Замена защиты картера на ваз 2113, ваз 2114, ваз 2115

Тюнинг двигателя ваз 2115, чипуем двигатель ваз своими руками, чип тюнинг двигателя ваз 2113. Модернизация двигателя и его систем ваз 2113, ваз 2115, ваз 2114. Тюнинг — это улучшение заводских характеристик.

Несмотря на то что автомобили Лада Самара 2 являются удачными, в этих машинах все равно присутствуют недостатки, поэтому автовладельцы очень часто прибегают к тюнингу ваз своими руками. В наших разделах вы можете ознакомится с некоторыми доработками своими силами.

Все материалы разбиты по категориям и содержат развернутые инструкции по доработке основных узлов автомобиля ваз 2115: тюнинг двигателя, тюнинг кузова, тюнинг салона, тюнинг коробки передач, тюнинг подвески и тормозов, а также найдете разделы по тюнингу ваз с фото.

Риск повредить поддон картера двигателя или картер коробки передач ваз 2113 при преодолении препятствий, парковке одной стороной на бордюре или неожиданном наезде на упавшие на дорогу с грузовика предметы достаточно велик, поэтому установка защиты силового агрегата — одна из первейших операций, которые необходимо выполнить на купленном автомобиле.

В целом установка защиты более полезна, чем вредна. Все же от повреждения или деформации под действием небольших предметов она, конечно, защитит штампованный поддон картера двигателя, не позволит согнуться трубке маслоприемника и оставить детали двигателя без смазки. Но выбирать защиту следует внимательно и осторожно.

Существует немало подделок и крайне неудачных конструкций, подкупающих дешевизной, но не имеющих, например, отверстий для вентиляции подкапотного пространства и доступа к пробке отверстия для слива масла или нарушающих работу передней подвески. Если после установки защиты вы заметили какие-либо ухудшения эксплуатационных параметров автомобиля, следует снять ее и заменить другой.

Лучше остановить свой выбор на более дорогих, но испытанных и сертифицированных изделиях.

• Защита, как правило, выполнена из стального (в редких случаях алюминиевого) штампованного листа толщиной около 2 мм, с проушинами для крепления и отверстиями для вентиляции и доступа к пробкам маслосливных отверстий поддона картера двигателя и картера коробки передач
• Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Таким же образом отворачиваем болт переднего крепления кронштейна другой растяжки.

Аналогично отворачиваем гайку болта крепления другого рычага.

При необходимости молотком подгибаем проушины ее крепления.

Надеваем защиту задними проушинами на болты рычагов и наживляем на болты гайки с шайбами.

Окончательно затягиваем гайки заднего крепления защиты в положении «автомобиль лада 2113 на колесах» моментом 78–96 Н.м.

Источник: http://vazclub.com/vaz/2113-2114-2115/tyuning/dvigatelya/zaschita-silovogo-agregata.html

Крепление защиты картера ваз 2114

Статья с фото и видеоинструкцией по процедуре снятия и установки брызговика двигателя на автомобилях ваз 2114, 2113, 2115.

Внимание! Для выполнения этой работы нужны или эстакада или смотровая яма.

2. Теперь правую часть можно снять.

3. Таким же образом откручиваем 2 самореза крепления левой части к левому лонжерону и 2 самореза его крепления к поперечине.

4. Теперь левую часть тоже можно снять.

5. Установку производим в обратном порядке.

Видео по снятию защиты двигателя:

Изначально на автомобилях ВАЗ модели 2114 предусмотрена защита картера. Но практика показывает, что установленная пластина не выполняет поставленных функций, а ее задача сводится к защите емкостей с моторным маслом.

Для чего нужна защита картера на ВАЗ 2114? Как установить?

Повреждение незащищенного днища силового агрегата и КПП потребуют значительных вложений. Именно поэтому картер заслуживает особого внимания.

• Панель, установленная на заводе-изготовителе, не может обеспечить полноценную защиту силового агрегата и других элементов.
• Удары о твердые поверхности, такие как камни или бордюры, могут стать причиной серьезных повреждений.
• Заводская пластина достаточно надежно защищает нижний отсек мотора от попадания грязи и воды.

Если автовладелец снимет защитную пластину, то транспортное средство заглохнет при переезде через первую лужу. Защиту видно даже при открытии капота. Но полностью пластину можно увидеть только снизу, со смотровой ямы.

Актуальность замены: распространенные заблуждения

В том случае, если старая пластина отслужила и не пригодна к дальнейшей эксплуатации, то не обойтись без замены. Обычно причина выхода защиты из строя заключается в деформации поверхности в результате наезда на неровности дорожного покрытия.

Если защита картера на ВАЗ 2114 вплотную приблизилась к поддону, то даже в результате незначительно удара пластина может вызвать серьезные повреждения.

Отдельно нужно выделить ряд заблуждений по поводу замены стальной пластины:

1. плохой обдув двигателя. Не исключено, что для сверхмощных моторов в условиях повышенных нагрузок, пластина привела бы к снижению обдува. Но при эксплуатации ВАЗ 2114 конструкция не снижает обдув агрегатора:
2. уменьшение клиренса. Автомобили ВАЗ имеют высокий клиренс. Поэтому монтаж пластины толщиной около 0,5 см никак не отразится на дорожном просвете;
3. увеличение массы автомобили. Действительно монтаж металлической конструкции приведет к увеличению массы, но совсем незначительно. Существенное увеличение расхода происходит, если автомобиль перегружен. Металлическая конструкция весом 10 или 20 кг практически не повлияет на расход топлива.

