К выбору колёс для автомобиля стоит подходить внимательно. Следует учитывать все характеристики. От этого напрямую зависят безопасность и поведение машины на дороге.
Шины и диски Mazda 6 бывают разных типоразмеров. Параметры могут быть разными и зависят от поколения, года выпуска или комплектации модели. А вот разболтовка Мазда 6 во всех случаях одинаковая.
Размер дисков и шин Мазда 6 GJ
Размеры колёс Mazda 6 GJ:
- шины — 225/55R17; 225/50R18 или 225/45ZR19;
- размер дисков — 7.5Jx17 ET50; 7.5Jx18 ET48 или 7.5Jx19 ET45;
- разболтовка Мазда 6 GJ — 5×114.3;
- диаметр центрального отверстия — 67.1 мм;
- вылет — 45-50 мм;
- крепление к ступице — гайка;
- резьба — М12х1,5;
- рекомендованное давление в покрышках — 2,3.
Размер колёс Мазда 6 GH
Параметры для «Шестёрки» 2 поколения:
- размер шин — 205/60R16; 215/50R17 или 225/45R18;
- диски Mazda 6 GH — 6.5Jx16 ET55; 7Jx17 ET60 или 7.5Jx18 ET60;
- разболтовка Мазда 6 GH — 5×114.3;
- диаметр центрального отверстия — 67.1 мм;
- вылет — 55-60 мм;
- крепление колеса к ступице — гайка;
- резьба — М12х1,5;
- рекомендованное давление в покрышках — 2,2.
Размер шин и дисков Mazda 6 GG
Размеры колёс для «Шестёрки» 1 поколения:
- шины — 195/65R15 или 205/60R16;
- диски Мазда 6 GG — 6Jx15 ЕТ50 или 6,5Jx16 ЕТ55;
- разболтовка Mazda 6 GG — 5×114.3;
- диаметр центрального отверстия — 67.1 мм;
- вылет — 50-60 мм;
- крепление к ступице — гайка;
- резьба — М12х1,5;
- рекомендованное давление в покрышках — 2,2.
Для замены можно на Мазда 6 использовать размеры, отличающиеся от оригинала, но с той же разболтовкой:
- шины 205/55R16 на дисках 6,5Jx16 ET55;
- 215/45R17 на 7Jx17 ЕТ55;
- 215/50R17 на 7Jx17 ET60;
- 215/45R18 на 7Jx18 ЕТ55;
- 225/45R18 на 7,5Jx18 ET60.
Разболтовка
Это один из основных размеров диска, который надо учитывать при покупке.
Разболтовка Мазда 6 всех поколений — 5х114,3.
Впередистоящая цифра говорит о том, каким количеством гаек колесо крепится к ступице. В данном случае этот параметр равен пяти. Вторая цифра — это диаметр окружности, на которой расположены отверстия под крепёжные элементы. Сокращённо разболтовка обозначается PCD. На всех Mazda 6 PCD равен 114,3.
Диски могут иметь разные диаметры разболтовки, но очень близкие по значению. Если перепутать и установить на Мазда 6 неправильные, то в будущем возможен выход из строя элементов подвески и рулевого управления.
Если не сохранилась маркировка, определить разболтовку диска можно с помощью линейки.
На «катках» Мазда 6 (с пятью) отверстиями под крепёж это делается так: измерьте расстояние между центрами любых дальних друг от друга отверстий и умножьте получившуюся цифру на 1,051.
Другие характеристики дисков
Кроме диаметра и разболтовки есть и другие параметры, на которые стоит обратить внимание. Разберём их на примере 17-дюймовых дисков Мазда 6. Их полная маркировка выглядит так: 7.5Jx17 ET50 5/114,3 d67,1.
7.5 — ширина, выраженная в дюймах. Но измеряют её не по внешним краям, а по внутренним. Это ширина посадочной полки для покрышки от борта до борта.
J — обозначение формы боковых закраин обода. Этот параметр никак не влияет на подбор колёс, его можно не учитывать. Существуют другие формы с буквенными индексами L, K, JJ и JK.
17 — диаметр посадочной полки диска Мазда 6. Иногда его ошибочно считают внешним диаметром, но это не так – внешний всегда чуть больше и в маркировке не указывается. Чтобы перевести размер из дюймов в сантиметры, надо умножить его на 2,54. Например: 17х2,54=43,18 см.
ЕТ50 — вылет (вынос) диска. На английском языке может обозначаться словами Deport или Offset. Некоторые водители ошибочно думают, что если параметр именуется «вылет», значит, чем выше его значение, тем сильнее колесо Mazda 6 выступает наружу из арки. На самом деле это не так.
