Всем привет! Буквально недавно я уже рассказывал про подлокотники для Лады Ларгус, которая тоже в какой-то мере относится к французской компании Renault. А сегодня расскажу про подлокотник Рено Логан. Это распространенный в нашей стране автомобиль, который не всегда оснащен таким элементом.
То ли покупатели забывают включить его в список комплектации, либо покупают подержанный автомобиль с рук, где попросту отсутствует такая деталь.
В современных реалиях любой автомобиль можно превратить в многофункциональное транспортное средство. Были бы деньги. Кто-то на бюджетные авто устанавливает круиз контроль, другие монтируют противотуманные фары, а третьи вовсе, чтобы не тратить много средств, просто украшают крюк фаркопа каким-то оригинальным колпачком для ТСУ.
Но давайте разберемся, какие подлокотники можно приобрести для Рено Логан и на кого обратить свое внимание.
Категории подлокотников
Есть вещи, которые я считаю полезными и значимыми для любого автомобиля. Все зависит от того, какие задачи стоят перед машиной.
Одним нужна максимальная вместимость груза, в связи с чем они устанавливают фаркоп на Логан. Другие часто путешествуют по разным городам, что заставляет их уметь ориентироваться в чужой местности, в связи с чем покупают навигаторы.
Но есть и такие, которые тратят деньги на совершенно бесполезные вещи. Ярким примером можно назвать автомобильный мини-кондиционер. Толку от него почти нет, зато денег за него просят не так мало.
Если говорить о подлокотниках, это полезная штука в вашем Логане. Почему? Все элементарно. Он служит опорой для вашей руки во время движения. Облокотившись на такую конструкцию, вы снимите напряжение с правой руки и не будете быстро уставать.
Плюс подлокотники могут иметь внутреннее пространство, карманы и отсеки для хранения разных мелочей. Такое себе многофункциональное устройство. Лично я себе не могут представить машину без такого аксессуара, поскольку пользуюсь им регулярно. А вы? Напишите в х.
Все доступные на рынке подлокотники, подходящие Рено Логан 1 и 2 поколения, можно разделить на несколько категорий:
- оригинальные;
- разработанные под оригинал;
- универсальные;
- китайские.
- Еще можно добавить сюда самодельные, но о них расскажу отдельно.
- Теперь предлагаю рассмотреть предложенные варианты и поискать себе подходящую конструкцию, если штатный подлокотник отсутствует или вы хотите его заменить.
Оригиналы
Logan продается с 2004 года. До 2013 года выпускалось первое поколение, а с 2012 года на рынке появилась 2 генерация этого авто.
Хотя в плане выбора подлокотника не так важно, 2010, 2014 или 2016 года выпуска ваш автомобиль. Оригинальные модели всегда подойдут под размеры машины, предусмотренные заводом.
Оригинал производит компания Armster. Именно на нее стоит ориентироваться, если хотите взять идеально подходящий под Логан вариант подлокотника. Монтируются саморезами. Чтобы поставить такой аксессуар, много времени и сил не потребуется.
К преимуществам изделий Armster стоит отнести:
- высокое качество;
- простота установки;
- комфортная эксплуатация;
- стильный дизайн;
- надежная конструкция.
Но продукция не самая дешевая. Купить ее решаются не все, поскольку видят на рынке и более бюджетные варианты.
Цена тут выступает показателем качества, потому не рекомендуют экономить, покупая что-то дешевое и неизвестного происхождения.
Также в ассортименте Armster есть модели с портативными карманами. Их артикул найти не сложно. Плюс в том, что карман крепят к ремню безопасности и он позволяет хранить разные бумаги, документы. Если нужно, карман легко снимается. Этим и отличается от обычного подлокотника.
Под оригинал
Сюда относят продукцию фирм Breckner, Аламар и Vatra.
У подлокотников Breckner хорошее немецкое качество, поскольку производитель из Германии. Ассортимент моделей не огромный, зато качественный и адекватный по цене. Разумный вариант, оправдывающий свою стоимость.
Во многом напоминает оригинальное изделие, потому не вызывает проблем при установке или эксплуатации. Удобный, надежный и долговечный.
Alamar относятся к категории недорогих, но качественных изделий. Предлагаются в широком ассортименте в разных цветовых исполнениях. Цена начинается от 800-900 рублей, в то время минимальная стоимость оригинального подлокотника составит от 3,9 тысяч рублей.
Среди аксессуаров Alamar актуально выбирать в том случае, если на сиденьях вашего Логана отсутствует регулировка положений. В противном случае с установкой возникнут проблемы. Монтируется на саморезы.
