузов, других части транспортного средства;
• в рамках ТО заменили колеса;
• установлены новые лампы, фары.

Работы с оптикой особой сложности не представляют, их любой водитель может сделать самостоятельно.

Видео

На видео показано как отрегулировать фары на Киа Рио:

Как легально улучшить свет фар на киа рио 3? замена галогеновых ламп на диодные

Некоторые водители остаются недовольными работой их авто и стараются всячески улучшить качество света.

Для этого часто применяют диодные взамен заводских галогенных ламп, они потребляют мало энергии, долговечны и вырабатывают мощный свет.

Но не все модели разрешены законодательством, чтобы его не нарушать, специалисты рекомендуют использовать лампы, светящиеся только чистым белым светом, при условии, что светоотражающие приборы не красного цвета.

Для этого снимают саму фару, открутив заднюю крышку, извлекают прозрачный наконечник фары. Заводская лампа вытаскивается, на ее место ставится диодная, прикрепляется металлическими креплениями. Затем накручивается кулер, присоединяется блок управления.

Важно! При покупке ламп для головного света необходимо обращать внимание, есть ли на упаковке знак соответствия товара, знак качества. Надпись на упаковке «Offroad use only («Не для дорог общего пользования»), или «Not for use in Europe» («Не для использования в Европе»), говорят о том, что такие лампы запрещены для эксплуатации в России.

Как на киа рио отрегулировать фары дальнего света

Всегда разные типы света настраивают по отдельности. Для начала делают сетку или разметку – на нее нужно будет ориентироваться при выполнении основных манипуляций. Стены затирают, очищают, линии наносят так, чтобы не возникало проблем с видимостью. Другие действия включают в себя:

1. Установку авто на ровной площадке.
2. Выполнение ряда основных настроек, соединение всех линий в одну.
3. Отгон транспортного средства обратно, фиксация регулятора на нулевой отметке.

Пучок света по границам вверху и внизу будет выполнять роль предельных уровней.

Как на киа рио регулировать фары ближнего света

Световой пучок нужно оформить так, чтобы он не мешал проведению нормальных регулировок. Для начала выставляют углы – в норме их накладывают поверх разметки стен. Любые другие схемы на свое усмотрение водитель также может применять. Винты с тыльных зон фар нужно тщательно закручивать, чтобы соединения выходили герметичными.

Настройку оптики всегда делают по очереди. Для начала любой один источник нужно прикрывать, делая регулировки второго. Потом закрывают дежурную фару, которая ждет своей очереди, это удобно делать с применением картона либо пластика.

Как отрегулировать противотуманные фары на киа рио

До того, как начинать настройки, обязательно проверяют крепежные болты, ослабляют зажимы, потом начинают делать вращения приборов в разных направлениях. Последующие работы включают:

1. Выставление транспортного средства по главной оси, расположенной в вертикальной позиции и удаленной на 6 м от стеновой поверхности. Ось разметочной зоны должна быть максимально перпендикулярной.
2. Замер давления внутри колес – в идеале оно должно быть средним. Потом возвращаются обратно и делают качение кузова с боковой стороны.
3. Проверка удаленности основы рабочей площадки до центральных осей фар на Киа Рио.
4. Разметка линии сета с учетом выполненных ранее замеров.
5. Выставление вертикально расположенных линий, нанесение центров точек на оптические приборы ближнего света.
6. Включение тумблера, который идет первым по счету – после отключения противотуманных фар.
7. Устранение ограничителей для потока сверху, смягчение нижних линий не более чем на 10 см. Закрепление оптики в параллельном относительно продольной части направлении.

Между потоками света от фар оставить интервал в метровом диапазоне. На стенах выполнить линейные разметочные оси, которые разделят авто на пару ровных частей. Внизу нарисовать еще одну полосу на удалении от первой вниз. В конце замеряют расстояния до фары, оси лампы главного света.

Как отрегулировать фары на киа рио по высоте

Регулировка фар Киа Рио 2 своими руками по высоте предполагает предварительные замеры расстояний от дорожного полотна до центральных частей оптики.

Через экран проводят идеально ровную линию, оставляют отступ, делают дополнительную черту.

Также желательно сделать вертикальные полосы, которые будут смотреть на центрально расположенные области прожектора и будут вытянутыми в единую линейку.

Как регулировать свет фар kia rio вручную

Стандартные регулировочные методики будет применять правильнее всего. Ознакомиться с ними можно в руководстве по эксплуатации производителя.

Важно! Для совершения ровной разметки выбирают идеальные поверхности.

Как регулировать фары на киа рио по горизонтали

В этой схеме будут выполнять регулировки поперечного вида. Отверстия предусматривают в районе расположенной в продольной осевой части транспортного средства. При вращении колес винта регулировки корректируют высоту светового пучка.

