KIA Rio X – ретсайлинговая версия хорошо известного на российском авторынке хэтчбека X-Line. В ходе проведенного в 2020 году обновления, автомобиль не только изменил собственное «имя», но и полностью сменил имидж, превратившись в полноценный кросс-хэтч.
В следствие автомобиль не только преобразился внешне, но и избавился от непопулярных вариаций, а также получил одну новую комплектацию. В данный момент на российском рынке КИА Рио Х 2022 года предлагается в пяти различных вариантах исполнения.
Моторная гамма представлена знакомыми атмосферными двигателями, на 1,4 и 1,6 литра. Основными соперниками корейского авто являются российская Lada Vesta SW Cross, а также французский Renault Sandero Stepway.
Сборка популярного кросс-хэтча ведется на мощностях компании, расположенных в России.
КИА Рио Х 2022
Технические характеристики
Если сравнивать КИА Рио Х 2022 года с моделью-предшественником, то нужно отметить ряд новшеств в экстерьере и интерьере кросс-хэтча, хотя говорить о том, что он обзавелся полностью новым кузовом – нельзя. Кроме того, разработчик пересмотрел доступные комплектации автомобиля и цены на них, а вот технические характеристики «корейца» не изменились. Фото актуальной версии KIA Rio X опубликованы в данном обзоре.
Передняя часть ходовой кросс-хэтча, представленная стойками Макферсон, является независимой, а вот сзади в основе конструкции подвески лежит полузависимая торсионная балка. Благодаря наличию стабилизаторов поперечной устойчивости, автомобиль уверенно ведет себя на дороге.
Несмотря на наличие штатного электроусилителя, эксперты отмечают, что руль автомобиля «пустоват». Тормозная система состоит из передних дисковых и задних барабанных либо дисковых механизмов.
В целом, производитель сумел достаточно неплохо адаптировать данный кросс-хэтч к российским условиям эксплуатации.
Моторная гамма KIA Rio X полностью совпадает с той, которой комплектуется автомобиль в кузове седан. В качестве стартовой версии используется атмосферный двигатель на 1,4 литра, мощностью 100 лошадиных сил. Потребление топлива данным мотором находится на уровне 5,9-6,6 литра на «сотню».
В более дорогих версия, производитель задействовал 1,6-литровый силовой агрегат, отдачей в 123 л.с., который потребляет около 6,6-6,8 литров бензина. Для любого из двигателей производитель предусмотрел возможность работы в паре с механической КПП либо «автоматом» на 6 скоростей.
Ведущий привод в любой вариации – передний.
Основные габариты автомобиля:
- Размер кузова – 4240х1750х1510 мм;
- Дорожный просвет – 195 мм;
- Расстояние между осями – 2600 мм;
- Количество мест – 5;
- Вес кузова – 1203 кг;
- Объем бензобака – 50 литров;
- Вместительность багажника – от 390 литров.
Комплектации и цены
Как уже было отмечено, проведенный рестайлинг привел не только к переименованию автомобиля и корректировки его экстерьера и интерьера. В ходе обновления, производитель пересмотрел его комплектации. В данный момент на российском рынке кросс-хэтч предлагается в пяти вариантах исполнения.
Comfort
Базовая комплектация корейской модели, цена на которую находится в рамках от 1029900 до 1094900 рублей. Перечень ее штатных характеристик выглядит следующим образом:
- стальные 15-дюймовые диски;
- галогенная оптика;
- боковые зеркала с электроуправлением и подогревом;
- система обогрева и очистки заднего стекла;
- рейлинги;
- защитные накладки на бамперах;
- мультируль в кожаной оплетке с системой регулировки в различных плоскостях;
- обивка кресел из ткани;
- рулевое колесо и передние кресла со встроенным подогревом;
- полный комплект электростеклоподъемников;
- центральный замок;
- электророзетка;
- система «ЭРА-ГЛОНАСС»;
- антиблокировка;
- ассистент распределения тормозных усилий и помощи в экстренной ситуации;
- электронный контроль устойчивости;
- антибукс;
- помощь при движении на подъеме;
- отслеживание уровня давления в колесах;
- кондиционер;
- аудиосистема и 4 динамика в салоне;
- шторка для багажника;
- бортовой компьютер;
- иммобилайзер;
- запасное колесо «докатка».
