Где собирают Киа Соренто, производитель kia sorento для России, отзывы о российской сборке

Завод КИА — производство автомобилей, сборка

Ведь она выходит достаточно неплохой даже с наших конвейеров. Ее внутренний рисунок скорректирован, подчеркнут лентами ходовых огней. В дорогих вариантах оснащения на панели управления устанавливается 7-дюймовый сенсорный дисплей, на который выводятся изображение с камеры заднего вида, навигация интерфейс управления мультимедиа.

Запишитесь на тест-драйв прямо сейчас! KIA Sorento от 1 руб.

Кроме того, в сравнении с уходящей версией, на обновленном Sorento снижено передаточное число — рулевое колесо можно крутить не так активно. Sorento невозмутимо преодолеет грунтовку, не досаждая вибрациями или пробоями подвески.

Она может быть и с передним, и с полным приводом, в зависимости от желания заказчика. Они немного переделали дизайн, сделали более мощные двигатели, улучшили безопасность и качество сборки, а также изменили клиренс, что улучшило управляемость.

Среди всех моделей явно выделяется автопроизводитель Киа.

Качество Kia Российской сборки. О кузове

Продукция данного концерна может похвастаться современным внешним видом, фантастическими техническими характеристиками и отличными ходовыми качествами. Киа Соренто Среди внедорожников компании явным лидером является Киа Соренто, который очень популярен среди отечественных автолюбителей.

Сборка стартовала еще в году. Не стоит забывать и о Южной Корее, где находятся наиболее мощные предприятия компании.

Заводы, где собирают КИА Соренто

Внедорожники корейской сборки не поступают на российский рынок, вся продукция идет на местный рынок.

Основные достоинства и недостатки Киа Соренто российской сборки Среднеразмерный внедорожник Соренто может похвастаться очень большим количеством поклонников.

Если в дополнительных местах нет надобности, их можно сложить, и в Kia Sorento багажник увеличится больше, чем вдвое — с до литра.

Продолжив трансформации и опустив спинки кресел второго ряда, можно будет уместить еще больше багажа в Kia Sorento.

Единственное, что удивляет — даже в самой дорогой комплектации отсутствует механизм автоматического закрытия пятой двери.

Кроме того, качество материалов в оформлении салона по-прежнему осталось не самым лучшим, но в отделке использовано больше мягкого пластика, приятнее стала кожаная обивка рычага КП и руля.

Появился подогрев сидений с регулировкой интенсивности, а на топовых версиях — еще и вентиляции.

В целом, логичные и необходимые доработки. Центральная консоль стала практичнее, нет перегруженности кнопками, что уже стало редкостью в современных автомобилях. В дорогих вариантах оснащения на панели управления устанавливается 7-дюймовый сенсорный дисплей, на который выводятся изображение с камеры заднего вида, навигация и интерфейс управления мультимедиа.

Преимущества и недостатки российской сборки

Вместо спидометра использован полноцветный жидкокристаллический дисплей, отображающий показания скорости и данные о работе узлов автомобиля. Детальнее пересмотрели создатели Sorento технические характеристики и внедорожный потенциал кроссовера.

Автомобиль получил усовершенствованную подвеску. Ее схемы остались стандартными: Заменены подрамники и продольные рычаги, применены новые демпферы с улучшенными характеристиками, перенастроены пружины.

Такая модернизация, вкупе с увеличением колеи и занижением клиренса, положительно сказалась на управляемости.

На дороге Kia демонстрирует плавность хода, продольная и поперечная раскачки во время езды отсутствуют.

Особенности Киа Соренто российской сборки

Sorento невозмутимо преодолеет грунтовку, не досаждая вибрациями или пробоями подвески.

Достичь похожего поведения на пересеченной местности позволила система полного привода с вязкостной муфтой, распределяющей крутящий момент по требованию.

На Kia Sorento привод может быть и передним, но съехать далеко с асфальтового покрытия на моноприводном авто вряд ли удастся. В целом, не считая систему помощи при спуске, это весь внедорожный арсенал.

Стандартная схема для автомобиля, собранного не на раме, эффективности и точности ее работы достаточно только для легкого бездорожья. Поэтому есть и минусы. На офф-роуде автомобиль непредсказуемо ведет себя в поворотах. На Sorento приходится притормаживать в тех виражах, с которыми любой другой паркетник справился бы на гораздо большей скорости.

