Дебют Kia Cerato состоялся в 2004 году, сначала появился седан, а чуть позже 5-дверный хэтчбек. В переводе с греческого Сerato означает «рог» или «пик». В разработку этого автомобиля было вложено 220 млн евро — весьма скромные по нынешним временам средства.
Kia Cerato отличается самобытным дизайном и несёт в себе отпечаток фамильных черт. Экстерьер выполнен в лаконичном, сдержанном стиле, без каких-либо вычурностей.
Строгую внешность автомобиля чуточку «разбавляет» элегантная оптика. Фары неправильной геометрической формы и выступающие передние колесные арки добавляют оригинальности.
Широкие и сильно наклоненные задние стойки плюс небольшой с виду багажник придают облику Kia Cerato динамичность.
Кроме стильного кузова корейцы предложили покупателям качественно отделанный интерьер. Просторный и удобный салон оборудован всем необходимым для комфортного передвижения. Первое, что бросается в глаза в салоне — массивная двухцветная передняя панель.
И хотя материал, из которого она изготовлена, далеко не высшей категории, выглядит все вполне презентабельно. То же самое можно сказать и об остальных деталях интерьера, как говорится, простенько, но со вкусом. Все собрано и подогнано практически идеально.
Регулировки стандартны: руль перемещается только по высоте, а сиденье — вперед-назад.
Багажное отделение вполне достойных размеров – 345 литров. Под полом у него скрывается полноразмерная запаска, а сверху способен разместиться довольно объемный груз. Примечательно, что кресла заднего ряда можно сложить, нажав на кнопку под крышкой багажника. Процесс увеличения полезной грузовой площади упрощается за счет того, что не надо лезть в салон и откидывать кресла оттуда.
Под капотом Kia Cerato может быть несколько двигателей. Это два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 2 л и мощностью 106 и 143 л. с. соответственно, с системой VVT, регулирующей фазы газорапределения, а также два дизеля сommon-rail объемом 1,5 л (102 л.с.) и 2 л (113 л. с.) Дизельные двигатели и система VVT на легковых Kia появились впервые.
VVT увеличивает экономичность силового агрегата и снижает уровень вредных выбросов. Все двигатели доступны как с пятиступенчатой механической, так и с четырехступенчатой автоматической коробками передач. Привод – на передние колеса. Подвеска спереди MacPherson, сзади многорычажка.
Список оборудования, предусмотренного для Kia Cerato, очень высок. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащается гидроусилителем руля, кондиционером, ABS c EBD (электронное распределение тормозных усилий) и Brake Assist, двумя подушками безопасности, аудиосистемой, центральным замком, передними электростеклоподъемниками и трехточечными ремнями для всех пассажиров.
При необходимости можно обратиться к весьма обширному списку опций. За дополнительную плату установят: бортовой компьютер, задние стеклоподъемники, электропривод, обогрев зеркал, климат-контроль, боковые подушки безопасности, кожаный салон и пару электронных систем — BAS (системой экстренного торможения) и TCS (системой стабилизации движения).
В 2007 году Kia Cee’d заменила Cerato в кузове хэтчбек. Седан же выпускался до 2008 года включительно. Дабы сохранить интерес к модели в 2007 году ее подвергли рестайлингу. Обновленная версия получила новые противотуманки, расширенные колесные арки и переделанный передний бампер с более мощным воздухозаборником.
В 2009 году вышла обновлённая версия Kia Cerato, известная в странах Европы как Kia Forte, в России же она сохранило своё имя. Дебют нового поколения состоялся на автосалоне в Сиднее. Автомобиль настолько сильно изменился, что с предшественником его соединяет лишь название и отношение к классу городских седанов.
Kia Cerato 2009 получил абсолютно новую стильную внешность. Над созданием стиля дизайнеры трудились под руководством Петера Шрейера. Кузов стал шире на 4 см (1735 мм), длиннее – не 3 см (4480 мм). Благодаря этому увеличилась колесная база – она стала больше на 4 см и колея стала более широкой – на целых 7 см, что улучшило управляемость автомобиля.