Luxe
Второй по доступности вариант кросс-хэтча, цена на который составляет 1089900-1129900 рублей. Его возможности дополнены такими характеристиками:
- обогревом ветрового стекла и форсунок омывателя;
- задним парковочным датчиком;
- системой климат-контроля;
- hands-free;
- полноценной «запаской».
Style
Новая модификация кросс-хэтча, которая была выведена на рынок только после проведенного рестайлинга. Ее стоимость составляет 1184900 рублей, а дополнительные возможности включают:
- алюминиевые диски колес;
- светодиодную оптику автомобиля;
- ходовые огни и передние «противотуманки»;
- датчик света;
- система мультимедиа с цифровым дисплеем на 8 дюймов и возможностью сопряжения со смартфонами;
- камера заднего вида.
Prestige
Предтоповое исполнение корейского кросс-хэтча, ценой в 1234900 рублей. В списке его встроенных возможностей значатся:
- хромированные дверные ручки;
- передний подлокотник;
- задние кресла с системой подогрева;
- комплект передних и боковых эйрбегов;
- круиз-контроль;
- дополнительных два динамика в салоне.
Premium
Самый «заряженный» вариант KIA Rio X 2022 года, цена на который составляет 1324900 рублей. Для него, в качестве дополнения, предусмотрено:
- диски на 16 дюймов;
- дисплей бортового компьютера на 4,2 дюйма;
- старт двигателя с кнопки;
- обивка кресел из кожи;
- система бесключевого доступа в салон;
- передние кресла с поясничной опорой;
- передний парковочный датчик;
- система навигации.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| 1.4 MT Сomfort | ноябрь 2020 — | 1029900 | Передний | МКПП 6 | 1368 | 12.6 | 176 | 100 (74) / 6000 | 5,9 |
| 1.4 AT Сomfort | ноябрь 2020 — | 1069900 | Передний | АКПП 6 | 1368 | 13.4 | 174 | 100 (74) / 6000 | 6,6 |
| 1.6 MT Luxe | ноябрь 2020 — | 1089900 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 10.7 | 184 | 123 (90) / 6300 | 6,6 |
| 1.6 MT Сomfort | ноябрь 2020 — | 1054900 | Передний | МКПП 6 | 1591 | 10.7 | 184 | 123 (90) / 6300 | 6,6 |
| 1.6 AT Luxe | ноябрь 2020 — | 1129900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 183 | 123 (90) / 6300 | 6,8 |
| 1.6 AT Premium | ноябрь 2020 — | 1324900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 183 | 123 (90) / 6300 | 6,8 |
| 1.6 AT Prestige | ноябрь 2020 — | 1234900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 183 | 123 (90) / 6300 | 6,8 |
| 1.6 AT Style | ноябрь 2020 — | 1184900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 183 | 123 (90) / 6300 | 6,8 |
| 1.6 AT Сomfort | ноябрь 2020 — | 1094900 | Передний | АКПП 6 | 1591 | 11.6 | 183 | 123 (90) / 6300 | 6,8 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Безопасность
Несмотря на то, что корейский кросс-хэтч относится к сегменту недорогих автомобилей, производитель уделил достаточно серьезное внимание уровню его безопасности.
Так, разработчик оснастил бюджетную модель комплектом передних и боковых эйрбегов, ремнями безопасности, а также креплением детского кресла ISOFIX.
Все это позволяет рассчитывать на смягчение последствий, которые может вызвать ДТП.
Кроме того, автомобиль укомплектован несколькими ассистентами безопасности, которые позволяют предотвратить аварию и помогают водителю в сложных условиях на дороге.
Обновленный кросс-хэтч не принимал участия в краш-тестах, а вот первая генерация авто проходила тестирование в рамках методики EuroNCAP и сумела получить 3 звезды за обеспечение безопасности со стороны стандартного оборудования, а также максимум – за работу встроенных ассистентов.
Управляемость и внедорожные характеристики
После проведенного рестайлинга автомобиль, по свидетельству очевидцев и экспертов, получил перенастроенную систему управления, благодаря которой улучшилась его маневренность и прохождение трудных участков дорог. В то же время, бюджетный статус не позволяет рассчитывать на какие-либо сверх показатели в данном направлении.