  Мгновенный расход топлива это

Выбор конструкции: какому бренду отдать преимущество?

При выборе металлической пластины нужно учитывать параметры транспортного средства:

• тип кузова;
• вид силового агрегата;
• тип КПП и другие.

Для модели ВАЗ 2114 наиболее приемлемыми являются пластины российских производителей Шериф и Титан.

Компания Sheriff использует для изготовления пластины высокопрочную сталь. В отличие от заводского аналога, она обладает высокими прочностными и эксплуатационными показателями. Конструкционные особенности полностью соответствуют рассматриваемой модели автомобиля.

Дополнительно стальной лист оснащен специальными крыльями, изготовленными из пластика (иногда металла). Крылья обеспечивают защиту поддона от влаги, грязи и мусора. Толщина металлического листа составляет всего 2 миллиметра.

Особенность рассматриваемой конструкции заключается в наличии двух люков, предназначенных для слива масла и замены фильтра.

Не менее надежная защита двигателя ВАЗ 2114 выпускаются другим российским производителем — компанией Титан.

В отличие от бренда Sheriff, этот производитель не предусматривает оборудование металлического листа лючками. Но для изготовления стальной конструкции используется горячий прокат без сварных соединений.

Благодаря монолитной конструкции и специфике изготовления, защитный лист толщиной 2,5 мм отличается повышенными эксплуатационными параметрами и максимальной надежностью.

Как устанавливается защита картера на ВАЗ 2114?

Чтобы выполнить монтаж, не требуется обладать профессиональными навыками. С поставленной задачей справится каждый автомобилист. Для этого необходимо выполнить ряд действий:

• снять вторую пластину. Транспортное средство необходимо установить над ямой и поднять с помощью домкрата;
• далее необходимо ознакомиться с особенностями конструкции. Пластина удерживается с помощью болтов. Необходимо найти крепежные элементы и демонтировать стальной лист;
• рекомендуется провести очистку поддона после снятия защиты. В нижней части силового агрегата непременно будет находиться грязь. Не исключено, что после снятия стальной пластины понадобится заменить масло или фильтр;
• после «уборки» нижней части силового агрегата необходимо установить и закрепить новый лист. Можно воспользоваться старыми, а также новыми болтами, в зависимости от их состояния.

Нужно ли ставить дополнительную пластину для защиты поддона ВАЗ 2114?

Ряд автовладельцев считают, что стандартной пластины для защиты поддона силового агрегата недостаточно. Таким образом, автомобилисты стараются обезопасить себя от случайных наездов на помехи, которые нередко попадаются на дорожном покрытии.

Чтобы не доставить себе дополнительной защитой «отдельных проблем», следует придерживаться следующих советов:

• дополнительную пластину нужно устанавливать с зазором до силового агрегата не меньше 3 см. При наезде на твердые поверхности стальной лист может прогнуться и вызвать повреждение картера;
• если человек передвигается на транспортном средстве в городских условиях, то от установки дополнительной защиты лучше отказаться. Ее основное предназначение — защита при плохом дорожном покрытии;
• монтаж дополнительного листа гарантирует достаточно надежную защиту от ударов снизу. При лобовых столкновениях металлическая конструкция может стать причиной серьезных травм. Так, при авариях стандартная защита падает вместе с мотором на землю. Если же используется дополнительная пластина, то силовой агрегат чаще всего направляется в сторону водителя и пассажиров.

Защита картера является кузовным элементом, закрывающим важные узлы транспортного средства. По этой причине необходимо внимательно следить за состоянием металлической конструкции и своевременно осуществлять замену.

Добавлено Авг 19, 2014 в Защита картера

  Сколько стоит главный цилиндр сцепления ваз 2107

Когда речь заходит об автомобилях серии ВАЗ, то остро встает проблема с защитой картера двигателя. В данном случае, владельцы ВАЗ 2114/2115 неоднократно сетовали на то, что при езде по неровным дорогам, при столкновениях с препятствиями, базовая защита не способна справиться с возложенными на нее задачами.

Именно поэтому возникает закономерный вопрос – как полноценно защитить свой автомобиль от пагубных механических повреждений?

Ну, здесь вариантов несколько – либо раскошелиться и купить надежную защиту картера двигателя в специализированном автомагазине (как вариант – приобрести с рук подержанную), либо потрудиться и сделать ее своими руками и потом поставить за пять минут. Оба варианта по-своему хороши, хотя и различаются статьями затрат. Как уже говорилось, первый вариант влечет за собой солидные финансовые затраты при минимуме потерь времени, а второй вариант – наоборот, экономичен, но трудоемок.

Естественно, любая защита картера двигателя не совершенна, и имеет целый ряд недостатков (плохое воздушное охлаждение, неплотный контакт между плитой и днищем авто, что приводит к загрязнению моторного отсека и т.

п.). Зато и преимуществ у качественной защиты масса. Это и защита от механических ударов малой и средней силы, и предотвращение массового загрязнения двигателя, и облегчение процедуры слива масла, и многое другое.

Но есть один небольшой нюанс – к выбору защиты также нужно отнестись со всей серьезностью.

Сейчас очень много некачественной продукции и подделок, которые недобросовестные покупатели хотят продать водителям.