Вместе с тем на сантиметр сократился клиренс, уменьшив тем самым на сантиметр высоту. Это новшество значительно улучшило динамические показатели. Задняя подвеска, по сравнению с предшественницей, стала более простой и ремонтопригодной: вместо независимой многорычажной, она стала двухрычажной полузависимой, с упругой балкой.
Передняя подвеска — типа McPherson.
Продуманная до мелочей организация внутреннего пространства не только добавляет комфорта, но и делает салон более обширным. Интерьер встречает двухцветной передней панелью. Руль регулируется лишь по высоте.
Отдельно упоминания заслуживает выполненный в спортивном стиле тахометр, позволяющий отслеживать обороты двигателя. Вообще, в салоне имеются практически все системы, необходимые для комфортной поездки в современном автомобиле.
Стандартная комплектация содержит: тонированные стекла и обогрев заднего стекла, бамперы в цвет кузова, противотуманки, 4-х спицевый руль с гидроусилителем, вспомогательный стоп-сигнал, центральный замок, передний подлокотник, электростеклоподъемники задние и передние, иммобилайзер, аудиоподготовку, регулирование сиденья водителя по высоте, фронтальные регулируемые подушки безопасности.
Багажник Cerato 2009 достаточно вместительный, его обьем составляет 415 литров.
На Kia Cerato 2009 устанавливается 2 бензиновых мотора: 1,6 литра (124 л.с.) и 2,0 литра (156 л.с.). Предельная скорость, объявленная официально, составляет 208 км/час. Каждый из двигателей может сочетаться с автоматической или ручной коробкой передач.
Для обеспечивания безопасной езды, в комплектацию Kia Cerato входят: ABS (четырехсенсорная), BAS (система поддержки при аварийном торможении) и EBD (система распределения тормозных усилий).
Регулируемые ремни, 6 подушек безопасности и активные подголовники.
Кроме того, некоторые комплектации оснащаются системой помощи при парковке, информация об объектах выводится в виде графика на центральном дисплее.
Kia Cerato пользуется большой популярностью у автолюбителей России и стран СНГ. Основными достоинствами модели можно назвать стильный внешний вид, широкий список предлагаемых опций, комфорт, экономичность силовых агрегатов и, конечно же, демокатичная стоимость.
Дебют Cerato Koup состоялся в 2009 году на автосалоне в Нью-Йорке. В основе двухдверного купе лежит база седана Cerato, но при детальном анализе, можно отметить, что единственная общая деталь кузова у этих двух моделей – капот. Возможно, именно поэтому, общий вид Koup создает впечатление более скоростного и быстрого автомобиля.
Это обусловлено передним бампером с огромным воздухозаборником, эффектными фарами, опциональными 17-дюймовыми колесными дисками, сдвоенной выхлопной трубой с хромированным напылением и эффектным диффузор на корме. Дизайн стал одной из сильных сторон версии купе. В чем, без сомнения, есть заслуга шеф-дизайнера Питера Шрайера.
Среди технических достоинств выделяют: вытянутые двери, без характерных оконных рам, растянутые и врезанные в передние крылья фары, светодиодное габаритное освещение, более наклоненное лобовое стекло и несколько широкие основания крыльев, что также придает Koup некой спортивности.
Kia Cerato Koup рассчитан на передвижение пяти человек, но сразу следует подчеркнуть, что 3 пассажирам на заднем сидении будет неудобно и тесно, кроме всего на заднее сидение можно добраться только через переднее пассажирское сидение, так как только оно укомплектовано системой складывания. Но зато багажник купе удивляет своим объемом в 358 литров.
Что касается внутренней отделки, то в создании салона использовались первосортные высококачественные материалы и безвредные мягкие пластики. Глубокая красно-белая подсветка приборов и стройная лаконичная центральная консоль достались купе от седана Cerato в топовом исполнении.