Иначе он стремится увеличить радиус поворота. С отключенной системой стабилизации автомобиль и вовсе ведет себя как заднеприводный, что может сбить с толку неопытного водителя. Этот среднеразмерный внедорожник некоторое время назад собирали на заводах: Тогда их на наш рынок выходило очень мало.

Конвейер тут запустили еще в году, и после этого многие автолюбители задумываются над тем, стоит ли покупать машину нашей сборки. Ведь те, которые делают в Корее, до нас доходят через Владивосток и в чрезвычайно мизерных количествах.

Самые ярые противники утверждают, что наши инженеры выпускают откровенную некондиционную продукцию, а остальные заводы выпускают только шедевры.

В основном по регионам нашей страны ездят кроссоверы российской сборки. Преимущества и недостатки российской сборки Среднеразмерный корейский внедорожник, как российского, так и корейского производства имеют своих поклонников.

О том, какой автомобиль лучше, можно спорить до бесконечности. С уверенностью заявляю, что на калининградском предприятии выпускают Киа Соренто по качеству не хуже, чем в Южной Кореи.

Ведь на этом заводе, также, собирают автомобили БМВ, а немцы славятся своей педантичностью и любовью к надежной продукции.

Там, где выпускают KiaSorentoсегодня используют комплектующие, которые поставляют из корейских заводов.

 

Где производят и собирают Киа Соренто для России

Сначала с конвейеров сошел Sorento XM, а в 2015 году началось производство Kia Sorento Prime.

Производство первого поколения было распределено в «ИжАвто», однако из-за финансовых проблем сборка корейских внедорожников на предприятии была остановлена. Не исключено, что сборку модели наладят на АвтоВАЗе, но официальные представители не подтверждают и не опровергают эту информацию.

Выпускают модель также турецкие, словацкие и южнокорейские заводы. Агрегаты, собранные в Корее, практически не экспортируются в Россию: корейские возможности удовлетворяют внутренние потребности страны.

При выборе иностранных компаний представители KIA проводят тщательную проверку потенциала, проходят обучение сотрудников. По заявлению компании, на всех производственных предприятиях используются стандартизированные технологии, поэтому, когда речь идет о качестве, не имеет значения, где именно собирается Kia Sorento.

Помимо корейских брендов, автомобили BMW выпускают мастерские калининградского завода. Учитывая жесткий контроль немцев над производством, можно сделать вывод, что качество российских копий не хуже европейских.

Особенности Киа Соренто российской сборки

• Что касается силовых агрегатов, для внедорожника доступно несколько бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 2,2 л до 2,4 л.
• Стоит отметить, что Kia Sorento, оснащенный мощнейшим дизельным двигателем в максимальной комплектации, способен развивать максимальную скорость 200 км / ч.
• Автомобиль с аналогичным оборудованием, но с бензиновым двигателем, способен разгоняться до 176 км / ч.
• Сразу надо сказать, что внедорожник Sorento однозначно не экономичный автомобиль, о чем уже несколько раз заявляли представители корейской компании.

Sorento с смешанным бензиновым агрегатом потребляет 9 литров топлива на 100 км пути.

Для дизеля этот показатель намного ниже, так как машина с «механикой» потребляет всего 6 литров.

Хорошие показатели производительности обнадеживают. Например, для разгона с нуля до сотни километров требуется всего 11 секунд.

1. В качестве трансмиссии для Kia Sorento российского производства используется шестиступенчатая механическая коробка передач и автоматическая коробка передач.
2. По количеству пассажиров предлагается два варианта автомобиля: на 5 и 7 человек.
3. Видео: этапы производства автомобилей Kia

Как собирают Sorento на АВТОТОРЕ

На российском заводе Kia Sorento производится методом крупноузловой сборки. Это означает, что автомобиль собирается из комплектующих, которые отправляются морем.

После доставки детали распределяются по разным мастерским. Первый этап — это прессование деталей корпуса, которые затем ввариваются в корпус. Когда корпус собран, роботизированная техника измерения координат проверяет наличие отклонений в геометрии. После этого тело подвергается химической обработке и подготовке к покраске катафорезом.

Далее робот наносит краску и лакокрасочное покрытие. Для двухцветной окраски кузова здесь открыта специальная линия маскировки, которая полностью повторяет технологию, применяемую на южнокорейских предприятиях.