Распознать дефект или низкое качество может далеко не каждый, поэтому рекомендуется при покупке требовать сертификаты качества и соответствия, а также прислушиваться к отзывам пользователей.

Как правильно установить защиту картера двигателя ВАЗ 2114/2115

Известный факт, что защита картера представляет собой штампованный стальной (реже, алюминиевый) лист до 2 мм толщиной, на котором размещены рабочие отверстия для крепления его к днищу авто и технические отверстия для улучшения вентиляции моторного отсека. Кроме того, в комплектацию защиты входят два небольших лючка для слива моторного масла и замены масляного фильтра.

Так вот, работы по монтажу защиты картера двигателя лучше всего проводить, когда автомобиль стоит на смотровой яме или возвышенности, чтобы был свободный доступ к днищу авто.

Ключами на 17 мм и 19 мм отворачиваются болты креплений передней и задней подвески. По окончанию процедуры можно прилаживать купленную защиту и в обратном порядке закручивать крепежные элементы. Важно затянуть гайки до положения, которое является оптимальным для нормальной эксплуатации авто.

  Как выбрать ваз 2114 с пробегом

Бренды, являющиеся оптимальными для ВАЗ 2114/2115

Как и в других ВАЗовских моделей, на ВАЗ 2114/2115 идеально подойдет защита картера двигателя от Санкт-петербургской фирмы. Прочная сталь, толщина изделия 2 мм и полное соответствие базовой версии защиты – благодаря этим качествам продукция компании Шериф пользуется такой популярностью.

Благодаря высокому качеству и прочности материала, данная защита способна полностью погасить удар о твердое препятствие или неровность дороги. А вспомогательные крылья из металла или пластика защищают моторный отсек от попадания пыли и грязи.

Помимо вышеуказанных качеств, «Шериф» имеет два небольших лючка для слива масла и замены фильтров. Это удобно, так как чтобы осуществить два этих мероприятия не нужно будет снимать полностью всю защитную конструкцию.

Также можно выделить компанию «Титан», которая изготавливает мощные защиты для ВАЗ 2114/2115 из стали горячего проката, толщиной до 2,5 мм. Такой материал является уникальным, так как почти все другие производители используют сталь холодного проката, обладающую худшими эксплуатационными качествами.

Защиты картера двигателя от компании «Титан» изготавливаются при помощи технологии штамповки, что, в свою очередь, обеспечивает монолитность и неразрушимость конструкции.

Еще одной важной особенностью данной модели является наличие амортизаторов из полиуретана (а не из резины, как на большинстве моделей защит), что дает возможность не только устранить лишний шум при движении авто, но и обеспечить плотное соединение защиты с днищем автомобиля.

Источник: https://kalina-2.ru/remont-vaz/kreplenie-zashhity-kartera-vaz-2114

Крепление двигателя ваз 2114 к кузову

Скорее всего нарушены крепежные элементы двигателя, а значит пришло время заглянуть под капот. А если стуки сопровождаются сильной вибрацией кузова – проблема с опорами двигателя. Что это такое и для чего они нужны?

На автомобиле Ваз 2114 предусмотрено наличие трех резиновых подушек, две из которых являются опорой коробки передач, а одна служит опорой для двигателя.

Прямое назначение резиновых опор – снижение вибраций. При движении автомобиля происходят сильные колебания, передаваемые от двигателя к кузову. Чтобы езда была максимально комфортной, а водителя не отвлекали посторонние шум и встряски, устанавливаются подушки.

Без резиновых смягчителей поездка на машине напоминала бы езду на телеге, такую же шумную и трясучую.

Неисправности опор двигателя

Основное повреждение подушки – потеря эластичности. Опора выполнена из резины, которая при длительном использовании теряет свои свойства.

Тому причиной постоянные нагрузки, сопровождающиеся меняющимися погодными условиями (холод, жара). В дальнейшем подушка начнет разрушаться: потрескается и расслоится.

Чтобы не допустить разрушения резиновой опоры, необходимо регулярно осматривать ее. При обнаружении повреждений следует заменить деталь, в противном случае в салоне будет ощущаться сильная вибрация, посторонний стук, что в скором времени скажется на работе двигателя.

Стоимость подушек двигателя зависит от производителя, минимальные расценки за переднюю опору от 600 рублей, заднюю и левую – по 500 рублей. Средние цены начинаются за переднюю от 1200 рублей, заднюю и левую от 900 рублей за каждую.

Есть возможность купить комплект из трех подушек от 3500 рублей.

За замену подушек двигателя в автосервисе с вас попросят от 1500 рублей, но их можно заменить самостоятельно.

Замена

Как уже говорилось, резиновых опор на «четырнадцатой» три:

Передней подушки

• Необходимо загнать автомобиль на эстакаду и убедиться, что он не тронется с места. Для этого ставим на ручник и включаем первую передачу.
• Снимаем защиту картера и двигателя, освобождая доступ к опоре.
• Если автомобиль не новый, для облегчения работы следует обработать раствором от ржавчины все крепежи, а перед сборкой очистить все болты с помощью этого же раствора.
• Немного приподнимаем двигатель с помощью домкрата. Между ними рекомендуется положить деревянный брус или доску, чтобы предотвратить повреждение детали.
• Подъем осуществляем очень аккуратно, не допустив поломки корпуса вентилятора и радиатора.
• На поперечине кузова находим длинный болт, соединяющий кронштейн с опорой и выкручиваем его.
• Откручиваем крепежные болты, связывающие опору с блоком двигателя.