Привнесены спортивные элементы – обшитый кожей руль с удобными хватами, металлические педали, кресла с усиленной боковой поддержкой, большая накладка на все торпедо, весьма точно имитирующая по фактуре кожу.
Также ощущение спортивности передают хромированные и карбоновые элементы отделки салона. Все приборы оснащены светодиодной подсветкой и информативно отражают сведения о состоянии автомобиля. Многие кнопки дублируются и на рулевой колонке.
Также, практически во всех вариантах, Cerato Koup оборудован МР-3 магнитолой с USB, AUX-портами, и шестью мощными динамиками.
Автомобиль выпускается в комплекте с бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2 литра, мощность которых соответственно 126 и 156 л.с. Двигатели совмещены с пятиступенчатой механической коробкой передач и четырехступенчатой АКПП. Моторы характеризуются весьма умеренным потреблением топлива.
Огромное внимание уделено безопасности автомобиля, даже в обычной комплектации установлены 6 подушек безопасности, присутствуют активные подголовники передних сидений и многое другое.
Cerato Koup один из самых стильных и ярких представителей модельного ряда Kia.
С 15 апреля 2013 года в России стартовали продажи третьего поколения модели Cerato.
Внешние габариты Kia Cerato 2013 составляют: длина – 4560мм (на 30 мм длиннее предшественника), высота – 1435 мм (на 25 мм ниже), ширина – 1780 мм (на 5 мм выше), колесная база – 2700 (на 50 мм больше) и клиренс (дорожный просвет) – 150 мм.
Ощутимо вырос и багажный отсек. Вместо прежних 415 литров здесь теперь хватит места для 482 литров поклажи. Общая масса автомобиля составляет от 1178 – 1321, в зависимости от того, какая комплектация выбрана.
Экстерьер претерпел кардинальные изменения. Сразу в глаза бросается изменённая фальшрадиаторная решетка, большие миндалевидные фары (светодиоды дневных огней) и аккуратный обтекаемый бампер с возможностью размещения противотуманных фар и оригинальным по форме воздухозаборником.
За счет снижения общей высоты внешний облик автомобиля стал более приземистым и спортивным.
Кузов отличают стойки под острым углом, множество выпуклостей и волнообразных изгибов, рельефные бока и массивные колесные арки, которые вмещают в себя резину на железных дисках 195/65 R15, 205/55 R16, или на легкосплавных дисках 205/55 R16, 225/45 R17.
Поработали дизайнеры и над задней частью: теперь крышку багажника венчает псевдоспойлер — острая кромка, которая способствует улучшению аэродинамики и придает законченность облику автомобиля. В целом экстерьер получился довольно гармоничный и элегантный.
Где собирают Киа Церато
Автомобильная компания Kia достаточно сильно закрепила свои позиции лидера на мировом авторынке. Транспортные средства концерна собирают на самых разных предприятиях, которые разбросаны по всему миру. Интересен тот факт, что в Киа есть одинаковые модели, но с разными техническими характеристиками и дизайном, так как производят их под потребности каждого рынка индивидуально. Все же наших соотечественников интересует, где собирают Киа Церато для российского рынка?
Самое первое поколение этой модели авто сошло с конвейера в Корее на предприятии «Kia Motors». Первую серийную версию авто презентовали в 2004 году, а спустя четыре года мир увидел второе поколение модели. В 2010 году производитель презентовал абсолютно новую Киа Церато купе, а премьера третьего поколения состоялась в Лос-Анджелесе в 2012 году.
Для наших соотечественников этого «корейца» собирают на заводе «Автотор» в Калининграде. К слову, авто Киа Церато II производят в Казахстане (Усть-Каменогорск). Эту версию автомобиля также продают на отечественном рынке. Владельцы модели казахской сборки не жалуются на качество сборки и вполне довольны этим транспортным средством.
Данная модель авто имеет свой собственный, узнаваемый стиль.