А вот в чем кросс-хэтч действительно хорош, так это в возможности преодолевать препятствия, двигаться по легкому бездорожью и выполнять парковку возле высоких бордюров. Производитель оснастил модель приличным клиренсом, который способен решить многие проблемные вопросы, возникающие во время поездок. Впрочем, говорить о том, что он сравним с реальными внедорожниками, конечно, нельзя.
Преимущества и недостатки
Новый KIA Rio X 2022 года получился действительно хорош. Он обладает массой положительных характеристик, но все же не лишен и некоторых недостатков. К числу плюсов «корейца» можно отнести:
- доступную стоимость;
- возможность выбора технических возможностей и комплектаций;
- приличные внедорожные показатели;
- недорогое обслуживание;
- приемлемый уровень безопасности.
Список недостатков автомобиля включает:
- автомобиль обладает приличными характеристиками в наиболее дорогих модификациях;
- не самый вместительный салон;
- отсутствие турбомотора в перечне доступных силовых агрегатов.
Дизайн
Несмотря на то, что корейский производитель провел рестайлинг кросс-хэтча, а не полноценную смену поколений для него, все изменения достаточно хорошо заметны. Особенно ярко новшества проявляются в передней части кузова KIA Rio X.
Здесь можно отметить обновленную головную оптику, новый дизайн решетки радиатора, разрезы в боковых частях бампера, через которые происходит обдув тормозной системы. Также можно отметить появление колесных дисков нового дизайна и наличие защитного пластикового обвеса.
Сзади автомобиль получил новые фонари, которые объединены при помощи светодиодной планки, а также достаточно крупное антикрыло, визуально являющееся продолжением крыши автомобиля.
Обновление интерьера KIA Rio X выполнено в том же стиле, что и у его собрата-седана. На передней панели появилась хромированная вставка, которая визуально увеличивает салон.
Кроме того, увеличились в размерах оба дисплея – бортового компьютера, встроенного в аналоговый щиток приборов, а также системы мультимедиа. Салон кросс-хэтча производитель выполнил из достаточно бюджетных материалов, однако его цена и не предполагала использования мягкого пластика и натуральной кожи.
Салон автомобиля нельзя назвать чрезмерно просторным, поэтому на заднем ряду троим пассажирам будет разместиться достаточно трудно.
Начало продаж
Дебют обновленного корейского кросс-хэтча состоялся на территории России в самом конце 2020 года. Поставку модели в автосалоны разработчик организует с завода, расположенного в Санкт-Петербурге.
Конкуренты
Перечень основных конкурентов КИА Рио Х 2022 года на территории России не слишком широк. Сюда можно отнести две отечественных модели – Lada Vesta SW Cross и Lada XRay Cross, а также Renault Sandero Stepway.
Фото
Видео тест-драйв
Константин Старченко
Технические характеристики Киа Рио 2014
Киа Рио – автомобиль, который обновился в 2014 году. Это четвертое по счету поколение популярной бюджетной модели, которое получило целый ряд изменений. Корейцы решили не ограничиваться лишь видимыми доработками и вмешались в конструкцию KIA Rio hatchback 2015 модельного года. Что нового может предложить популярная модель своим потенциальным владельцам? Сколько стоит новинка?
Экстерьер
Теперь доступны три комплекта, а их размер составляет 15, 16 и 17 дюймов, а за доплату можно приобрести низкопрофильные шины.
Оцениваем визуально
Подоконная линия визуально стала выше, хотя при беглом взгляде на кузовные панели особых различий между Киа Рио новым и предыдущим не замечаешь. Как это изменение сказалось на комфорте и практичности? Тут можно взглянуть на ситуацию с разных позиций. С одной стороны все ездоки теперь чувствуют себя более безопасно, а с другой – уменьшилась площадь остекления. Сзади КИА Рио новый практически не изменился. Хотя производитель несколько модернизировал её.
Интерьер
В салоне тоже произошел целый ряд изменений. Рычаг КПП получил более современный и стильный дизайн. Конечно, это не конструктивное изменение, которое принесет пользу с точки зрения практичности, а элемент дизайна.