• Извлекаем поврежденную подушку.
• Ставим новую и собираем все в обратной последовательности.

Левой подушки

Для замены левой подушки необходимо вооружиться тросом.

• Используя трос, подцепляем коробку передач и ставим под нее домкрат.
• Если стартер старого образца (большого размера) снимаем его.
• Находим болт, скрепляющий опору с кронштейном и выкручиваем его.
• Снимаем подушку.
• Устанавливаем новую подушку выполняя действия в обратном порядке. Прежде чем прочно затяните болты, проверьте все ли встало на свои места.

Задней подушки

Для замены правой подушки также понадобится трос.

• Аналогично замене левой подушки, необходимо подцепить тросом коробку передач и для безопасности поставить под нее домкрат.
• Болты, соединяющие коробку передач и подушку, ослабляем.
• Также ослабляем 2 гайки на кузове, держащие подушку.
• Приподнимаем коробку передач с помощью домкрата и выкручиваем эти 2 гайки.
• Откручиваем от коробки болты, фиксирующие крепления подушки.

• Снимаем резиновую опору.
• Устанавливаем новую подушку, для этого проделываем то, что написано выше в обратной последовательности. Не забудьте перед вкручиванием болтов очистить их ржавчины.

Итог замены

После сборки всех деталей, следует проверить правильно ли была осуществлена замена. Для этого необходимо завести автомобиль и проехаться на машине по неровной дороге.

Если больше никакие стуки не беспокоят, машину не трясет, как трактор, значит работа выполнена верно. В противном случае, следует проверить ровно ли вы расположили подушки.

Для того, чтобы продлить срок службы подушек двигателя, следует проверять хорошо ли затянуты болты и периодически устранять с них загрязнения. Только регулярный контроль поможет отсрочить появление неисправностей подушек двигателя.

Источник: https://www.vazzz.ru/kreplenie-dvigatelya-vaz-2114-k-kuzovu/

Защита картера двигателя ВАЗ (LADA) 2114

Заводская защита двигателя часто представляет собой лист пластмассы, который может защитить только от грязи. Для обеспечения надежной защиты картера вашего автомобиля от повреждений рекомендуем Вам установить защиту картера, остается выбрать материал, из которого будет изготовлена защита картера вашего автомобиля.

СТАЛЬНАЯ ЗАЩИТА КАРТЕРА

Защита из стали самый дешевый и распространённый способ защиты днища автомобиля от повреждений, имеет лучшее соотношение цена-качество, при этом не уступает в надежности другим видам защит и станет хорошим выбор для вашего автомобиля.

Преимущества:
— Невысокая стоимость и доступность;
— Достаточная прочность при толщине 2 мм;
— Дополнительные ребра, усиливающие жесткость защиты;
— Шумопоглащающие амортизаторы в местах контакта с рамой автомобиля;
— Ремонтопригодность, легко восстанавливается в случае повреждения.

Подробнее про защиты из стали и производителях…

КОМПОЗИТНАЯ ЗАЩИТА КАРТЕРА

Сочетает в себе такие качества как прочность и гибкость, легкость и безопасность. Стоимость композитной защиты выше других, но при наличии финансовой возможности это будет лучшим выбором для надежной защиты вашего автомобиля.

Преимущества:
— Прочность и гибкость, восстанавливает форму;
— Толщина 8 мм;
— Минимальный вес;
— Не подвержена коррозии;
— Безопасность, не мешает заложенной схеме деформации кузовных деталей при аварии.

Подробнее про защиты из композита и производителях…

ЦЕНЫ НА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДЛЯ ВАЗ 2114

Производитель	Материал	Толщина, мм	Тип крепежа	Что защищает	Вес, кг	Цена, руб
Компания «Шериф»	Сталь	2	Штатный крепеж	Картер двигателя, КПП	6,2	1600
CARbon от компании «ЭКС»	Композит	8	Штатный крепеж	Картер двигателя, КПП	8	6200
Компания «ABC-Дизайн»	Сталь	2	Штатный крепеж	Картер двигателя, КПП	8	1700

ГДЕ КУПИТЬ ЗАЩИТУ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ВАЗ 2114?

В ассортименте интернет магазина имеются все защиты двигателя из описанных выше материалов. Гарантируется высокое качество и оперативное выполнение работ по установке защиты двигателя в соответствии со всеми требованиями и стандартами, индивидуальный подход к каждому клиенту. Доставка по Москве, а также транспортной компанией в любую точку России.

УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА НА ВАЗ (САМАРА) 2114

Рассмотрим подробнее процесс установки защиты двигателя.

Установить защиту стоит не так уж дорого (от 1000 руб.), специалисты помогут правильно установить защиту на любую марку автомобиля по приемлемой стоимости, работа выполняется качественно и в короткие сроки. Вам же остается только выбрать какую защиту двигателя Вы бы хотели для своего автомобиля.

• Что же необходимо для выполнения самостоятельной установки защиты двигателя автомобиля.
• Оборудование:
• — Смотровая яма или автомобильный подъемник.
• Инструмент и материалы:
• — Набор торцевых головок;
• — Динамометрический ключ;
• — Графитовая или аналогичная смазка.
• Количество работников:
• — 1 человек.
• Время установки:
• — 30 минут.
• Последовательность действий:

1. Отвернуть гайки на болтах крепления рычагов.
2. Защита крепится задней частью к болтам крепления рычагов.
3. Передняя часть крепится на штатные точки.
4. Все точки крепления затянуть.