Вылетом называется расстояние между воображаемой продольной осью, проведённой по вертикали через центр диска и привалочной плоскостью. Этот размер диска Мазда 6 измеряют в миллиметрах. Вынос может быть положительным, отрицательным и нулевым. В первом случае привалочная плоскость находится ближе к внешней стороне катка.
Во втором — ближе к внутренней. При нулевом значении — ровно посередине.
Вылет обратно пропорционален ширине диска. Чем шире последний — тем меньше ЕТ и наоборот.
Если установить на Мазда 6 диск с меньшим выносом, он будет слишком сильно выступать наружу арки и во время маневрирования цеплять её.
Когда ЕТ большего, чем положено значения, колесо будет тереться о внутренние детали подвески или его и вовсе не получится установить. Чтобы не ошибиться при покупке дисков для Mazda 6 внимательно изучите данные в каталоге.
Там должно быть указано к каким Мазда 6 подходит деталь со ссылкой на подтверждающие это международные сертификаты.
d67, 1 — диаметр центрального отверстия. Международное обозначение — DIA. Величина измеряется с внутренней стороны диска и выражается в миллиметрах. На Мазда 6 отверстие диаметром 67,1 мм.
Ради унификации производители изготавливают легкосплавные диски с DIA большего значения. А для центрования на ступичном элементе применяют пластиковые или металлические переходные кольца. Переходники из пластика менее прочные, но зато не окисляются, значит, исключается прикипание диска к ступице.
Оригинальные литые катки для Mazda 6 изначально выпускаются с центральным отверстием нужного диаметра и переходники не требуются.
Также переходные кольца не используются на штампованных элементах. Покупая «штамповки» для Мазда 6, обратите внимание: допустимая разница DIA от рекомендованной должна варьироваться не более чем на 0,1 мм в большую или меньшую сторону.
Размер шин и другие характеристики
- Разберём по пунктам один из размеров шин для Мазда 6 — 225/50R18.
- 225 — ширина покрышки, выраженная в миллиметрах;
50 — соотношение величины профиля к ширине в процентах. С увеличением соотношения увеличивается и внешний диаметр колеса.
R — нет, это не обозначение радиуса, как многие полагают. Эта буква означает конструкцию автошины – корд внутри неё расположен радиально. Бывает и диагональное расположение (D), но из-за низких эксплуатационных характеристик такой вид производят в малом количестве.
18 — здесь тоже бывает путаница. Часто этот параметр называют радиусом, но это не так. Это число означает диаметр диска, для которого предназначена покрышка или, соответственно, её внутренний диаметр.
95 — индекс разрешённой нагрузки на каждое из колёс. Существуют таблицы, в которых можно перевести обозначение в привычные нам килограммы. В данном случае для Mazda 6 – это 690 кг.
V — индекс скорости, на которой допустима эксплуатация. Это тоже табличное значение: 240 км/ч.
Цветные круги и полоски
Если вы хоть раз покупали новые шины для своей Мазда 6, то наверняка обращали внимание на цветную маркировку на боковинах и протекторе.
- Жёлтая точка или треугольник на боковине — лёгкая сторона покрышки. Во время монтажа её совмещают с тяжёлой стороной диска (там, где находится ниппель). Благодаря этому понадобится минимум балансировочных грузиков на колесе. Но это касается только новой резины. На «поезженной» баланс постепенно смещается, и метка становится бесполезной.
- Красная метка (треугольник) – место отклонения радиальных сил (жёсткое место боковины). Всегда совмещается с белой точкой на диске. Но это делают на заводе во время сборки. При обычном шиномонтаже Mazda 6 в повседневной эксплуатации на маркировку не стоит обращать внимание.
- Белая метка с цифрой – личный код инспектора, проводящего контроль качества на производстве.
- Цветные полосы на окружности протектора – служат для идентификации модели и типоразмера резины. Обозначение полезно только для работников на складе, помогает им быстро различать элементы с разными характеристиками.
Важный параметр – дата производства
Любая резина со временем рассыхается и теряет первоначальные свойства, даже если лежит на складе. Поэтому всегда смотрите на дату производства. Не покупайте шины для Мазда 6 старше трёх лет.
Маркировка с датой находится на боковине и состоит из 4 цифр. Две первые, из которых – это порядковое обозначение недели, а вторые – год. Например: 1120 – 11 неделя (март) 2020 года.
Подбираем диски
При покупке дисков для Mazda 6 учитывайте все важные параметры:
- Тип (штампованные, литые, кованные).
- Диаметр посадочной полки.
- Количество отверстий для крепежа и диаметр, на котором они расположены (разболтовка).
- Вылет (ET) диска.
- Ширина.
- Размер отверстия под ступичный элемент.