Процесс российского производства
Kia Cerato является одной из самых продаваемых машин в России. Начиная с 2012 года на отечественный рынок начали поставлять авто нашей сборки. На калининградском предприятии дособирают уже собранные в Кореи автомобили. У нас налажено крупноузловое производство седана. На заводе «Автотор» на Киа Церато устанавливают:
- двери
- стекла
- бампера
- крылья
- капот.
Покупатели могут приобрести «корейца» в трех вариантах комплектации и в шести разных вариантах цвета кузова. Теперь Вы знаете, где производят Kia Cerato для отечественного авторынка.
Также, известно, что российская сборка является достаточно качественной, машина идеально подходит для эксплуатации на наших дорогах. А на родине модели налажено производство спортивного купе на базе Kia Cerato.
К сожалению, нашим покупателям этого авто не купить, так как его не поставляют в РФ. Но, у Вас есть возможность заказать этот вариант машины через серого дилера, правда Вам придется заплатить за Киа 1,2 млн. руб.
«Корец» в базовой комплектации российской сборки на нашем рынке стоит 674 000 рублей. А топовый вариант обойдется покупателю в 674 970 рублей. Стандартная комплектация авто имеет механическую КП и легкосплавные литые диски.
Техническая сторона авто
С первого взгляда на машину Вы не сможете понять, что перед вами – седан или купе. На этот ответ сможет ответить только официальный дилер, у которого Вы будете покупать тт. транспорт.
По сравнению с предшественниками, Киа Церато III существенно изменила свой стиль. Эта модель авто считается теперь семейным транспортным средством. Обновленная версия «корейца» весит на 62 килограмма меньше своего предшественника.
Объем багажного отделения составляет – 482 литра. Машина относится к С-классу и полностью ему соответствует.
Если кто-то думает, что неважно, где выпускают Киа Церато, то Вы глубоко ошибаетесь.Технология сборки, качество используемых при производстве материалов, а также оборудование – от всего этого зависит комфорт, надежность и качество транспортного средства.
Калининградское предприятие поставляет на наш рынок Церато с двумя вариантами силовых агрегатов: с 130 и 169 лошадиных сил мощи. Оба движка трудятся на пару, как с шестиступенчатой «механикой», та к и шестиступенчатым «автоматом».
Третье поколение модели имеет более жесткий кузов благодаря переделанному силовому каркасу. Машина, также, имеет три режима управления:
Производитель оснастил авто климат-контролем, электрическим усилителем руля, сиденьями с функцией подогрева и ксеноновыми фарами. Российская Киа оснащена бензиновыми моторами (1.6-литровый и 2.0-литровый). Покупайте, тестируйте и делайте выводы о данной модели автомобиля.
Всероссийский клуб владельцев KIA CERATO NEW, KIA CERATO KOUP
Как известно, человек находится в состоянии постоянного развития, стремясь узнать что-то новое и приобрести полезное. В этом стремлении, мы всегда ищем того, кто разделяет наши увлечения.
И такие, всегда, находятся. Собираются в группы, к ним присоединяются новые. Так образуются сообщества и клубы, где люди с едиными интересами находят общение, знания и новые знакомства.
Иногда даже свою судьбу.
В 1886 году Карл Бенц подарил человечеству новый интерес, когда проехал по улицам Монгейма на Motorwargen, первом в мире автомобиле с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
Таким образом, у людей появился еще один повод собираться группами, создавать клубы и сообщества. И первый официальный автоклуб был основан во Франции в 1896 году, через 10 лет после того, как Бенц запатентовал свое изобретение.
15 апреля того же года в Париже была открыта штаб-квартира ACF. Под эгидой Автомобильного клуба проводились различные мероприятия и в частности Гран-при самого клуба. Цепной реакцией аналогичные объединения появились в Бельгии и Великобритании.
В 1900 году список пополнили национальные автоклубы Германии, Швейцарии и Австрии. В 1902 к ним добавилась Американская автомобильная ассоциация – ААА.