После нанесения краски кузов поступает в сборочный цех, где находится Kia Sorento: будущий внедорожник проходит около 2,2 км по конвейерным лентам и производственным линиям.

После сборки всех узлов и конструкций электронные системы управления автомобилем проходят компьютерное обучение. После завершения программирования и калибровки инструментов машины проходят испытания.

Перед переходом к каждому последующему этапу производства все копии проходят проверку качества.

Где собирают киа соренто для россии и других стран

Фактически для каждого рынка автомобили Kia собирают именно на тех рынках, где впоследствии они станут ближе к конечному потребителю.

Интересно, что у Kia есть ряд моделей, дизайнов и интерьеров (вплоть до двигателей и трансмиссий), которые различаются в разных странах, и поэтому собираются на очень многих рынках.

В России большинство моделей компании собирают на заводе «Автотор» в городе Калининграде, где также собирают автомобили Hyundai, BMW и General Motors.

Модели для других стран больше собирают в Словакии, а также в Турции.

Отзывы покупателей о качестве российской сборки

Многие владельцы недовольны качеством сборки Автотор, который Kia Sorento производит для российского рынка.

• Так, пользователь Андрей на одном из автомобильных порталов жалуется на недостаточную герметичность при сборке водительской двери возле машины в 2021 году, из-за чего вода попадает в салон. Передняя дверь со стороны пассажира плохо подогнана, из-за чего при движении кожа дрожит. Первая проблема была решена через официального дилера, но дребезжание устранить не удалось, так как проблема не покрывается гарантийным ремонтом.
• На своей машине пользователь Иван заметил, что двери установлены под углом — вода течет в салон через образовавшиеся щели.
• Василия возмущает несимметричность при установке люка: с одной стороны, размер зазора достигает 1,5 см.
• Александр недоволен не только расстояниями элементов тела. Среди недостатков Киа Соренто автотора — хрупкая адгезия пластика, обнажающего противоскользящие, посторонние звуки в задних стойках на пробеге 10 тыс. Км, плохо закрепленные пластиковые детали в салоне, некачественная сигнализация.
• Валерий, владелец обновленного Kia Sorento Prime 2021, отмечает высокую безопасность модели. После лобового столкновения, благодаря точному срабатыванию всех элементов безопасности, все четыре пассажира получили лишь незначительные травмы, не ставящие под угрозу их жизнь.

Судя по отзывам, больше всего вопросов вызывает контроль качества Автотора, где производятся Kia Sorento Prime, Sorento XM и другие модели марки.

Плюсы и минусы нашей сборки

Можно бесконечно спорить, какая сборка KIA Sorento лучше. Самые яростные противники утверждают, что наши инженеры производят очень плохую продукцию, а остальные фабрики производят только шедевры. Но на самом деле российские иномарки ничем не хуже иномарок.

Начнем с того, что все комплектующие для KIA Sorento поставляются корейскими производителями.

К тому же аренда кузова хорошо контролируется. И сотрудники придерживаются плотного графика с постоянным повышением квалификации.

После того, как корейцы представили автомобили нового поколения, наши инженеры провели собственную модернизацию. Немного переработали дизайн, сделали более мощные двигатели, повысили безопасность и качество сборки, а также изменили дорожный просвет, что улучшило управляемость.

Благодаря этому автомобиль стал конкурентом таких моделей, как Toyota RAW 4, Honda CR-V. Он может быть переднеприводным или полноприводным, в зависимости от пожеланий заказчика. У конкурентов этого нет, они производят только полноприводные модели.

Кроме того, производство переднеприводных автомобилей обходится гораздо дешевле. Это создает очень разнообразную ценовую категорию. Базовая стоимость самого дешевого варианта — 2400 долларов. Шестиступенчатая коробка передач в российской версии автомобиля делает машину более управляемой.

Он предлагает водителю больше возможностей.

Раньше основной проблемой этой машины была ее низкая безопасность. Но наши инженеры это решили. Поэтому для данной машины совершенно неважно, где она собрана. В конце концов, он также неплохо проявляет себя на наших конвейерных лентах.

Основные достоинства и недостатки Киа Соренто российской сборки

У среднеразмерного внедорожника Sorento очень много поклонников. Большинство моделей производятся в филиалах двух стран — России и Кореи. Поэтому с момента начала сборки среди автомобилистов идет ожесточенный спор о том, какая страна производит лучшие автомобили.