Схема установки защиты двигателя на ВАЗ 2114

Более подробные и точные чертежи установки с размерами находится в прилагающейся к покупке инструкции (вот пример инструкции). Инструкции к другим моделям защит можно посмотреть при выборе защиты двигателя в интернет магазине.

Источник: http://karterauto.ru/vaz-lada-2114/

Дифференциал Ваз 2114

Дифференциал Ваз 2114 это важный элемент системы трансмиссии. Он выполняет функции по передаче крутящего момента к ведущим колесам. Основа его устройства — так называемый планетарный механизм.

Дифференциал ваз 2114 и его виды

Существует несколько разновидностей изделия. Различия зависят от типов автомобильных кузовов и самих принципов работы элемента. Кроме того, фактическое расположение самого дифференциала может различаться.  Например, для переднего привода актуально расположение в КПП, для заднего – в картере заднего моста, и так далее.

Бывают канонические, цилиндрические, и самые распространенные — червячные дифференциалы.
Кроме того, большую популярность среди автовладельцев набирает самоблокирующийся дифференциал ваз 2114.

Его главное преимущество это – блокировка усилий в одном месте и передача момента туда, где это действительно требуется. Например, в ситуации, когда одно из ведущих колес застряло или проскальзывает на гладкой поверхности, второе колесо получает повышенный крутящий момент.
Плюсы применения изделия очевидны:

• повышается проходимость автотранспортного средства;
• гарантируется полная взаимозаменяемость с классическим узлом;
• обеспечивается надежная работа.

Самое главное то, что блокировка дифференциала на ваз 2114 позволяет колесам автомобиля максимальным образом использовать соприкосновение с твердой поверхностью для создания тяги и обеспечения дальнейшего движения транспортного средства.

Как отрегулировать преднатяг дифференциала Ваз 2114

Случается так, что блокировка начинает запаздывать, либо вовсе не срабатывает. Причина — уменьшается величина преднатяга или пропадает вовсе.

В таком случае не стоит спешить менять узел целиком, рекомендуется попробовать увеличить его величину (преднатяг) самостоятельно.
Для этого необходимо подобрать требуемую толщину регулировочного кольца, установить в гнездо картера КПП.

Вся процедура достаточно трудоемкая, поэтому рекомендуется воспользоваться инструкцией по эксплуатации ТС.

Причины неисправностей

Ввиду конструктивных особенностей дифференциала и его рабочего предназначения, происходят разрушительные процессы, связанные с трением, силовыми нагрузками и другими причинами. В результате происходит активный износ узла с его элементами.
Основные причины неисправностей следующие:

• Износ подшипников и нарушение их целостности;
• Повреждение или износ сальников;
• Недостаточное количество масла в трансмиссии, равно как и его плохое качество;
• Иные причины.

Первые признаки наличия проблем в работе дифференциала Ваз 2114:

• Повышенная шумность в мосте или коробке;
• Протекания масла;
• Заклинивание моста;
• Люфты и стуки при проверке;
• И прочая, нестандартная работа узла и его составляющих.

Если вы наблюдаете нештатную работу механизмов дифференциала, первое что рекомендуется сделать – это проверить все соединения узла на предмет герметичности, отсутствия протекания масла. Если целостность соединений, креплений не нарушена, а признаки (шум или нарушение функциональности) присутствуют, требуется демонтаж и разбор узла для выявления, устранения причин.

Замена дифференциала ваз 2114

В связи с тем, что привод автомобиля ВАЗ четырнадцатой модели – передний, интересующий нас узел, располагается в коробке передач. Потому для извлечения, замены самого дифференциала, потребуется демонтировать саму КПП. Не будем очень подробно расписывать все нюансы процесса снятия коробки, а остановимся только на основных этапах.

Итак, этапы для снятия коробки передач таковы:

1. Устанавливаем автомобиль на подъемник.
2. При помощи отвертки, молотка и специального ключа откручиваем (ослабляем) ступичные гайки на двух передних колесах;
3. Поднимаем автомобиль на необходимую для работы высоту;
4. Если установлена защита картера, то снимаем ее.
5. Сливаем масло из коробки. Если не планируете его менять, то сливайте в чистую тару для повторного применения;
6. Снимаем защиту моховика;
7. Ослабляем хомут и откручиваем крепление рычага переключения скоростей;
8. Теперь требуется отсоединить привода. Для этого с одной из сторон, резким движением при помощи длинного рычага с плоским концом, срываем шруз от привода. В результате, должен образоваться небольшой зазор.
9. Для второго колеса потребуются аналогичные действия. Разница лишь в том, что придется разобрать подвеску, для того чтобы демонтажу ничего не мешало (снять колесо, шаровую опору, раскрутить стойку стабилизатора, открутить рычаг). После, вытаскиваем шруз.
10. Перед тем как открутить все болты и снять саму коробку, подставьте под нее стойку, тем самым вы избежите падения и повреждения узла.
11. Не забудете отсоединить разъем с датчика скорости и с проводом на задние фонари, иначе вы их оторвете. В подкапотном пространстве снимите оду из клемм аккумулятора. Разъединяем клеммы со стартера. С модуля зажигания отвинчиваем болт, который соединяет его с коробкой. Освобождаем трос сцепления (отсоединяем его).
12. Откручиваем все болты крепления коробки и подушки крепления.
13. Аккуратно отсоединяем коробку с блока.