- Форма фасок на отверстиях для крепежа.
- Наличие или отсутствие кольцевых выступов (хампов) на закраинах для монтажа бескамерных покрышек.
Несколько слов стоит сказать о типах дисков. Бюджетный вариант – штампованный. Это стальные элементы, которыми комплектуются базовые версии автомобилей. Они без сильных последствий переносят удары и легко поддаются ремонту, но много весят и выглядят посредственно.
Литые диски – чаще всего выполнены из алюминия или других лёгких сплавов. В случае повреждения их ремонт сложен, цена дороже. Зато можно выбрать для Мазда 6 колёса с любым дизайном.
Кованые имеют большую прочность при минимальном весе, но цена кусается..
Как выбрать хорошую резину
Характеристики шин, которые надо учитывать при подборе для Мазда 6:
- Сезон, для которого предназначена резина (зима, лето или всесезонка).
- Рисунок протектора.
- Расположение корда.
- Диаметр для монтажа на диск.
- Ширина.
- Размер профиля.
- Индексы допустимой нагрузки и скорости.
- Дата выпуска важный параметр, с каждым годом резина теряет свои свойства, даже если не используется.
Во всех этих параметрах неподготовленный человек может легко запутаться. Но есть выход, способный облегчить выбор. На сайтах магазинов всегда есть шинный калькулятор, который при вводе модели Мазда 6 выдаёт вам нужные результаты.
О рисунке протектора
шины для легковых автомобилей (в том числе и для mazda 6) выпускаются с разными типами протекторов:
- первый – симметричный. покрышки с таким рисунком стоят не дорого. минус их в шумности и в среднем уровне сцепных свойств.
- направленный протектор меньше шумит во время езды, лучше противостоит аквапланированию.
- лучше всего ведут себя шины с асимметричным рисунком. они эффективны во всех режимах, но дороже.
какие шины выбрать для мазда 6 – решать вам, но помните об одном нюансе. симметричные и асимметричные можно устанавливать произвольно на любую ось автомобиля и менять их местами. направленные должны устанавливаться каждая только на своё колесо.
чтобы резина служила дольше
При сезонной смене шин на Mazda 6 возникает вопрос: как и где хранить? Подойдёт сухая и тёмная комната с температурой не выше 25 °C.
Если будет слишком холодно или слишком жарко, в резине могут появиться микротрещины. Поэтому не следует складировать их близко к отопительным приборам.
Также лучше не рисковать и не хранить рядом бензин или смазочные материалы – при случайном попадании они могут разъесть покрышку.
Хранение не разбортированных колёс (ссылка)
После снятия с Mazda 6 симметричные или асимметричные шины полезно промаркировать, чтобы потом надеть в другом порядке для равномерного износа.
Если храните не разбортированные колёса вместе с дисками, то их лучше сложить стопкой друг на друга, предварительно немного подкачав или подвесить каждое в отдельности, привязав за отверстие в центре.
Без дисков резину Мазда 6 лучше хранить в вертикальном положении в ряд. Раз в пару месяцев желательно проворачивать, чтобы избежать деформации.
Хранение шин без дисков.
Не забывайте после сезонного шиномонтажа проверять балансировку колёс Мазда 6, а после ремонта подвески – сход-развал.
При дисбалансе или неправильном сход-развале ухудшится управление автомобилем, а покрышки будут изнашиваться не равномерно.
Теперь, когда вы знаете необходимые размеры шин и дисков для Мазда 6, можно смело отправляться в магазин за покупкой. Не забывайте учитывать разболтовку Mazda 6. Выбранные диски могут иметь 5 отверстий и визуально быть схожими, но при этом не подойдут. Обидно это будет выяснить во время замены, когда машина уже стоит на домкратах, а колёса разбортированы.
