Замена воздушного фильтра на ваз 2101-ваз 2107

Для очистки поступающего в камеру сгорания ВАЗ 2107 воздуха от абразивных частиц и пыли служит специальный фильтр. Его наличие позволяет существенно увеличить ресурс мотора и сопутствующих узлов.

В процессе эксплуатации воздушный фильтр постепенно забивается. Это вызывает падение его пропускной способности. «Удушенный» мотор теряет мощность, динамика машины ухудшается, а расход топлива увеличивается. Поэтому так важна своевременная замена фильтрующего элемента.

Артикул и стоимость оригинального воздушного фильтра ВАЗ 2107

Оригинальный воздушный фильтр на карбюраторный ВАЗ 2107 имеет артикул 2101-1109100. Его цена составляет 80-200 рублей.

На инжектор ставится совершенно другой воздушный фильтр. Расходники не являются взаимозаменяемыми. Артикульный номер фильтрующего элемента для инжекторного ВАЗ 2107 — 2112-1109080. Стоимость такого расходника составляет от 200 до 340 рублей.

Сторонние производители также выпускают фильтрующие элементы для ВАЗ 2107. Среди их продукции весьма много достойных вариантов по привлекательной цене. В таблицах ниже представлены наилучшие аналоги, которые рекомендовано брать взамен родных фильтров.

Таблица — Аналоги оригинального воздушного фильтра 210101109100

Бренды аналогов родного воздушного фильтраКаталожный номерСтоимость, рубль

Alpha-filter	AF0101	140-220
Starline	SFVF2189	120-150
Bosch	1457432108	440-500
WIX	WA6395	140-160
Mahle Original	LX158	380-420
Mfilter	A101	60-90
Starline	SFVF2189	150-180

Таблица — Альтернативы фирменного воздушного фильтра 2112-1109080

ПроизводительАртикульный номерЦена, рубль

Profit	15121006	120-150
Febi	1510	310-350
Starline	SFVF2246	140-200
Q-top	QA2004	120-145
Japan Cars	B2W004PR	100-170
VAG	021129620D	490-620
Filtron	AP006	220-250

Периодичность замены

Замена воздушного фильтра на ВАЗ 2107 требуется каждые 20-30 тыс. км. Установка нового расходника может потребоваться раньше, если:

обнаружилось сквозное механическое повреждение фильтрующего элемента;
присутствуют значительные деформации;
мощность силовой установки ощутимо упала;
автомобиль преодолел значительный участок дороги по пыльной грунтовки;
нет точной информации о предыдущем пробеге, на котором была произведена замена фильтра;
наблюдается возрастание расхода топлива, при сохранении прежних внешних факторов.

Процесс замены воздушного фильтра на ВАЗ 2107с карбюратором

Замена воздушного фильтра на ВАЗ 2107 с карбюратором выполняется согласно пошаговой инструкции, которая представлена ниже.

Открутить три крепления крышки воздушного фильтра.

Изъять фильтрующий элемент.

Закрыть тряпкой патрубок, который идет в карбюратор.

Очистить корпус фильтра от загрязнений.

Установить новый фильтрующий элемент.
Смонтировать крышку воздушного фильтра на место. При этом важно соблюдать метки. При температуре выше 5°С красная метка должна находится возле патрубка подвода теплого воздуха. В противном случае она должна указывать на патрубок забора воздуха, который помечен буквой «В». Правильная установка крышки меняет расположение неподвижной заслонки с уплотнением и хорошо влияет на работу силового агрегата.

Произвести контрольный запуск двигателя.

Самостоятельная замена воздушного фильтра на ВАЗ 2107

Замена воздушного фильтра на инжекторном ВАЗ 2107 производится согласно алгоритму, который представлен ниже.

Отсоединить датчик массового расхода воздуха. Это позволит уберечь провода от обрыва.

Открутить хомут, которым удерживается гофра воздуховода.
Выкрутить винты крепления крышки фильтра.
Снять крышку фильтрующего элемента.
Изъять фильтр из корпуса.
Очистить корпус от пыли и грязи.

Установить новый фильтрующий элемент.

Прикрутить крышку воздушного фильтра на место. При этом важно избегать ее перекосов. Появление подсоса нефильтрованного воздуха значительно снизит ресурс силового агрегата.
Собрать все в обратной последовательности.

Проконтролировать работу силовой установки.

Источник: https://zapchasti.expert/vozdushnyj-filtr/filtr-vozdushnyj-vaz-2107.html

Замена воздушного фильтра на ВАЗ 2105-2107

Воздушный фильтр карбюраторных двигателей ВАЗ 2105-2107 необходимо менять как минимум через 20 000 км, но это по официальным рекомендациям Автоваза. Я же лично на всех своих автомобилях произвожу замену намного чаще, иногда даже через 5 000 км.