Эксперты в один голос заявляют, что Kia Sorento, собранный на калининградском заводе, по качеству не уступает своему южнокорейскому собрату. Это подтверждается тем, что параллельно с Sorento компания выпускает автомобили BMW. И, как известно, немцы скрупулезно подходят к выбору места производства.

• На отечественных объектах используется метод крупноузловой сборки, а все детали, а также комплектующие поставляются южнокорейскими фирмами.
• Сборка автомобилей Kia в Мексике
• Калининградский завод приятно удивляет уровнем подбора персонала, так как на работу одновременно претендуют несколько высококвалифицированных кандидатов, а в случае несоблюдения производственных норм или правил компании к сотруднику применяются суровые штрафы.

При производстве основное внимание уделяется качеству сварки кузова. За этим процессом следят корейские специалисты, которые, помимо прочего, также проводят финальную проверку продукции.

Перед началом сборки Kia Sorento производственные цеха на калининградском заводе были модернизированы и оснащены современным оборудованием.

Сравнительно недавно отечественное предприятие начало выпускать рестайлинговую версию внедорожника — Kia Sorento Prime. В первую очередь изменения коснулись экстерьера, также увеличился клиренс, значительно улучшились технические характеристики автомобиля.

К тому же новый Sorento Prime стал безопаснее и комфортнее.

Определяем, где собирали Sorento по VIN

Локализация винного кода на Chia Sorento

Чтобы узнать, чье производство ваша копия автомобиля, изучите винный кодекс. Эту информацию проще всего найти на лобовом стекле. Первые три символа — это код страны, в которой собран Sorento.

Комбинация KNE указывает на то, что машина произведена в Южной Корее XWE — российский код сборки. Если автомобиль собран в Словакии, VIN начинается с символов U5Y.

• https://NpfGeoProm.ru/ino-brendy/gde-sobirayut-kia-sorento.html
• https://iga-motor.ru/avtomobili/gde-proizvodyat-kia-soul-2.html
• https://sk-nk.ru/kia/gde-sobirajut-kia-sorento-dlja-rossii-i-drugih.html
• https://RetroTruck.ru/avtobrendy/gde-sobiraetsya-kia-sorento.html
• https://AutoTopik.ru/kia/1291-gde-sobirayut.html
• https://DriverTip.ru/osnovy/gde-proizvodyat-avtomobili-kia.html
• https://avto-layn.ru/inomarka/gde-sobirayut-kia-sorento.html
• https://avtobusrevda.ru/elektrooborudovanie/gde-vypuskayut-kia-sorento-gde-proizvodyat-kia-sorento-dlya-rossii-i-drugih.html

Вам также может понравиться

Где собирают КИА Соренто

В последнее время корейские машины пользуются все большей популярностью. Речь идет о автомобилях марки «КИА». В данном материале мы бы хотели рассмотреть, где собирают КИА Соренто перед тем, как она попадет в руки нашим покупателям.

Заводы, где собирают КИА Соренто

Практически все автомобили от КИА делаются там, где их потом будут продавать. И КИА Соренто не является исключением из правил. Этот среднеразмерный внедорожник некоторое время назад собирали на заводах:

В России их делали на заводе «Иж-Авто». Тогда их на наш рынок выходило очень мало. Но, сейчас автомобиль собирают в Калининграде на производстве «Автотор».

Конвейер тут запустили еще в 2013 году, и после этого многие автолюбители задумываются над тем, стоит ли покупать машину нашей сборки. Ведь те, которые делают в Корее, до нас доходят через Владивосток и в чрезвычайно мизерных количествах.

Плюсы и минусы нашей сборки

Спорить о том, чья сборка KIA Sorento лучше, можно спорить бесконечно. Самые ярые противники утверждают, что наши инженеры выпускают откровенную некондиционную продукцию, а остальные заводы выпускают только шедевры. Но, на самом деле, российские иномарки ничем не хуже иностранных.

Для начала, все комплектующие для КИА Соренто поставляются с корейских производств.

Также, кузовной прокат отлично контролируется. И, персонал придерживается жесткого графика с постоянным повышением квалификации.