Завершают картину новый блок управления фирменной аудиосистемой, а также хромированная окантовка дефлекторов климатической системы. А дополнительно можно заказать сенсорный дисплей на 7 дюймов и доработанную систему навигации.
Комплектации
Что предлагает производитель потенциальным клиентам? Комплектаций всего четыре и каждая из них имеет свой список оборудования.
- Комфорт (Comfort);
- Люкс (Luxe);
- Престиж (Prestige);
- Премиум (Premium).
В любой из этих комплектаций есть какие-то изменения, но каждую из них можно заказать с опциональным пакетом.
Стационарные и дополнительные опции
Ещё одно нововведение, которое было внедрено в 2014 году – «теплые опции». Правда, они теперь не идут «в базе», а предлагаются за дополнительную плату. То есть цена на автомобиль возрастет в зависимости от выбранного функционала.
Так, например, заказать можно подогрев сидения водителя и переднего пассажира, а также руля, нижней части ветрового стекла и зеркал. Все автомобили Kia Rio в зависимости от комплектации оснащены климат-контролем или кондиционером.
Двигатели
С более мощным мотором Киа Рио ускоряется более резво. Автомобиль разменивает первую сотню за 10,3 или 11,2 секунды. И это зависит от выбранной КПП.
Трансмиссии
В паре с двигателями может работать как механика, так и автомат. В этом плане тоже произошли изменения. Киа Рио новый комплектуется 5-ступенчатой механической КПП, которая трудится в паре с 1,4-литровым агрегатом, при этом:
- корейские конструкторы утверждают, что доработанная трансмиссия нью Kia sedan, работает лучше той, что устанавливалась на третье поколение автомобиля;
доступен и 4-ступенчатый автомат; - модификации с 1,6-литровым двигателем планируют комплектовать только 6-диапазонной коробкой передач (как механической, так и автоматом);
- третье поколение было оснащено более скромно, а теперь конструкторы решили двигаться в ногу со временем и предлагают уже не 4-ступенчатую, а 6-ступенчатую автоматическую коробку.
Волнует автолюбителей и вопрос экономичности. Если прежнее поколение было достаточно прожорливым – 9,4 литра в городе с самым мощным мотором и «автоматом», то новинка (по заверению производителя) расходует топлива меньше – 8,5 литра.
Цены
Цена на Киа Рио новый зависит от выбранной комплектации и модификации. Минимальная стоимость составит 510 тысяч рублей, а верхняя граница – 700 тысяч рублей. Корейская модель не покинула класс бюджетных машин, однако новое поколение традиционно стало дороже. За инновационные решения приходится доплачивать.
Говорить о соотношении цены и качества пока рано. Новинка прошла тестовые испытания, а вот отзывов от владельцев еще не получила. Впрочем, предыдущее поколение было добротным, надежным и практичным. Остается надеяться, что новинка стала более технологичной и экономичной.
Комплектации Kia Rio: особенности и стоимость
Первая версия автомобиля Киа Рио вышла в далеком 2000 году. Седан и хэтчбэк призваны были заменить уже устаревшую машину Kia Avella. Устаревшая модель Avella не могла выдерживать конкуренцию остальных брендов из-за низкой надежности и достаточно высокой стоимости.
Презентация первой версии Киа прошла в Чикаго и Женеве. Преимуществами новой версии автомобиля был современный дизайн, отличный выбор силовых установок и сравнительно низкая цена.
Отдельного упоминания стоят комплектации Киа Рио, разнообразие которых позволяет подобрать автомобиль на любой вкус и кошелек.
Комплектации Kia Rio
Начиная с первой версии, автомобиль Kia Рио поставляется в таких комплектациях:
- классик;
- классик аудио;
- комфорт;
- люкс;
- престиж;
- премиум.
Наиболее базовая модель машины не имеет практически никакой оборудования, но отличается крайне выгодной стоимостью и отличными ходовыми характеристиками.
Корейский автомобиль выпускается в двух кузовах:
- хэтчбэк или универсал;
- седан.
Салон всех машин выполнен с использованием современных полимерных материалов и износоустойчивых тканей. Некоторые модели в полной комплектации предлагают покупателям более качественный пластик и кожаную обивку салона.
От версии к версии корейские инженеры улучшают дизайн автомобиля. Так, новейший кузов четвертого поколения Kia Рио обладает максимально плавными линиями и стильным внешним видом.