У фирмы Varta есть неплохие подлокотники под Рено Логан в черном и сером исполнении. Верхняя крышка снимается, а под ней довольно вместительный отсек для мелочей. Для обивки используется качественная экокожа (кожзам, грубо говоря).
Чтобы установить такой аксессуар, используют задние подстаканники Логана.
Универсальные
Название говорит о том, что их установка возможна в любые машины, вне зависимости от модели и года выпуска. Но отзывы и практика водителей показывает, что все не так просто.
При покупке универсального подлокотника у автовладельца возникают проблемы с тем, как сделать правильный монтаж. Приходится разбирать машину, снимать кресла, что-то сверлить, вырезать, подгонять под штатные крепежные места.
В итоге получается, что установка фаркопа осуществляется куда проще и быстрее, чем несчастного подлокотника.
Потому советую отказаться от подобной идеи. Да, универсальные изделия могут стоить дешевле, чем и привлекают большинство покупателей. Но на практике вы получаете настоящую проблему и головную боль.
Китайские
Москва, Питер, Челябинск, Волгоград и ряд других городов, где есть магазины с автомобильными аксессуарами, готовы вам показать большой ассортимент китайских подлокотников, которые подходят для Логана.
Большинство автовладельцев видят, что новый подлокотник стоит 500-1000 рублей, по всем параметрам похож на оригинал, но обходится в несколько раз дешевле. Либо уникальный внешний вид так и манит его взять себе.
Вот в случае с китайскими подлокотниками у меня даже меньше претензий, чем к универсальным. Почему? Объясню на нескольких примерах, показывающих положительные и отрицательные стороны таких изделий.
- На некоторых подлокотниках из Китая написано, что они подходят для Рено Логан. Но по факту это не всегда так;
- Есть аксессуары, которые носят никому никому не известные имена производителей. То есть они могут даже не существовать в действительности. Кустарное подпольное производство;
- Дешевые изделия неизвестного происхождения изготавливают из сомнительных по качеству материалов;
- Существует много примеров, когда китайские модели подлокотников для Логана обладают качеством, не уступающим известным брендам;
- В Китае есть много хороших предприятий, названия которых становятся постепенно узнаваемыми, а их продукция востребованной;
- Купив подлокотник из Китая, вы можете получить качество на уровне Varta, Alamar или Breckner, но по более низкой цене.
Делаем выводы, что китайские подлокотники брать можно, а иногда и нужно, если это продукция понятного производителя, хорошего качества и по адекватной цене. Если стоимость очень низкая, а на корпусе ни одного обозначения, лучше избегать подобных изделий.
Самодельные
Теперь коротко о тех подлокотниках, которые можно сделать своими руками.
В сети есть много фото и видео инструкций, где показывают процесс самостоятельного изготовления. Это полезные и информативные советы, позволяющие своими руками собрать такую конструкцию.
Я ничего не имею против тех, кто решает собрать самодельный подлокотник. Но есть несколько нюансов, которые надо учесть:
- для изготовления нужно сделать или найти подходящие под Логан чертежи;
- необходимо выбрать материалы и собрать инструменты;
- обшивка корпуса кожзамом или другим материалом у новичка вызывает много трудностей;
- практически все компоненты нужно покупать в магазинах;
- на работу уйдет не один час, а может и не один день.
Затевать все ради экономии не вижу смысла. По факту вы можете сделать подлокотник за 500-1500 рублей, но он совершенно не сравнится по качеству и прочим характеристикам с тем же Armster за 3-4 тысячи рублей.
Но выбор за вами. Я соглашусь, что купив подержанный Логан или другой автомобиль в пределах 300 тысяч рублей, вкладывать в него много денег не всегда есть возможность. Но тут вопрос в вашем комфорте. Стоит ли экономить на нем?!
Всем спасибо за внимание! Делитесь своим мнением на этот счет, подписывайтесь на наш сайт, рассказывайте о нем своим друзьям и оставляйте комментарии!
Подлокотники на Рено Логан 2, Сандеро и Дастер
Правильно подбираем и устанавливаем подлокотники на Рено Логан…
Приветствуем, автолюбитель Рено Логан! На авторынке прошёл торговые точки, где продаются подлокотники. Поискав приобрёл необходимый аксессуар, и буду пробовать установить на автомобиле.
Подлокотники продают на Рено Сандеро, Логан, Дастер и с разными вариантами крепежа, в зависимости, какая комплектация модели и конструкции сидений.
Будем разбирать, что мы приобрели на авторынке. На коробке пишется «RENAULT Expression», что подлокотник передний центральный для Логан, Сандеро, Дастер. Цвет обивки – чёрная ткань, что собственно и искали. Есть одно дополнение -на Логан 2 не подходит.