Во-первых, дороги у нас довольны пыльные и система питания будет сильно загрязняться за 20 тысяч при использовании одного фильтра.
Во-вторых, стоимость фильтрующего элемента довольно мала, так что кошелек ваш не опустеет.

На инжекторных двигателях фильтр меняется немного реже, и завод рекомендует это делать один раз в 30 000 км, но опять же — стоит выполнять эту процедуру немного чаще.

Итак, для проведения этой работы понадобится всего один ключ на 10, удобнее всего использовать головку с воротком или трещоткой. Откручиваем три гайки крепления крышки воздухана:

После этого снимаем крышку:

Затем вынимаем старый воздушный фильтр:

И тщательно вытираем корпус внутри, чтобы там не осталось следов пыли и других частиц:

И устанавливаем новый фильтрующий элемент, предварительно сняв с него бумажную упаковку:

Теперь устанавливаем обратно крышку и можно продолжать эксплуатацию еще несколько тысяч километров и не опасаться за загрязнение топливной системы ВАЗ 2107-2105

Источник: http://zarulemvaz.ru/zamena-vozdushnogo-filtra-na-vaz-2105-2107/

Как установить фильтр нулевого сопротивления ВАЗ 2101 – 2107 своими руками

С того самого момента, как я стал обладателем автомобиля ВАЗ, я, налюбовавшись на фотографии тюнингованных тачек, тут же захотел установить фильтр нулевого сопротивления. Такое желание приходило почти каждому владельцу автомобиля марки ВАЗ, причем совершенно не важно, это старенькая «копейка» или только что купленное «зубило».

В этом посте будет рассказано об установке воздушного фильтра нулевого сопротивления на автомобиль ВАЗ 2101-2107. Почему были выбраны именно модели ВАЗ 2101-2107? Да потому что седьмая модель в последнее время догнала или возможно даже обогнала по распространенности ВАЗ 2106, следовательно, этот пост может быть полезен для большого количества людей.

Теория по установке фильтра нулевого сопротивления на автомобили ВАЗ 2101-2107

Зачем устанавливать фильтр нулевого сопротивления на автомобиль ВАЗ?

Ну, по легендарным рассказам и басням, только уставил на «копейку» нулевик, как она полетела, словно новенький Lamborginy последней модели… К таким людям у меня возникает вопрос: «А пробовали Вы ездить вообще без фильтра?». Большая часть ответит — нет. Именно в этой фразе и скрыто разрешение проблемы – устанавливать ли фильтр нулевого сопротивления на ВАЗ?

И, как все гениальное, ответ прост – снимаете фильтр и смотрите сами. Теория работы нулевика основывается на уменьшении сопротивления воздушного потока, который засасывается в двигатель. Без фильтра результат, в теории, должен быть намного лучше, чем с фильтром нулевого сопротивления.

Так вот, перед тем, как покупать сначала проверьте, как едет автомобиль без кастрюли, ответ не заставит себя долго ждать. Ну, хотя, конечно, есть умельцы, которые устанавливают этот «агрегат» лишь ради показухи или мелодичного посвистывания, которое возникает у некоторых фильтров при перегазовке.

Да… Рассказик получился довольно скептический. Но иногда, нулевик обязательно нужно устанавливать, потому что другого выхода просто нет.

В разделах о тюнинге двигателя классических моделей можно заметить, что в описании ВАЗ 2106 устанавливается фильтр нулевого сопротивления, по причине того, что обычный фильтр просто не справлялся с воздушными потоками на высоких оборотах.

Такая же история с установлением турбонаддува – потоки и давление растут, в итог фильтр не обеспечивает пропускную способность, в которой нуждается двигатель.

Однако, если Вы решили устанавливать, то следует еще учитывать и тот фактор, что нулевику необходим тщательный уход, иначе вся пыль беспрепятственно будет попадать вам в двигатель, уменьшая его ресурс.

Но даже если своевременно проводить уход за деталью, как не крути, процент улавливаемой пыли у фильтра ниже.

И не в коем случае не ставьте такой фильтр на иномарки иначе выполнение ремонта и переборки элементов dsg вам не избежать, в таких авто уже установлен оптимальный фильтр и не стоит его менять.

Практическая установка фильтр нулевого сопротивления на автомобили ВАЗ 2101 – 2107

Подзаголовок предназначен для тех, кто все-таки решился устанавливать. Сразу замечу, что существует два варианта: Фильтр предназначенный для стандартной кастрюли ( это – K N E – 2670, однако, сам не ставил, поэтому советовать не буду, уточняйте и спрашивайте).
Остальные фильтры, устанавливаемые на черепаху типа Москвич 2141.