Верх области пятна после завершения регулировок должен с дублирующей линией совпадать как можно точнее (эта линия проходит по экрану). Излом нужно сопоставлять с вертикалью по центру. По такому же принципу дорабатывают второй прибор освещения.

Метод №2

1. На сей раз машина после специальной подготовки отгоняется на 10 м. Предварительно заливается полный бензобак и проверяется давление в скатах. За руль садится человек сходной с водителем комплекции (в противном случае технологические манипуляции будут неточны).

   Перед проведением мероприятия автоэксперты также советуют сделать подвеске ревизию, чтобы привести её в нормальное состояние. В заключение проверяется целостность ламп и стёкол на фарах. Убедившись в том, что никакие факторы не будут искажать результаты проверки, можно приступать к ней и последующей регулировке.

2. На абстрактной, вертикально расположенной поверхности отмечается воображаемая прямая линия, чётко проходящая через центры фар. Два эти центра обозначаются точками. Затем выше и ниже проводятся ещё пара линий: одна на 200 мм выше, а вторая – на 120 мм ниже.

3. Когда шкала будет готова, рукоятка корректора ширины освещения выставляется в исходное положение. Нижняя прямая должна предельно точно совпадать с верхним краем светового пятна, а испускаемый «противотуманками» поток при правильной установке должен сходиться с нижней прямой.

   Таким образом, точки пересечения горизонтальных и наклонных участков лучей должны соприкоснуться с двумя вышеупомянутыми прямыми. В нормальном положении массив света проходит ниже центральной точки на 120 и 200 мм в промежутке между фарами и «противотуманками».

Следует ещё раз обратить особое внимание на то обстоятельство, что рукоятка корректора должна находиться в исходном (нейтральном) положении. Но в случае, когда автомобиль оборудован гидрокорректором, его функционал загруженности должен быть переведён в режим «автомобиль с водителем».

Световая настройка – актуальный параметр безопасной эксплуатации транспортного средства в условиях плохой видимости. При этом регулировка света не предполагает демонтажа светильников. Важно, что эта операция предельно проста для выполнения. Надлежит лишь найти по возможности идеальную вертикальную поверхность и неукоснительно следовать прописанному в инструкции алгоритму.

Надо иметь в виду: если при движении в тёмное время суток на ближнем свете и/или на высокой скорости заметен избыток освещенности, значит, что-то идёт не так, и пассажиры приближающихся машин, а также пешеходы на обочинах наверняка ослепляются вашими фарами. Хотя встречный транспорт в этой связи может и не подавать предупреждающих сигналов.

Первый способ

Первый способ настройки традиционен, им пользуются уже много лет, и он не теряет актуальности. С его помощью можно настроить все элементы освещения. Блоки фар у Kia Rio состоят из нескольких совмещенных осветительных приборов. Это:

• фонари ближнего и дальнего света;
• габаритные огни;
• индикаторы поворота.

Все они должны подвергаться проверке во время регулировки. Для ее проведения необходимо найти идеально ровную, окрашенную стену. Ее поверхность не должна содержать трещин, углов, рисунков, отражающих элементов.

Стена или ворота гаража могут стать идеальным решением.

Нанесение разметки для регулировки освещения проводится следующим образом:

• подогнать автомобиль вплотную к стене, отметить на стене точку, обозначающую место нахождения геометрической середины автомобиля по высоте. Отогнать машину;
• начертить на стене горизонтальную линию, ориентируясь на сделанную пометку;
• измерить линейкой или рулеткой расстояние от регулируемой фары до середины автомобиля и до поверхности земли;
• прочертить перпендикулярную линию, начинающуюся на отметке, эквивалентной расстоянию от земли до фары. Центр их пересечения и будет точкой для центровки фар;
• отвести машину на расстояние в 7 метров от стены;

• на горизонтальной линии отметить точки, соответствующие расстоянию межу обеими фарами;
• ниже основной горизонтальной черты на 5 см (длина спичечного коробка) провести еще одну горизонтальную линию, параллельную основной;
• включить ближний свет. Угол наклона фары должен совпадать с нижней линией, на место пересечения основных линий должно быть направлено световое пятно. Несовпадение скажет о необходимости срочной регулировки;

• проверить фары дальнего света, для них линией-ориентиром станет верхняя горизонтальная.

Подготовка к регулировке фар на киа рио

Регулировка фар Киа Рио Х Лайн предполагает выполнение полного набора основных манипуляций в минимальные сроки для получения необходимых результатов. Нужно ли использовать корректор, каждый водитель определяет для себя сам. Регулировочные механизмы существуют разные, следует учитывать особенности текущих настроек, характер направленности световых пучков.