Поэтому перед покупкой, надо определиться какой кронштейн и тип крепления подлокотника на машине подходит.
Когда я, вытащил изделие из коробки и засомневался, что точно подойдёт на мой автомобиль. Будем смотреть на месте и подгонять крепление.
Прилагается инструкция по установке подлокотника на автомобиль Рено Логан с водительским сидением у которого отсутствует лифт. На моем авто есть регулировка по высоте.
Базовая инструкция и возможные проблемы
На любой легковушке семейства Логан монтаж подлокотника начинают с разметки. Это понятно из рисунков 2-3.
Комикс фирмы Рено
И вроде бы, здесь всё ясно – устанавливаем деталь на тоннель, чтобы использовать эту деталь как трафарет. Однако не торопитесь!
Под облицовку в любом случае устанавливают скобу 2 (подробнее о том как снять облицовку). В проушины этой скобы должны будут зайти саморезы. А отверстия в облицовке, конечно, должны совпадать с проушинами!
Похоже, лучше поступить так:
- Пластиковую облицовку надо демонтировать;
- Затем закрепляют скобу 2;
- Облицовку устанавливают на место. Дальше при помощи шила «находят» центр в проушине.
После шага 3 у нас появится одна точка под отверстие. Остальные точки размечают по инструкции – деталь B используют как трафарет.
Для всех комплектаций, где есть задние стеклоподъёмники, возможен «лёгкий вариант». Деталь B нужно установить, как показано на фото. Затем можно размечать отверстия.
«Нога» соприкасается с границей проёма
Всё же, устанавливать подлокотник на Рено Логан лучше будет без упрощений. Начнём с того, что снимем пластик на тоннеле.
Подлокотник – это деталь, служащая для придания опоры руке во время вождения. Наличие подлокотника позволяет водителю «разгрузить» мышцы рук и избежать преждевременной усталости. Самым крупным производителем подлокотников является компания Armster. Кроме того, на рынке можно найти более дешёвые подлокотники от фирм Alamar и Varta, а так же универсальные или китайские подлокотники.
Оригинальные подлокотники на штатное место
Оригинальные подлокотники для Renault Logan производятся компанией Armster.
Это модель чёрного цвета, оснащённая регулировкой по высоте и углу подъёма между сидениями ( максимальный угол подъёма – 105 градусов), имеющая дополнительное пространство для хранения различных мелочей и держатель для ручки.
Главное преимущество такой модели – это то, что она идеально подходит под штатное место и не вызывает никаких проблем с установкой и эксплуатацией. Крепление с помощью саморезов.
Цена: от 3912 рублей — нет в наличии
Подлокотники Armster с портативным карманом
Портативный карман – это то, что отличает эти подлокотники от других моделей. Сам карман крепится к ремню безопасности и чаще всего служит для хранения различных документов. Карман отстёгивается, так что при необходимости его можно забрать из автомобиля.
Сам подлокотник имеет сдвигаемый верх, регулировку высоты и угла подъёма между креслами, держатель для ручки и держатель для мелочей разного рода. Подлокотник для Renault Logan выполняется в чёрном и сером цветах с металлическим отливом. Крепится на саморезы.
Цена: от 5748 рублей — нет в наличии
Подлокотники Alamar
Alamar изготавливает достаточно дешёвые, но при этом качественные и разнообразные подлокотники.
Так, для Renault Logan компания предлагает чёрные и серые матовые и блестящие подлокотники с отстёгивающимся чехлом и регулировкой положения подлокотника между креслами.
Модели Alamar подходят только для автомобилей с сиденьями, не имеющими регулировки положения. Установка с помощью саморезов.
Цена: от 820 рублей — нет в наличии
Подлокотники Varta
Компания Varta производит для Renault Logan серые и чёрные подлокотники со снимающейся верхней крышкой, под которой находится отсек для хранения мелочей. Кроме того, подлокотник обит высококачественным кожзаменителем («эко – кожа»), выдерживает до 80 кг вертикальной нагрузки, и устанавливается в задний подстаканник.
Универсальные подлокотники
Универсальные подлокотники, исходя из названия, должны подходить к любой модели автомобиля любой марки. Но на деле всё не так просто.
Часто, купив «универсальный» подлокотник, автовладелец вынужден самостоятельно «подгонять» его под консоль, то есть подпиливать, подкручивать, переделывать и т.
д… Сделать это правильно, на самом деле, достаточно сложно, и при неправильной работе существует риск не только сломать подлокотник, но и повредить консоль. Поэтому мы просим вас воздержаться от покупки универсальных подлокотников.