С первым вариантом все предельно понятно – вынимаете родной фильтр, устанавливаете новый. Есть еще также вариант распиливать кастрюлю, что означает, что у кастрюли отрезают боковую часть полностью.

Это приводит к уменьшению сопротивления воздушного потока, но при сильном морозе (личное мнение) увеличивает время прогрева автомобиля до состояния стабильной работы.

Если Вы решились установить фильтр нулевого сопротивления второго типа, то вам понадобится:
Черепаха от Москвич 2141 (заменитель кастрюли установленной в жигулях).
Под шпильки крепления понадобятся шайбы ( у черепахи большие отверстия для креплений).
Гофра (аналог тому шлангу, который служит для подвода теплого воздуха к фильтру из выпускного коллектора в стандартном исполнении).
Сам фильтр нулевого сопротивления.
Крепеж который нужен для переноса и монтажа ФНС, и хомуты

Выше приведена картинка, которая даст ответы на все возможные вопросы по самой установке: Слегка накинув, определяетесь с точным расположением нулевика под крышкой капота ВАЗ, после чего надежно закрепляете, учите наизусть инструкцию по уходу за ФНС и Счастливой дороги!

Источник: http://xenon-kiev.com.ua/filtr-nulevogo-soprotivleniya-vaz/

Ремонт автомобилей ваз

Во всех машин не зависимо на чем работает их двигатель, я имел введу дизельное топливо или бензин, установлены воздушные фильтры и Жигули не исключение.

Воздушный фильтр относится к топливной системе автомобиля, а точнее к системе питания двигателя.

Задача любого воздушного фильтра, очистить воздух, который поступает в цилиндры двигателя, для подготовки рабочей смеси.

У автомобиля ВАЗ, другими словами Жигули, очищенный воздух поступает в карбюратор, на котором установлен и сам воздушный фильтр в моделе 2101, в принципе это касается других с похожими двигателями, как говорилось ранние в статье о них, просто перейдите по ссылке и прочитайте, например 21011, 21013 и 2102 и другие.

Конструкция воздушного фильтра ВАЗ 2101

Воздушный фильтр

1 – гайки крепления верхней крышки – 3 шт.;
2 – крышка фильтра Жигулей;
3 – установочная стрелка;
4 – воздухозаборный патрубок для летнего периода;
5 – корпус фильтра;
6 – подводящий шланг теплого воздуха для зимнего периода;
А – метка голубого цвета «ЛЕТО»;
В – метка красного цвета «ЗИМА».

Как правильно снимать воздушный фильтр

В принципе любые Жигули, просты до безобразия в своей конструкции, это вам не Ламборжини зеленного цвета, поэтому вам не составит труда разобраться как снять, разобрать и поменять воздушный фильтр, этого славного авто типа Жигули.

Ниже рассмотрим порядок выполнения работ, плюс фото вам в помощь:

Как правильно снимать воздушный фильтр

1. Что бы снят фильтр просто открутите гайки 3 шт.

под номером 1 на фото в начале статьи и снимите крышку, фильтрующий элемент, после чего вы увидите 4 гайки которые держат корпус фильтра на карбюраторе (подсказка, они обозначены красными стрелками на фото ниже).

Потяните аккуратно корпус вверх и снимите его вместе с прокладкой, отключите все патрубки, если вы этого не сделали ранее. Как я говорил в начале ничего трудного, разберется и чайник в автомобильных вопросах.

2. Когда будите устанавливать воздушный фильтр обратно, то обратите внимание на его крышку, установка которой зависит от времени года эксплуатации транспортного средства.

Летний режим – метка голубого цвета А совпадает с черной стрелкой.

Зимний режим – метка красного цвета В совпадает с черной стрелкой.

Пару слов про эксплуатацию и обслуживание

Тут все просто, проехали10000 кмпора менять воздушный фильтр, точнее фильтрующий элемент.
Если вы ездите например, по пыльном полевым дорогам, то эту процедуру нужно проводить каждые 5000 км.
Popularity: 9%

Источник: https://www.vaz-avto-remont.kiev.ua/vozdushnyj-filtr-avtomobilya-vaz-2101-i-21011-13/

Доработка воздушного фильтра ВАЗ 2101-2107

Один из вариантов улучшения мощности автомобиля ВАЗ 2101-2107 – доработать воздушный фильтр. Конечно, это не приведет к резкому увеличению скорости, но какой-то эффект все-таки даст. Сделать это можно двумя способами.

Воздушный фильтр

Обрезка кожуха воздушного фильтра.