С развитием автомобильной промышленности развивались и автоклубы. В каждой стране, в каждом городе появлялись свои уникальные сообщества, объединенные общим интересом – автомобиль. И, пожалуй, 21 век стал веком рассвета автомобильных комьюнити.
Для чего же нужны такие ресурсы?
Бесспорно, первое, что приходит на ум — это, конечно же, общение и новые знакомства. Для кого то – хорошая возможность уйти от привычного быта и сменить обстановку. Но это лишь половина ответа, которую можно назвать «приятное». Есть и другая половина – «полезное». Автомобиль – сложное механическое устройство.
Для того что бы в нем разобраться нужно обладать не дюжими знаниями. А что бы собрать обратно – не дюжими способностями. Что делать тому, кто не обладает оными? Ни для кого не секрет, что в нашей стране можно легко напороться на обман, если не располагать достаточными знаниями.
Вас могут обсчитать в автосервисе, а дилер может отказать в гарантии. Но если Вы состоите в объединении владельцев машин, то всегда найдется тот, кто подскажет, что делать в трудной ситуации. И чем больше комьюнити, тем больше у него возможностей.
В эпоху торгово-рыночных отношений, подобные сообщества являются лакомым куском для всевозможных коммерческих структур. Все те же автосалоны, магазины запчастей, автосервисы и многое другое. Ведь если подумать, то объединение автолюбителей – это огромная база потенциальных клиентов.
Надо заметить, что компании готовы пойди на многое, для того что бы завести подобную дружбу, заманивая разнообразными бонусами, от элементарных скидок до спонсирования проводимых клубом мероприятий. И вот уже приятное идет рука об руку с полезным.
Одним из таких сообществ является церато клуб
В 2009 году, клуб был основан несколькими людьми с единым интересом, коим стал автомобиль Kia Cerato. Основной целью создания было общение людей, так же как и основатели, увлеченных данной маркой, сбор и предоставление информации связанной с вопросами эксплуатации автомобиля.
За полтора года комьюнити росло и крепчало с каждым днем. На данный момент в клубе насчитывается более 7000 членов. И это, конечно же, не предел.
Шагая в ногу со временем, Церато клуб является развитым интернет — сообществом, где собрались разные и по своему уникальные люди со всей России. Таким образом, посетив официальный форум клуба, всегда есть возможность найти любую информацию, связанную с Kia Cerato, задать интересующий вопрос и получить на него ответ. Ежедневно сайт посещает более 1000 человек.
Так же немаловажным показателем масштабности и постоянного развития клуба, являются клубные карты. Данные карты дают своим владельцам возможность пользоваться скидками, предоставляемыми в рамках партнерской программ. В числе партнеров клуба есть официальные дилеры Kia Motors в Москве, автомастерские, магазины запчастей, компании авто страхования и авто брокеры.
За время существования, автоклуб стал одной дружной компанией. Здесь люди могут рассказать о своих проблемах, найти ответы на многие вопросы, связанные не только с автомобилем, но и различными жизненными ситуация. От чего песочница по интересам превращается в состояние души.