Цена: от 1019 рублей — нет в наличии
Китайские подлокотники
Производители из Китая делают массу подлокотников практически для всех моделей автомобилей. Дешёвые, такие подлокотники часто привлекают внимание автолюбителей.
Но на самом деле с покупкой китайских подлокотников следует быть осторожнее, так как на них не всегда указано, для какой именно модели они произведены, какой фирмой произведены и т.д.
Или же информация на упаковке, если она есть, и вовсе может оказаться неправильной! Но всё-таки китайские подлокотники бывают и довольно качественны при всей своей низкой цене, поэтому, если вы хотите приобрести себе такой подлокотник – обратитесь к нам! Наша компания поможет вам подобрать подходящий именно под ваш автомобиль подлокотник.
Читать еще: Замена левого привода Рено Логан
Цена: от 750 рублей — нет в наличии
Если качество и удобство подлокотника для вас играют не последнюю роль, то вам стоит остановить свой выбор на продукции фирм Armster, Alamar и Varta. Если же вы хотите приобрести более дешёвую модель – то вы можете купить китайский подлокотник, но при его выборе стоит быть очень внимательным!
Категории подлокотников
Есть вещи, которые я считаю полезными и значимыми для любого автомобиля. Все зависит от того, какие задачи стоят перед машиной.
Одним нужна максимальная вместимость груза, в связи с чем они устанавливают фаркоп на Логан. Другие часто путешествуют по разным городам, что заставляет их уметь ориентироваться в чужой местности, в связи с чем покупают навигаторы.
Но есть и такие, которые тратят деньги на совершенно бесполезные вещи. Ярким примером можно назвать автомобильный мини-кондиционер. Толку от него почти нет, зато денег за него просят не так мало.
Если говорить о подлокотниках, это полезная штука в вашем Логане. Почему? Все элементарно. Он служит опорой для вашей руки во время движения. Облокотившись на такую конструкцию, вы снимите напряжение с правой руки и не будете быстро уставать.
Плюс подлокотники могут иметь внутреннее пространство, карманы и отсеки для хранения разных мелочей. Такое себе многофункциональное устройство. Лично я себе не могут представить машину без такого аксессуара, поскольку пользуюсь им регулярно. А вы? Напишите в х.
Все доступные на рынке подлокотники, подходящие Рено Логан 1 и 2 поколения, можно разделить на несколько категорий:
- оригинальные;
- разработанные под оригинал;
- универсальные;
- китайские.
- Еще можно добавить сюда самодельные, но о них расскажу отдельно.
- Теперь предлагаю рассмотреть предложенные варианты и поискать себе подходящую конструкцию, если штатный подлокотник отсутствует или вы хотите его заменить.
Оригиналы
Logan продается с 2004 года. До 2013 года выпускалось первое поколение, а с 2012 года на рынке появилась 2 генерация этого авто.
Хотя в плане выбора подлокотника не так важно, 2010, 2014 или 2016 года выпуска ваш автомобиль. Оригинальные модели всегда подойдут под размеры машины, предусмотренные заводом.
Оригинал производит компания Armster. Именно на нее стоит ориентироваться, если хотите взять идеально подходящий под Логан вариант подлокотника. Монтируются саморезами. Чтобы поставить такой аксессуар, много времени и сил не потребуется.
К преимуществам изделий Armster стоит отнести:
- высокое качество;
- простота установки;
- комфортная эксплуатация;
- стильный дизайн;
- надежная конструкция.
Но продукция не самая дешевая. Купить ее решаются не все, поскольку видят на рынке и более бюджетные варианты.
Цена тут выступает показателем качества, потому не рекомендуют экономить, покупая что-то дешевое и неизвестного происхождения.
Также в ассортименте Armster есть модели с портативными карманами. Их артикул найти не сложно. Плюс в том, что карман крепят к ремню безопасности и он позволяет хранить разные бумаги, документы. Если нужно, карман легко снимается. Этим и отличается от обычного подлокотника.
Под оригинал
Сюда относят продукцию фирм Breckner, Аламар и Vatra.
У подлокотников Breckner хорошее немецкое качество, поскольку производитель из Германии. Ассортимент моделей не огромный, зато качественный и адекватный по цене. Разумный вариант, оправдывающий свою стоимость.
Во многом напоминает оригинальное изделие, потому не вызывает проблем при установке или эксплуатации. Удобный, надежный и долговечный.
Alamar относятся к категории недорогих, но качественных изделий. Предлагаются в широком ассортименте в разных цветовых исполнениях. Цена начинается от 800-900 рублей, в то время минимальная стоимость оригинального подлокотника составит от 3,9 тысяч рублей.