Mazda Mazda6 2010 узнать размеры шин и дисков, PCD, вылет и другие параметры модели — шинный центр DAKAR
– Поколение: GH [2009 .. 2010] [USDM] 
– Мощность: 170 hp | 127 kW | 173 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2009 .. 2010]
| 205/65R16 94H | 2.2 |
| 215/55R17 93V | 2.2 |
| 235/45ZR18 94W | 2.4 |
– Поколение: GH [2009 .. 2010] [USDM] – Мощность: 272 hp | 203 kW | 276 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2009 .. 2010]
| 215/55R17 93V | 2.2 |
| 235/45ZR18 94W | 2.4 |
| 235/40ZR19 92W | 2.6 |
– Поколение: GH [2007 .. 2010] 
– Мощность: 118 hp | 88 kW | 120 PS
– Двигатель:
– Комплектации: Direct, Touring
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50R17 91V | 2.4 |
| 225/45ZR18 91W | 2.4 |
– Поколение: GH Restyling [2010 .. 2012] 
– Мощность: 118 hp | 88 kW | 120 PS
– Двигатель:
– Комплектации: Direct, Touring, Touring Plus
– Дата производства: [2010 .. 2012]
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50R17 91V | 2.2 |
| 225/45ZR18 91W | 2.2 |
– Поколение: GH [2007 .. 2010] – Мощность: 145 hp | 108 kW | 147 PS
– Двигатель:
– Комплектации: Sport, Touring
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50R17 91V | 2.4 |
| 225/45ZR18 91W | 2.4 |
– Поколение: GH Restyling [2010 .. 2012] – Мощность: 153 hp | 114 kW | 155 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2010 .. 2012]
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50ZR17 91W | 2.4 |
| 225/45ZR18 91W | 2.4 |
– Поколение: GH Restyling [2010 .. 2012] – Мощность: 145 hp | 108 kW | 147 PS
– Двигатель:
– Комплектации: Impulse Line, Sport, Touring Plus
– Дата производства: [2010 .. 2012]
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50ZR17 91W | 2.4 |
| 225/45ZR18 91W | 2.4 |
– Поколение: GH [2007 .. 2010] – Мощность: 138 hp | 103 kW | 140 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50R17 91V | 2.4 |
| 225/45ZR18 91W | 2.4 |
– Поколение: GH Restyling [2010 .. 2012] – Мощность: 127 hp | 95 kW | 129 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2010 .. 2012]
| 205/60R16 92V | 2.2 |
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50ZR17 91W | 2.2 |
| 225/45ZR18 91W | 2.2 |
– Поколение: GH [2007 .. 2010] – Мощность: 182 hp | 136 kW | 185 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2008 .. 2010]
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50ZR17 91W | 2.4 |
| 225/45ZR18 91W | 2.4 |
– Поколение: GH Restyling [2010 .. 2012] – Мощность: 177 hp | 132 kW | 179 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2010 .. 2012]
| 205/60R16 92V | 2.2 |
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50ZR17 91W | 2.2 |
| 225/45ZR18 91W | 2.2 |
– Поколение: GH Restyling [2010 .. 2012] – Мощность: 161 hp | 120 kW | 163 PS
– Двигатель:
– Дата производства: [2010 .. 2012]
| 205/60R16 92V | 2.2 |
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50ZR17 91W | 2.2 |
| 225/45ZR18 91W | 2.2 |
– Поколение: GH [2007 .. 2010] – Мощность: 168 hp | 125 kW | 170 PS
– Двигатель:
– Комплектации: Luxury, Sport
– Дата производства: [2007 .. 2010]
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50ZR17 91W | 2.4 |
| 225/45ZR18 91W | 2.4 |
– Поколение: GH Restyling [2010 .. 2012] – Мощность: 168 hp | 125 kW | 170 PS
– Двигатель:
– Комплектации: Sport
– Дата производства: [2010 .. 2012]
| 205/60R16 93V | 2.2 |
| 215/50ZR17 91W | 2.4 |
| 225/45ZR18 91W | 2.4 |
Диски Мазда 6: штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо
Автомобиль Мазда 6 является одним из тех машин, которые успешно совмещают в себе характеристики транспортных средств премиум класса, а стоимость представителя из среднего сегмента.
Все ее технические параметры: внешний вид, оборудование, мощность двигателя, интерьер салона соответствуют самым высоким требованиям. Приобретая такой автомобиль, некоторые водители горят желанием сделать его еще лучше, обращаясь в тюнинг-ателье.
Самым простым вариантом внесения изменений является замена колесных дисков на более эффектные.
Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля
Для всех модификаций Mazda 6 неизменным параметром автомобильных дисков остается разболтовка (PCD) 5х114,3, указывающая на количество крепежных отверстий и диаметр окружности, посадочное центральное отверстие (DIA) диаметром 67,1мм, а также размер гаек крепления 12х1,5 мм. Другие параметры диска могут меняться у моделей автомобиля разного периода выпуска.
| 1-го поколения (2002 – 2008) | 6Jх15 ET50 6,5Jx16 ET55 7Jx16 ET55 7Jx17 ET55 7Jx18 ET55 7.5Jx18ET60 |
| 2-го поколения (2007 – 2013) | 6Jx15 ET50 6.5Jx16 ET55 7Jx17 ET60 7Jx18 ET 55 7.5Jx18 ET 60 |
| 3-ей серии | 7.5Jx17 ET50 7.5Jx19 ET45 |
Для модели Мазда 6 используются штатные литые диски Replica с эксклюзивным дизайном на 5-ти спаренных спицах. Фото моделей можно найти в интернете.