Стоимость нового седана составляет от 600 000 тысяч рублей за начальную комплектацию и 900 000 рублей за максимальный вариант автомобиля.
Комплектация классик
Минимальная комплектация автомобиля Kia Rio включает:
- пятнадцатидюймовые стальные диски;
- дневные ходовые огни;
- акустическую систему из четырех динамиков;
- кондиционер;
- регулировку по высоте водительского кресла;
- электрические стеклоподъемники передних стекол;
- электрический усилитель рулевого колеса;
- фронтальные подушки обеспечения безопасности;
- антиблокировочную систему ABS;
- систему помощи при движении на подъеме HAS;
- датчики предупреждения об экстренном торможении ESS;
- датчики контроля давления в колесах;
- дисковые тормоза на передних колесах;
- регулировку рулевой колонки по высоте;
- передние и задние брызговики;
- шумоизоляцию подкапотного пространства.
Самая дешевая машина Киа Rio сегодня обойдется в 670 000 рублей.
Комплектация классик аудио отличается наличием мультимедийного аудио проигрывателя и подогрева передних сидений.
Комплектация комфорт
Более продвинутый вариант автомобиля дополнительно имеет:
- подогрев рулевого колеса;
- отделку кожей ручки КПП и рулевого колеса;
- регулировку руля по вылету;
- автоматическое запирание дверей при движении;
- ключ дистанционного управления центральным замком;
- задние электрические стеклоподъемники;
- мультимедийный руль.
Машина в комплектации комфорт обойдется покупателю минимум в 730 000 рублей.
Набор оборудования люкс
Люксовый вариант машины расширяет функционал при помощи такого оборудования:
- светодиодные дневные огни;
- передние противотуманные фонари;
- хромированная решетка радиатора;
- климат-контроль.
Минимальная стоимость на люксовый автомобиль равна 780 000 рублей.
Набор оборудования престиж
Предтоповая модификация машины расширяет перечень удобств следующими устройствами:
- электрический обогрев ветрового стекла;
- подогрев заднего ряда кресел;
- подогрев разбрызгивателей стеклоомывателя;
- легкосплавные пятнадцатидюймовые диски;
- линзованные передние фонари;
- подсветка поворотов;
- более качественная отделочная ткань кресел;
- подвижный передний подлокотник с отделкой искусственной кожей;
- хромированные внутренние ручки дверей;
- глянцевая приборная панель;
- боковые подушки обеспечения безопасности;
- дополнительный задний подголовник;
- задние дисковые тормоза;
- улучшенная приборная панель SuperVision с увеличенным дисплеем бортового компьютера;
- акустическая аудиосистема из шести колонок;
- продвинутый мультимедийный проигрыватель с семидюймовым экраном;
- камера заднего вида;
- беспроводные интерфейсы для подключения мобильных устройств;
- задний парктроник;
- датчик освещенности.
Цена на престижную версия автомобиля начинается от 880 000 рублей.
Комплектация премиум
Максимальный вариант исполнения машины по умолчанию включает автоматическую КПП.
Кроме этого, топовая комплектация имеет:
- шестнадцатидюймовые легкосплавные диски;
- отделку сидений с использованием искусственной кожи;
- систему интеллектуального управления багажным отделением;
- систему безключевого доступа;
- навигационную систему с информацией о пробках и камерах;
- задние светодиодные фонари.
Максимальная комплектация обойдется потенциальным покупателям в 980 000 российских рублей.
Выбор двигателя Киа Рио
Максимальная и базовая комплектации Киа Рио 2013 включает такие силовые установки:
- двигатель объемом 1.6 литров и мощностью 123 л.с.;
- мотор объемом 1.4 литра и мощностью 107 л.с..
Сопоставить комплектации машины можно так:
- Комплектации аудио, комфорт и люкс в базе идут с младшим мотором.
- Оснащение престиж и премиум включают старшую модель двигателя по умолчанию.
Новая модель Kia Рио, являющаяся четвертым поколением, получила небольшие изменения в двигателях. Вместо младшей модели на 107 литров появилась более современная 100-сильная.
Несмотря на небольшое падение тяговых характеристик, новый двигатель обладает лучшим потреблением и более надежным механизмом.