Среди аксессуаров Alamar актуально выбирать в том случае, если на сиденьях вашего Логана отсутствует регулировка положений. В противном случае с установкой возникнут проблемы. Монтируется на саморезы.
У фирмы Varta есть неплохие подлокотники под Рено Логан в черном и сером исполнении. Верхняя крышка снимается, а под ней довольно вместительный отсек для мелочей. Для обивки используется качественная экокожа (кожзам, грубо говоря).
Чтобы установить такой аксессуар, используют задние подстаканники Логана.
Универсальные
Название говорит о том, что их установка возможна в любые машины, вне зависимости от модели и года выпуска. Но отзывы и практика водителей показывает, что все не так просто.
При покупке универсального подлокотника у автовладельца возникают проблемы с тем, как сделать правильный монтаж. Приходится разбирать машину, снимать кресла, что-то сверлить, вырезать, подгонять под штатные крепежные места.
Подлокотник на Renault Logan
С помощью этой статьи вы сможете выбрать подлокотник для автомобиля Renault Logan. В 2004 году в продажу вышло первое поколение автомобиля, которое выпускалось до 2013 года.
В 2012 появилось второе поколение авто, которое и выпускается по сегодняшний день. Renault Logan в разных странах продаётся также под марками Dacia, Nissan и Lada.
Модели этого авто имеют кузова видов минивен, седан, универсал и пикап.
Лучшие подлокотники для Рено Логан 1,2 – 2014, 2015: сравниваем цены и характеристики
Подлокотник – это деталь, служащая для придания опоры руке во время вождения. Наличие подлокотника позволяет водителю «разгрузить» мышцы рук и избежать преждевременной усталости. Самым крупным производителем подлокотников является компания Armster. Кроме того, на рынке можно найти более дешёвые подлокотники от фирм Alamar и Varta, а так же универсальные или китайские подлокотники.
Оригинальные подлокотники на штатное место
Вид сзади на оригинальный подлокотник Armster Оригинальный подлокотник идеально встанет на штатное место и будет очень удобным за счет регулировки по высоте, углу наклона и доп.отсека для вещей
Вид сзади на оригинальный подлокотник Armster 
Оригинальный подлокотник идеально встанет на штатное место и будет очень удобным за счет регулировки по высоте, углу наклона и доп.отсека для вещей 
Оригинальные подлокотники для Renault Logan производятся компанией Armster. Это модель чёрного цвета, оснащённая регулировкой по высоте и углу подъёма между сидениями ( максимальный угол подъёма – 105 градусов), имеющая дополнительное пространство для хранения различных мелочей и держатель для ручки. Главное преимущество такой модели – это то, что она идеально подходит под штатное место и не вызывает никаких проблем с установкой и эксплуатацией. Крепление с помощью саморезов.
Цена: от 3912 рублей — нет в наличии
Подлокотники Armster с портативным карманом
Портативный карман – это новая функция для подлокотников.
Держите свои документы, кошелёк или мобильный телефон в портативном кармане, пристегните к Вашему ремню и возьмите с собой
Регулировка по высоте и углу наклона металлическим механизмом
Сдвигаемая вперед верхняя часть
Портативный карман – это то, что отличает эти подлокотники от других моделей. Сам карман крепится к ремню безопасности и чаще всего служит для хранения различных документов. Карман отстёгивается, так что при необходимости его можно забрать из автомобиля. Сам подлокотник имеет сдвигаемый верх, регулировку высоты и угла подъёма между креслами, держатель для ручки и держатель для мелочей разного рода. Подлокотник для Renault Logan выполняется в чёрном и сером цветах с металлическим отливом. Крепится на саморезы.
Цена: от 5748 рублей — нет в наличии
Подлокотники Alamar
Цвет: Гобелен Черный. Два положения: скрытое и рабочее, съемный чехол на молнии Цвет: Кож.зам.черный. Два положения: скрытое и рабочее, съемный чехол на молнии
Alamar изготавливает достаточно дешёвые, но при этом качественные и разнообразные подлокотники.
Так, для Renault Logan компания предлагает чёрные и серые матовые и блестящие подлокотники с отстёгивающимся чехлом и регулировкой положения подлокотника между креслами. Модели Alamar подходят только для автомобилей с сиденьями, не имеющими регулировки положения.
Установка с помощью саморезов.
Цена: от 820 рублей — нет в наличии
Подлокотники Varta
Материал обшивки — качественная эко-кожа. Специально разработанная конструкция позволяет установить или снять подлокотник за считанные секунды, при этом его устойчивость не пострадает. Вертикальная нагрузка до 80 кг. Подлокотники не мешют пользоваться ручным тормозом, устанавливаются в задний подстаканник.
Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа Для уточнения вида крепления позвоните по телефону, указанному справа
Компания Varta производит для Renault Logan серые и чёрные подлокотники со снимающейся верхней крышкой, под которой находится отсек для хранения мелочей. Кроме того, подлокотник обит высококачественным кожзаменителем («эко – кожа»), выдерживает до 80 кг вертикальной нагрузки, и устанавливается в задний подстаканник.
Универсальные подлокотники
Универсальный подлокотник
Универсальные подлокотники, исходя из названия, должны подходить к любой модели автомобиля любой марки. Но на деле всё не так просто.
Часто, купив «универсальный» подлокотник, автовладелец вынужден самостоятельно «подгонять» его под консоль, то есть подпиливать, подкручивать, переделывать и т.
д… Сделать это правильно, на самом деле, достаточно сложно, и при неправильной работе существует риск не только сломать подлокотник, но и повредить консоль. Поэтому мы просим вас воздержаться от покупки универсальных подлокотников.
Цена: от 1019 рублей — нет в наличии
Китайские подлокотники
Производители из Китая делают массу подлокотников практически для всех моделей автомобилей. Дешёвые, такие подлокотники часто привлекают внимание автолюбителей.
Но на самом деле с покупкой китайских подлокотников следует быть осторожнее, так как на них не всегда указано, для какой именно модели они произведены, какой фирмой произведены и т.д.
Или же информация на упаковке, если она есть, и вовсе может оказаться неправильной! Но всё-таки китайские подлокотники бывают и довольно качественны при всей своей низкой цене, поэтому, если вы хотите приобрести себе такой подлокотник – обратитесь к нам! Наша компания поможет вам подобрать подходящий именно под ваш автомобиль подлокотник.
Цена: от 750 рублей — нет в наличии
Если качество и удобство подлокотника для вас играют не последнюю роль, то вам стоит остановить свой выбор на продукции фирм Armster, Alamar и Varta. Если же вы хотите приобрести более дешёвую модель – то вы можете купить китайский подлокотник, но при его выборе стоит быть очень внимательным!
Где купить подлокотник для Renault Logan?
Ответ на этот вопрос прост – купите его у нас! Мы напрямую сотрудничаем с производителями подлокотников, так что наши цены не сильно отличаются от заводских! А качество продукции мы гарантируем. Кроме того, если вам нужна помощь с подбором подлокотника – вы можете позвонить нам. Мы вам поможем! Так же наша компания производит доставку подлокотников в любой район Российской Федерации.
Инструкция: устанавливаем подлокотник для Renault Logan своими руками!
Установить подлокотник для Renault Logan достаточно просто – нужно всего лишь выполнить несколько пунктов:
- Состыковать и скрутить подлокотник с кронштейном;
- Совместить подлокотник со штатным местом;
- Прикрутить с помощью саморезов.
Инструкция
Инструкция от Armster смотреть
Подлокотник Рено Логан
4169 Просмотров
Одной из главных вещей в комфорте автомобиля является подлокотник водителя. Многие автомобили Renault Logan не оборудованы данным устройством, обеспечивающим комфорт при движении на дальние расстояния.
К счастью, на сегодняшний день в продаже имеется большое количество разнообразных подлокотников для автомобилей Renault Logan.
Сегодня мы расскажем, как правильно установить подлокотник своими руками для водителя на автомобиль Renault Logan, а также дадим рекомендации по выбору.
Выбор
Существует несколько типов данного устройства, их различают лишь способы фиксации и крепления, один из которых похож на оригинал.
- Крепление подлокотника осуществляется непосредственно к боку водительского сидения.
- Крепление данного устройства осуществляется к центральному тоннелю на полу кузова Renault Logan.
Есть еще некоторые особенности, о которых мы поговорим немного позже. Сейчас мы рассмотрим именно способы установки этих двух типов устройств своими руками.
Данный процесс полностью осуществим своими руками. Подлокотник на Renault Logan имеет конструкцию, предусматривающую крепление на салазку водительского сиденья.
- Для начала нам придется демонтировать водительское кресло. Для этого нужно открутить четыре болта: два спереди и два сзади. После чего нужно отсоединить электрический разъем ремня безопасности.
- После проведения вышеперечисленных манипуляций мы вынимаем кресло наружу и устанавливаем его на стол.
- По правому краю кресла находится замок ремня безопасности, его необходимо демонтировать. Также снять придется пластиковую накладку в нижней части кресла.