После того, как корейцы ввели новое поколение автомобиля, наши инженеры провели свою модернизацию. Они немного переделали дизайн, сделали более мощные двигатели, улучшили безопасность и качество сборки, а также изменили клиренс, что улучшило управляемость.

С помощью этого, машина стала конкурентом для таких моделей, как Toyota RAW 4, Honda CR – V. Она может быть и с передним, и с полным приводом, в зависимости от желания заказчика. У конкурентов этого нет, так как они выпускают только полноприводные модели.

Также, автомобиль с передним приводом выпускать намного дешевле. Именно это и создает очень разнообразную ценовую категорию. Базовая стоимость самого дешевого варианта составляет 2400 долларов. Шестиступенчатая коробка передач в российском варианте автомобиля делает машину более управляемой.

Она предоставляет водителю больше возможностей.

Раньше основная проблема данного автомобиля заключалась в его плохой безопасности. Но, наши инженеры ее решили. Поэтому, для данной машины совсем неважно, где ее собирают. Ведь она выходит достаточно неплохой даже с наших конвейеров.

Где собирают «КИА Соренто Прайм» 2019 для России

Где собирают «КИА Соренто Прайм» (2019) для России — вопрос, интересующий будущих обладателей южнокорейского кроссовера. Также стоит выяснить, чем отличаются разные версии сборки.

История создания «Соренто»

Обзор «КИА Соренто Прайм» 2019 («дизель», «Престиж», «Люкс») стоит начать с истории разработки этого автомобиля корейской компанией Kia Motors. Впервые машину показали зимой 2002 года на местном автосалоне. Название выбрано в честь курортного города в Италии. Автолюбители из России тогда оценили новую модель лишь по фото.

В том же 2002 году начались первые продажи автомобиля. Он занял место между компактным Sportage и массивным внедорожником Mohave.

Новое поколение производитель из Кореи представил только в 2009 году. Тогда же было решено построить кроссовер на базе «конкурента» — модели Santa Fe от Hyundai. Рестайлинг произошел через 3 года.

А вот технические характеристики полноценной третьей версии были представлены двумя годами позже. И сделали это в рамках Парижского автосалона. В Россию эта версия авто попала под названием Sorento Prime.

Тогда же был установлен турбированный дизель, «КИА Соренто Прайм» (2019) использует его до сих пор. Объем этого двигателя — 2,2 литра, а мощность — 200 лошадиных сил. В максимальной комплектации использовали более производительный мотор на бензине — V6 на 3,3 литра и 250 л. с.

В скором времени на российский рынок поступит четвертое поколение. Сейчас оно проходит тесты и пока что получает отзывы только от фотошпионов. Премьера планировалась на осень 2020 года.

Где собирают «КИА Соренто»

Главным местом для сборки машины считаются заводы в Южной Корее. Этот же кроссовер сходит с конвейеров в Турции и Словакии. Но на местный рынок эти модели не поступают.

Теперь осталось понять, где собирают КИА Соренто Прайм (2019) для России.

Заводы, где собирают «КИА Соренто»

Собирают «КИА Соренто Прайм» (2019) для России в Калининграде на заводе «Автотор». Здесь реализован полный цикл, поэтому цена на машину для местных автолюбителей не завышается. Производить модель в стране начали еще в 2013 году.

Планировали собирать бензиновый вариант и версию «дизель» «КИА Соренто Прайм» (2019) в Ижевске. Но местное автомобильное предприятие столкнулось с финансовыми проблемами. Конвейеры быстро остановились, и выпуск заморозили.

Недавно появилась информация о том, что собирают «КИА Соренто Прайм» для продажи в России и на «АвтоВАЗ». Данные не подтвердились, хотя руководители бренда сказали, что такие перспективы вполне реальные.

В Турции автомобиль собирается на заводе Hyundai Assan. Это совместное предприятие местного бренда Kibar Holding и южнокорейского концерна. Находится он в городе Измит. Конвейеры позволяют выпускать до 100 000 легковых машин в год.

В Словакии работает предприятие Kia Motors Slovakia. Оно располагается в городе Жилина. Продукция направляется в Европу.

В Южной Корее заводов гораздо больше. Но все они работают для закрытия потребностей азиатского рынка.