Перед установкой дисков необходимо внимательно изучить маркировку и только, если все параметры соответствуют рекомендуемым заводом-изготовителем, приступать к замене диска.
Если, например, поставить модель с разболтовкой 5х112, то изделие неплотно сядет на ступицу и гайки нельзя будет хорошо затянуть. При дальнейшей эксплуатации автомобиля в результате вибрации болты крепления могут самопроизвольно открутиться.
Маркировка дисков обозначает:
- Диаметр центрального отверстия диска (DIA), равный 67,1мм. Он должен совпадать с диаметром посадочного места ступицы. Иногда у производителей колесных дисков центральное отверстие чуть больше ступичного. В таких случаях используют специальные кольца для центрирования соединения.
- Ширину конструкции диска.
- Вылет (ЕТ) влияет на колесную базу, а именно, на расстояния между колесами одной пары. Небольшое отступление от заводского стандарта приведет к изменению правильной работы подвески автомобиля.
- Диаметр самого диска. Варьируется от 16 до 19 дюймов.
- Тип диска: стальная конструкция – обладает достаточным весом, на него воздействует коррозия. Малейшие повреждения можно устранить методом прокатки на специальных станках
- литые и кованные – такие изделия имеют малый вес, на структуру не воздействуют коррозионные процессы. Литые диски прочные, но хрупкие. Кованные изделия выдерживают значительные удары.
- Разболтовка или сверловка (PCD) – свидетельствует о диаметре окружности, по которой располагаются отверстия для крепления диска.
Ставить диски лучше от производителей, проверенных временен. Никакие нештатные модели не сравняться с оригинальными изделиями.
Размерность штатных дисков
Штатные диски на колеса Мазда 6 выпускаются размерностью от 16 до 18 дюймов шириной от 165 до 191 мм. Центральное отверстие диска диаметром 67,1мм. Закрепляется он гайками М12х1,5 мм.
| R16 | 165 | 55 | 5х114,3 |
| R18 | 191 | 55 | 5х114,3 |
Параметры штатных гаек
Гайки для затяжки болтов применяются размер М12х1,5. При закручивании гаек лучше использовать динамометрический ключ. Стоит их сильно затянуть, шпильки могут лопнуть, если затяжка будет слабовата, то в процессе движения болты могут выкрутиться. Как результат, потеря управления и возможный отрыв колеса.
Какие диски можно поставить
На стальные диски автомобиля Мазда 6 в штатном исполнении сверху накладываются декоративные колпаки. Лучше смотрятся легкосплавные модели со спицами. Их количество может быть от 3-х до 16-ти. Это производит сильное впечатление от автомобиля. Машина становится стильной и агрессивной. Главным достоинством литых дисков считается легкий вес изделия, высокие прочностные характеристики.
Производители рекомендуют устанавливать оригинальные модели дисков. Некоторые водители монтируют образцы большего размера в ущерб управлению автомобилем, работе ходовой за счет увеличенной нагрузки на ступицы. Поэтому, перед покупкой нестандартного диска лучше хорошенько подумать, взвесив все за и против.
Особое значение при замене дисков играет наименование завода-изготовителя. Существует 4 вида производителей, по которым судят о качестве продукта:
- Оригинальные диски, которые выпускаются в тех местах, где собирают автомобиль Мазда 6. Такие изделия обладают высоким качеством и приемлемой стоимостью.
- Другие заводы, выпускаемые и поставляемые свою продукцию к месту сборки автомашин. В качестве таких дисков не возникает никаких сомнений, ведь оно проверено самим производителем Mazda.
- Производители неоригинальных дисков, но зарекомендовавших себя с положительной стороны среди автовладельцев.
- Малоизвестные бренды, которые не пользуются особой популярностью. Такие изделия обычно имеют низкую стоимость, чтобы привлечь внимание покупателя. Диски быстро выходят из строя (лопаются, деформируются или ломаются).
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Единственные параметры, объединяющие все диски – разболтовка с маркировкой 5х114,3, диаметр центрального отверстия 67,1мм и размеры гаек М12х1,5.
При установке нештатных дисков следует помнить, что они могут негативно влиять на эффективность управления автомобилем, поскольку увеличивается нагрузка на ходовую часть автомобиля.
Также снижается экономичность автомобиля, например, если ставить более тяжелые модели ободов.
Перед монтажом литого диска большей размерности, в случае повреждения автошины, не каждый специалист автомастерской возьмется за демонтаж покрышки, чтобы не повредить
От правильно выбранных параметров новых дисков на Мазда 6 зависит комфортность, качество управления автомобилем, безопасное движение и экономия топлива.