- Отверстие, через которое проходил провод замка ремня, необходимо рассверлить под диаметр на 8 миллиметров.
- В комплекте с подлокотником на Renault Logan будет поставляться специальный кронштейн, оборудованный шпилькой и гайкой.
- Устанавливаем подлокотник, продевая шпильку в просверленное отверстие, после чего накручиваем и затягиваем гайку.
- Устанавливаем на место замок ремня безопасности и затягиваем крепежную гайку.
- Надеваем пластиковую накладку и ключом торкс Т20 закручиваем фиксирующий винт.
- Устанавливаем кресло в салон, после чего производим его монтаж.
Операция по установке своими руками завершена.
Чтобы установить подлокотник на Рено Логан с креплением на полу своими руками, нужно только разобрать центральную консоль. Такую конструкцию предлагает оригинал.
- В торце центральной консоли, поддев отверткой заглушку, снимаем ее.
- Ключом торкс Т20 откручиваем винт, фиксирующий консоль центрального тоннеля.
- Сдвигаем центральную панель на себя и аккуратно вынимаем наверх, продев рукоятку ручника.
- Вынимаем пластиковую гайку, к которой крепилась центральная консоль, на это место мы будем устанавливать новый кронштейн подлокотника.
- В комплекте с кронштейном поставляются нужные болты и гайки, а также фиксаторы для установки металлического основания.
- Обратите внимание на специальные прорези в кронштейне, их нужно поместить таким образом, чтобы получился замок.
- На место установки вставляем шайбу, после чего закручиваем шпильку с самоконтрящейся гайкой.
При желании гайку можно сплющить ударом молотка. Это нужно для того, чтобы гайка не раскручивалась в процессе эксплуатации.
- Следующим шагом будет примерка центральной консоли и проделывание отверстий под болты крепления.
- Установите центральную консоль на место, не закручивая ее полностью, после чего приложите кронштейн подлокотника и отметьте места, где нужно просверлить отверстия для крепления.
- Установите самостоятельно держащиеся гайки на кронштейн, после чего установите центральную консоль на место и закрепите ее гайкой.
- Установите конструкцию подлокотника сверху центральной консоли и закрутите ее четырьмя болтами по бокам.
Установку можно считать завершенной только после того, как вы ее опробуете.
Данная конструкция своим видом напоминает оригинал Renault Logan.
Выводы
Какую конструкцию выбрать, решать только вам, дорогие друзья. Мы в свою очередь, советуем приобрести первый вариант, установка которого производится своими руками на кресло водителя. Таким образом, вы без труда подберете наиболее удобное расположение сего устройства.
Установка подлокотника Рено Логан и Сандеро ♥ AAuhadullin.ru
Правильно подбираем и устанавливаем подлокотник Рено Логан…
Приветствую, автолюбители в автоблоге AAuhadullin.ru! На авторынке прошёл торговые точки, где продается подлокотник Рено Логан . Поискав приобрёл необходимый аксессуар, и буду пробовать установить на автомобиле.
Подлокотники продают на Рено Сандеро, Логан, Дастер и с разными вариантами крепежа, в зависимости, какая комплектация модели и конструкции сидений.
Будем разбирать, что мы приобрели на авторынке. На коробке пишется «RENAULT Expression», что подлокотник передний центральный для Логан, Сандеро, Дастер. Цвет обивки – чёрная ткань, что собственно и искали. Есть одно дополнение -на Логан 2 не подходит.
Поэтому перед покупкой, надо определиться какой кронштейн и тип крепления подлокотника на машине подходит.
Когда я, вытащил изделие из коробки и засомневался, что точно подойдёт на мой автомобиль. Будем смотреть на месте и подгонять крепление.
Прилагается инструкция по установке подлокотника на автомобиль Рено Логан с водительским сидением у которого отсутствует лифт. На моем авто есть регулировка по высоте.
Установка первого варианта подлокотника
- Нужно отодвинуть сидение водителя до упора назад;
- Снять замок ремня безопасности водительского сидения;
- В чехле подушки сидения увеличить прорезь на 1.5 см;
- Продев кронштейн в замке ремня совместить отверстия и завернуть штатный болт, оставив одну пружинную шайбу;
- Затянуть болт ремня безопасности;
- В процессе эксплуатации, если подлокотник недостаточно чётко фиксируется в поднятом положении, то необходимо ключом на «10» в чехле подтянуть болт подушки подлокотника с моментом 1.5 кг/м.