Форум КИА Церато
| Добро пожаловать на KIA Cerato Клуб — Форум КИА Церато. |
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
| Технический Форум | ||||
| Гарантийное и сервисное обслуживание (просматривают: 3) | 5,545Тем | 52,772 | какие стойки поставить на… 25.02.2019 17:25 | |
| Двигатель и его системы (просматривают: 8) | 2,193Тем | 22,918 | Вот и я залил себе Паулюса… 25.02.2019 17:34 | |
| 1,329Тем | 13,099 | Мужики здоров вот думаю… 25.02.2019 13:43 | ||
| Ходовая часть (просматривают: 1) | 3,565Тем | 33,488 | друзья, на церато 1 от чего… 25.02.2019 18:21 | |
| Электрооборудование (просматривают: 3) | 4,285Тем | 41,505 | Приветствую! Машина 10 года,… 25.02.2019 18:25 | |
| Кузов и салон (просматривают: 5) | 2,195Тем | 21,066 | Ребят подскажите что выбрать… 25.02.2019 15:55 | |
| Топливо и эксплуатационные жидкости | 1,896Тем | 20,471 | Растянулся тросик лючка… 25.02.2019 17:33 | |
| Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование (просматривают: 2) | 836Тем | 7,727 | Че то похолодало и панель вся… 25.02.2019 16:43 | |
| Общий технический раздел (просматривают: 2) | 2,818Тем | 27,563 | Слесаря на 25.02.2019 18:09 |
| Статистика Top 5 |
| Последние сообщения |
| Загрузка… |
| Кто на форуме |
| Присутствуют: 48 (0 пользователей и 48 гостей) |
| Рекорд одновременного пребывания 889, это было 01.09.2015 в 17:32. |
| Всего посетителей за сегодня: 0 |
Kia Cerato — Википедия
| В этой статье не хватает ссылок на источники информации.Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 16 апреля 2014 года. |
jpg» src=»https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/2018_Kia_Cerato_%28YD%29_S_sedan_%282018-07-19%29_01.jpg/305px-2018_Kia_Cerato_%28YD%29_S_sedan_%282018-07-19%29_01.jpg» width=»305″ height=»164″ srcset=»https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/2018_Kia_Cerato_%28YD%29_S_sedan_%282018-07-19%29_01.jpg/458px-2018_Kia_Cerato_%28YD%29_S_sedan_%282018-07-19%29_01.jpg 1.5x, https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/2018_Kia_Cerato_%28YD%29_S_sedan_%282018-07-19%29_01.jpg/610px-2018_Kia_Cerato_%28YD%29_S_sedan_%282018-07-19%29_01.jpg 2x»>Kia Cerato
Общие данные
Производитель
Kia Motors
Годы производства
2003 — настоящее время
Класс
Компактный
Иные обозначения
Kia Forte — в США, Kia K3 — в Южной Корее
Дизайн
Компоновка
переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула
4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массово-габаритные характеристики
Ширина
1735 мм
Высота
1470 мм
Колёсная база
2610 мм
На рынке
Похожие модели
Ford Focus, Toyota Corolla, Citroën C4
Сегмент
C-сегмент
Kia Shuma (хэтчбэк) Kia Sephia (седан)Kia cee’d (Европа) Kia Forte (Америка, Азия) Медиафайлы на Викискладе
Kia Cerato (t͡sɛˈrɑːto[1] — Цера́то[2], от итал. cerato — блестящий, натертый, вощеный, пропитанный воском) — автомобиль среднего класса, производства южнокорейской корпорации Kia Motors. Первое поколение автомобиля было представлено в 2004 году, второе — в 2008 году, третье — в 2012 году. В 2009 году было представлено купе Cerato Koup.
Первое поколение
Kia Cerato LD
Общие данные
Производитель
Kia Motors
Годы производства
2003—2008 2003—2009 (на экспорт)
Сборка
завод в Яньчэн, Цзянсу, КНР Хвасон, Республика Корея
Иные обозначения
Kia Spectra (В Северной Америке)
Дизайн
Тип кузова
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа
Hyundai-Kia J3 platform
Двигатель
| Hyundai |
| бензиновый |
| 186 |
| 10,2 |
| 122 л. с. |
| 157 Н·м |
| рядный, 4-цилиндр. |
| 1591 см3 |
| 4 |
| 16 |
| DOHC |
| бензин |
| CVVT с распределенным впрыском |
| 6,9/7,7 (МКПП/АКПП) |
бензиновый: 2,0 л дизельные: 1,5 л; 1,6 л; 2,0 л
Трансмиссия
4-скор. АКПП 5-скор. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Ширина
1735 мм
Высота
1470 мм
Клиренс
160 мм
Колёсная база
2610 мм
Колея задняя
1485 мм
Колея передняя
1495 мм
Масса
1246—1366 кг
Полная масса
1760 кг
Другая информация
Объём бака
55 л
Модификации
| 4480 мм |
| 4500 мм |
| 4341 мм |
| 4350 мм |
- Kia Shuma
- Kia Forte[d]
Медиафайлы на Викискладе
Cerato первого поколения производился в Южной Корее. В самой Южной Корее автомобиль получил название Kia K3 и поступил в продажу в 2003 году. На другие рынки модель вышла в 2004 году и под разными именами: в Европе, Австралии, Бразилии и России — Cerato, в США — Spectra (там было сохранено название от предшественницы — Kia Spectra, модификации Kia Sephia). По информации ряда интернет-изданий, автомобиль сразу стал «бестселлером» года и лидером продаж в США. Выпускался в кузовах седан и хэтчбэк. В 2007 году Kia cee’d заменила Cerato в кузове хэтчбек. Седан же выпускался до 2008 года включительно. Передняя подвеска — независимая типа McPherson, задняя подвеска — многорычажная, независимая, пружинная. Тормоза и передние, и задние — дисковые.