Теперь все подготовительные условия выполнены, и можно приступать к непосредственному разбору самой КПП и замене дифференциала.

Дальнейшие действия показаны на этом видео:

Источник: https://ladaservice.info/vaz-2113-2115/transmissiya-vaz-2113-2115/differentsial-vaz-2114/

Установка защиты картера двигателя Lada Samara-2 (Ваз 2113)

Не нужно объяснять, что риск повреждения поддона картера двигателя или КПП на Lada Samara достаточно велик. Это может случиться при наезде на бордюр, попадании в яму или внезапном налете на предметы, упавшие с грузовика, который едет впереди. Логично предусмотреть установку защиты на картер двигателя ВАЗ 2113, 2114 и 2115. Причем сразу после покупки автомобиля.

Помимо защиты от физического повреждения двигателя, кронштейнов растяжек и даже рычагов подвески, лист закроет двигатель от грязи, воды и прочего барахла, летящего из-под колес вашей любимой «Самары».

Не стоит сильно надеяться на защиту и полагать, что это панацея от любых бед — удар достаточной силы способен прогнуть лист.

Часть энергии в любом случае получит и силовой агрегат. Ездить все же стоит аккуратно. Кроме этого, защита остановит и часть поступающего воздуха, а, следовательно, в жаркую погоду возможен перегрев движка ВАЗ-2113 – 15. В целом, установка защиты принесет больше пользы, нежели вреда, так что смело приступим.

Прежде всего, нужно выбрать защиту. Существует огромное число подделок (как и на любом другом рынке), которые имеют совершенно неудачную конструкцию. Такие поддоны обычно стоят дешево (этим и подкупают незнающих людей), а также не имеют отверстий для вентиляции и для доступа к пробке слива отработанного масла.

Более того, некоторые «защиты» блокируют и всячески нарушают работу подвески(!). Сразу это можно не заметить, однако если в ходе эксплуатации вы почувствовали ухудшение ходовых качеств авто, рекомендую все же снять такую защиту и подыскать нечто более качественное.

В более дорогих моделях присутствуют результаты тестов и специальные сертификаты, подтверждающие качество изделия.

Даже если вы смогли подобрать удачную модель защиты, проверять ее на деформацию придется регулярно. После значительных ударов, лист может задевать части авто (например, поддон картера КПП Ваз 2114) — вероятнее всего, вы быстро услышите характерные вибрации. В таком случае, лист нужно снять и отрихтовать, иначе можно «доездиться».

Чаще всего защиту изготовляют из стального листа (~2 мм). Как я уже упоминала, в качественных листах предусмотрены отверстия для вентиляции, проушины для установки листа и для доступа к маслосливным отверстиям двигателя и КПП. После покупки, отправляемся на эстакаду (яму).

Откручиваем болт крепления (ключ «на 17») кронштейна растяжки подвески (передней, естественно). Аналогично на другой стороне, Отвинчиваем гайку с болта крепления рычага подвески. Для этого понадобятся два ключа «на 19».

Смело стучите молотком, до тех пор, пока не подойдет идеально, Задние проушины должны встать на болты рычагов (корректируем, если нужно) и наживляем гайки с шайбами,

Теперь необходимо хорошо позатягивать болты кронштейнов (момент 42-52 Н.м.) и затем гайки рычагов чуть сильнее (78-96 Н.м.)

Источник: http://PortalVAZ.ru/ustanovka-zashhity-kartera-dvigatelya-lada-samara-2-vaz-2113/

Защита ваз 2115 в России. Сравнить цены, купить потребительские товары на маркетплейсе Tiu.ru

521,10 руб. 579 руб.

Защита фар ВАЗ 2114, 2115 с поворотниками Voron

95% положительных отзывов

(312 отзывов)

2 990 руб.

Защита двигателя ВАЗ 2108-2115 алюминиевая для подрамника Автопродукт

85% положительных отзывов

(164 отзыва)

1 340 руб.

Защита двигателя ВАЗ 2108-2115 стальная оцинкованная для подрамника Автопродукт

85% положительных отзывов

(164 отзыва)

3 100 руб.

Защита двигателя ВАЗ 2108-2115 алюминиевая для поперечины Автопродукт

85% положительных отзывов

(164 отзыва)

1 800 руб.

Усиленная защита переднего бампера ВАЗ 2115

67% положительных отзывов

(66 отзывов)

1 090 руб.

Автоброня Защита картера и КПП АвтоБРОНЯ для lada samara 2108/2115 (v — все) 1984-2013, сталь 2 мм, без крепежа, 1.06015.1 1.06015.1

93% положительных отзывов

(49 отзывов)

900 руб.

Защита картера двигателя усиленная «Броня» ВАЗ 2108-2115

86% положительных отзывов

(158 отзывов)

1 790 руб.

Защита картера двигателя алюминиевая 2,5 мм для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

1 500 руб.

Защита двигателя Sheriff Ваз 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

1 900 руб.

Защита картера двигателя и КПП ВАЗ 2108-15 (1987-2006), 2мм

91% положительных отзывов

(487 отзывов)

420 руб./комплект

Брызговик двигателя 2108-2802022/23 (защита) к-т ОАО АвтоВАЗ

94% положительных отзывов

(635 отзывов)

3 000 руб.