Переходим к процессу попытки установки…
Нам надо для работы отодвинуть сидения водителя в заднее положение, снять пластиковую декоративную крышку, чтобы добраться до болта крепления замка-защёлки под ремень безопасности. После уже будет понятно, подойдёт или нет, такой вид подлокотника под сидение на Логан.
Для снятия декоративной накладки понадобится ключ звёздочка. Винт саморез находится с торца, в задней части сидения. Накладка демонтирована, на видео видно, как её вынимать.
В передней части пластиковая накладка фиксируется двумя выступами в отверстие, это хорошо видно на видео и фото.
Приложив по месту подлокотник, стало понятно, что он не подходит по креплениям. Увидел три шпильки на «салазках» водительского сиденья, где и держится подлокотник модели Логан 2.
Всё таки решил открутить гайку крепления стойки замка ремня, чтобы подробно все рассмотреть на предмет способа крепления по точкам.
Отдаём гайку кронштейна рожковым ключом на «17». После откручивания гайки, снимаем кронштейн и затем идёт пружинная шайба.
Пытаюсь поставить подлокотник совместив отверстие в нём с болтом крепления кронштейна замка ремня. Отверстие с болтом совпадают, но как поставить кронштейн подлокотника, мне не понятно.
Поиск вариантов установки
Решил снять планку, где входит болт крепления замка ремня, чтобы попытаться установить подлокотник под планку. К моему сожалению, такой вариант не проходит, надо покупать другой конструкции.
Еще пишется в инструкции, что этот подлокотник для сидений Логан без регулировки по высоте. А в моем авто высота меняется, это важно знать до установки.
Упакуем товар аккуратно обратно в коробку и отвезём продавцу авторынка. Предварительно с ним мы договорились, что если изделие не подойдёт, то он вернёт деньги либо даст подходящий подлокотник другой конструкции.
Спустя неделю попросил товар привести знакомому поставщику с Тольятти. Заказывать пришлось потому, что на авторынке, подходящий подлокотник искал и не нашёл. Затем спустя еще неделю, получил долгожданный товар.
В этом изделии, также есть инструкция. Подлокотник подходит для авто Рено Логан 2, Сандеро 2 и ресталинговая версия выпуска ВАЗ.
Установка второго варианта подлокотника
- Нужно открутить три гайки М8 крепления сидения к салазкам в районе ремня безопасности;
— для сидения без лифта
* установить кронштейн подлокотника и закрутить гайки обратно;
— для сидения с лифтом
* установить кронштейн подлокотника под кронштейн ремня безопасности и закрутить гайки обратно;
* в процессе эксплуатации, если подлокотник недостаточно хорошо держится в поднятом положении, необходимо ключом на «13» через прорезь в чехле подтянуть болт М8×55 крепления подушки к кронштейну с моментом 2кг/м.
Пробная установка подлокотника
Предварительно все уже демонтировано и надо собирать детали в обратном порядке. На шпильку нижнего кронштейна крепления сидения ставим замок ремня, заранее поставив пружинную шайбу. Затем устанавливаем гайку крепления и затягиваем её.
Ставим на место собранные вместе кронштейн и замок. Подлокотник устанавливаем на шпильки салазок сидения и затягиваем гайки крепления. В начале работы надо отодвинуть сидение в заднее положение и убрать круглую пластиковую ручку регулировки.
Во время работы выяснилось, что одна из выемок кронштейна подлокотника не даёт возможности его установить. Будем думать, как выйти из положения. Решил сточить край выемки около 1-1.5мм наждаком или напильником, чтобы она не упиралась на край салазки сидения.
Сточил часть металла на наждаке, попробую установить на место. Срезал выступ столько сколько требовалось и крепление устанавливается свободно.
Вновь устанавливаем оба кронштейна в шпильки и наживляем гайки крепления. Затем, если не будет прихватываться по резьбе одна из гаек, надо поджать уже установленную, чтобы часть резьбы шпилек появилась на остальных отверстиях.
Для работы лучше подлокотник поднять в верхнее положение. Для затягивания гаек я использовал головку с длинным воротком. Легче применять головки с пружинкой и ручкой ходящие в разные стороны. Надо будет купить на авторынке в магазине инструментов.
Не мог «поймать» резьбу на второй гайке, но всё таки её затянул, появилась резьба остальных шпилек и можно полностью закручивать соединения.
Гайки протянуты и ставим пластиковую декоративную накладку. Сначала ее устанавливаем с передней части и установив фиксаторы в отверстие закрутим сзади саморез. Не забываем установить снятую ручку регулировки спинки сидения.
Установленный подлокотник удобен для моделей с коробкой «автомат» и с механической скорости переключать, правая рука отдыхает на подлокотнике и пятой точке легче.
Загрузка...