Подготовка к настройкам включает в себя:

1. Выставление кузова по схеме, анализ давления внутри системы, сравнение тех значений, которые будут получены.
2. Удаление грязи с накладок фар – сначала используют простую воду, потом, если ее оказалось недостаточно, органический растворитель.
3. Смачивание рабочих винтов с применением специального состава, ослабление креплений, тестирование надежности, качества выполненного ранее монтажа оптики.

Тест уровня внутришинного давления. Чтобы получить корректные результаты, автомобиль для начала выставляют на ровную площадку.

Важно! Настройки легко можно сделать в одиночку, но многим водителям работать с помощником удобнее.

Полезные советы

Корректор для настройки оптики Киа Рио используют, если он есть под рукой, либо при обращении в сервисный центр. Противотуманный и основной свет настраивают по практически одинаковой схеме. Нужно регулярно проверять, насколько правильно все сделано, чтобы своевременно обнаруживать и устранять недочеты.

  Моторное масло для Киа Рио 3, 4 ???? какое заливать в двигатель, лучшее, оригинальное, допуски, рекомендуемое производителем, отзывы, цена, таблица подбора, сколько льют, когда менять

Важно! Корректор используют на свое усмотрение, но с ним проводить регулировки действительно будет удобнее.

Стеновая разметка нужна обязательно, без нее выполнить работы на высоком уровне просто не выйдет. Линии нужно наносить максимально аккуратно и точно.

Проверка осветительных приборов

Неправильная настройка угла наклона фар приводит к тому, что свет ослепляет других водителей, двигающихся навстречу. Автовладелец может даже не знать об этой проблеме, и только частые клаксоны проезжающих мимо транспортных средств скажут о том, что его машина представляет собой опасность для других участников движения.

Регулировка в любом случае потребуется:

• после замены фар или лампочек в них;
• после ремонта корпуса или бампера.

Перед тем, как перейти непосредственно к регулировке, осветительные приборы следует проверить на наличие сколов или трещин. Проблема с неправильным направлением светового потока может скрываться и в неисправностях такого рода.

Проверка фар

Световая настройка необходима в 3 случаях, когда:

Не спешите воспользоваться услугами СТОА, так как в автомастерских на специальных стендах регулировки оптики используют тот же принцип определения оптимального режима свечения. Двумя методами упомянутую нехитрую процедуру вполне можно осуществить самостоятельно в кустарных условиях.

Все эти элементы, так или иначе, функционально взаимосвязаны, поэтому регулировке они подвергаются в комплексе.

Для проведения проверки с последующей настройкой опытным путём следует отыскать по возможности предельно гладкую вертикальную плоскость, не содержащую неровностей, угловатостей, посторонних изображений и светоотражающих частиц. Как вариант – добротные гаражные ворота.

Способы регулировки фар на киа рио

Оптические приборы в автомобилях Киа Рио настраивают вручную (нужна разметка), с применением специального аппарата или на стенде. В мастерских обычно применяют автоматизированные схемы, поскольку они упрощают проведение работ. Направления настроек – горизонталь либо вертикаль.

Схема регулировки фар на киа рио

Чтобы сделать регулировку фар Киа Рио 4 своими руками, сначала на стенах выполняют разметку. Когда схема будет готова, мастер приближается к перекрытиям примерно на 2 м.

Расстояния, если это необходимо, исправляют, отметки должны идти в центральных частях авто, в обязательном порядке делают оси на оптике, чтобы указать удаленность от дорожного покрытия до самой фары.

В центре оптического прибора должна быть указана удаленность до центра машины, книзу оставляют небольшой интервал.

Когда работы по обслуживанию будут завершены, авто отгоняют от стены с нанесенной на нее разметкой где-то на 7 м. Отметки в центральных областях оптики друг с другом соединяют обычной прямой линией. При желании эту линию можно дополнять вертикальными отрезками. По завершении работ выполняют дополнительные корректировки, снова все проверяют.

Заключение

Регулировка фар Киа Рио 3 возможна по инструкции в гаражных условиях или на ровной площадке, расположенной возле гладкой стены. Если работы проводят впервые, следует соблюдать последовательность действий, потратить время на изучение правил. В сети достаточно обычных и видео инструкций, которые позволят выполнить работы по схеме.

Если возникают сомнения в том, что выйдет справиться с работами своими силами, лучше сразу обратиться к мастеру. Стеновые разметки желательно выполнять в любом случае, так как именно по ним проверяют направления падения световых пучков. Можно использовать винты регулировки. До начала настроек машину выставляют на ровной площадке.