Защита двигателя алюминиевая для подрамника 2108, 2113-2115 АВТОПРОДУКТ

97% положительных отзывов

(346 отзывов)

1 690 руб.

Защита картера «Sheriff» для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

2 800 руб.

Защита по низу бампера «Труба» — ВАЗ 2115

87% положительных отзывов

(158 отзывов)

1 600 руб.

Защита двигателя Sheriff Ваз 2108-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

1 300 руб.

Защита двигателя стальная оцинкованная для подрамника 2108, 2113-2115 АВТОПРОДУКТ

97% положительных отзывов

(346 отзывов)

5 995 руб.

Подрамник 2108, 2113-2115 SAFE (без защиты двигателя) АВТОПРОДУКТ

95% положительных отзывов

(443 отзыва)

2 200 руб.

Защита переда ВАЗ 2113,2114,2115 «Труба»(43мм)

86% положительных отзывов

(158 отзывов)

250 руб./комплект

Арки ваз 2108, ваз 2109, ваз 2114,ваз 2115

95% положительных отзывов

(45 отзывов)

435 руб./комплект

Защита опоры стойки 2108-2115 SAFE АВТОПРОДУКТ

95% положительных отзывов

(1639 отзывов)

2 080 руб.

Защита по низу бампера «Труба» d43, 2115

86% положительных отзывов

(911 отзывов)

2 200 руб.

Передняя дуга ВАЗ 2113,2114,2115(арт.0404)

86% положительных отзывов

(158 отзывов)

3 600 руб.

Подрамник 2108-2115 (без защиты, сайлентблоки ПУ, без рычагов) STINGER

95% положительных отзывов

(443 отзыва)

2 190 руб.

Передняя защита по низу бампера «Труба» d43 на ВАЗ 2113, 2114, 2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

1 833 руб.

Каркасные шторки на ВАЗ 2115-21099, задние, крепление клипсы

95% положительных отзывов

(242 отзыва)

1 600 руб.

Перед с защитой 2113- 2115

86% положительных отзывов

(911 отзывов)

Цену уточняйте

Защита двигателя Sheriff Ваз 2113-2115

96% положительных отзывов

(54 отзыва)

545 руб./комплект

Защита опоры стойки 2108-2115 DRIVE (кастор 1.5 градуса) Автопродукт

95% положительных отзывов

(1639 отзывов)

3 838 руб.

Защита двигателя алюминиевая для подрамника АР 0070 / АР08-2802510 для ВАЗ 2108-15

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

2 520 руб.

Каркасные шторки на ВАЗ 2115 г.в. по н.в, передние, крепление магниты

95% положительных отзывов

(242 отзыва)

9 995 руб.

Подрамник 2108, 2113-2115 DRIVE (без защиты, с жесткими рычагами) АВТОПРОДУКТ

95% положительных отзывов

(443 отзыва)

1 542 руб.

Защита двигателя стальная оцинкованная для подрамника АР 0071 / АР08-2802510-05 для ВАЗ 2108-15

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

1 500 руб.

Ковер cалона «формованный с защитой от влаги» ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 (подложка)

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

6 775 руб.

Подрамник DRIVE ВАЗ 2108-2115 (сайлентблоки ПУ, без защиты) Автопродукт

85% положительных отзывов

(164 отзыва)

1 833 руб.

Каркасные шторки на ВАЗ 2115-21099 заднее обзорное, крепление клипсы

95% положительных отзывов

(242 отзыва)

5 550 руб.

Подрамник 2108, 2113-2115 DRIVE (без защиты двигателя) АВТОПРОДУКТ

97% положительных отзывов

(346 отзывов)

4 875 руб.

Подрамник 2108, 2113-2115 DRIVE (без защиты двигателя) АВТОПРОДУКТ

95% положительных отзывов

(443 отзыва)

2 250 руб.

Защита картера Noveline (сталь) ВАЗ 2113-2115

58% положительных отзывов

(54 отзыва)

1 833 руб.

Каркасные шторки на ВАЗ 2115 г.в. по н.в, передние, крепление клипсы

95% положительных отзывов

(242 отзыва)

440 руб.

Усилители (защита) опор стоек ВАЗ 2108-2115 (комплект) Автопродукт

85% положительных отзывов

(164 отзыва)

6 790 руб.

Подрамник Stinger с рычагами и алюминиевой защитой, резина на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

1 690 руб.

Передняя защита по низу бампера 0443 «Труба» d43 на Лада ВАЗ 2113-2115 ТехноСфера

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

6 550 руб.

Подрамник 2108, 2113-2115 DRIVE (без защиты, сайлентблоки ПУ) АВТОПРОДУКТ

97% положительных отзывов

(346 отзывов)

5 795 руб.

Подрамник 2108, 2113-2115 DRIVE (без защиты, сайлентблоки ПУ) АВТОПРОДУКТ

95% положительных отзывов

(443 отзыва)

• 12 890 руб.
• Подрамник АвтоПродукт с жесткими рычагами без защиты на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
• 3 отзыва

1. 50 руб.
2. Защита двигателя ВАЗ 2108 левая
3. 3 отзыва

8 655 руб.

Защитный тент чехол АНТИ-УДАРНЫЙ с боковой защитой от ударов для ВАЗ / Lada 2115

50% положительных отзывов

(6 отзывов)

• 4 290 руб.
• Подрамник Stinger без рычагов с треугольной алюминиевой защитой, полиуретан на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
• 3 отзыва

10 500 руб.