| Этот раздел статьи ещё не написан.Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 30 сентября 2016 года. |
Безопасность
| Рейтинги | Пассажир | 19 |
| Ребёнок | 35 | |
| Пешеход | 8 | |
| Протестированная модель: Kia Cerato (2006) |
Комплектации
Базовая комплектация автомобиля «Стандарт» (LX) включает следующие опции:
- Гидроусилитель руля
- Электростеклоподъёмники передних дверей
- Преднатяжители ремней безопасности
- Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- Аудиоподготовка: 2 динамика в дверях, 2 в задней полке, антенна в левом заднем крыле
- Кондиционер
- Задний противотуманный фонарь
- Антиблокировочная система
- Зеркала с подогревом
- Электрокорректор фар
- Штампосварные стальные диски с декоративными колпаками и шинами размера 185/65 R15
- Возможность регулировки рулевой колонки по высоте
Комплектация «Комфорт» (EX) дополнительно включает в себя
- Регулировка сидения водителя по высоте
- Электростеклоподъёмники всех дверей
- Противотуманные фары
- Маршрутный компьютер
- Антипробуксовочная система (TCS) — отсутствовала у автомобилей сборки ЛуАЗ (Украина)
- Полностью автоматический климат-контроль
Доступна также расширенная комплектация «Спорт» включающая в себя дополнительно:
- Спойлер багажника
- Отделка кожей рулевого колеса и рычага КПП
- Литые колёсные диски и шины размера 195/60 R15
- Накладки порогов
Второе поколение
Kia Cerato TD
Общие данные
Производитель
Kia Motors
Годы производства
2008—2012
Сборка
Хвасон, Республика Корея завод в Яньчэн, Цзянсу, КНР Усть-Каменогорск, Казахстан (Азия Авто)
Иные обозначения
Kia Forte (В Северной Америке) Kia Cerato Forte (Сингапур) Naza Forte (Малайзия)
Дизайн
Тип кузова
4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа
Hyundai-Kia J4 platform
Двигатель
бензиновые 1,6 л/126 л. с. 2,0 л/156 л. с.
Трансмиссия
до 2011: 4-скор. АКПП 5-скор. МКПП с 2011: 6-скор. АКПП 6-скор. МКПП
Массово-габаритные характеристики
Ширина
1735 мм
Высота
1470 мм
Клиренс
150 мм
Колёсная база
2650 мм
Колея задняя
1557 мм
Колея передняя
1564 мм
Масса
1236 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч
МКПП: 10,3 с АКПП: 12,0 с
Максимальная скорость
МКПП: 190 км/ч АКПП: 182 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность
444 кг
Расход топлива
в смешанном цикле: МКПП: 6,6 л/100 км АКПП: 7,0 л/100 км
Объём бака
52 л
Дизайнер
Петер Шрайер, Том Кёрнс
Модификации
| 4530 мм |
| 1775 мм |
| 1460 мм |
| 4480 мм |
| 1775 мм |
| 1460 мм |
| 4340 мм |
| 1765 мм |
| 1400 мм |
- Kia Shuma
- Kia Forte[d]
Медиафайлы на Викискладе
На автосалоне в Сиднее, проходившем с 9 по 19 октября 2008 года, Kia представила новую версию седана Cerato, которая в странах Европы и Северной Америке получило название Kia Forte. В странах СНГ Cerato второго поколения сохранило своё имя, и его продажи начались с марта 2009 года.