Подробные характеристики младшего мотора
Минимальная комплектация автомобиля включает базовый двигатель с объемом камеры сгорания 1.4 литра и мощностью 107 лошадиных сил. Младшая вариация двигателя обладает достаточными параметрами для автомобиля массой менее полутора тонн.
Характеристики начального мотора следующие:
- мощность – 107 л.с. или 6 300 оборотов в минуту;
- объем – 1.4 литра;
- количество цилиндров – 4;
- газораспределительный механизм – шестнадцать клапанов с системой регулировки фаз;
- экологический класс автомобиля – Евро-4;
- максимальный крутящий момент – 140 ньютон-метров.
Разгон автомобиля с базовым двигателем до ста километров в час происходит за 11.5 секунды с механической КПП или 13.5 секунд с автоматической КПП.
Младшая вариация мотора модели Киа Рио 2014 года может работать вместе с пятиступенчатой механической КПП или четырехступенчатой АКПП.
Базовый двигатель Киа Rio 2 и 3 имеет такой расход топлива:
- Движение по городу.
При таком сценарии использования автомобиля с механикой переключения передач бак Kia Рио опустошится на 7.5 литров топлива за 100 километров пробега. Установка автоматической КПП увеличит этот показатель до 8.5 литров. - Движение по трассе.
При движении за городом двигатель под управлением механической трансмиссии сжигает примерно 5 литров на 100 километров. Автоматическая КПП способствует увеличению потребления до 5.2 литров на 100 километров пробега. - Смешанный цикл.
В наиболее актуальном варианте использования автомобиля 1.4 литровый движок с МКПП потребляет 6 литров топлива. Этот же мотор, но в паре с АКПП, расходует 6.5 литров горючего.
Начиная с 2016 года, инженеры компании Киа немного переработали базовый двигатель и его оснащение.
Четвертое поколение автомобиля получило силовую установку с такими параметрами:
- мощность – 100 лошадей или 6 000 оборотов в минуту;
- объем 1.4 литра;
- количество цилиндров – 4;
- экологический класс автомобиля – Евро-5;
- газораспределительный механизм – 16 клапанов с системой регулировки фаз;
- максимальный крутящий момент – 132 ньютон-метра.
Разгон Киа Rio 4 до сотни километров 100 сильным мотором производится за 12.2 секунды с МКПП и 12.9 секунд с АКПП. Начиная с 2016 года, в паре с базовой версией движка поставляется шестиступенчатая механическая коробка передач и шестиступенчатый автомат.
Потребление автомобиля с 100-сильным новым двигателем составляет:
- Городской цикл.
Движение в городе на автомобиле с младшим двигателем и механической КПП забирает до 7.2 литров топлива за 100 километров пробега. Установка автомата увеличивает данный показатель до 8.5 литров. - Движение по трассе.
Перемещение по трассе на 100 сильном двигателе и механической КПП потребляет 4.8 литров на 100 километров. АКПП несущественно повышает данный показатель до 5.1 литров. - Смешанный цикл.
В разных условиях движения двигатель с механической ручкой переключения расходует до 5.7 литров. Этот же мотор, но с автоматической трансмиссией потребляет 6.4 литра.
Заметно, что новый движок существенно проигрывает в скоростных характеристиках, но, в то же время, позволяет серьезно экономить горючее.
Характеристики мотора с объемом 1.6 литра
Данный двигатель можно установить на комплектацию комфорт или более дорогую.
Характеристики силовой установки, которой комплектуется максимальная вариация автомобиля, состоят в следующем:
- мощность – 123 лошади;
- объем 1.6 литра;
- количество цилиндров – 4;
- газораспределительный механизм – шестнадцать клапанов с системой регулировки фаз;
- экологический класс автомобиля – Евро-4 для Kia Рио 2 и 3 или Евро-5 для Киа Rio 4;
- максимальный крутящий момент 151 ньютон-метр.
Старший двигатель, в паре с механической трансмиссией, разгоняет машину до ста километров в час за 10.3 секунды. Такой результат считается оптимальным для автомобилей 2018 года.
Движок с автоматической коробкой берет первую сотню за 11.2 секунды. Максимальная скорость движения машины с 123 сильным двигателем составляет 192 километра в час.