Подрамник 2108, 2113-2115 DRIVE (без защиты, с жесткими рычагами) АВТОПРОДУКТ

97% положительных отзывов

(346 отзывов)

630 руб.

Усилители (защита) опор стоек 1.5 градуса ВАЗ 2108-2115 (комплект) Автопродукт

85% положительных отзывов

(164 отзыва)

4 190 руб.

Подрамник Stinger без рычагов с треугольной алюминиевой защитой, полиуретан на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

4 975 руб.

Подрамник 2108, 2113-2115 SPORT (без защиты двигателя) АВТОПРОДУКТ

95% положительных отзывов

(443 отзыва)

1. 7 190 руб.
2. Подрамник Stinger с рычагами и алюминиевой защитой, полиуретан на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
3. 3 отзыва

3 490 руб.

Подрамник Stinger без рычагов и защиты на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

5 740 руб.

Подрамник DRIVE ВАЗ 2108-2115 без защиты Автопродукт

85% положительных отзывов

(164 отзыва)

390 руб.

Пыльник жестяной (защита задняя) ремня ГРМ на 8кл ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

7 940 руб.

Тент чехол для автомобиля, КОМФОРТ плюс для ВАЗ / Lada 2115

50% положительных отзывов

(6 отзывов)

• 7 479 руб.
• Подрамник АвтоПродукт DRIVE без защиты, полиуретан на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
• 3 отзыва

2 700 руб.

Подрамник 2108-2115 (без защиты, сайлентблоки резина, без рычагов) ФОР-МАШ

95% положительных отзывов

(443 отзыва)

Цену уточняйте

Защита двигателя 2110

28% положительных отзывов

(44 отзыва)

4 190 руб.

Подрамник Stinger без рычагов с треугольной алюминиевой защитой, полиуретан на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

8 845 руб.

Тент чехол для автомобиля, ТУРИСТ плюс для ВАЗ / Lada 2115

50% положительных отзывов

(6 отзывов)

10 855 руб.

Подрамник ВАЗ 2108-2115 Drive с жесткими рычагами без защиты Автопродукт

85% положительных отзывов

(164 отзыва)

13 290 руб.

Подрамник GTS с рычагами и защитой Спорт на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

1. 6 289 руб.
2. Подрамник АвтоПродукт DRIVE без защиты, резина на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
3. 3 отзыва

390 руб.

Пыльник жестяной (защита задняя) ремня ГРМ на 8кл ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

770 руб.

Защита крыльев 2115 с брызговиками «НЕВА-ПЛАСТ» (4шт.)

91% положительных отзывов

(13 отзывов)

7 190 руб.

Подрамник Stinger с рычагами и алюминиевой защитой, полиуретан на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

7 250 руб.

Тент чехол для автомобиля ПРЕМИУМ плюс для ВАЗ / Lada 2115

50% положительных отзывов

(6 отзывов)

180 руб.

Защита радиатора 2115 (с сеткой)

91% положительных отзывов

(13 отзывов)

6 790 руб.

Подрамник Stinger с рычагами и алюминиевой защитой, резина на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

7 479 руб.

Подрамник АвтоПродукт DRIVE без защиты, полиуретан на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

• 3 990 руб.
• Подрамник Stinger без рычагов с алюминиевой защитой на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
• 3 отзыва

9 240 руб.

Тент чехол для автомобиля ПИКНИК плюс для ВАЗ / Lada 2115

50% положительных отзывов

(6 отзывов)

679,50 руб. 755 руб.

Защита опоры стойки 2108 / 2115 (усилитель опоры стойки)

83% положительных отзывов

(6 отзывов)

220 руб.

Защита крыльев 2114/2115 «СЛОТЕК» задняя лев.

91% положительных отзывов

(13 отзывов)

7 479 руб.

Подрамник АвтоПродукт DRIVE без защиты, полиуретан на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

12 890 руб.

Подрамник АвтоПродукт с жесткими рычагами без защиты на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

3 490 руб.

Подрамник Stinger без рычагов и защиты на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

884 руб.

Защита поддона 2108-099 2115 КАМАЗ

74% положительных отзывов

(230 отзывов)

6 289 руб.

Подрамник АвтоПродукт DRIVE без защиты, резина на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

1. 3 490 руб.
2. Подрамник Stinger без рычагов и защиты на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
3. 3 отзыва

3 990 руб.

Подрамник Stinger без рычагов с алюминиевой защитой на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

13 290 руб.

Подрамник GTS с рычагами и защитой Спорт на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

6 289 руб.

Подрамник АвтоПродукт DRIVE без защиты, резина на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

• 13 290 руб.
• Подрамник GTS с рычагами и защитой Спорт на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
• 3 отзыва

290 руб.

Пластиковая защита (крышка) ремня ГРМ на 8кл ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Лада Калина

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

290 руб.

Пластиковая защита (крышка) ремня ГРМ на 8кл ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112, Лада Калина

89% положительных отзывов

(131 отзыв)

7 190 руб.

Подрамник Stinger с рычагами и алюминиевой защитой, полиуретан на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

3 990 руб.

Подрамник Stinger без рычагов с алюминиевой защитой на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

95% положительных отзывов

(24 отзыва)

Источник: https://tiu.ru/Zaschita-vaz-2115.html