Плюсы и минусы нашей сборки

Российских владельцев машины интересует: качественно ли собирают «КИА Соренто» на «Автотор» для России. Многие пользователи «Драйв 2» жалуются на топливный фильтр на дизельной версии, считая это недоработкой местных специалистов. Более качественные модели, по мнению автолюбителей, делают в Корее.

Но эксперты с этим не согласны. Качество местного аналога не уступает корейскому оригиналу. На том же «Автотор» выпускаются автомобили немецкого бренда BMW, представители которого тщательно следят за процессом. Если бы на заводе работали неопытные специалисты, такие компании сотрудничать бы не стали.

На российском предприятии для 7-местного и 5-местного «КИА Соренто Прайм» (2019) применяется крупноузловая сборка. Комплектующие поставляются от южнокорейских производителей.

Высокое качество и у сварных кузовных швов. Этому на «Автотор» уделяется особое внимание. За процедурой следят представители Kia Motors из Южной Кореи. Они же принимают продукцию на стадии выпуска в дилерские центры.

Отличия Sorento Prime 2019 от «КИА Соренто Прайм» 2018

Стараются российские автолюбители сравнить стандартный «КИА Соренто» и новый «КИА Соренто Прайм» 2019 года. Последняя модель отличается:

• Системой климат-контроля. Вентиляция или обогрев сидений спереди включаются автоматически в зависимости от температуры внутри авто.
• Появлением проекционного дисплея в трех «топовых» комплектациях, начиная с Prestige.
• Более динамичным видом кузова. Теперь он получил спортивный облик.
• Радиаторной решеткой, выполненной в фирменном стиле, к ней добавили светодиоды.
• Новыми ассистентами.
• АКПП на 8 передач, что теперь работает в паре с силовым агрегатом.
• Новыми материалами отделки салона.
• Переднеприводной системой для минимальной версии.
• Установкой дисковых тормозов на всех осях.

Также на российском рынке представили спортивную версию «Соренто Прайм» с более производительным двигателем. Она же получила новые опции.

Как понять, в какой стране собрано авто

Собирают «КИА Соренто» (2018) для России только на «Автотор». Но на вторичном рынке можно найти ввезенные экземпляры из Кореи или Словакии. Идентифицировать авто можно по первым трем символам на VIN-номере:

• KNE — Южная Корея;
• XWE — Россия;
• U5Y — Словакия.

Необязательно заглядывать под капот, чтобы найти эту информацию. На современных моделях кроссовера она находится на лобовом стекле в правом нижнем углу.

Какая сборка KIA Sorento лучше: какой страны

Ключевым критерием при выборе авто является место его производства. И это не удивительно. От того, где собрана машина, зависит то, насколько она адаптирована к местным дорогам, качество и технические характеристики транспорта.

Спрос на некоторые модели достаточно высок. Чтобы сделать их максимально доступными автолюбителям, производители открывают новые предприятия в разных странах мира. Явным тому подтверждением стал южнокорейский концерн Kia Motors. Его заводы расположены по всему миру.

Особое место в модельном ряде занимает кроссовер КИА Соренто. Впервые дебютировал в 2002 году. Сегодня известно три поколения модели. Второе вышло спустя семь лет. В 2012 авто пережило рейстайлинг.

Где собирают Киа Соренто?

Производится модель в России не так давно – с 2013 года. Цех по изготовлению находится в Калининграде на заводе Автотор. Достаточно активно обсуждалось производство модели на предприятии АвтоВАЗ, но пока не реализовано.

Основной завод по выпуску авто находится в Южной Корее. На нем в основном производят кроссоверы для местного рынка. В Россию доходит их незначительное количество. Собирают внедорожник еще в двух странах — Турция и Словакия.

Постоянно ведутся дискуссии о качестве сборки авто. Если сравнивать турецкую и российскую, то отечественная ни в чем не уступает. На этом же заводе выпускают и авто марки БМВ. Всем известно, что немцы крайне жестко контролируют процесс производства. Поэтому в высоком качестве Киа Соренто сомнений быть не может.

Характерные особенности российской сборки

На российском заводе производство кроссовера осуществляется методом крупноузловой сборки. Все запчасти поставляются напрямую из Кореи. На Калининградском заводе работают только квалифицированные специалисты.

Если сотрудник не придерживается правил завода или не соблюдает нормы производства, то строго наказывается. Жестко контролируется кузовной прокат. Несмотря на то, что весь процесс автоматизирован, качество каждой детали в обязательном порядке проверяется.