Новые автомобили со старшим двигателем потребляют:
- Городской цикл.
В городе старшая модель движка вместе с механической коробкой потребляет 8 литров за 100 километров пройденного пути. Автоматическая коробка передач добавляет порядка одного дополнительного литра. - Движение за городом.
При перемещении по трассе мотор с МКПП расходует около 4.8 литров. Этот же движок, но с автоматической коробкой потребляет уже 5.3 литра на 100 километров. - Смешанный цикл.
В данном режиме движения мотор с механической КПП сжигает 6 литров, а с автоматической трансмиссией 6.1 литр.
100 и 123-сильные двигатели сложно сравнивать. Как правило, более медленную модель силового агрегата берут экономные водители, который особо не беспокоит скорость, но волнует расход горючего. В случае с 1.6 литровым двигателем ситуация аналогичная.
Заключение
Автомобиль Киа Rio предлагает отличные условия для беспроблемной езды в любой из комплектаций. Базовый набор устройств включает все необходимое для пользования машиной.
- В топовой комплектации автомобиль может похвастать просто фантастическим оснащением, присущим более дорогим моделям.
- Более того, топовый вариант исполнения машины, по сравнению с базовыми комплектациями, включает старшую версию мотора и автоматическую коробку по умолчанию, что позволяет не доплачивать за них дополнительно.
Какой у Киа Рио 2017 новый кузов и технические характеристики моторов
Вряд ли кто-то уже помнит первое поколение Rio, появившееся у нас в 2000 году. Одно можно сказать точно – седан мало чем выделялся среди своих аналогов, разве только небольшой ценой.
Известность к модели пришла в 2005, когда с конвейера вышло второе поколение, и достиг своего пика в 2009 после рестайлинга. Причиной спроса послужила предложенная пятилетняя гарантия.
Теперь настала очередь четвертой генерации, насколько она призвана оправдать ожидания автомобилистов, попробуем разобраться.
Каковы технические характеристики кузова нового седана Киа Рио 2017 года выпуска?
Машина с заводским кодом FB построена на базе передовой модульной платформы, которая позволит в будущем расширить гамму силовых агрегатов. На ней уже собраны Picanto и кроссовер Stonic. Последние фото Rio продемонстрировали дизайнерские находки корейских промышленников в виде обновленной фронтальной оптики и радиаторной решетки. Но фактор изменения размеров так не определить.
Традиционно при смене генераций фирмой представляется новый двигатель Киа Рио 2017 и характеристики кузова, сопровождающиеся увеличением его габаритов. Кузов седана теперь имеет следующие параметры:
- Длина – 4,4 м.
- Ширина – 1,74 м.
- Высота – 1,47 м.
- Колесная база – 2,6 м.
- Дорожный просвет – 160 мм.
- Объем багажника – 480 л.
Габариты свежей машины практически совпадают со второй генерацией Hyundai Solaris по всем показателям. Так что стоит ожидать жесткую конкуренцию между одноклассниками.
Подвеска автомобиля
По части архитектуры Киа Рио 2017 новый кузов и технические характеристики практически не изменились. Спереди стоит традиционная подвеска McPherson, а сзади – полузависимая подвеска с балкой, работающей на скручивание. Несмотря на это компоновка узлов рулевого изменилась, что выражается в следующих деталях:
- Вместо гидроусилителя установлена электромеханическая система.
- Опора коробки передач изменена.
- Кастор увеличился до значения в 4,6°.
- Развал изменился с положительного на отрицательный, что обеспечивает лучший контакт с дорожным покрытием.
Неудивительно, что задняя балка здесь используется такая же, как и у Хендай Крета и Элантра, ведь KIA входит в Hyundai Motor Group. Расположение амортизаторов от корпорации Mando тоже изменилось. Теперь они стоят за задней осью авто под углом 8,4°. Последняя модель амортизаторов намного длиннее прежней.
Сопутствующие детали
Конструктив кузова теперь состоит на 50% сверхвысокопрочных сталей, для сравнения, в предыдущем таких деталей было всего 13%. Восемь процентов представлены компонентами из стали горячей штамповки, которых в Rio 3-го поколения не было совсем.