Совет. Перед установкой дисков большего размера, стоит подумать об их дальнейшей эксплуатации. Управление автомобилем на таких моделях значительно ухудшается, а при повреждении автошины не каждый специалист автосервиса возьмется за замену покрышки, дабы не повредить дорогостоящий диск.
Диски на Мазда 6: выбор, размер, разболтовка — автомобильный портал
При выборе новых колес на Мазда 6 размер шин и дисков играет основную роль. Ведь для определенной модели автомобиля предназначены свои типоразмеры покрышек и дисков. Помимо стандартных колес, рекомендованных производителем, есть альтернативные размеры.
Mazda 6 I GG
Советуем выбирать шины Mazda 6 соответствующей размерности из списка руководства по эксплуатации каждого модельного года. Резина неправильного типоразмера может повлечь негативные последствия: увеличивается нагрузка на подшипники ступиц и детали подвески. К тому же, от того какие шины установлены на Мазда 6 зависит управляемость машины, расход топлива, комфорт и безопасность.
Для выбора колес Мазда 6 необходимо знать основные параметры, такие как размер шин – ширина, высота профиля, индекс грузоподъемности, индекс скорости, и характеристики дисков – диаметр, ширина, вылет, количество крепежных элементов, диаметр окружности на которых они расположены.
Если вы выбираете альтернативные размеры шин, то поможет шинный калькулятор, который поможет визуально сравнить размеры шин и дисков, величину дорожного просвета и скорость автомобиля на новых колесах. Мазда 6 GG, годы выпуска: 2002 – 2008.
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 67,1 мм;
- Крепеж к ступице: гайка;
- Резьба: M12 x 1.5.
Шина
В таблице указаны возможные размерности покрышки, индексы скорости и нагрузки, а также рекомендованное давление в шинах Мазда 6 GG.
| Размер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Давление, кгс/см² |
| 195/65R15 | V | ||
| 205/60R16 | V | ||
| Замена | |||
| 205/55R16 | V | ||
| 205/55R16 | V | ||
| 215/45R17 | W | ||
| 215/50R17 | V | ||
| 215/50R17 | W | ||
| 215/45R18 | W | ||
| 225/45R18 | W |
Диск
| Размер | Вылет | Сверловка |
| 6Jx15 | ET50 | 5×114.3 |
| 6.5Jx16 | ET55 | 5×114.3 |
| Замена | ||
| 6.5Jx16 | ET55 | 5×114.3 |
| 7Jx16 | ET55 | 5×114.3 |
| 7Jx17 | ET55 | 5×114.3 |
| 7Jx17 | ET60 | 5×114.3 |
| 7Jx17 | ET60 | 5×114.3 |
| 7Jx18 | ET55 | 5×114.3 |
| 7.5Jx18 | ET60 | 5×114.3 |
Mazda 6 II GH
Рекомендованный размер шин для Мазда 6 GH 205/60R16. Давайте разберемся, что же означает каждая маркировка. 205 – ширина шины.
Показатель вычисляется как расстояние между наружными границами боковых поверхностей накачанной шины без учета защитных поясов. Измеряется в миллиметрах.
60 – высота профиля шины, которая измеряется в процентах от ширины. Что это значит? Чтобы найти высоту, нужно вычислить 60 % от 205 мм. Таким образом, получается высота шины: 205 Х 0,6 (60%) = 123,0 ммR — означает радиальная шина.
От английского слова Radial, что в переводе означает радиальный тип покрышки. Это метод компоновки резины и металлического корда при производстве.
Конечно, можно встретить и букву D — диагональная, но такие шины сейчас практически исчезли из производства.
16 диаметр отверстия в резине, или на какой диск можно смонтировать эту резину, то есть диаметр диска. Этот размер всегда указывается в дюймах!
1 дюйм = 25,4 мм. Если пересчитать в привычные единицы, то наш размер получается: 16 Х 25,4 мм = 406,4 мм. Диаметр диска не может быть больше или меньше диаметра колеса, вы его просто не оденете. То есть, если резина 16 дюймов (406,4 мм), то и диск должен быть 16 дюймов (406,4 мм)!
Мазда 6 GH, годы выпуска: 2007 – 2012.
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм;
- Крепеж к ступице: гайка;
- Резьба: M12 x 1.5.
Дополнительная информация, указываемая в маркировке на боковине шины:
- XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера.
- M+S или M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег – зимние и всесезонные шины.
- All Season, AW (Any Weather) или AS — всесезонные шины
- Пиктограмма * (снежинка) означает, что резина предназначена для использования зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.
- Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.
- Outside и Inside — ассиметричные шины, при монтаже важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.
- Rotation или стрелка — эта маркировка на боковине шины означает направленный рисунок протектора шины. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление движения.
- Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.
Шина
| Размер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Давление, кгс/см² |
| 205/60R16 | V | ||
| 205/60R16 | V | ||
| Замена | |||
| 215/50R17 | V | ||
| 215/50R17 | W | ||
| 225/45R18 | W | ||
| 225/45R18 | V |
Диск
| Размер | Вылет | Сверловка |
| 6.5Jx16 | ET55 | 5×114.3 |
| 6Jx16 | ET50 | 5×114.3 |
| Замена | ||
| 7Jx17 | ET60 | 5×114.3 |
| 7Jx17 | ET60 | 5×114.3 |
| 7.5Jx18 | ET60 | 5×114.3 |
| 7.5Jx18 | ET60 | 5×114.3 |
Mazda6 III GJ
Независимо от способа производства дисков – литые, кованые, штампованные, существует стандартная маркировка размера дисков. Разберем основные параметры дисков Мазда 6 GJ — 7.5Jx17 5х114.3 ET 50.
7.5 — ширина диска в дюймах. В переводе на миллиметры получается 190,5 мм. J — символ указывает на определенные конструктивные особенности — форму закраин у диска и служит лишь для информации.
17 — посадочный диаметр диска в дюймах, который в точности соответствует посадочному диаметру шины. 5х114.3 — PCD (Pitch Circle Diameter) или сверловка по-русски. Здесь цифра 5 обозначает количество крепежных отверстий для гаек, а 114,3 — диаметр окружности (PCD) в миллиметрах, на которой они расположены.
ET 50 — вылет у данного диска положительный и составляет 50 мм. ылет диска (или е вынос) — это расстояние между привалочной плоскостью диска колеса и серединой обода колеса. Привалочная плоскость — это поверхность, которой прижимается колесный диск к ступице автомобиля.
Дополнительная информацияДополнительно в маркировке диска для Мазда 6 GJ, 2012-2015 может указываться информация:
- DIA D 67.1 — диаметр центрального отверстия в мм. В идеальной ситуации этот размер соответствует посадочному диаметру ступицы. На многих производимых литых дисках для большей универсальности и применяемости к различным маркам автомобилей, диаметр центрального отверстия DIA делается большим. В этом случае посадочный диаметр ступицы меньше, чем DIA диска, и тогда необходимо использовать специальное центрирующие посадочное кольцо (переходное кольцо).
- MAX LOAD — обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в фунтах или килограммах).
- SAE, TUV, ISO — аналог нашего ГОСТ, контролирующего органа. Указывает стандарт, которому соответствует маркировка данного колеса.
Шина
| Размер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Давление, кгс/см² |
| 225/55R17 | V | ||
| 225/45R19 | W |
Диск
| Размер | Вылет | Сверловка |
| 7.5Jx17 | ET50 | 5×114.3 |
| 7.5Jx19 | ET45 | 5×114.3 |
None
- Диаметр центрального отверстия (DIA): 67.1 мм;
- Крепеж к ступице: гайка;
- Резьба: M12 x 1.5.
Размеры штатных дисков на поколения Мазда 6
| Оригинал (покрышка) | 205/60 R16 |
| Замена | 205/55 R17, 215/55 R18 |
| «Заводская» комплектация дисками | R16 5×114.3 6J ET50, (6.5J), (ET55) |
| Параметры дисков | PCD: 5×114.3, DIA: 67.1, Гайка: 12×1.5 |
| Замена | R17 5×114.3 7J ET50, ET60, R18 7.5J |
| Мазда 6 (2008 – 2012 гг.) | |
| Заводские комплектации | 205/60 R16 |
| Замена | 205/55 R17, 215/55 R18 |
| R16 5×114.3 6J ET50, R17 5×114.3 7J ET50 | |
| Мазда 6 (2013 – 2015 гг.) | |
| Оригинал | 225/55 R17 |
| Замена | 225/45 R19 |
| Мазда 6 (2016 – 2021 гг.) | |
| Оригинал | 205/60 R16 |
| Замена | 225/55 R17, 215/55 R18 |
| R16 5×114.3 6J ET50, R18 5×114.3 7.5J ET60 |
Альтернативные варианты дисков Мазда 6
- Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступицу, трансмиссию;
- Штампованные: прочные, дорогостоящие;
- Кованые: прочные, на треть легче аналогов.