В случае обнаружения брака отправляется на переработку.

На отечественном заводе выпускают рейстайлинговую версию Кия Соренто. Отличается модель от предшественников экстерьером, клиренсом и некоторыми техническими характеристиками. Авто стало более безопасным и комфортным.

Как выяснить, в какой стране собрано авто?

Определить место сборки кроссовера просто. Достаточно посмотреть на вин номер, который находится на лобовом стекле. Первые буквы указывают на страну-производителя:

• KNE – Южная Корея;
• XWE – Россия;
• U5Y – Словакия.

Где собирают киа соренто

Здравствуй! Я хотел бы сегодня поговорить с тобой о том, где собирают киа соренто. Хотелось бы уделить данному вопросу особое внимание, потому как  много кто считает, что автомобиль собирается в Корее и только в ней. На самом деле это не совсем так. Предлагаю в этом разобраться.

Автомобиль собирается корейской автомобилестроительной компанией, которая была основано в 1994 году, она считается второй по производству в Южной Корее и седьмой во всем мире. Именно по этому, большинство автолюбителей, ошибочно считают, что он собирается только здесь, где и находится главная компания.

Но, спешу заверить, что это не единственное место сборки. Начиная с 2002 года компания начали понемногу расширятся, становится опытней и выпускать авто в других странах. Автомобиль также собирают:

1. в Турции
2. Северной Америке
3. Китае
4. Индии
5. С 2006 года начал работать завод в Словакии
6. с 2009 года  в США (Уэст — Пойнт, Джорджия)
7. с 2005 года в России «ИЖавто»
8. Калининградский завод «Автотор» Россия

Как видно есть еще семь стран где собирают киа соренто

Выпускается этот среднеразмерный кроссовер  с двух тысячи второго года. В двух тысяча шестом году произошла модернизация:

• был изменен дизайн
• двигатели стали более мощные
• улучшено качество сборки
• улучшена безопасность
•  улучшена управляемость (изменен клиренс)

В зависимости от поколения кроссовер стали собирать с 2002 включительно по 2006 года, с 2007 по 2010 год и  с 2010 по 2012. А новым поколением называют те которые выпускаются с 2012 года.

Производители расширяют производство, что бы держать марку. По словам конструкторов нового поколения киа соренто,  этот автомобиль уже стал конкурентом для таких именных автомобилей, как Toyota RAW 4, Honda CR – V, Ford Adge и продолжает наращивать популярность.

Поставляется киа соренто с передним , или  с полным приводом, это замечательно, потому что в основном другие марки ставят на похожие автомобили только полный, тем самым лишая покупателя права выбора. Полный привод подойдет далеко не каждому, в зависимости от нужд потребителя.

Вторым аспектом является стоимость, собирать машину с передним приводом дешевле чем с полным. Стоимость самой дешевой версии киа соренто, с передним приводом  составляет 2400 тысячи долларов, в то время как цена на V6 –  составляет 2600 долларов.

Шести ступенчатая коробка передач предоставляет собой больше возможностей, в то время  как  выше перечисленные марки, выпускаются с пятью передачами. Когда то надежность была основной проблемой, и компания имела низкий рейтинг среди автопроизводителей.

Сейчас ситуация стала намного лучше, как показывают последние исследования авто занимает место ниже среднего после именитых марок Mazda, Dodge, Nissan, Audi. Конечно же после всех модернизаций киа соренто собирать стало сложнее, но тем самым производители завоевывают место на мировом рынке.

Надеюсь, что эта статья поможет во всем разобраться, и выяснить все возникшие вопросы. Ну вот, уважаемый друг, мы и выяснили где собирают киа соренто.

Где собирают Киа Соренто (Kia Sorento)

Kia Sorento представляет собой второе поколение автомобиля поставляемого на отечественный рынок с 2009 года.

С 2012 года корпорация «Kia Motors» производит рестайлинговый вариант модели «Sorento», отличительными чертами которой является минимальное количество бесцветного пластика, видоизмененная дверь багажника, другой формы задние фонари и расположение противотуманных фар.

Кроме этого улучшили отделочные материалы салона и ходовую часть. 2,4 литровый 4-х цилиндровый бензиновый двигатель получил новую мощность в 176 лошадиных сил. На сегодняшний день на российском автомобильном рынке доступны обе версии Kia Sorento, как обновленная, так и дорестайлинговая.