Мотор снизу ничем не прикрыт. Тем не менее корейский производитель все же позаботился и об отечественных автолюбителях, адаптировав модель к нашим реалиям:
- Увеличен объем бензобака до 50 литров.
- Каждая колесная арка оснащена пластиковым подкрылком.
- Для колес установлены эрзац-брызговики.
- Нижняя часть порогов покрыта антигравийной защитой.
Каковы новые двигатели Киа Рио 2017 года и характеристики агрегатов
По части силовых агрегатов корейцы, как и прежде, предлагают два атмосферных 4-хцилиндровых мотора объемами 1,4 и 1,6 л. Однако стоит отметить, что первый – это новейший двигатель из семейства Kappa, а второй – итог модернизации прежнего варианта ДВС. Оба мотора могут комплектоваться шестиступенчатыми АКПП или МКПП.
Мотор Kappa 1,4 MPI с индексом G4LC-5
В четвертой генерации Киа Рио 2017 года интересен не только новый кузов и его технические характеристики, но и мотор G4LC-5.
Во-первых, вес ДВС уменьшился на 14,1 кг по сравнению с прошлым агрегатом из серии Gamma. Во-вторых, вместо прежних 107 л.с. мотор имеет мощность100 л.с.
Однако будущие владельцы должны оценить этот факт, потому что он напрямую влияет на снижение стоимости полиса ОСАГО и транспортного налога.
Силовой агрегат Kappa 1,4 MPI с алюминиевым блоком и системой изменения геометрии впускного коллектора теперь имеет систему VVT, основанную теперь на двух валах. Благодаря перечисленным мероприятиям мотор обладает следующими параметрами:
- Крутящий момент – 132 Нм при 4 000 об/мин.
- Степень сжатия – 10,5.
- Ход поршня – 84 мм.
- Диаметр цилиндра – 72 мм.
- Время разгона до 100 км/ч – 12,2 сек. (с АКПП – 12,9 сек.).
- Средний расход горючего – 5,7 л (с АКПП – 6,4 л).
Увеличенный ход поршня по сравнению с серией Gamma дает преимущество в крутящем моменте, пик которого приходится на 4 000 об, что на 1 000 меньше, чем у прошлой модели. Два фазовращателя делают ДВС не только эластичным, но и минимизируют топливные расходы.
Мотор Gamma 1,6 MPI с индексом G4FG-5
Старший по рангу двигатель уже известен нашим автомобилистам по Хендай Солярис, но здесь корейцы провели существенную модернизацию.
Судя по техническим характеристикам нового двигателя Gamma 1,6 MPI Киа Рио 2017 года, его мощность осталась такая же, как у G4FC, однако максимум крутящего момента просел до 150,7 Нм.
Зато частота вращения коленвала выросла до 4850 об/мин.
Основные отличия G4FG-5 заключаются во впускном тракте с переменной геометрией и вторым фазовращателем на выпускном трубопроводе. В комплексе ДВС объемом 1,6 л и мощностью 123 л.с. показывает следующие параметры:
- Крутящий момент – 151 Нм при 4 850 об/мин.
- Ход поршня – 85,44 мм.
- Диаметр цилиндра – 77 мм.
- Время разгона до «сотни» – 10,3 сек. (с АКПП – 11,2 сек.).
- Средний расход горючего – 6,0 л (с АКПП – 6,6 л).
Трансмиссии
Всем моторам доступны шестидиапазонные коробки передач автоматического и механического типа. Гидромеханической трансмиссией комплектуются даже бюджетные версии Comfort с ДВС 1,4 л. Такая модель обойдется на 40 000 рублей дороже, чем машина с МКПП.
Модернизированный гидротрансформатор автомата теперь имеет четыре диска сцепления и перенаправленные потоки масла. Трансформатор представляет собой идеальный демпфер крутильных колебаний и способен эффективно гасить довольно сильные толчки, передающиеся от мотора к трансмиссии.
Кстати, этот факт весьма благоприятно сказывается на эксплуатационном ресурсе ДВС и ходовой части.
По отзывам владельцев седана с АКПП в размеренном режиме движения переключения практически не ощущается. Если предстоит какой-либо критический обгон, то достаточно перевести селектор в мануальный режим и перебросить на одну-две передачи вниз.
Загрузка...