| Легкосплавные | AITL – 534, 605 Alcar – Hybrid Allante – 184 (HB), 561 Alutec – Freeze, Grip, Ikenu, Monstr, Raptr, Singa, Xplosive Angel – Hornet 601, Rapide 609 Arbet – 1 ATS – Emotion, Streetrally Autec – Hexano, Ionik, Nordic, Polaric, Quantro, Skandic, Wizard, Xenos, Yucon, Zenit Autom – 569, 803 Borbet – CA, F Disla – Evolution, Formula |
| Штампованные | KFZ – 6525, 7503, 7625, 7855, 7856, 8005 ZW – BK5372 (BP) Tech Line – 640 Tomason – TN11 TRW – Z1108 (DGMF) Vossen – CV3, VFS-5 Wheel Master – 0366 WSP Italy – W1704 ZD – 21 ZF – FM039 (BMF) |
| Кованые | Replica – Mazda SSL016 (HS), NS5264 Rial – Arktis Sportmax Racing – 1235 Storm – BK-438 Tech Line – 1603 Lawu – SL-511, YL-245, YL-828 LSW – L-335 Mak – Nitro Marcello – MR-07 PDW – 8052 Racing Wheels – H-126 RC Design – RC-11 Replay – NS38 |
| Европейские бренды | Disla Assassin Black Matt, Gunmetal Diamond Dotz Dakar Hamann HA1005 (MB) (BMW) Kapitan Berlingo/Partner 1998-2002 Black Kormetal KM 225 Firebird, KM 250, KM 245 Tornado Kosei RX SUV Replay A101 (GMF), A25 (GMF) Replica legeartis A47 (SF), A513 (BKF), A521 (BKF) Tech Line 311 BD, 503 BD, 526 BD Vianor VR13 (SF), VR16 (BKF), VR29 (GMF), VR32 (SF) WSP Italy T562 Amalfi AU62 Silver, W1006 Cayenne PO06 Chrome, W1050 Philadelphia Antracite Polished, W1052 Corsair GT3/RS FL.F PO52 Glossy Black |
*цены уточняйте в магазинах на момент покупки.
Рекомендации по уходу за дисками
- Проверяйте балансировку колеса на специальном диагностическом стенде в мастерской. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции. Своими силами «реанимировать» диск невозможно ввиду отсутствия необходимого оборудования;
- При обнаружении трещин, вмятин на ободе обращайтесь в СТО для профилактики, прокатки;
- На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Диск деформируется, герметичность нарушится, корд покрышки повредится;
- Следите за давлением в покрышках, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте самостоятельно, обращайтесь в СТО;
- Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше на 0,15 атм., зимой меньше на аналогичную величину. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
- Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным участником движения.
В солнечную погоду литые алюминиевые диски менее подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана химическими реагентами, обод поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава, снижение прочности конструкции.
Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.
Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой.
Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите от грязи, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.
Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 180 – 200 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на треть.
Ресурс использования покрышек 70 – 80 тыс. км.
На что влияет установка дисков внештатных размеров на автомобиль Мазда 6
Размер шин, дисков оказывают влияние на технические характеристики машины. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные и допустимые размеры.
Для водителя, использующего машину как средство передвижения, «заводских» (стоковых) размеров обода более чем достаточно. В случае тюнинга, изменения штатных характеристик, динамических показателей, «переобувайте» машину в нестандартные размеры колес.
Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес на автомобиль Мазда 6:
- Управляемость;
- Сцепление с дорожным полотном;
- Острота, отзывчивость рулевого колеса;
- Аквапланирование;
- Комфорт;
- Уровень шума;
- Потребление горючего в смешанном цикле;
- Износ протектора.
Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Мазда 6
Например, R19 5×114,3 6.5J ET50 (см. фото):
- PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 71 мм;
- Радиус диска: на 19;
- Количество отверстий 5;
- Тип крепежа: М11,0 – диаметр шпильки;
- Размер резьбы (шаг): 1.25;
- Диаметр центрального отверстия: 67 мм;
- Давление (передние / задние): 2.0 / 2.0 бар.
Параметр PCD: расстояние между центрами противоположных отверстий. Замер величины линейкой без демонтажа колеса. Для пятиболтовой конструкции полученное расстояние нужно умножать на коэффициент 1,05.
Вылет обода («ET»): расстояние между точкой соприкосновения диска к ступице и серединой ширины обода. Обозначение: DEPORT, OFFSET. Вынос положительный, если плоскость не выходит за точку соприкосновения, в противном случае вылет отрицательный. Чем дальше обод находится от кузова, тем величина вылета тяготеет к нулевой отметке.
- D – диаметр центрального отверстия, измеряется в миллиметрах.
- J, H и последующие символы по алфавиту обозначают маркировку хампов на полке обода. Симметричный, ассиметричный и комбинированный.
- «Хамп» — это выступ на ободе для бескамерной шины. При движении «рельсы» удерживает борта шины, предотвращая разгерметизацию.
Цифровые символы указывают на дату выпуска, месяц, год.
- TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества.
Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.
Загрузка...