Причем, что первая версия модели на наш рынок поставляется как с бензиновым, так и с дизельным мотором, а обновленная доступна только с дизелем. Двигатель оснащается автоматом и механической коробкой передач.

Практически любой автолюбитель, приобретающий корейский автомобиль интересуется, где собирают Kia Sorento. Начиная с 2006 года, для распространения автомобиля в странах Европы Kia Sorento собирали на словацком автозаводе.

Немного позже компания «Kia Motors» расширила свою сферу деятельности и теперь для российского авторынка собирают Kia Sorento на калининградском «Автоторе» и заводе «Иж-Авто».

Кроме этого можно встретить некоторые автомобили, собранные в Турции и Китае.

Рестайлинговая версия Kia Sorento на нашем рынке доступна пока только с 2,2 литровым дизельным двигателем мощностью в 197 лошадиных сил, имеющим либо 6-ти ступенчатую механическую коробку передач, либо 6-ти диапазонный автомат. Реализуют на нашем рынке Kia Sorento в трех видах комплектации: пятиместное исполнение «Mid», семиместное – «Top» и семиместное «Top+».

Базовая комплектация «Mid» уже имеет систему «ESP» (стабилизация движения) и систему предотвращающую перевороты, боковые и фронтальные подушки безопасности, двузонный климат контроль, подогрев передних сидений, задний парктроник и 17-ти дюймовые диски из легких сплавов.

Кроме этого производители установили многофункциональный руль с размещенными на нем кнопками управления MP3 и CD-проигрывателем, имеющим USB и AUX разъемы и круиз контролем.

Топовые комплектации Kia Sorento оснащены более богато (кожаный салон, регулируемая подвеска, подогрев задних сидений и т.п.).

Эту статью находят по запросу: «Где собирают Киа Соренто (Kia Sorento)»

 1,340 total views,  1 views today

Поделиться

Где собирают Киа Соренто

Корейские авто пользуются вполне заслуженной популярностью и в нашей стране. В частности, всем отечественным автомобилистам прекрасно известна марка «Киа», которая всегда отличалась красивыми, надежными и качественными автомобилями. Наверняка вам будет известно узнать, где собирают Киа Соренто, — весьма востребованный в России корейский автомобиль.

Где собирают автомобиль Киа Соренто

Как ни странно, но это действительно так. «Соренто» уже с 2013 года во всю собирают на стапелях предприятия «Автотор», расположенного в Калининграде. Более того, в сети проскакивают сообщения, что героический АвтоВаз вот-вот начнет строить Kia Sorento! Непонятно, конечно, будет ли у них время на сборку своих автомобилей при таких-то темпах…

Какое-то время модель собирали на почти что покойном ИжАвто, но количество выпущенных на этом заводе машин ничтожно. Наконец, выпускают «Соренто» также на просторах Турции и в Словакии.

Разумеется, есть завод и в самой Южной Корее, но до наших краев эти машины добираются разве что через Владивосток. В других регионах страны ездят именно калининградские автомобили.

Стоит ли их покупать, или лучше поискать словацкий или турецкий вариант?

Стоит ли вашего внимания российский продукт?

Споры о том, чья сборка киа соренто лучше, идут на просторах сети. Счастье, что их участники не знают друг друга лично, а не то бы не обошлось без тяжелых увечий! Многие из них «исповедуют» распространенное убеждение: российская сборка — …, нехорошая, а все остальные заводы выпускают просто шедевральные машины, за обладание которыми не грех и костьми лечь! Но так ли это?

Можно с уверенностью сообщить, что в Калининграде выпускают «Соренты» качеством уж явно не хуже турецких. Как-никак, на том же заводе идет сборка BMW, а уж эти-то авто точно должны «соответствовать» очень высокой планке. Вот некоторые «причины» качества отечественной «Киа»:

• Практически все комплектующие все равно идут с корейских заводов.
• Качество кузовного проката очень строго контролируется.
• Ни о каких пьяных рабочих на производстве тут никто и никогда не слышал: контроль персонала предельно жесткий, поблажек не делается ни для кого.

Наконец, сотрудники постоянно проходят курсы повышения квалификации, конвейер полностью автоматизирован, а качество каждой сходящей с него партии очень строго проверяется.

(3