Изменения затронули интерьер, элементы подвески. Автомобиль получил более широкий (на 4 см), и более длинный (на 3 см) кузов, более длинную (на 4 см) колёсную базу, и более широкую (на 7 см) колею.
Вместе с тем на сантиметр сократился клиренс, уменьшив тем самым на сантиметр высоту.
Вместе с тем была упрощена конструкция задней подвески, которая вместо независимой многорычажной стала двухрычажной полузависимой, с упругой балкой, что сделало её более надёжной и простой в ремонте и обслуживании[источник не указан 1556 дней].
| Этот раздел статьи ещё не написан.Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 30 сентября 2016 года. |
-
Гибрид
-
Интерьер
Третье поколение
Kia Cerato YD
Общие данные
Производитель
Kia Motors
Годы производства
2012—2018
Иные обозначения
Kia Forte (В Северной Америке) Kia K3 (в Южной Корее)
Дизайн
Тип кузова
4‑дв. седан (5‑мест.) 2‑дв. купе (4‑мест.) 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа
Hyundai-Kia J5
Двигатель
1,6 L l4 2,0 L l4
Трансмиссия
6-скор. АКПП 6-скор.
МКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина
4560 мм
Ширина
1780 мм
Высота
1435 мм
Колёсная база
2700 мм
Другая информация
Дизайнер
Петер Шрайер, Том Кёрнс
- Kia Shuma
- Kia Forte[d]
Медиафайлы на Викискладе
Мировая премьера Cerato третьего поколения прошла в 2012 году на Автосалоне в Лос-Анджелесе, несмотря на то, что продажи его в Южной Корее начались ещё летом того же года[4]. Автомобиль обзавёлся новым внешним видом в соответствии с корпоративным стилем компании, интерьером с 4,2-дюймовым цветным дисплеем, а также новыми двигателями. Дизайн третьего поколения был разработан в американском филиале Kia Motors America — дизайн-студией Kia Design Center America (шеф-дизайнер Том Кёрнс) в Калифорнии.
Продажи Kia Cerato третьего поколения в странах СНГ стартовали с 2013 года.
В России Cerato выпускается на АВТОТОРе с февраля 2013 года в четырёх модификациях (comfort, luxe, prestige и premium) с двумя бензиновыми 1,6- и 2,0-литровыми двигателями мощностью 130 и 150 л.с.
, работающими с 6-ступенчатой механической и с 6-диапазонной автоматической коробками передач. В сентябре 2014 года завершился монтаж оборудования по организации полного цикла сборки данной модели[5].
-
Вид сзади
Примечания
- ↑ [Kia] All New Cerato (Forte) Digital Croquis Art — Youtube
- ↑ Как произнести название модели Kia и не скатиться в «туалетный» юмор (неопр.). Автовести (12 мая 2017). Дата обращения: 17 октября 2019.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
- ↑ Kia выкатила новый седан Cerato
- ↑ АВТОТОР готовится к началу производства Kia Cerato по полному циклу (14 августа 2014, Калининград) (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 августа 2014.
Архивировано 21 августа 2014 года.
Ссылки
- Автомобиль на официальном русском сайте Kia
Для улучшения этой статьи желательно:
Пожалуйста, после исправления проблемы исключите её из списка параметров. После устранения всех недостатков этот шаблон может быть удалён любым участником. |
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Kia_Cerato&oldid=114408479
Загрузка...