Воздушный фильтр на классике имеет форму «бублика» и устанавливается в пластиковый кожух, а подвод воздуха к нему осуществляется через круглый патрубок. Таким образом, не задействована вся поверхность фильтрующего элемента, что и сдерживает работу двигателя. Поступить можно следующим образом.

Боковые стенки кожуха воздушного фильтра необходимо начисто срезать. Оставив их только в четырех местах, там, где находятся защелки, поджимающие верхнюю крышку. Патрубок отработанных газов можно просто закрепить внизу, под двигателем – они не представляют никакой опасности в плане возгорания. К тому же, таким образом двигатель не будет «вдыхать» негорючие газы.

Действительно, такой вариант облегчает работу двигателя ВАЗ, улучшает разгон, но снижает ресурс фильтра в 2 -3 раза (в зависимости от загрязненности воздуха).
Есть в данном случае и еще один нюанс – на зиму лучше купить запасной кожух воздушного фильтра, чтобы двигатель работал в штатном режиме, ведь с помощью патрубка отработанных газов подогревается и воздух, который поступает в двигатель, что благоприятно сказывается на его работе в холодное время года.
Установка фильтра нулевого сопротивления на ВАЗ 2101-2107.
Вторым способом доработки воздушного фильтра ВАЗ 2101-2107 является установка фильтра нулевого сопротивления или нулевика.

Такие фильтры довольно дорого стоят, но имеют очень большой ресурс работы, достаточно их просто периодически (каждые 10-15 тыс. км) промывать с помощью специальной жидкости. Фильтры нулевого сопротивления универсальны и различаются лишь по форме и диаметру выходящего отверстия.

Такой фильтр устанавливается на входе в кожух воздушного фильтра и удлиняется за счет патрубка, закрепленного хомутами. Старый же фильтр просто снимается.

Единственная отрицательная сторона такого решения, это то, что через патрубок отработанных газов будут поступать картерные газы, минуя воздушный фильтр, хотя ничего плохого в этом случае не случится.

Преимущество установки фильтра нулевого сопротивления по сравнению с обрезкой кожуха в том, что с наступлением первых холодов не придется лишний раз заглядывать под капот.

Существуют и другие «народные» способы доработки воздушного фильтра, но они либо малоэффективны, либо приводят к проблемам с работой двигателя, его повышенному износу и даже поломкам. Поэтому приводим только два вышеописанных способа доработки воздушного фильтра ВАЗ 2101-2107, которые безопасны и позволяю действительно повысить комфорт езды.

Источник: http://TuningVAZ.in/dorabotka-vozdushnogo-filtra-vaz-2101-2107/

Замена воздушного фильтра ВАЗ 2101. Замена воздушного фильтра на ВАЗ классика (2101-2107)

Крым Вступай в Группу VK и размещай отзывы и рекомендации об отдыхе в Подпис…

Комментарии к теме Замена воздушного фильтра ВАЗ 2101
Жадан
It would have been nice but not necessary to actually see the higher rpm at idle before cleaning and the difference after.
Вальтер Кистяев

'…often will make car pollute more than it's supposed to…' hmmmm BULLSHIT Scotty Scotterson…It changes the air to fuel ratio to the lean side a LITTLE bit and that's all. So in that regard, your engine is getting a little too much air and not the fuel it needs to match it for a stoich mixture and it would actually 'pollute' less.

Slayton

Old school technician??

Сава

Whenever I change mine I add a few drops of essential oil onto the new filter. Smells great for about 3 weeks and then I just top it up again.

Сау

When I turn my fan on inside I get a gas type of smell coming in. I checked my air filter it's still new looking. Just got a oil change. I have a 2005 dodge grand caravan.

Улугбек

I have a 2004 Honda Civic and two days ago the starter died, I had to remove the air intake box to get to the starter. To get to the point, I didn't put the box back. The car's performance is a little better without the box, you will hear the intake when you step on it…I have gain a little hp without it. Nothing to brag about, but it is noticeable.

Волченкова Жания

Не так как стеклоподъемники А как сама девушка????????

Идей Дрыков
Mine chrysler 300 06 dose not come with a cabin filter
Волот
What's the purpose of the resonator box?
Арсений
У меня стоят маяки 55/60 и светят отлично в любую погоду, зачем покупать дорогие лампы которые могут и не работать
Нил
Здравствуйте я слышел штоможна поставитьдопнителное риле наближни свет
Halliwell

…Если хотите разгрузить генератор с аккумулятором, то замените лампочки в передних габаритных огнях, в панели приборов, в освещении бардачка, багажника и салона автомобиля.

Sapphire

There was nothing easy about getting the upper screws from the blower motor mount. I gave up — grabbed a beer, and shot PJ1 into the very center where the shaft is. Quiet as a church mouse!